Росавтодор и администрация Крыма раскрыли планы по развитию дорог на полуострове
Передвигаться на автомобиле по Крыму в скором времени станет проще. В сентябре 2020 года власти обещают пустить движение в обход Симферополя и от Симферополя до Севастополя (в составе федеральной трассы «Таврида»). Региональную дорожную сеть также ждут изменения: на направлениях Симферополь—Ялта, Симферополь—Евпатория, Бахчисарай—Ялта и т. д. будут отремонтированы существующие и построенные новые трассы. Планы были обнародованы на фоне увольнения главного крымского дорожника Крыма Дмитрия Кривенко за многочисленные недочеты и «халатное отношение» к работе.
Подробности развития дорожной сети Крыма сообщил в среду в беседе с журналистами начальник ГКУ «Служба автомобильных дорог Республики Крым» Александр Нефедов, представители Росавтодора и АО ВАД («Высококачественные автомобильные дороги», подрядчик, работающий в Крыму по заказу Росавтодора).
С 2017 года, напомним, в Крыму строится новая федеральная трасса «Таврида» (.pdf) протяженностью 250 км, призванная соединить Керчь, Симферополь и Севастополь. Ранее дорога от Керчи до Симферополя могла заниматься до девяти часов, половина времени при этом тратилась на пробки в Феодосии. Решением правительства РФ компания ВАД была выбрана единственным исполнителем работ. Стоимость дороги превышает 137 млрд руб. На данный момент для движения доступно четыре полосы движения от Керчи до Симферополя, но для проведения наладочных и строительных работ проезд периодически ограничивается. На подъездах с «Тавриды» к городу иногда скапливаются пробки. Допустимая скорость движения по трассе — 90 км/ч.
В сентябре 2020 года планируется открыть проезд по северному обходу Симферополя (он практически готов, строители по нему активно ездят), а также «рабочее движение» от Симферополя до Керчи (это означает, что возможны перекрытия полос из-за монтажных работ). Полноценный проезд по «Тавриде» Росавтодор и ВАД обещают открыть к 30 декабря 2020 года.
Между тем, как рассказал Александр Нефедов, для упрощения проезда с «Тавриды» к морю (в сторону Алушты и Ялты) будет построен новый юго-восточный обход Симферополя (автодорога Трудовое—Перевальное). Трасса, уточнил Александр Нефедов, уже включена в ФЦП по развитию Республики Крым и Севастополя: «С этого года начинаем проектирование, но появится она не раньше 2023 года». Ориентировочная стоимость строительства — 30 млрд. руб. Южнее планируется реконструкция дороги Перевальное-Алушта, а также капремонты дорог Алушта-Ялта и Ялта-Севастополь.
« Там, где это возможно, попытаемся увеличить количество полос и поменять организацию движения»,— пояснил “Ъ” господин Нефедов.
По направлению Симферополь—Евпатория будет построена новая 58-километровая дорога, в составе которой планируется сделать обходы города Саки, озера Сасык и Евпатории. Стоимость проекта составит около 32 млрд. руб., сейчас ведется проектирование, стройку планируется закончить к 2024 году. А вот к северу от Симферополя машин из-за закрытия границ мало, поэтому дороги в сторону Красноперекопска и Джанкоя будут лишь отремонтированы, нового строительства не планируется, пояснил “Ъ” Александр Нефедов.
Строительство трассы «Таврида» на участке Бахчисарай-Севастополь
Коммерсантъ / Виктор Коротаев
Строительство трассы «Таврида» на участке Бахчисарай-Севастополь
В Крыму, открыли Тавриду аж до Севастополя. Проехал и покажу, как теперь выглядит главная трасса Крыма
Из аэропорта в Севастополь за одни час?
Еще два года назад это казалось просто невозможным, ведь дорога занимала, порой, до 3 часов, и для многих отдыхающих (да и жителей Севастополя) превращалась в настоящую нервотрепку «успеем-не успеем», когда автобус или такси упирались в очередную пробку на узкой дороге.
