Строительство гаражного кооператива бизнес
Избыток автомобилей, сложность парковки внутри жилых микрорайонов, проблемы сохранности ежегодно повышают интерес автомобилистов к приобретению собственного гаража. Гараж для владельца автомобиля — это не только место хранения, но и, нередко, второй дом, мастерская, овощехранилище. Как показывают опросы, большинство автомобилистов хотели бы иметь собственный гараж, расположенный недалеко от дома. Спрос на такие гаражи превышает предложение, так что бизнес-идея строительства гаражей на продажу сохраняет не только актуальность, но и перспективность на ближайшие годы.
Главной проблемой в этом виде бизнеса является трудность получения земельных участков под строительство.
Большинство автомобилистов хотели бы иметь гараж на расстоянии, не превышающем 1-2 километра. Если до гаража идти пешком более 20 минут, то особого смысла в приобретении такого гаража нет. Однако пространство внутри жилых микрорайонов, как правило, выделяется под благоустройство или планируется для дальнейшего уплотнения жилых построек. Городские власти крайне неохотно выделяет землю под строительство капитальных гаражей. В этом смысле гораздо проще получить землю для оборудования платной автостоянки, поскольку ее можно в любое время демонтировать и отдать этот участок под другие цели.
В принципе, на условиях временного использования, можно получить землю и для строительства гаражей, но тогда повышенные риски несут уже владельцы гаражей, поскольку не гарантирована сохранность гаражей в будущем. Получить участок под застройку проще на окраинах микрорайонов, у железных дорог, в неудобных местах поблизости от оврагов и так далее. Однако эти трудности не снижают интерес к этому виду бизнеса.
Рентабельность проектов по строительству гаражей на продажу, как правило, превышает 50%.
Готовые гаражи охотно раскупаются по цене, вдвое превышающей стоимость строительства. Такая высокая рентабельность заставляет строительные фирмы прилагать усилия, чтобы получить разрешение на строительство возвести очередной ряд гаражных блоков. Стоимость капитального гаража в черте города лежит в диапазоне от 150 до 500 тысяч рублей. Гораздо дороже стоит машиноместо в подземных или капитальных многоуровневых гаражах. Однако строительство таких сооружений — это крупные бизнес-проекты, которые не под силу мелким строительным фирмам.
Наиболее популярными гаражными боксами являются стандартные коробки, кирпичные или бетонные, площадью от 20 до 36 квадратных метров.
Строительство гаражей, с технической стороны, не очень сложное дело, и под силу даже небольшим строительная фирмам. При выборе участка земли, кроме близости к жилым зданиям, необходимо руководствоваться возможностью построение удобных подъездных путей, также глубиной залегания грунтовых вод. Большинство автовладельцев, заинтересованы в гараже, оборудованном смотровой ямой, поэтому грунтовые воды должны залегать глубже 1,8-2 метров. Поскольку при строительстве гаражей обычно используется кирпич или бетон, для них обычно использует ленточный фундамент, а крышу покрывают бетонными блоками. При планировании строительства необходимо заранее подготовить участок, предусмотрев большой уклон для стока воды. При строительстве гаражей обычно используется бетономешалки и краны для подъема бетонных блоков и строительных материалов. Остальные работы, в принципе, могут осуществляться с помощью ручных инструментов и в достаточно короткие сроки. Более крупные проекты в сфере строительства многоэтажных гаражей внутри спальных районов, возможны только при условии договоренности с городской администрацией, заинтересованной в разгрузке улиц от расставленных повсюду автомобилей. Возможно получить даже софинансирование, либо финансовые гарантии со стороны городского бюджета и упростить процедуру получения разрешения.
В любом случае, окупаемость строительства гаражей, как правило, достигается в течение одного года с начала работ по реализации бизнес-проекта.
Однако достижение высокой рентабельности, быстрая окупаемость проекта возможны только при условии использования бизнес-плана и проведении экономических расчетов на каждом этапе реализации.
Бизнес-план для конкретных условий строительства гаражей, включая необходимые расчеты, можно получить, оставив заявку на этом сайте.
Как я строил гараж на продажу и сколько заработал
Предыстория.
