Движение по разворотной эстакаде в районе Павшинской поймы запустили в Красногорске
Алена Сырбу
По словам министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексея Гержика, с открытием движения по разворотной петле у жителей Павшинской поймы появится возможность ездить в центр Красногорска к социально значимым объектам без перепробега по Волоколамскому шоссе. Кроме того, автомобилисты, которые едут со стороны Ильинского и Волоколамского шоссе в сторону Москвы, также смогут пользоваться эстакадой.
«Объект обеспечит альтернативную возможность развернуться в сторону области, и, не выезжая на МКАД, миновать пробки в часы пик. Петля позволит разгрузить основной ход Волоколамского шоссе и сэкономить до 20-30 минут в пути. Сооружение обеспечит удобный подъезд к новой станции МЦД-2 „Пенягино“ со стороны области», — сообщил министр.
Источник фото: пресс-служба губернатора Московской области
Строительство транспортной развязки в Красногорске реализуется в три этапа с 2015 года. В декабре 2018 года был открыт первый пусковой комплекс, и запущено бессветофорное движение по путепроводу на двух полосах в каждую сторону Волоколамского шоссе. В июле 2019 года был открыт второй пусковой комплекс, и запущено рабочее движение по съездам с Волоколамского на Ильинское и Пенягинское шоссе, а также проезд к железнодорожной станции Павшино.
Ввод в строй новых участков позволил обеспечить беспрепятственное движение транспорта из области в сторону Ильинского и Новорижского шоссе, разгрузил движение на Волоколамском шоссе в направлении Москвы и обеспечил проезд к железнодорожной станции Павшино, где планируется строительство крупного транспортно-пересадочного узла. Запуск рабочего движения по третьему пусковому комплексу позволит разгрузить транспортный узел в районе Павшинской поймы на Волоколамском шоссе.
Источник фото: пресс-служба губернатора Московской области
Общая длина развязки составит около девяти километров, количество полос движения — шесть со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. Общая пропускная способность всей развязки составляет 162 тысячи автомобилей в сутки.
Строительство эстакады в павшино
АО «Стройтрансгаз» завершило строительство разворотной эстакады в районе Павшинской поймы в Красногорске. Работы велись в рамках третьего этапа возведения многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе.
Движение по эстакаде одностороннее, протяженность сооружения – 390 метров. Для возведения эстакады, которая стоит на 11 опорах, было использовано 1200 тонн металлоконструкций и 1240 куб. м железобетона. В рамках выполнения работ по строительству 3-го пускового комплекса уложено 23 000 кв.м асфальтобетонных покрытий.
«С открытием движения по разворотной петле у жителей Павшинской Поймы появится возможность ездить в центр Красногорска к социально-значимым объектам без перепробега по Волоколамскому шоссе. Кроме того, автомобилисты, которые едут со стороны Ильинского и Волоколамского шоссе в сторону Москвы, также смогут пользоваться эстакадой. Объект обеспечит альтернативную возможность развернуться в сторону области, и, не выезжая на МКАД, миновать пробки в часы пик. Сооружение обеспечит удобный подъезд к новой станции МЦД-2 «Пенягино» со стороны области», – отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство транспортной развязки в Красногорске реализуется с 2016 г. В декабре 2018 года было открыто движение по обеим сторонам путепровода через ж/д пути Рижского направления. В июле 2019 г. было запущено рабочее движение по съездам с Волоколамского на Ильинское и Пенягинское шоссе, а также проезд к ж/д станции Павшино. Ввод в строй новых участков позволил обеспечить беспрепятственное движение транспорта из области в сторону Ильинского и Новорижского шоссе, разгрузил движение на Волоколамском шоссе в направлении Москвы и обеспечил проезд к ж/д станции Павшино, где планируется строительство крупного транспортно-пересадочного узла.
«Благодаря сложным, комплексным решениям в транспортной сфере за последние годы наш округ “вздохнул”, время на дорогу сократилось в разы, из одного микрорайона в другой теперь можно свободно доехать за 15-20 минут», – отметила глава городского округа Красногорск
Эльмира Хаймурзина.
Запуск рабочего движения по третьему пусковому комплексу разгрузит транспортный узел в районе Павшинской Поймы на Волоколамском шоссе.
В 2020 году в рамках проекта будет завершено благоустройство территории, а также реконструкция участка Пенягинского шоссе протяженностью 500 м.
