Строительство дороги старобалтачево мишкино

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

от 24 ноября 2015 года N 498

2. Контроль за реализацией проектов возложить на Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.

Первый заместитель
Премьер-министра
Правительства
Республики Башкортостан
Р.Х.МАРДАНОВ

1. ИСХОДНО-РАЗРЕШИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

2. СВЕДЕНИЯ ОБ УЧЕТЕ ПОЛОЖЕНИЙ, СОДЕРЖАЩИХСЯ В ДОКУМЕНТАХ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗОНИРОВАНИЯ

Проект планировки территории состоит из основной части и материалов по его обоснованию в соответствии с прилагаемой проектной документацией.

2.1. Основная часть проекта планировки территории включает в себя:

сведения о линейном объекте и его краткая характеристика;

сведения о размещении линейного объекта на осваиваемой территории под строительство автомобильной дороги;

принципиальные мероприятия, необходимые для освоения территории под строительство автомобильной дороги, с указанием сроков их реализации;

сведения о соответствии разработанной документации требованиям законодательства о градостроительной деятельности;

сведения о характерных точках границ красных линий;

2) чертежи планировки территории под строительство автомобильной дороги, на которых отображены:

границы полосы отвода земель в постоянное (бессрочное) пользование;

границы полосы отвода земель в безвозмездное срочное пользование;

объекты инженерной инфраструктуры;

3) проект межевания территории под строительство автомобильной дороги, который содержит:

пояснительную записку с указанием земель и земельных участков, изымаемых для строительства автомобильной дороги;

чертежи межевания территории под строительство автомобильной дороги.

2.2. Материалы по обоснованию проекта планировки территории под строительство автомобильной дороги содержат:

схему планировки территории под строительство автомобильной дороги;

схему использования территории под строительство автомобильной дороги;

схему границ зон с особыми условиями использования территории под строительство автомобильной дороги.

3. СВЕДЕНИЯ О ЛИНЕЙНОМ ОБЪЕКТЕ И ЕГО КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

3.1. Сведения об определении уровня (значения) линейного объекта

Строительство автомобильной дороги является частью проектных решений, направленных на повышение эффективности магистральной структуры Республики Башкортостан. В социально-экономическом плане после строительства дороги улучшится существующая транспортная связь. Дорога в обход населенных пунктов окажет положительное влияние на развитие инфраструктуры и социально-бытовых условий региона.

Данным проектом предусматривается сооружение подъездных дорог к д. Иштиряково и д. Новоямурзино.

3.2. Характеристика трассы линейного объекта и района его строительства

Проектом планировки территории предусмотрено сооружение подъездных дорог к населенным пунктам Иштиряково, Новоямурзино, Староатнагулово, Татарбаево, Терекеево.

По трассе 1-го пускового комплекса принят один угол поворота, который соответствует требованиям СНиП 2.05.02-85 «Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги» для автомобильной дороги III-й категории.

Трасса автомобильной дороги проложена с учетом рационального использования земель и природных ресурсов с минимальными отрицательным влиянием на окружающую среду и объемом земляных работ.

Для обеспечения плавности дороги трасса спроектирована со взаимной увязкой элементов плана, продольного профиля и поперечных профилей (таблица 1):

Источник

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Республики Башкортостан «О регулировании градостроительной деятельности в Республике Башкортостан» Правительство Республики Башкортостан постановляет:

2. Государственному казенному учреждению Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан организовать проведение государственной историко-культурной экспертизы земельного участка, подлежащего воздействию земельных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ, в порядке, установленном Федеральным законом «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации», до начала проведения указанных работ.

3. Контроль за реализацией проекта возложить на заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Мунирова И.Я.

от 5 июля 2017 г. N 315

1. Исходно-разрешительная документация

2. Сведения об учете положений, содержащихся в документах территориального планирования и градостроительного зонирования

2.1. Проект планировки территории состоит из основной части и материалов по его обоснованию в соответствии с прилагаемой проектной документацией.

2.2. Основная часть проекта планировки территории включает в себя:

2) сведения о линейном объекте и его краткую характеристику;

3) сведения о размещении линейного объекта на осваиваемой территории под строительство автомобильной дороги;

4) мероприятия, необходимые для освоения территории под строительство автомобильной дороги, с указанием сроков их реализации;

5) сведения о соответствии разработанной документации требованиям законодательства о градостроительной деятельности;

6) чертежи планировки территории линейного объекта, на которых отображены:

границы проектируемой территории;

границы полосы отвода земель в постоянное (бессрочное) пользование;

границы полосы отвода земель в безвозмездное срочное пользование;

объекты инженерной инфраструктуры.

2.3. Материалы по обоснованию проекта планировки территории линейного объекта под реконструкцию автомобильной дороги содержат:

схему расположения элемента планировочной структуры;

схему границ зон с особыми условиями использования территории;

схему инженерно-технического обеспечения территории;

типовые, поперечные профили земляного полотна.

2.4. Проект межевания территории, содержит:

пояснительную записку с указанием земель и земельных участков, формируемых для реконструкции линейного объекта;

чертежи межевания территории линейного объекта.

3. Сведения о линейном объекте и его краткая характеристика

3.1. Сведения об определении уровня (значения) линейного объекта

Дорога в обход населенных пунктов окажет положительное влияние на развитие инфраструктуры, социально-бытовые условия населения.

В пересчете на 2013 год предполагаемая интенсивность движения на проектируемом участке составит 1346 авт./сут.

Средний темп роста интенсивности движения принят 4,5%.

Состав движения по автомобильной автодороге составляет:

Существующая и перспективная интенсивность движения приведены в таблицах 1 и 2.

Существующая и перспективная интенсивность движения

Фактическая интенсивность движения, авт./сут.

по грузоподъемности, т

Существующая и перспективная интенсивность движения транспорта, приведенная к легковому автомобилю

Приведенная к легковому автомобилю интенсивность движения, авт./сут.

по грузоподъемности, т

3.2. Характеристика трассы линейного объекта и района его строительства

Проектом предусмотрены подъездные дороги к населенным пунктам Новоямурзино, Иштиряково, Терекеево, Староатнагулово и Татарбаево.

Государственным контрактом планируется разработка проектной документации в два этапа:

Трасса автомобильной дороги проложена с учетом рационального использования земель и природных ресурсов с минимумом отрицательного влияния на окружающую среду, минимальным объемом земляных работ.

Строящаяся автомобильная дорога расположена в лесостепной зоне провинции Высокого Заволжья, подзоне северной лесостепи, Правобережном Прибельском северолесостепном увалисто-равнинном округе.

Округ отличается развитием увалистых и холмистых равнин с преобладанием широколиственных лесов и серых лесных почв.

В геологическом строении участка принимают участие отложения четвертичного и пермского возрастов.

В соответствии с установленной категорией по СНиП 2.05.02-85 приняты технические характеристики, приведенные в таблице 3.

Протяженность 2-го пускового комплекса

Нагрузка на одиночную, наиболее нагруженную ось двухосного автомобиля для расчета прочности дорожной одежды

Среднесуточная интенсивность движения на перспективу 2033 год (приведенная)

Наибольший продольный уклон

Наименьший радиус кривых в продольном профиле:

Ширина проезжей части

Число полос движения

Ширина полосы движения

Ширина земляного полотна

Тип дорожной одежды

4. Параметры продольного профиля

Проектируемая автомобильная дорога расположена в абсолютных отметках.

Проектирование продольного профиля выполнено с соблюдением требований СП 34.13330.2012 для дороги III категории.

Проектная линия наносилась в соответствии с:

пунктом 3.33 СП 34.13330.2012, на основании которого в местах устройства искусственных сооружений руководящая рабочая отметка назначена с учетом возвышения над уровнем высоких вод.

Основные технические показатели продольного профиля приведены в таблице 4.

Технические показатели продольного профиля

Расчетная скорость, км/ч

Наибольший продольный уклон, %

Наименьшие радиусы вертикальных кривых:

Наименьшее расстояние видимости:

встречного транспорта, м

5. Описание проектных решений с указанием сроков их реализации

Проектируемую трассу пересекают линии коммуникаций, охранные зоны которых не учтены в филиале федерального государственного бюджетного учреждения «Федеральная кадастровая палата Росреестра» по Республике Башкортостан. При строительстве автодороги и проектировании линейных объектов и объектов капитального строительства вдоль трассы автодороги необходимо учитывать охранные зоны существующих линий коммуникации.

При разработке проекта были подготовлены и согласованы основные документы и материалы по землеустройству для последующего отвода земель в составе работ по подготовке территории строительства дороги.

Проектом предусмотрено переустройство следующих коммуникаций:

ГАРАНТ:

По-видимому, в предыдущем абзаце допущена опечатка. Номер «N 328-н» следует читать как «N 328н»

Все работы в охранной зоне газопровода должны проводиться согласно правилам охраны газораспределительных сетей.

6. Сведения о размещении линейного объекта на осваиваемой территории

6.1. Сведения о размещении линейного объекта на землях сельскохозяйственного назначения, лесного, водного фондов, землях особо охраняемых территорий и других категорий

В соответствии со сведениями государственного кадастра недвижимости (кадастровые планы территории) линейный объект располагается на землях следующих категорий:

1) «земли сельскохозяйственного назначения»;

2) «земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения»;

3) «земли лесного фонда».

Согласно заключению Министерства природопользования и экологии Республики Башкортостан от 17 января 2017 года N 12/267 в пределах проектируемого объекта особо охраняемых природных территорий республиканского значения не имеется.

Перечни земельных участков, формируемых (образуемых, изменяемых) для размещения линейного объекта, представлены в таблицах 5 и 6.

Перечень земельных участков, формируемых (образуемых, изменяемых) для размещения линейного объекта

Обозначение условного кадастрового номера земельного участка

Тип земельного участка

Площадь земельного участка (контура), кв. м

Вид разрешенного использования

земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли населенных пунктов

земельные участки (территории) общего пользования

Перечень земельных участков, формируемых (образуемых), существующих, требуемых для последующего изъятия для строительства линейного объекта

Обозначение условного кадастрового номера земельного участка

Тип земельного участка

Площадь земельного участка (контура), кв. м

Вид разрешенного использования

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли лесного фонда

для строительства линейного объекта

земли населенных пунктов

земельные участки (территории) общего пользования

7. Мероприятия, необходимые для освоения территории

7.1. Мероприятия по сохранению объектов культурного наследия на территории под строительство линейного объекта

Согласно письму Министерства культуры Республики Башкортостан от 15 октября 2012 года N 11-07-07/706 объекты культурного наследия на испрашиваемой территории не имеются.

Согласно статье 30 Федерального закона в случае, если орган охраны объектов культурного наследия не имеет данных об отсутствии на землях, подлежащих воздействию земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных работ, объектов культурного наследия, включенных в реестр, такие земли являются объектами историко-культурной экспертизы. Для согласования производства землеустроительных, земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ на территории строительства автомобильной дороги необходимо проведение государственной историко-культурной экспертизы земельных участков, подлежащих хозяйственному освоению. Историко-культурная экспертиза проводится до начала землеустроительных, земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ, осуществление которых может оказывать прямое или косвенное воздействие на объект культурного наследия, и (или) до утверждения градостроительных регламентов.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 31 Федерального закона проведение работ, подлежащих историко-культурной экспертизе, оплачивает заказчик.

7.2. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности

Обеспечение пожарной безопасности объектов защиты определяется в соответствии со статьей 5 Федерального закона «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», согласно которой каждый объект защиты должен иметь систему обеспечения пожарной безопасности, включающую систему предотвращения пожара, систему противопожарной защиты, комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности.

Основные проектные решения по строительству автомобильной дороги:

1) с учетом специфики проектируемого линейного объекта обеспечение его пожарной безопасности достигается применением строительных материалов, определяемых технологическими нормами, и соблюдением нормативных противопожарных расстояний от трассы до жилых, общественных и промышленных объектов, лесных массивов и других объектов.