В этой статье я не буду описывать все особенности приобретения места под строительство. Скажу только одно, в моем случае, самый короткий путь, был через объявление в газете. Места там продавали люди, которые накупили их себе с целью перепродать дороже.
Дальше я прикинул стоимость материалов на строительство гаража, она составляла около 100 тысяч рублей плюс различные взносы во время строительства общества около 20 тысяч рублей. Итоговая сумма составляла 120 тысяч рублей, если строить самому, а стоимость готового гаража с размерами 4*8 в объявлениях составляла около 350 тысяч рублей.
Строить гараж одному это тяжело и затратно, кстати зарплата тогда у меня была около 10 тысяч рублей. Я поделился этой идеей со своим другом Максом и он охотно согласился строить гараж на двоих. И мы назначили встречу продавцу из объявления.
Выбор места и начало строительства.
С человеком из объявления, мы встретились прямо на месте строящегося гаражного общества, он нам показал какие места он продаёт и почему. По его словам, он купил себе несколько мест для строительства гаражей на продажу, и не тянет их все построить. Он продавал 3 места под строительство по 5000 рублей. Сумма была вполне приемлемая, особенно на двоих.
Среди этих мест был один гараж с размерами 5*8 метров, он был угловой и не далеко от въезда в общество. На тот момент мы решили что это лучший вариант, особенно для продажи. Долго не думая мы его переоформили на меня, на стадии строительства это очень просто.
Строили мы сами, в основном по выходным и после работы. За неделю мы выкопали траншею под фундамент и залили его бетоном. Тогда же мы узнали почему угловому гаражу общество выделило лишний метр в ширину.
Особенности строительства углового гаража.
Хозяин первого гаража, на улице, строит угловую стену, а смежную стену ему строит уже сосед. У этого соседа такая же ситуация, он построил одну смежную стену с хозяином первого гаража, а вторую стену ему строит его следующий сосед и так далее.
А вот последнему гаражу придется строить смежную стену с соседом и уличную стену. Получается что на одну стену больше. А ещё уличную стену необходимо облицевать кирпичом, и тоже за свой счет.
Мы сделали гидроизоляцию и обратную засыпку, на этом деньги у нас кончились и мы решили продолжить стройку в следующем году.
Продажа не достроенного гаража.
И строились они из «мусора», кирпич в б.у., плиты перекрытия заливали из керамзитобетона или тоже использовали б.у., ворота изготавливались из вторичного материала. Видел гаражи где на перекрытиях использовали стеновые панели, или закладывали балки чтобы положить переломанные плиты перекрытия.
Мы строили только из нового материала. Междуэтажные плиты перекрытия мы выкупили с другого недостроенного объекта, они были заводские и не использовались в эксплуатации, на крыше у нас были плиты прямо с завода. Блоки, кирпич, металл тоже с магазина.
Из-за того что мы строили из нового материала и гараж наш был угловой, мы начали не укладываться в наш бюджет. Напомню что мы рассчитывали на 120 тысяч, а вложились уже за 180 тысяч. К весне 2008 года, у нас был полностью построен и облицован кирпичом гараж, стояли ворота и уплачены взносы на подведение электричества. Впереди ещё предстояло сделать полы из керамзита и стяжки, сделать кровлю, парапеты, внутреннюю проводку, и заплатить взносы за дороги.
Через два дня он вернулся к нам с предложением в 300 тысяч. Мы уже тогда задумывались, что впереди будет огромная конкуренция и решили продавать его за 300 тысяч рублей.
А сколько стоило его построить из материала в б.у.?
Конечно наш бизнес план был так себе. Рассчитывали вложить 120 тысяч и через год продать за 350 тысяч, а по факту вложений на 180 тысяч продали за 300 тысяч, да ещё и через два года.
Это был мой первый и последний опыт построить что-то на продажу. Статья получилась очень длинная, а я хотел подробнее написать сложности строительства углового гаража, там не только затратная часть, поэтому опишу подробности в отдельной статье, кому она интересна подписывайтесь.
Бизнес-план строительства гаражей
Отзывы на бизнес-план строительства гаражей (3)
Главное про бизнес-план строительства гаражей
Организация строительства гаражей: первые шаги
Количество автомобилей на душу населения становится все выше, а вместе с этим растет и потребность в гаражах. На подобном дефиците вполне можно заработать хорошие деньги, правда, и вложить потребуется немало средств. Помимо первоначального капитала, предпринимателю необходимо хорошо разбираться в таком бизнесе, как строительство гаражей.
