Салтыковскую эстакаду открыли в Балашихе
Владислав Гурджи, Ирина Люлина, Ольга Крылова, Степан Машанов
Железнодорожный и Балашиха — еще недавно они были отдельными городами, а теперь это один большой округ. Его разделяет горьковская железная дорога. Через нее были построены только наземные переезды, из-за чего возникали пробки. Эстакада у станции Салтыковка решит большинство этих проблем.
Мост в Щелкове открыли. Переправа через Клязьму разгрузит центр города
Сооружение строили почти три года. Правда, полтора из них пришлось потратить на переговоры о покупке близлежащих участков земли. Итоговая стоимость составила чуть больше трех миллиардов рублей. Старт по путепроводу дали во время эфира на телеканале «360» с губернатором Андреем Воробьевым.
Машины поехали. Первыми путепровод проверили многотонные самосвалы. Путепровод, который они строили, располагается на юге старой Балашихи, в пяти километрах от трассы М7. Здесь проходит железнодорожная ветка Горьковского направления. Новый объект свяжет две части самого большого подмосковного городского округа бесперебойным сообщением.
Пропускная способность вырастет во всех смыслах: электрички будут ходить чаще, с прицелом на скорое открытие МЦД на этом направлении. Да и 30 тысяч автомобилей смогут перемещаться беспрепятственно из микрорайона в микрорайон. Но главное, как всегда, в будущем. Устранение переездов позволит реализовать поистине грандиозные проекты.
«Этот путепровод, так же как и реутовский, решает очень важную задачу. Мы закрываем сейчас по всей области одноуровневые железнодорожные переезды. Это и безопасность движения, и отсутствие пробок на переездах, это связывает между собой территории области. Это все необходимо, это также обеспечивает скоростную магистраль Казань — Москва», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Источник фото: телеканал «360»
Эстакада открыта, движение началось сразу после завершения эфира с губернатором. Конечно, еще нужно устранить небольшие недоделки, но важно, что этот район Балашихи уже сейчас задышал по-новому.
Возведение Салтыковской эстакады в Балашихе завершат в августе
Елена Глущенкова, Игорь Мещерский
Сергей Юров вместе с председателем Московской областной Думы Игорем Брынцаловым и профильными заместителями администрации Балашихи ознакомился с ходом работ по строительству Салтыковского путепровода, а также пообщался с подрядчиками.
Новая развязка в Дубне запутала автомобилистов
«В рамках реализации программы губернатора Московской области (Андрея Воробьева — ред.) по развитию дорожной инфраструктуры ведется строительство эстакады (Салтыковского путепровода — ред.). В этом году (2019 — ред.) ее строительство должно быть закончено. Эстакада соединит Разинское шоссе и шоссе Ильича. По сути свяжет две части города через железнодорожные пути. Сегодня мы видим, что эстакада находится в высокой степени готовности и к августу все основные строительные работы должны быть завершены», — сказал Сергей Юров.
Он добавил, что открытие Салтыковского путепровода позволит разгрузить движение транспорта по Разинскому шоссе и шоссе Ильича.
«На сегодняшний день мы собрали полностью металлоконструкции пролетного строения. Сейчас завершаем монолитные работы последней захватки железобетонного пролетного строения. Объект в целом готов не менее чем на 80 процентов. Запуск эстакады планируем к сентябрю (2019 — ред.)», — сказал представитель компании-подрядчика Алексей Чукин.
Он добавил, что съезды со стороны Разинского шоссе и шоссе Ильича осыпаны щебнем. Гидроизоляция полностью выполнена на левой стороне путепровода, с наступлением теплой погоды ее нанесут на правой стороне. В июне планируется укладка асфальта.
Успеть за 10 минут. Лобню и Шереметьево соединит современная дорога
«Этот переезд всегда был важным звеном соединения Балашихи с Носовихинским шоссе. Реализация этого проекта по средствам 2,5 миллиардов рублей и сам объект позволяет в округе разрешить много вопросов. Проблему, которая сегодня сконцентрирована на Носовихинском шоссе, частично решим уже в этом году. В следующем году уже начнется расширение самого Носовихинского шоссе, что позволит полностью решить вопрос с транспортной доступностью в микрорайоне Железнодорожный, Салтыковке и в центре Балашихи», — сказал председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов.
Салтыковский путепровод является элементом транспортной развязки на пересечении Разинского шоссе с двумя главными железнодорожными путями Горьковского направления Московской железной дороги в районе станции «Салтыковская». Длина путепровода составит около 900 метров. В рамках проекта будет обустроено четыре полосы и девять съездов общей протяженностью более 2 километров.
Салтыковская эстакада решила в Балашихе три важные проблемы
Этот год стал для Подмосковья прорывным в части дорожно-транспортного сообщения. Благодаря большой работе «поехали» города, в которых раньше пробки были привычным делом. Вот и Балашиха с микрорайоном Железнодорожный больше не кажутся отдельными населенными пунктами. Их соединила Салтыковская эстакада, которую 28 ноября во время традиционного прямого телеэфира открыл губернатор Московской области Андрей Воробьев.
СВЯЗЬ ДЛЯ ГОРОДА
Уже десять дней машины ездят по новому путепроводу. Для жителей большой Балашихи решилась масса проблем. Во-первых, соединены две части города напрямую. Во-вторых, путепровод связал Горьковское шоссе с Носовихинским. В-третьих, он избавил автомобилистов от необходимости стоять на переездах и вообще пересекать железную дорогу «наземно».
Андрей Певцов живет в Балашихе и теперь каждый день пользуется новой дорогой.
ДЛЯ МАШИН, АВТОБУСОВ И ПЕШЕХОДОВ
Эта дорога представляет собой четырехполосный железный мост. Он покрыт гидроизоляцией, лакокрасочным грунтом и асфальтом. Его общая протяженность с подходами и съездами – 1100 м.
Дорога хорошо освещена и оборудована шумозащитными экранами. Что весьма кстати, так как, по оценкам специалистов, пропускная способность путепровода – 30 тыс. машин в сутки.
Позаботились проектировщики не только об автомобилистах. Так, для удобства жителей, которые пользуются общественным транспортом, и для пешеходов, идущих под эстакадой, со стороны Разинского шоссе обустроен остановочный комплекс. Здесь есть парковочная зона и боковые проезды для автобусов и маршруток. А со стороны шоссе Ильича предусмотрены развороты для подъезда к местной поликлинике и административному зданию.
Важный момент – безопасность. Специально для пешеходов, которым необходимо пересечь железную дорогу, есть подземный переход. Это особенно актуально, ведь через какое-то время на Горьковском железнодорожном направлении планируется строительство второго главного пути.
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОМЕНТ
К важным плюсам можно отнести и то, что жители ближайших домов не будут дышать выхлопными газами, как это было раньше, когда на переезде скапливались многокилометровые пробки.
Теперь автомобили могут проезжать по эстакаде со скоростью 80 км в час.
Что говорят жители
Олег ПЕТУХОВ, председатель Совета ветеранов мкр-на Салтыковка:
Надежда МАРКОВА, жительница мкр-на Салтыковка: