Внуковскую развязку достроят в 2019 году
В заключительной стадии находятся работы на транспортной Внуковской развязке, расположенной на 27-м км Минского шоссе. Объект планируют достроить до конца 2019 года.
Строители завершают бетонирование путепроводов. Готовы пролёты над железнодорожными путями Киевского направления МЖД, на них укладывают гидроизоляцию. Во многих местах на съездах уложен асфальт. Надземный переход — в высокой готовности.
«Работают, похоже, в режиме ошпаренной кошки, не дожидаясь перерывов в движении электричек. Остается надеяться, что на крышу проходящего внизу поезда ничего не уронят…», — комментарий одного из пользователей форума roads.ru.
Эстакады Внуковской развязки должны перенаправить транспортные потоки с железнодорожного переезда, где из-за напряжённого графика движения поездов образуются пробки.
Видео со стройплощадки от 27 сентября в редакцию «Одинцово-ИНФО» Анатолий ВОЛКОВ.
Внуковская развязка на Минском шоссе, состояние на 27.09.2019
Строительство Внуковской развязки на 27-м км Минского шоссе
Схема транспортной развязки на 27 км Минского шоссе (М1) в сторону Внуково, напротив Одинцово-1
Разворота в сторону Москвы не будет
Отметим, что разворота в сторону Москвы не будет. Жители микрорайонов у Минского шоссе не смогут использовать развязку для выезда в столицу: ЖК «Одинцово-1» — 24 тыс чел., ЖК «Одинцовский парк» — 11 тыс чел. Им придётся делать круг до ближайшей разворотной эстакады, расположенной за Лесным городком у «Спортинг Клуб Москва». Аналогично придётся поступать и 7,5 тыс жителям нового микрорайона в Измалково, но уже по дороге домой.
Транспортный долгострой завершат в 2019 году?
Работы на Внуковской развязке начались ещё зимой 2014 года и должны были завершиться в июле 2016 года. Но строительство было заморожено на неопределённый срок из-за банкротства генподрядчика.
Только в декабре госкомпания «Автодор» заключила договор на строительство с объединением дорожных строителей Белоруссии. Сумма договора превысила 2 млрд руб., рабочие вышли на объект в феврале 2017 года. Белорусский консорциум взял обязательство построить развязку до декабря 2018 года. Однако объект так и не ввели в эксплуатацию.
В январе 2019 в пресс-службе «Автодора» сообщили о планах завершить строительство в этом году. В начале апреля руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир ЖИДКИН заявил, что участок Внуковского шоссе длиной в 2,5 км (от Минского до Боровского шоссе) с путепроводом через железнодорожные пути Киевского направления планируют сдать в эксплуатацию осенью 2019 года.
Цитата: Им придётся делать круг до ближайшей разворотной эстакады, расположенной за Лесным городком у «Спортинг Клуб Москва». Аналогично придётся поступать и 7,5 тыс жителям нового микрорайона в Измалково, но уже по дороге домой.
dpikin: Развязка — говно (но лучше чем ничего).
Гость:
Не проще ли возвращаться через Боровское? С новой эстакадой пробок на переезде не будет.
Не проще ли возвращаться через Боровское? С новой эстакадой пробок на переезде не будет.definity1: Только хотел написать что «проектанты» (не проектировщики — сейчас это редкость) этой развязки явно работали под веществами, потому что придумать такое… нормальному человеку не дано.
Цитата: разворота в сторону Москвы не будет
vegard: Причем, стройка там идет тоже в авральном режиме. За 10 дней выпилили лес между Лайковским кладбищем и Решетником, очередную часть Березовой рощи.
vegard: За 10 дней выпилили лес между Лайковским кладбищем и Решетником, очередную часть Березовой рощи.
olga-fifa2007:
для бешенной собаки сто верст не крюк @ нарalionka666: Надеюсь, к моему следующему полёту
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
Оксана ПУШКИНА:
— Депутат Государственной Думы избран от избирательного округа 0122 (Одинцовский — Московская область)
— Член партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
— Член фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
— Заместитель председателя комитета ГД по вопросам семьи, женщин и детей
Дата рождения: 10 мая 1963 года
— сентябрь 2016 — Уполномоченный по правам ребенка в Подмосковье Оксана ПУШКИНА. Кандидат в депутаты в Государственную думу РФ от партии «Единая РОССИИЯ».
К сожалению, Оксана ПУШКИНА не отчитывается перед нами. Поэтому приведём неполный список заслуг депутата:
— Оксана ПУШКИНА проголосовала за повышение НДС
— Оксана ПУШКИНА проголосовала за закон об отмене местного самоуправления
— Оксана ПУШКИНА проголосовала за запрет анонимайзеров и VPN
— Оксана ПУШКИНА не голосовала по предложению о проверке в отношении Дмитрия МЕДВЕДЕВА
— Оксана ПУШКИНА поддержала законопроект о повышении пенсионного возраста
— Оксана ПУШКИНА поддержала законопроект о наказаниях за «неуважение к власти».