В последние два года ситуация с временем в пути из Симферополя в Севастополь не очень менялась, но уже во многом из-за ремонтных работ на многих участках — там, где их использовала трасса «Таврида». Перекрывали то одну сторону, то другую, то пускали транспорт по узкому объезду, а то и вовсе огранизовывали реверсивный проезд и я лично месяц назад 4,5 часа провел в 13-километровой пробке из-за укладки бордюров на одном их съездов с трассы.
И вот, в самом конце лета, свершилось то, чего так ждали многие крымчане — участок «Тавриды» от Симферополя до Севастополя открыли полностью, и дорога по нему занимает всего 1 час, если соблюдать скоростной режим.
До Севастополя отсюда 52 километра, до Бахчисарая — 16 км.
Буквально через день после открытия трассы, я проехал по ней из аэропорта Симферополя до Севастополя, в утреннее время.
«Таврида» в этом случае начинается после съезда с окружной перед селом Приятное Свидание (используется старая дорога). Все лето здесь стояли довольно частые и тяжелые пробки, т.к. на обеих полосах в самом селе постоянно велись работы — устанавливали звуковые экраны, надземные переходы, освещение, отбойники, и т.д.
Теперь здесь красота, хотя звуковые экраны установлены не все, и людям, живущим прямо у трассы, не комфортно.
Сразу за Приятный Свиданием новая «Таврида» уходила на горку в лес, а транспорт ехал по узкой старой дороге через Новопавловку. Здесь больше 10 лет было самое узкое и пробочное место трассы, и до последнего времени им и оставалось, т.к. в отличии от некоторых других участков коротким «Тавриды», по которым уже довольно давно пускали транспорт, этот участок аж до открытия не эксплуатировался.
Теперь трасса идет в объезд целой череды сёл.
Участок перед Бахчисарая частично идет по старой дороге, и его открыли около месяца назад.
Но объезд самого Бахчисарая открыли только теперь, и в сам город трасса больше не заходит!
Только сейчас открыли и еще один длиннющий участок, которого раньше не было, и который очень ждали — в обход Верхнесадового, кольца на Бельбек-Любимовку, съезд на Инкерман.
Теперь выбрасывается огромный участок узкой дороги через села, вдобавок обильно увешанный камерами на 40 и 60.
Раньше здесь были просто леса.
На некоторых участках еще идут финальные работы, но всю полосы трассы, слава Богу, как долгое время было на участке от Керчи до Симферополя, не закрывают
Заканчивается «Таврида» сейчас на Кучмовской дороге перед самым съездом на полигон ТБО.
Отсюда до Севастополя еще около 10 километров, но дорога почти везде широкая, с двумя полосами.
Правда, тоже изобилует камерами и пешеходными переходами со знаком 50 и обязательной камерой.
В общем, пусть и концу лета, но полноценную скоростную трассу, наконец, открыли!
Подписывайтесь на мои Дзен-канал и YouTube-канал : на них я рассказываю о жизни в Крыму и показываю крутейшие крымские локации.
Трасса «Таврида» (Крым): схема с развязками
После объединения Крыма и России на полуострове стала активно развиваться инфраструктура. Были проведены линии энергомоста, построены новые электростанции, проведена реконструкция аэропорта. Даже открыли Крымский мост.
Чтобы избежать этого, сейчас активно строится трасса «Таврида», которая должна решить проблему пробок и некачественных дорог на полуострове.
«Таврида» – автодорога, которая пройдет через весь Крым от Крымского моста до Севастополя. Она строится в обход крупных городов, чтобы избежать пробок и разгрузить их от транзитного транспорта. В том числе от грузовиков, которые разрушают городской асфальт.
