В Твери будет реализован проект «Тверь экспо»? Уцелеет ли историческая застройка? Что будут показывать на региональной выставке? И сколько это будет стоить?
В правительстве Тверской области все-таки пытаются реализовать проект Тверь экспо. Звучит как анекдот, учитывая, сколько лет назад о нем заговорили в первый раз, но попробуем отнестись к этому серьезно. Строительство планируется в Заволжском районе города Твери недалеко от заставы на месте заброшенной химбазы. Министр экономического развития Тверской области Иван Егоров такой охарактеризовал этот проект на своей странице в facebook: «Очень сложный и комплексный, поэтому подошли правильно к его реализации- закончили маркетинговое исследование, изучение потенциала рынков — теперь с большой уверенностью можем сказать, чем должен быть наполнен Тверь Экспо. Работаем над мастер планом развития территории. К апрелю итоговый вариант будет готов — дальше финансовая и организационная модель, система управления.»
Вряд ли обилие негативных комментриев под этим сообщением можно считать простым стечением обстоятельств. Дело даже не в провале транспортной реформы, которая проводится руками региональных чиновников и текущие результаты которой у всех перед глазами. Дело в том, что у градозащитников, общественников и просто активных жителей возникли к областной власти как минимум три насущных вопроса, ответа на которые пока не видно.
Во-первых, заместитель председателя совета Тверского регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александра Смирнова отметила, что в данном районе выявлен объект культурного наследия — винный склад — чуть не единственный оставшийся в Заволжье исторический комплекс 1902-1903 годов с добавлениями 1920-х. По словам градозащитницы, «рядом дом конструктивистский электростанции маленький (такой изящный) и сама электростанция. Вот в Иваново на таких объектах целый брендинг сделали. У нас только дворец пионеров — он же фабрика кухня на Баррикадной памятники. Остальные конструктивистские здания не в реестре. На них не надо много денег на реставрацию — просто ремонт с без реконструкций. И ценить их наличие.» С ней согласен тверской краевед Павел Иванов: » Вот какого пса опять у нас «до основанья, а затем»? И, конечно, о том, что эти постройки можно сберечь — ни слова.»
По мнению вышневолоцкого краеведа Дениса Ивлева, проект откровенно слабый из-за того, что он абсолютно не оригинален: «Сколько уж можно стекла и бетона, оригинальное что-то дайте. Например, покажите пример всей стране и восстановите заброшенные здания фабрик. Сделайте Тверь-экспо в здании Авангарда в Вышнем Волочке. И трасса рядом, и ж/д есть, да хоть на лодках по водной системе — даже канал близко подходит. И в Волочёк жизнь придёт. А то скоро треснет Тверь, и так дышать от машин нечем«. впрочем, надо отдать должное Ивану Егорову, он совсем не отмалчивался. наоборот, дал показать, что обратная связь работает: «Друзья, никто и ничего сносить не собирается. Наоборот — как раз сегодня думали, как обыграть те моменты, которые исторически у территории есть. А то все «химбаза… Про объекты наследия — очень точное замечание, спасибо.» Другое дело, что из этого всего выйдет.
Другой вопрос относится непосредственно к деятельно будущего Тверь Экспо. Если он задумывается как главная региональная выставка, то что на ней будут показывать? Честно говоря, теряемся в догадках. Вагоны с Вагоностроительного завода? Бежецких свиней с «Коралла»? Дмитрогорские сосиски? Что нам вообще показывать? Если это выставка достижений, то каких именно? Сколько денег будут стоить все эти сооружения, и для кого они будут строиться? Вот мнение предпринимателя Дениса Панченко: «Серьезные выставки с международными участниками очень трудно привлечь, у нас нет пассажирского аэропорта, ж/д вокзал не справится с потоком пассажиров. Выставочный рынок уже давно поделен и занят. В Питер то на выставки уже тяжело участников/посетителей привлечь, все серьезные выставки в Москве проходят. Правда серьезные они только для России, в мировом масштабе — это мелочь. Самая крупная частная выставка Металообработка в Москве 8 павильонов, а EMO 24. Даже не представляю, что и кто там будет выставляться, и на какие деньги содержаться? Один плюс — проект выглядит красиво!»
И самый главный вопрос — какова цель строительства Тверь экспо? Окупит ли данный проект вложения, которые судя по всему должны быть огромными. Ну если он вообще когда-нибудь будет реализован. Каковы критерии эффективности, какова экономика данного проекта? Как прокомментировал сам Иван Егоров, «поэтому и делаем маркетинговый анализ — какие объекты и в каких объемах нужны, чтобы территория работала. Развлечения, торговля, офисы, общественные пространства, даже жилье.» Здесь не совсем понятно, маркетинговые исследования уже закончены или все еще идут. И где в перечисленном министром непосредственно выставка? Или под видом «экспо» за счет бюджета будет проводиться «накачка» площадок под жилищное строительство? Хотелось бы конкретики, а ее нет, что логично порождает ожидание какого-то подвоха.