28 ноября 2018 года Оксана Пушкина на публичных слушаниях в Звенигороде назвала противников административной реформы губернатора Воробьёва «кликушами» и обвинила в «неумении слушать», добавив, чтобы «те, кто сразу вниз палец», не приходили к ней на приёмы.
Зарплата народного представителя в государственной Думе РФ составляет почти 400 тыс рублей в месяц.
Как именно Оксана Пушкина выполняет наши наказы и представляет наши интересы не на словах, а на деле, голосуя своим мандатом, можно изучить на сайте Государственной думы.
Идеальная петля для Алишера УСМАНОВА
На 25-м км Минского шоссе, у улицы Маковского, к середине 2021 года ГК «Автодор» планирует построить разворотную петлю в сторону Москвы. Но большей части жителей Одинцово она пользы не принесёт — выезда с Маковского не будет.
Информация о планах по строительству объекта появилась ещё несколько лет назад. В июле 2018 года в госкомпании «Автодор» объявили о старте подготовительных работ.
В августе 2019 года подрядчик ООО «АльмакорГрупп» приступил к возведению разворотной петли с путепроводом. «Разворотный съезд имеет двухполосную проезжую часть, направление движения — одностороннее. Протяжённость участка составляет 1180 метров», — сообщила пресс-служба компании. Завершение строительства намечено на июнь 2021 года.
В составе объекта будут построены: «разворотная петля» с двумя полосами движения, боковой проезд, тротуары, водоотводы с локальным очистным сооружением, которые защитят придорожную территорию от загрязнения, шумозащитные экраны и наружное освещение, — из сообщения ГК «Автодор».
Когда в «Автодоре» принимали решение о строительстве объекта, руководителем компании был Сергей КЕЛЬБАХ. 6 февраля 2019 года стало известно, что премьер-министр Дмитрий МЕДВЕДЕВ освободил его от должности. Сейчас госкомпанию возглавляет Вячеслав ПЕТУШЕНКО.
Расположение развязки на карте
Обоснование проекта
В конкурсной документации компания-проектировщик «ВТМ дорпроект Столица» указала, что «новая развязка обеспечит транспортную доступность инновационного центра «Сколково» и южной части города Одинцово».
Необходимость такого объекта проектировщики объяснили тем, что нужен альтернативный вариант, так как сейчас основная нагрузка при выезде из Одинцово в Москву приходится на Восточную улицу.
Остаётся непонятно, означает ли это, что после завершения строительства поворот с улицы Восточная налево, в сторону Москвы, будет закрыт? В этом случае перепробег до разворотной петли и обратно составит более 4 км, при расстоянии от Восточной до МКАД в 7км.
Цена петли — 1,5 млрд налогоплательщиков
Заказчиком строительства является государственная компания «Автодор». На сайте «Госзакупки» опубликовано несколько лотов на общую сумму более 1,5 млрд руб.
Для кого на самом деле строят петлю?
Расположение объекта вызывало множество вопросов у автомобилистов. Некоторые делятся своим мнением на транспортном форуме. Главная претензия — отсутствие критически важного примыкания к улице Маковского — основной южной «вылетной» магистрали города:
Да это кошмар — столько денег отдать за почти бессмысленную развязку в 2 (!) км от светофора на Минке. То есть всё Одинцово поедет по улице Маковского и далее будет совершать разворот на Внуковской развязке, которая не имеет нормальный полноценный разворот, но какого-либо другого альтернативного варианта нет, даже близко и не планируется.
Этот разворот мешает строительству развязки на Минке с улицы Маковского. А эта развязка нужна почти всему городу Одинцово, а не нескольким домам в Одинцовском Парке как сейчас. Разница раз в 10 точно будет.
Сдвинуть дальше и всему городу будет хорошо, а не только новым ЖК. Или теперь дороги строят только для новых ЖК (а город пусть постоит в сторонке)?
Проект организации дорожного движения
Пользователь форума Анатолий ВОЛКОВ ещё в июле 2018 года направил запрос в «Автодор» с вопросом, почему разворот делают именно в этом месте, а не дальше в область, после выезда с улицы Маковского.
И спустя несколько дней получил ответ, оказалось, что виной опять всё та же пресловутая застройка:
Документация по планировке территории выполнена с учётом того, что на территориях, прилегающих к зоне планируемого размещения транспортной развязки, предусматривается строительство многоэтажной жилой застройки и объектов многофункционального общественного назначения, развитие инженерной и транспортной инфраструктуры.
Ответ «Автодора» пр развязке на 25 км Минского шоссе
Идеальная петля для Алишера УСМАНОВА
Новая петля удобна для жителей самого плотнозастроенного микрорайона Одинцово — «Одинцовский парк». Для них утренний перепробег в Москву составит всего 1,5 км. Сейчас они выезжают через Маковского-Сосновая-Восточная и стоят в пробке на светофоре со всем 8-м микрорайоном.