«Таврида» – нескоростная магистраль, которая относится к классу дорог обычного типа IB c шириной полосы 3,75 метра. Будет проложено по 2 полосы в каждую сторону. Покрытие на трассе делается из асфальтобетона.
В целом трасса «Таврида» пройдет через 43 села и вокруг 6 городов:
От Керченского моста до поселка Приморский. Протяженность – 70,8 км. Это самый длинный этап.
От поселка Приморский до выхода на трассу Белогорск – село Льговское в районе последнего. Протяженность этапа – 50 км.
От села Льговское до выхода на шоссе Симферополь – Феодосия около Белогорска. Протяженность – 35,6 км. На этом этапе дорога будет строиться с нуля.
От Белогорска до развязки у села Трудовое. Протяженность – 27,5 км.
От Трудового в обход Симферополя до выхода на Севастопольское шоссе в районе села Левадки. Протяженность – 24,7 км. На этом этапе строительство дорожного полотна будет происходить с нуля.
От села Левадки до границы между Бахчисарайским районом и Севастополем перед селом Верхнесадовое. Длина – 28,9 км.
От Верхнесадового до 17 км трассы Севастополь – Инкерман (так называемая Президентская дорога). Протяженность – 13,25 км. Данный участок будет построен с нуля.
Реконструкция Президентской дороги до Ялтинского кольца. Длина – 6,2 км.
Фактически только половина трассы будет построена с нуля. Остальная часть – это реконструкция старых дорог.
Прогнозируется, что трасса сможет выдерживать движение до 40 тысяч машин в сутки. Ожидается разрешенная скорость на трассе 120 км/ч.
На трассе будут отсутствовать светофоры. Вдоль неё возведут 30 надземных пешеходных переходов: однопролётные с металлическими строениями и двухпролётные с железобетонными строениями. В них будут предусмотрены лифты. Переходы появятся только на 1-6 этапах. Заявлено, что в течение 40 лет трассе не понадобятся ремонт и расширение.
Первая очередь трассы «Таврида» уже открылась перед началом 2019 года. Общее открытие ожидается к концу 2020 года.
Во время строительства произошло несколько отклонений от первоначального проекта. Например, под Белогорском часть дороги перенесли из-за открытия большой карстовой пещеры, которая уже считается самой крупной на внутренней гряде.
Строительство трассы началось в 2017 году. Ведет работы АО «ВАД». Общая стоимость работ оценивается в 139 млрд рублей.
На трассе Таврида предусмотрено 20 транспортных развязок. Больше всего их будет на 5-м этапе, строящемся вокруг Симферополя – сразу 7. Еще пять построят на 6-м этапе. А на остальных их будет не более трёх. На трассе построят и другие объекты:
31 путепровод для с/х техники;
17 путепроводных съездов с транспортных развязок;
Самый крупный из мостов перебросят через реку Мокрый Индол. Высота опор – 15,5 метров, длина – 97 метров.
Самая крупная развязка расположена около села Трудовое возле Симферополя. В ней предусмотрено 11 путепроводов и 2 съезда.
Давайте рассмотрим основные развязки трассы «Таврида», если начать движение со стороны Керчи:
Развязка Феодосийская, на 9-м километре трассы
Именно сюда приезжают все машины, проехавшие Крымский мост. Здесь есть 2 варианта дальнейшего пути – правый поворот приведет вас в Керчь. Дорога прямо – путь на Феодосию и Симферополь. При движении от Феодосии правый съезд будет в Керчь. А дорога на мост пойдет и дальше прямо.
Развязка Приморская
Эта развязка самая важная для тех, кто хочет быстрее добраться к месту своего отдыха. Именно она позволит объехать затяжную пробку, которая обычно бывает около поселка Приморский перед Феодосией. Чтобы объехать её, нужно ехать прямо. Для съезда к городу нужно повернуть направо. При движении по «Тавриде» со стороны Симферополя, чтобы попасть в Феодосию, нужно будет свернуть вправо. А при движении из Феодосии выезд на дорогу в Симферополь будет слева.