Мы, конечно, будем рады, если на месте заброшенной химбазы построят современные общественные пространства с сохранением исторической застройки. Но в положительный результат верится почему-то с трудом. Нынешние тверские власти просто приучили нас ей не верить. А какое мнение на этот счет у вас, уважаемые читатели?
В центре Твери построят «Тверь-Сити» и «Тверь-Экспо»
В Твери запустят два масштабных проекта в сфере недвижимости общей стоимостью в 15,5 млрд руб., сообщили «РБК-Недвижимости» представители регионального правительства на Международном инвестиционном форуме в Сочи. Речь идет о проекте «Тверь-Сити», на осуществление которого потребуется 7,5 млрд руб., и «Тверь-Экспо», реализация которого оценивается в 8 млрд руб.
«Тверь-Сити» — это реконструкция автобусного и железнодорожного вокзалов, а также редевелопмент прилегающих территорий, говорится в презентации, подготовленной в Министерстве экономического развития Тверской области. Общая площадь новых зданий составит 180 тыс. кв. м, после завершения работ здесь будет создано 5 тыс. рабочих мест, сказано в материалах ведомства.
Архитектурной доминантой «Тверь-Сити» станут четыре башни бизнес-центра площадью по 14 тыс. кв. м каждая. В зданиях будут работать по 1 тыс. человек. Башни планируется связать с железнодорожным вокзалом с помощью траволатора (плоского эскалатора) под открытым небом, следует из презентации. Траволатор длиной 400 м позволит добираться от вокзала до бизнес-центра за пять минут, убеждены авторы проекта.
Пропускная способность железнодорожного вокзала после проведения реконструкции достигнет 15 тыс. человек в час. Рядом продолжит работать двухэтажный автовокзал площадью 8 тыс. кв. м, рассчитанный на 3 тыс. пассажиров в час. Поблизости планируется построить гостиничный комплекс на 210 номеров. Помимо стандартных комнат там будут предусмотрены апартаменты, которые займут 14 этажей (с 9-го по 22-й).
Выставочный комплекс «Тверь-Экспо» площадью 100 тыс. кв. м позволит создать площадку для проведения в городе крупных мероприятий. Здание построят на земле, которая прежде принадлежала Министерству обороны, сообщили «РБК-Недвижимости» в правительстве Тверской области. Возведение выставочного центра начнется в середине 2017 года, сказано в презентации.
На территории «Тверь-Экспо» появятся 3 тыс. рабочих мест, убеждены авторы проекта. Рядом с выставочным центром расположена набережная, которую планируется благоустроить одновременно с возведением нового здания. Проект должны осуществить к 2027 году, сказано в материалах областного правительства.
Тверь расположена на берегу Волги в 177 км к северо-западу от Москвы. Из столицы до города с населением 416 тыс. человек можно за час добраться на поезде.
Международный аэропорт, крематорий и мусоросортировочный комплекс: представляем новый генплан Твери
В 2019 году депутаты Тверской городской Думы приняли новый генеральный план Твери. Пояснительная записка к документу занимает более 450 страниц. Мы попробовали разобраться в наиболее интересных параметрах, показателях и разделах проекта, чтобы понять, как будет меняться областной центр, если все пойдёт по плану.
Для чего нужен генплан?
Помимо того, что документ нужен для дальнейшего развития города, он необходим для соблюдения законодательства. А именно №191-ФЗ «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации». Другими словами, без утверждённого генплана местные власти не смогут резервировать земли, изымать их, в том числе путём выкупа, переводить из одной категории в другую, выдавать разрешения на строительство и т.д.
Реализация генплана Твери предусматривает три срока (проектных этапа): первый – до 2029 года; второй – до 2039 года, третий – до 2050 года.
Итак, сейчас в нашем городе проживает немного более 420 тысяч человек. Через 30 лет нас должно стать в два раза больше, вернее, авторы генплана оптимистично предполагают, что население Твери вырастет до 1 миллиона человек, при этом, помимо молодёжи, до 25% увеличится и число пенсионеров.
В связи с таким демографическим прорывом закладывается строительство новых детских садов и школ. Так, сейчас в городе 22 тысячи мест в дошкольных учреждениях, а к 2050 году будет 30 тысяч. В школах на сегодняшний день у нас обучается 36 тысяч детей, а будет 45. И это прекрасно! Но.