Кроме автодороги, другие здания, строения и сооружения, обеспечивающие функционирование проектируемого линейного объекта, в его состав не входят;

2) пожароопасные технологические процессы на проектируемом линейном объекте отсутствуют;

3) противопожарные расстояния между зданиями, сооружениями и наружными установками при проектировании принимаются в соответствии с главой 16 Федерального закона «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты», а также с учетом противопожарных требований объектно-ориентированных строительных норм.

СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги» не содержат дополнительных требований по выполнению противопожарных разрывов между автомобильными дорогами, зданиями, сооружениями и лесными массивами.

8. Расчет территорий, подлежащих межеванию

Проект межевания территории разрабатывается в целях определения местоположения границ образуемых и изменяемых земельных участков.

В проекте произведен расчет земель, подлежащих занятию в постоянное (бессрочное) пользование и безвозмездное пользование.

Расчет площадей земельных участков, изымаемых из оборота, выполнен в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2009 года N 717 «О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса» (с изменениями, внесенными постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2011 года N 153).

Проектная площадь образуемых земельных участков, вычисленная с использованием технологических и программных средств, при проведении кадастровых работ может отличаться от площади земельных участков, указанных в данном проекте межевания территории, но не более чем на 10%.

Вид разрешенного использования образуемых земельных участков определен с учетом приказа Минэкономразвития России от 1 сентября 2014 года N 540 «Об утверждении классификатора видов разрешенного использования земельных участков» (с изменениями, внесенными приказом Минэкономразвития России от 30 сентября 2015 года N 709).

В ходе выполнения анализа данных, полученных при проведении инженерно-геодезических изысканий, было выявлено, что в полосу отвода автомобильной дороги попадают земельные участки с кадастровыми номерами: 02:39:120902:25, 02:39:120902:29, 02:39:120902:27, 02:39:121101:10, 02:39:121101:7, 02:39:121101:8, 02:39:121101:16, 02:39:121101:15, 02:39:121102:35, 02:39:121102:33, 02:39:120902:33, 02:08:000000:511, 02:39:121102:32, 02:39:120902:36, 02:39:000000:865, 02:08:070202:67, 02:39:121102:31, 02:39:120902:35, 02:39:000000:864, 02:08:070202:66, 02:39:120902:26, 02:39:121101:9, 02:39:121102:36, 02:39:121102:34, 02:39:120902:34, 02:39:081701:37, 02:08:070202:60, 02:08:070202:61, 02:08:070202:63, 02:08:070202:62 со статусом «временный».

В связи с этим государственное унитарное предприятие Республиканский проектно-изыскательский институт автомобильных дорог и сооружений транспорта «Башкирдортранспроект» Республики Башкортостан направил письма в сельские поселения Мавлютовский и Ирсаевский сельсоветы муниципального района Мишкинский район и Нижнекарышевский сельсовет муниципального района Балтачевский район Республики Башкортостан с просьбой снять с государственного кадастрового учета вышеуказанные земельные участки.

В случае снятия с государственного кадастрового учета вышеуказанных земельных участков на неразмежеванных землях будут образованы земельные участки с условными кадастровыми номерами 02:39:000000:ЗУ7 (постоянное (бессрочное) пользование) вместо 02:39:000000:ЗУ5 и 02:39:000000:ЗУ8 (безвозмездное пользование) вместо 02:39:000000:ЗУ6.

9. Сведения о соответствии разработанной документации требованиям законодательства о градостроительной деятельности

Исходные данные представлены государственным унитарным предприятием Республиканский проектно-изыскательский институт автомобильных дорог и сооружений транспорта «Башкирдортранспроект» Республики Башкортостан.

10. Прилагаемые графические материалы

1) чертеж проекта планировки территории (листы 1-15);

2) схема использования территории в период подготовки проекта планировки (листы 16-23);

3) чертеж межевания территории (листы 24-45).

Источник