Проект строительства автодороги в Электроуглях получил положительное заключение экспертизы
Источник: Пресс-служба Губернатора Московской области
Получено положительное заключение экспертизы по проекту строительства участка автодороги Западный обход г. Электроугли, строительство которой начнется после конкурса на определение подрядчика, сообщает пресс-служба Министерства транспорта Московской области.
«По проекту строительства автомобильной дороги Западный обход г. Электроугли на участке от путепровода на 20-м километре Носовихинского шоссе до улицы Большое Васильево и улицы Вокзальная получено положительное заключение ГАУ МО «Мособлгосэкспертиза»», – говорится в сообщении.
В нем поясняется, что проектируемая автомобильная дорога расположена на территории городского поселения Электроугли Богородского городского округа Московской области и является первым участком строительства Западного обхода г. Электроугли.
«Реализация проектных решений обеспечит транспортную доступность для жителей г. Электроугли, объединив микрорайоны, разделенные железной дорогой. В настоящее время связь между западной частью города и восточной осуществляется через регулируемый ж/д переезд. Приступить к строительству объекта планируется после проведения конкурсных процедур по определению подрядной организации, в IV квартале текущего года», – сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков, которого цитирует пресс-служба.
По информации пресс-службы, общая протяженность строительства составит 2,9 километра. Автомобильная дорога планируется с двумя полосами движения. Перспективная среднесуточная интенсивность движения в обоих направлениях на проектируемом объекте составит свыше 5 тысяч автомобилей в сутки. В зоне тяготения автодороги проживает 20 тысяч человек.
С целью обеспечения безопасности дорожного движения автомобильного транспорта проектом предусмотрена установка дорожных знаков, щитков и знаков индивидуального проектирования со световозвращающей поверхностью, металлического барьерного ограждения, удерживающих перильных ограждений, устройство наружного электроосвещения и системы видеонаблюдения, реконструкция и строительство светофорных объектов, а также нанесение дорожной разметки, уточняется в пресс-релизе.
Для организации пешеходного движения предусмотрено устройство тротуаров по улицам Вокзальной и Большое Васильево, а также на участке вдоль Носовихинского шоссе с двух сторон.
Проектирование объекта реализовано в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса». Финансирование производится за счет средств регионального дорожного фонда. Заказчиком выступает подведомственное Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ГКУ «Дирекция дорожного строительства», подрядчиком – ООО «ВТМ дорпроект Столица». Государственный контракт на проектирование заключен в июне 2017 года, поясняется в сообщении. 
Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
Новая дорога в Электроугли
Более 200 новых автодорожных магистралей, путепроводов и развязок планируют построить власти Подмосковья за 4 ближайших года. Одна часть дорог будет построена на муниципальные средства, другая часть – на деньги частных инвесторов, поэтому проезд по некоторым дорогам будет платным. Помимо дорожного строительства, подмосковные власти планируют вложить средства в строительство новых дорожных камер и изменение скоростного режима на некоторых участках дорог. В перечень проектов, подготовленных к реализации, входит новая дорога в Электроугли. Строительство дороги в Электроугли запланировано в целях снижения нагрузки на Ильинское и Волоколамское шоссе, что позволит в результате уменьшить пробки и повысить комфортность передвижения для автовладельцев.
Особенности проекта
Расположена автомобильная дорога в Московской области Ногинском муниципальном районе на территории поселения городского типа Электроугли. Строительство новой дороги позволит обеспечить жителям города Электроугли на должном уровне транспортную доступность, поскольку объединит микрорайоны, в настоящее время разделенные железной дорогой. Единственной связью сейчас между восточной и западной частью города является регулируемый железнодорожный переезд, пропускная способность которого не соответствует требуемому уровню. Железнодорожный переезд в Электроугли после окончания строительства дороги значительно разгрузится, что позволит обеспечить бесперебойное курсирование электропоездов и снизит вероятность аварийных ситуаций на опасном отрезке движения. Проектировщики разработали проект четырехполосной автомобильной дороги. Проектная документация была разработана с использованием технологии информационного моделирования и инновационных решений, в том числе 3Д-моделирования. Инженерные коммуникации и модель рельефа были переведены в 3Д-модель с занесением полной информации по каждому объекту. Современное проектировочное решение позволило исключить вероятность ошибок и накладок, подготовить проектную документацию на высшем уровне качества. При разработке рабочей документации использовалась созданная информ.модель.