Начать, в принципе, можно и с малого, то есть, строительства одного-двух гаражей. Но проблем в этом случае будет гораздо больше по сравнению с более масштабным строительством. Сложность состоит в том, что получить разрешение на строительство пары гаражей будет чрезвычайно сложно. При организации большого бизнеса, связанного с возведением гаражей, трудностей тоже не избежать. Но и отдача в этом случае ожидается куда более солидная.
Важно продумать все возможные варианты гаражного бизнеса, сопоставляя собственные финансовые возможности и трудности с оформлением всех разрешений на строительство. Кроме того, необходимо выполнить тщательный анализ ситуации на рынке строительства гаражей, чтобы быть уверенными в том, что на ваши гаражи обязательно найдутся покупатели.
Самый простой вариант бизнеса на постройке гаражей – выполнение конкретных заказов. Если у вас есть собственная строительная бригада, сумевшая зарекомендовать себя только с положительной стороны, высока вероятность того, что найти заказчиков вам будет несложно. В этом случае получение всех необходимых бумаг, включая документы на сам земельный участок – удел будущих собственников гаража.
В задачу предпринимателя входит оценка возможности строительства гаража на данном участке земли, составление сметы, что позволит вывести окончательную сумму за всю работу. Как правило, заказчик вносит аванс в размере 50%, а по окончании работ выплачивает оставшуюся сумму. В среднем небольшая бригада способна возвести за год 5-7 гаражей, получив чистую прибыль около миллиона рублей.
Строительство гаражного комплекса, безусловно, сопряжено с гораздо более значительными затратами. Но плюс в том, что вы сможете не только продавать гаражи, но и сдавать их в аренду, что станет источником дополнительной прибыли. Как правило, в условиях дефицита гаражей недостатка в покупателях и арендаторах бизнесмены не испытывают. В связи с этим и финансовая отдача от подобного бизнес-проекта, связанного со строительством гаражей, ожидается значительная. Но чем больше затраты, тем выше риски, а потому очень важно вовремя все предусмотреть и принять соответствующие меры.
Опираясь на профессиональный бизнес-план строительства гаражей, вам будет намного проще просчитать преимущества и недостатки различных вариантов бизнеса. Этот документ поможет вам принять правильное решение, о котором вам не придется сожалеть впоследствии. Даже если у вас есть солидный опыт строительной деятельности, не стоит пренебрегать советами опытных профессионалов, поскольку это позволит вам свести к минимуму любые вероятные риски.
Готовый бизнес-план строительства гаражей с нуля с примерами расчётов открытия
В данном бизнес-плане строительства гаражей вы сможете найти ответы на многие вопросы, которые связаны со строительством гаражного городка. Гаражей постоянно не хватает, а многие автомобилисты предпочитают иметь собственное хранилище для автомобиля, оборудованные защитной сигнализацией, различными приспособлениями, где возможно провести небольшие ремонтные работы. Да и содержание автомобиля в гараже обходиться гораздо дешевле, чем постоянные оплаты за временные стоянки.
Представленный готовый документ позволит вам просчитать технические и экономические составляющие данного дела. Необходимо найти место, где будет возводиться гаражный массив, а также начать оформление разрешительной документации, что само по себе непростое занятие, требующее консультации юристов и других специалистов. Данное начинание является весьма выгодным проектом, позволяющим продать или сдать в аренду отдельные гаражи для любых автомобилей. Конечно, автомобилисты предпочитают, чтобы гараж находился в черте досягаемости, следовательно, можно ориентироваться на новые районы, где полным ходом идет строительство новых домов и не до конца налажена инфраструктура.
Изучив информацию по организации строительства гаражей вы оцените риски и посмотрите на преимущества этого дела. Отличное начинание, достойное дело для предпринимателей, которые в зависимости от капиталовложений могут специализироваться на возведение гаражного массива для транспортных средств определенного типа. В документе содержатся все основные этапы данного строительного проекта, а также рассчитана рентабельность дела, ведь прибыль обещает быть немалой.
В наличии Бизнес-план строительства гаражей 5 19