Количество больниц и поликлиник в Твери увеличивать не намерены. Так, число коек с 6100 авторы генплана хотят довести до 6300. То есть увеличив более чем в два раза население, койко-мест станет всего лишь на 200 больше.
Далее, не изменится также количество торговых центров, объектов соцкультбыта (парикмахерские, библиотеки, музеи и т.п.). хватит и того, что есть у нас сейчас.
Несмотря на бешеный прирост населения, число кладбищ и их общая площадь также будут отмечаться неизменным постоянством. Новых открывать не будут. Сейчас в Твери 6 кладбищ, только два из них действующие (Лебедево, Дмитрово-Черкассы), а на третьем возможно вторичное погребение (Большие Перемерки). Зато планируют построить крематорий.
Строительство и территориальное планирование
В проекте генерального плана приняты следующие основные направления территориального развития города:
Генеральным планом предусматривается в Твери создание и развитие 3 планировочных зон: Северной, Центральной и Южной. Так, в Северной зоне предлагается многоэтажная застройка, размещение общественного центра «Тверь-Экспо» на территории «Химбазы»; благоустойство набережных рек Волги и Тверцы. В Центральной зоне запланированы реконструкция жилого района между проспектом Чайковского и улицей Пролетарская, реконструкция жилого района Красная Слобода, реорганизация производственных зон «Химволокно», «Лазурная», «Химинститут», формирование спортивно-рекреационных зон в Затьмачье и вдоль берега реки Волги.
Больше всего изменений ожидают Южную планировочную зону: формирование новых жилых районов и кварталов многоэтажной застройки (Южный, Южный «Д» и Мамулино); реконструкция и упорядочение жилых кварталов Пролетарского района; создание бульваров, скверов, парков, спортивно-рекреационных зон, озеленения долины реки Тьмаки; реорганизация производственных зон «Борихино» и «Мигалово»; формирование коммунальной зоны между Волоколамским шоссе Октябрьским проспектом; формирование в юго-восточной части города индустриального парка «Боровлево» и т.д.
В генплане указано, что в приоритете малоэтажная застройка. Однако, наибольшие пространства, которые отдают под новое жилье (это Заволжский, Затверецкий и Южный районы) все-таки обрастут многоэтажками. Усадебная застройка запланирована в посёлке им. Крупской. Малоэтажная застройка с ориентацией на исторический облик города предусмотрена в Центральном районе Твери. Хотя там тоже есть исключения.
Поле в «Южном-Д», где обитают более 120 видов птиц, застроят полностью, оставив узенькую зелёную полоску вдоль линии многоэтажек.
При этом в документе указана максимальная плотность населения, которую нужно учитывать при застройке, – 400 человек на 1 га.
Промзоны
Особое внимание авторы генплана уделяют историческому центру города. Они намерены «повысить» административную, культурную и торгово-коммерческую роль территории, а поэтому «нерационально используемые» промышленные объекты и коммунально-промышленные предприятия, расположенные в центре, ждёт «функциональная трансформация». При этом наибольшая убыль жилого фонда, по подсчётам разработчиков, коснётся именно центра. Именно здесь чаще всего будут переводить жилой фонд в нежилой.
На въездах в Тверь со стороны Москвы и Санкт-Петербурга создадут коммерческо-производственные центры. И в целом в документе говорится, что промышленные и логистические зоны должны располагаться на дорогах, ведущих из областного центра в другие города.
Согласно генплану, на улице Шишкова в Твери построят мусоросортировочный комплекс, который будет перерабатывать 70 тысяч кубометров мусора в год.
«Тверь-Экспо» и «Тверь-Сити» в планах есть.Так, последний построят на базе железнодорожного и автомобильного вокзалов. Бизнес-центр предполагает развитие привокзальной территории с организацией современных офисных и гостиничных комплексов.
Общественный транспорт
В перспективе и далёком будущем сохраняются все виды общественного транспорта: трамваи, троллейбусы, автобусы, коммерческие микроавтобусы и легковое такси. Более того, добавятся ещё водный трансопрт и скоростной трамвай. При этом разработчики ставят задачу спланировать систему общественного транспорта так, чтобы в среднем горожане тратили не больше 30-40 минут на дорогу из пунтка А в пункт Б.
В соответствии со стратегией социально-экономического развития Центрального федерального округа до 2020 года на базе аэропорта двойного базирования «Мигалово» запланировано создание крупного аэропорта-дискаунтера.
В целом генплан Твери – масштабный документ, требующий внимательного изучения. Чтобы почитать его на досуге, нужно иметь много свободного времени. Но если оно есть, выложен генплан здесь. Осторожно, файл много весит.