Путепровод в Реутове достроят в сентябре. Он соединит города и уберет пробки
Андрей Зуев, Людмила Александрова, Юлия Смирнова
Строительство путепровода в Реутове планируют завершить с опережением графика — уже в сентябре. Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход работ на объекте, который свяжет Носовихинское и Горьковское шоссе.
Источник фото: пресс-служба губернатора Московской области
Ранее местные жители обратились к главе Подмосковья с просьбой улучшить дорожную ситуацию в городе, так как из-за железнодорожного переезда образовывались большие заторы. Дмитрий Гусаров, один из водителей рассказал, что однажды простоял там почти час. Строящаяся дорожная развязка должна разрядить транспортную обстановку.
Губернатор региона Андрей Воробьев напомнил, что в области последние шесть лет активно реализуется программа по строительству путепроводов. В 2019 году будет сдано два объекта, один из которых соединит Балашиху и Реутов.
Сейчас строительство в процессе. К моменту опускания пролетных строений работы с асфальтом завершатся. По прогнозам, это произойдет 15 июля. В настоящее время ведутся работы по монтажу пролетного строения, устройству подпорных стен, переустройству линий связи. На объекте находятся около 120 рабочих и более 20 единиц техники. Протяженность путепровода 1,2 километра, предусмотрено четыре полосы движения.
Источник фото: телеканал «360»
«Мы приступили к укладке асфальтобетона — это самый главный момент, кульминация строительства. Поэтому продолжаем наносить гидроизоляцию на пролетные строения. Установили здесь цоколи с тем, чтобы в дальнейшем с земли перейти укладывать бетон на сами пролеты», — рассказал руководитель дорожно-мостового управления Алексей Щукин.
И вот под контролем губернатора Московской области устанавливается последняя главная балка. Монтаж закончен. Такими темпами запланированная на декабрь сдача объекта случится гораздо раньше.
«Очень приятно, что строители добросовестно работают. В сентябре проект будет сдан, хотя по графику это должно было произойти в декабре. Мы встречались с жителями, они очень ждут этот путепровод. Уверен, что он разгрузит дорожную ситуацию в Реутове, Балашихе, микрорайоне Железнодорожный», — сделал акцент глава Московской области.
По словам губернатора, пропускная способность путепровода составит 30 тысяч автомобилей. Его открытие позволит ликвидировать одноуровневый переезд через железнодорожные пути и сделать движение безопасным.
Также в Реутове будет отремонтирована дорога протяженностью около трех километров — на улице Транспортная. Там заменят бортовой камень, уложат новое дорожное покрытие, сделают тротуар и нанесут новую разметку.
«Жители жаловались на состояние дороги на улице Транспортная. У нас не было возможности начать ремонт из-за строительства путепровода. Мы ее обязательно сделаем, как только сдадим путепровод», — заключил Андрей Воробьев.
Строительство эстакады в реутове начнется в сентябре
Подготовительный этап строительства эстакады в Реутове стартует в сентябре. Перечень работ уже утвержден. В первый осенний месяц начнут выкупать землю, где пройдет путепровод, переносить коммуникации и готовить территорию к дальнейшему строительству. Бюджет уже утвержден. На эти цели потратят 45 миллионов областных рублей.
Проектировали этот сложный объект 150 человек. Рассчитали всё. Например, спуски и подъемы, перенос коммуникаций и освещение. На это из госказны уже потратили 113 миллионов рублей. Еще 45 выделят на выкуп 7 гектаров земли. Работы масштабные. Контролировать их предлагают и жителям Реутова.
Максим Сураев, депутат Государственной Думы РФ: «Мы должны какие-то реперные точки поставить, чтобы жители понимали, чтобы они знали. И чтобы они могли понимать: или у нас это тормозится – и по какой причине. Или у нас там застрял в Минтрансе Московской области, или у нас там не отыграны аукционы. То есть эту дорожную карту мы должны русским обычным нормальным языком людям показать и сказать: «Ребят, давайте вместе и давайте контролировать это».
Такой тотальный контроль Максим Сураев предлагает ввести не только на уровне «жители-администрация». Поддержку обещает и областную, и со стороны Госудаственной Думы.
Максим Сураев, депутат Государственной Думы РФ: «Если надо помогать в этом отношении – давайте. Потому что это, действительно, очень кричаще, это, действительно, очень надо».
Очень надо не только для того, чтобы разгрузить транспортные потоки в городе. Уже в 2018 переезд, который связывает южную часть Реутова и промзону, закроют. Главная причина – начало еще одной масштабной стройки. На этот раз на железной дороге и в преддверии чемпионата мира по футболу. Работы по возведению эстакады к этому времени уже должны быть завершены. Срок окончания строительства всей автомагистрали, которая свяжет Носовихинское и Горьковское шоссе, – 2020 год.
Ксения Казакова, Александр Попов
Строительство эстакады в реутове начнется в сентябре
Подготовительные работы по строительству эстакады, которая свяжет южную часть города и промзону, начнутся в сентябре. Об этом сообщил исполняющий обязанности главы Реутова Станислав Каторов во время рабочего совещания с проектировщиками и строителями.
Проект реализуется в рамках комплексной реконструкции Горьковского направления железной дороги. Путепровод станет продолжением дороги, идущей от торгово-развлекательного центра «Реутов Парк» до Юбилейного проспекта. Далее её поднимут над железнодорожным полотном, после чего она выйдет на Транспортную улицу в промзоне.
Эстакада спроектирована и прошла экспертизу. Для реализации проекта выделен земельный участок в 7,5 гектара, уточнил Станислав Каторов. На это предусмотрено определённое финансирование в рамках госпрограммы.
– Сегодня идёт внесение изменений в госпрограмму, для того чтобы запустить процесс уже в этом году, а не в 2018-м. В сентябре мы выходим на заключение контракта по строительству. Подготовительные работы начнутся в том же месяце, – сообщил исполняющий обязанности главы города.
По имеющемуся графику строительные работы займут 3 года. Через четыре месяца после начала строительства будет ликвидирован железнодорожный переезд.
Общая протяжённость нового путепровода составит около 250 метров, а длина всего участка дороги от Транспортной улицы до Носовихинского шоссе – 1,2 километра. На нём будут созданы четыре полосы шириной по 3,5 метра – по две для движения в каждую сторону. Расчётная средняя скорость движения составит 80 км/ч. Пропускная способность продумана с запасом, она рассчитана на 31 тысячу машин в сутки при предполагаемой интенсивности движения 28 тысяч авто в день. Общая стоимость строительства 2,3 миллиарда рублей.
Введённая в строй, новая эстакада свяжет Горьковское и Носовихинское шоссе и обе части Реутова, это повысит инвестиционную привлекательность промзоны и экономический потенциал всего города.
В совещании принял участие депутат Госдумы Максим Сураев. Он пообещал проекту содействие.
– Реутовчане очень интересуются ходом строительства эстакады, важно полно информировать людей о нём, – отметил депутат. – Поскольку я состою в комитете Госдумы по транспорту и строительству, то обещаю помощь в рамках своей компетенции. Дело очень нужное. Если вы наблюдаете какие-то сбои в работе министерства транспорта, бумажные проблемы – говорите, постараюсь сделать, что смогу.