Красногорску «развязали» ноги
Как съезды между Ильинкой и Волоколамкой ускорили путь в Подмосковье и обратно
Анна Старицкая, Олег Городничий, Ольга Журенкова
Каждый день из Москвы в Красногорск приезжают около 57 тысяч автомобилей. Чтобы на въезде не было пробок, там построили многоуровневую развязку. На этой неделе открылось движение по путепроводу на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе. Участок без светофоров, поэтому движение в сторону Москвы, Ильинского и Новорижского шоссе заметно ускорилось.
«Дело в том, что раньше Ильинка и Волоколамка стояли просто всегда колом. И мы приняли пять лет назад [решение], инвестировали 14 миллиардов в эту развязку, сегодня поэтапно ее сдаем», — сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Еще зимой на единственной ведущей в Москву дороге собирались пробки. А переезд через пути Рижского направления железной дороги отнимал не менее получаса. Но в декабре прошлого года, после открытия путепровода на Волоколамском шоссе длиной 400 метров, путь из Москвы в Красногорск сократился вчетверо. А там, где «Яндекс.Карты» всегда показывали «красное», теперь автомобили проезжают без задержек.
Теперь заработал съезд с развязки. Водители могут беспрепятственно проезжать до станции Павшино, на Пенягинское шоссе и к развороту на Волоколамское шоссе в сторону Москвы.
«В начале недели еще два дополнительных съезда сдали и жители вздохнули. Сегодня и детей можно возить на кружки, в школы, доставлять в детские сады — в общем, появилось движение в Красногорске и все без исключения это оценивают», — подчеркнул губернатор.
К завершению второго этапа строительства у новой развязки появятся левая сторона эстакады через железнодорожные пути Рижского направления, путепровод на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, надземный пешеходный переход через Ильинское шоссе и мост через реку Баньку. Строители обещали в ближайшее время ввести его в эксплуатацию.
Параллельно идут работы по строительству третьего пускового комплекса. В частности, разворотной эстакады на Волоколамском шоссе у горнолыжного курорта «Снеж.ком» в Павшинской пойме. Новый участок дороги обеспечит удобный выезд для жителей Павшинской поймы в сторону области, соединит микрорайон с Волоколамским шоссе и снизит трафик в жилом районе. По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева, полностью строительство завершится осенью 2019 года.
«В сентябре уже финальная сдача объекта, благоустройство — все сделаем. И жители знают, перед нами уже следующие задачи: разгрузить примыкающие территории. Поэтому инфраструктура для столичного региона очень важна, Красногорску она критически была необходима», — заключил глава региона.
Общая протяженность дорожного сооружения, которое свяжет Волоколамское, Ильинское и Пенягинское шоссе, составит девять километров. На каждом шоссе будет шесть, четыре и две полосы соответственно.
Источник фото: телеканал «360»
В помощь жителям
Корреспонденты «360» пообщались с местными жителями, которые постоянно пользуются развязкой. Так, учитель Людмила Бирюкова каждый будний день ездит из Красногорска на работу в столицу. «Раньше до Москвы было сложно добираться. Иногда в пробке можно было простоять два часа, а то и больше. Сейчас это время сильно сократилось», — рассказала она.
Людмила Шадрина приезжает в Красногорск по работе. Раньше пробки отнимали очень много времени, теперь же все «радикально изменилось и стало здорово». А студентка Елизавета Золина на учебу добиралась полчаса. Теперь — всего 10 минут.
«Я работаю таксистом, часто здесь езжу. Развязка помогла, намного быстрее сейчас стало. Город проехать можно за 20 минут», — рассказал таксист Алексей Кондратьев.
Красногорец Алексей Харис заявил, что наконец-то почувствовал себя свободным человеком, который может планировать поездки. Развязка ликвидировала «непредсказуемые» светофоры, доставлявшие автолюбителям проблемы. А с их исчезновением стало меньше аварий.
Источник фото: Мария Кулькова
Обычно житель Красногорска Максим Кидяев ехал в столицу не менее часа. Это время сократилось в пять раз. «Я вообще работаю по свободному графику. Мне приходится и утром выезжать отсюда, и вечером — в час пик. Раньше я выезжал за час-полтора, сейчас я планирую маршрут и доезжаю за 15-20 минут», — подчеркнул он.
«Время движения сократилось в несколько раз по этой трассе. Стало намного удобнее с этой развязкой. Так как отсутствуют светофоры, соответственно, пробок нет. Часто езжу в Красногорск со стороны Архангельского. В час пик бывало по полтора-два часа добирался. А сейчас — 15-20 минут», — отметил еще один водитель.