Экспертиза по проекту строительства участка автодороги в Электроуглях дала положительный результат. Проводилась экспертиза ГАУ «МОСОБЛГОСЭКПЕРТИЗА». Строительство объекта будет проводиться подрядной организацией, которая будет выбрана в ходе конкурса. Первый участок дороги начнется от путепровода на 20 километре Носовихинского шоссе и продолжится до улиц Вокзальная и Большое Васильево.
Реализация проекта
Средства на строительство дороги в Электроугли были выделены из бюджета Подмосковья. Общая протяженность участка составляет 2,7 километра. Согласно последней информации, исполнителем работ по строительству новой дороги в Электроугли был выбран победитель конкурса АО «СИБАГРОПРОМСТРОЙ». Заказчик установил сроки строительства 33 месяца, при этом срок сдачи объекта точно не указан. На строительство автодороги, началом которой является Носовихинский путепровод, из бюджета Подмосковья выделено более 688 миллионов рублей. Данная сумма ниже максимальной стоимости строительства автодороги примерно на 3 миллиона рублей. На первом участке автодороги планируется соорудить две автотранспортные полосы.
Характеристики автодороги
При общей протяженности автомобильной дороги 2,9 километра с двухполосным движением проектная интенсивность движения автомобилей в сутки составит (на обеих полосах) более 5000 автомобилей различных видов и тоннажности. С учетом того, что на территории прилегания к автодороге проживает более 20 тысяч человек, пропускная способность автодороги не только удовлетворит существующие потребности, но и обеспечит комфортное передвижение при условии увеличения количества автомобилей.
Что включает новая дорога в Электроугли
Проектом предусмотрено качественное оснащение новой дороги в Электроугли современными системами безопасности дорожного движения, благодаря чему дорожная ситуация на данном участке будет обеспечиваться на должном уровне. Проект предусматривает в целях обеспечения безопасности движения на автодороге:
Для обеспечения возможности пешеходам спокойно передвигаться планируется обустройство по улице Большое Васильево, по улице Вокзальная и с двух сторон на участке Носовихинского шоссе тротуаров с качественным покрытием. Коснутся улучшения также подъездных дорог к различным объектам, систем водоотвода и так далее.
Сэкономить время и сберечь жизнь. В Электроуглях построят новый переход через железную дорогу
Алина Трофимова, Сергей Башкиров
Трагедии на несанкционированных переходах происходят ежемесячно. Увы, не все понимают, что, переходя железную дорогу в запрещенном месте, люди пусть и экономят время, но рискуют здоровьем и жизнью. В таких местах легко погибнуть. Особой опасности подвергается тот, кто еще пытается перевозить через пути груз на тележке. Поэтому в Электроуглях решили провести рейд по несанкционированным переходам.
«Он ее тащит за собой, цепляется, начинает вытаскивать и не успевает. И многие переходят еще и в наушниках и капюшоне. Тогда электричку совершенно не слышно», — отметил заместитель начальника третьего управления административно-пассажирской инспекции Евгений Хрящев.
Источник фото: телеканал «360»
Наушники и капюшон только усиливают опасность. Надо помнить: переходить пути в неположенном месте запрещено. Правда, штраф за это минимальный — сто рублей, поэтому многие этим пренебрегают. По словам инспекторов, если наказывать рублем строже, то люди могут стать сознательнее.
Современные поезда становятся все стремительнее. Скоро по магистрали полетят «Ласточки» со скоростью до 140 километров в час. По словам специалистов, смертность переходящих в неположенном месте может из-за этого повыситься.
Железнодорожные пути часто огорожены забором, но предприимчивые граждане делают в нем специальные дырки, чтобы пройти. Единственный выход — делать забор бетонным, чтобы невозможно было разогнуть прутья или выпилить целую секцию, или же нужно строить мост.
Источник фото: телеканал «360»
Город Электроугли с населением более 20 тысяч человек разделен железной дорогой на две части. Мостовой переход всего один, находится у станции. Многим до него действительно далеко добираться.
«В перспективе у нас, конечно же, постройка пешеходного перехода. Он напрашивается уже давно», — сказал начальник территориального управления Электроугли Роман Малюков.
Предложения по строительству мостовых переходов будут направлены в областное Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры. А у станции Купавна такой переход будет построен уже в этом году, его включили в план РЖД.