Недалеко от будущей развязки в ближайшее время структуры Алишера Усманова развернут масштабное строительство нового жилого комплекса. В отличии от подавляющего большинства жителей города Одинцово, для этого микрорайона расположение разворотной петли — идеальное. Перепробег при подъезде со стороны Москвы — минимальный. Конкурировать придётся только с «Одинцовским парком», но он будут загружать петлю в противофазе — утром.
Очевидно, что новый транспортный объект существенным образом повысит интерес покупателей к квартирам в новом жилом комплексе структур Усманова.
ЖК «Измалково»: земельный участок Алишера УСМАНОВА на публичной кадастровой карте
ЖК «Измалково» Алишера Усманова: Объекты капитального строительства
На Внуковской развязке разворота на Москву не будет
Напомним, что на 27-м Минского шоссе до конца 2019 года планируют достроить Внуковскую развязку. Эстакады должны перенаправить транспортные потоки с железнодорожного переезда, где из-за напряжённого графика движения поездов образуются пробки.
При этом на новой развязке разворота в сторону Москвы не будет. Жители микрорайонов у Минского шоссе не смогут использовать её для выезда в столицу. Им придётся делать круг до ближайшей разворотной эстакады, расположенной за Лесным городком у «Спортинг Клуб Москва».
lena-info: А нам все пофиг, а нам все равно…
lena-info: В октябре обсуждали Генплан и ПЗЗ города — кому-то до этого было дело?
lena-info: там (между 123 МСЧ и больницей) запланировано строительство многоэтажных жилых домов
Yuri_NN: являются ли новые дороги, показанные на карте, предметом слушаний,
Yuri_NN: нас в зале набралось 7 человек.
lena-info: По статистике в Одинцово проживает 140 тыс. человек — на слушаниях были 0.005%… А статистика явно занижена. А как наше отделение ГУАГ рисует протоколы ПС при такой явке — давно известно…
Насколько я помню (сейчас может что то поменялось), главное это нормальное оповещение, например объявления в региональной газете, на оф. интернет ресурсах и т. д., а какая будет явка, это уже не важно — придет 5 человек, сделают протокол на 5 человек (ну может там добавят водителей и секретарей, кто из местных).
з. ы. по поводу ПЗЗ, я делал выкопировку и рассылал в наш местный чат, из которых 90% (как мне кажется) вообще не поняли что это такое и что их по этому поводу должно волновать, остальных вполне устроило, а именно, КУРТов и многоэтажки планируемой рядом с нами не предвидится.
lena-info: Идет строительство одного дома — около морга
lena-info: Они являются предметом ПС по съездам с федеральной трассы в границах населенных пунктов. Такие слушания наверняка проводились в ГП Одинцово
Yuri_NN: все администрации, кроме администрации Горского, согласовали проект без слушаний
guguru: КУРТов и многоэтажки планируемой рядом с нами не предвидится.
guguru: сами чего не пошли на слушания?
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
Общая площадь застройки составит 354 тыс м, из которых 212 тыс м — площадь квартир. Население будущего ЖК — около 7500 человек.
Строительство планировалось начать во 2 квартале 2017 года. Сроком завершения работ и сдачи был бозначен 2022 год.
Оксана ПУШКИНА:
— Депутат Государственной Думы избран от избирательного округа 0122 (Одинцовский — Московская область)
— Член партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
— Член фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
— Заместитель председателя комитета ГД по вопросам семьи, женщин и детей
Дата рождения: 10 мая 1963 года
— сентябрь 2016 — Уполномоченный по правам ребенка в Подмосковье Оксана ПУШКИНА. Кандидат в депутаты в Государственную думу РФ от партии «Единая РОССИИЯ».
К сожалению, Оксана ПУШКИНА не отчитывается перед нами. Поэтому приведём неполный список заслуг депутата:
— Оксана ПУШКИНА проголосовала за повышение НДС
— Оксана ПУШКИНА проголосовала за закон об отмене местного самоуправления
— Оксана ПУШКИНА проголосовала за запрет анонимайзеров и VPN
— Оксана ПУШКИНА не голосовала по предложению о проверке в отношении Дмитрия МЕДВЕДЕВА
— Оксана ПУШКИНА поддержала законопроект о повышении пенсионного возраста
— Оксана ПУШКИНА поддержала законопроект о наказаниях за «неуважение к власти».
28 ноября 2018 года Оксана Пушкина на публичных слушаниях в Звенигороде назвала противников административной реформы губернатора Воробьёва «кликушами» и обвинила в «неумении слушать», добавив, чтобы «те, кто сразу вниз палец», не приходили к ней на приёмы.
Зарплата народного представителя в государственной Думе РФ составляет почти 400 тыс рублей в месяц.
Как именно Оксана Пушкина выполняет наши наказы и представляет наши интересы не на словах, а на деле, голосуя своим мандатом, можно изучить на сайте Государственной думы.