Развязка Джанкойская
Она расположена около поселка Владиславовка и появилась после строительства новой дороги, как и весь 2-й участок дороги до села Льговское. Поворот на север на развязке по пути из Керчи ведет в сторону Джанкоя через посёлки Советский и Нижнегорский. Также Джанкойская развязка – это путь в Феодосию в объезд поселков Береговое и Приморский.
Расположена она в живописном месте с видом на символ окрестностей – гору Ак-Кая (Белая скала). По этой развязке можно свернуть в сторону поселков Советский и Нижнегорский. Для этого надо повернуть вправо, на село Яблочное. Также правый поворот поможет попасть в Белогорск. А вот движение прямо позволит проехать к Симферополю, не заезжая в Белогорск.
Развязка Белогорско-Симферопольская
Расположена она за Белогорском при движении из Керчи. С ее помощью можно будет либо вернуться в Белогорск либо свернуть на старую трассу Симферополь – Феодосия. Дальнейшее полотно «Тавриды» совпадает со старой трассой на столицу Крыма вплоть до развязки около Трудового.
Развязка Тавриды в селе Трудовое
Она создана, чтобы разделить транспортные потоки. Это позволит избежать вечных заторов при въезде в город на проспекте Победы, потому что существующая Симферопольская объездная уже давно находится в черте города.
Развязка в Трудовом – самая крупная на «Тавриде». Часть машин, которые едут на юг, в Алушту и Ялту, отправятся в объезд Симферополя влево. Для этого уже проектируется соответствующая дорога, которая пройдет через Денисовку и Пионерское в обход Симферопольского водохранилища. Транспорт, направляющийся в аэропорт, Евпаторию и Севастополь, должен будет повернуть вправо.
Прямо теперь будут ехать только те, кому нужно попасть в Симферополь.
Симферопольско-Джанкойская развязка на Тавриде
По проекту трасса «Таврида» выйдет на Московское шоссе, где появятся развязка в сторону Джанкоя.
Развязка на аэропорт
Эта развязка будет со съездами к новому терминалу аэропорта «Симферополь», в сторону Евпатории и Симферополя.
Развязка Евпаторийская
До выезда на Севастопольское шоссе запланирована еще одна крупная развязка со съездом на строющуюся трассу Евпатория – Симферополь, которая предусматривает южный обход аэропорта.
Развязка Николаевская
Следующая крупная развязка будет в Дубках. Здесь предусмотрены съезды на трассу 35К-011 (в Николаевку) и в Симферополь.
Дальше «Таврида» сольется с автодорогой 35К-007 и проследует по строящемуся участку от села Дубки до села Левадки до трассы 35Р-001, которая соединяет Севастополь с Симферополем, где и появится очередная развязка.
Правый поворот с «Тавриды» будет вести на Севастополь. Прямая дорога – съезд в Симферополь. В этом месте также построят последнюю часть объездной дороги вокруг Симферополя, которая соединит Севастопольское и Ялтинское шоссе.
Дальше трасса «Таврида» пойдет по уже существующей дороге до Бахчисарая, кроме участка Тополи – Севастьяновка. В Бахчисарае будет построен новый, более широкий объезд города, ближе к карьерам «Стройиндустрии».
Далее крупная развязка запланирована только на стыке 6 и 7 этапов, в районе села Сирень. Там строится новая дорога, которая выведет «Тавриду» на Президентскую трассу, сделав дорогу в Севастополь более короткой и прямой.
Трасса Таврида (Крым): подробная схема на карте 2019
Мы надеемся, что в скором времени ездить на автомобиле по трассе «Таврида» будет очень комфортно и быстро. Чтобы и жители Крыма, и гости полуострова, в полной мере могли получить удовольствие от возможности путешествовать по Крыму и посетить самые лучшие его места. А впереди нас ожидает еще и железная дорога!