Казахстан — лидер среди стран СНГ по развитию газовой отрасли
Газовая отрасль — важнейшая часть реального сектора экономики, поскольку от развития этой сферы во многом зависят перспективы самого государства. Как обстоят дела в Казахстане?
Еще в 2014 году правительство утвердило Концепцию развития газового сектора РК до 2030 года. В документе были определены долгосрочные перспективы развития отрасли и основные направления работы.
В том же году появилась генеральная схема газификации страны до 2030 года. К этому времени
уровень газификации должен быть увеличен до 11,5 млн человек
Кроме того, газоснабжением планируется охватить более 1600 населенных пунктов. Для этого только до 2020 года в девяти областях республики будут реализованы инвестпроекты по расширению газоснабжения и модернизации с общей протяженностью более 7 тыс. км газопровода.
Все это время проводится работа по модернизации и развитию отечественной газовой отрасли. Она была нелегкой, но успехи налицо.
в октябре 2017 Казахстан приступил к экспорту газа в Китай
Это было совершенно новое направление для газовой отрасли республики. Проект запустил национальный оператор в сфере газа и газоснабжения АО «Казтрансгаз».
Единая система за рекордный срок
Насколько важен проект, можно судить по тому, что запуск газа из магистрального газопровода (МГП) «Бейнеу — Бозой — Шымкент» в транснациональный «Центральная Азия — Китай» прошел в онлайн режиме. Церемония транслировалась на всю страну.
Ранее казахстанский газ поставлялся в Европу через Россию, теперь появилась альтернатива
Во время запуска отмечалось, что историческому договору предшествовала колоссальная работа. За рекордно короткие сроки нацоператор АО «Казтрансгаз» реализовал проекты, объединившие все магистральные газопроводы страны в единую систему.
Первая очередь МГП «Бейнеу — Бозой — Шымкент» (участок Бозой — Шымкент) была введена в эксплуатацию в конце 2013, а в ноябре 2015 запущена вторая очередь МГП.
Уже в июне 2017 Китай и Казахстан заключили договоренности о поставках газа
Общая протяженность МГП составляет 1477 км, пропускная способность — до 10 млрд кубометров, объем поставок — около 5 млрд кубометров в год, в 2019 объемы увеличатся в 2 раза.
Поручение президента выполняется,
уже решена задача обеспечения стабильного бесперебойного обеспечения юга Казахстана
А теперь, с введением новых инфраструктурных объектов, появилась возможность поставлять излишки газа в КНР.
В минэнергетики отметили, что
«проведенная Национальным оператором АО «КазТрансГаз» работа полностью соответствует стратегическим планам Казахстана по развитию новой евразийской логистической инфраструктуры».
В августе Казахстан подтвердил планы достичь показателя 5 млрд экспорта в Китай уже к октябрю 2018
Газотранспортная система РК — лучшая в СНГ
Успехи Казахстана в этой отрасли признали и за рубежом. Так, российские эксперты провели сравнительный анализ газотранспортных систем стран экс-СССР.
Специалисты пришли к мнению, что
Казахстан за последние два года показал самую успешную динамику развития газовой отрасли
— По территории республики проходит три транснациональных газопровода: Средняя Азия — Центр, Бухара — Урал и Центральная Азия — Китай.
В свою очередь, газотранспортная система, находящаяся в управлении АО «КазТрансГаз», включает в себя более 55 тыс. км МГП и газопроводов — отводов.
19 тыс. км из них — МГП, причем увеличение их длины на 1/3 произошло за последние пять лет, что само по себе уже большое достижение, — отметили российские аналитики.
За последние годы была проведена серьезная модернизация газового хозяйства
Это дало возможность нарастить объемы транспортировки. А если рыночная обстановка изменится, возможно поменять маршруты в любом направлении.
— Сегодня по темпам развития газовой промышленности Казахстан находится в лидерах стран СНГ
Ведь практически все соседи по региону в основном просто эксплуатируют ГТС, доставшиеся в наследство от СССР, — утверждают эксперты.
Не просто эксплуатируем, но и модернизируем
Сегодня газотранспортная система Казахстана находится в отличном состоянии и продолжает динамично развиваться. Реализовано наибольшее количество газовых проектов, полностью обновлены основные фонды отрасли, что позволило объединить все газопроводы в единую ГТС.
Например, благодаря строительству МГП «Бейнеу-Бозой-Шымкент» решены сразу три важные задачи:
Именно этот проект сделал реальной будущую газификацию Астаны
По мнению российских аналитиков, КазТрансГаз стал важнейшим и технологически самым мощным оператором газовых потоков в Средней и Центральной Азии. Сегодня это самая быстрорастущая газовая компания СНГ:
увеличились объемы транзита среднеазиатского газа в направлении России и Китая
В исследовании отмечается, что Казахстан, в отличие от других стран постсоветского пространства,
не просто эксплуатирует то, что досталось по наследству от СССР, но и активно добавляет новые мощности
Кроме того, в республике модернизируются старые активы, используются инновационные технологии, которые позволяют осуществлять диверсификацию маршрутов.
Все вышеперечисленное позволяет газовой отрасли Казахстана претендовать на место драйвера всей нефтегазовой промышленности региона.
Плюс газификация всей страны
В марте 2018 глава государства выступил с пятью инициативами, направленными на социальную модернизацию республики. Пятая из них — задача газификации страны.
И поручил провести газификацию северного региона за 1-1,5 года.
— Наряду с обеспечением 2,7 миллионов человек это положительно скажется и на экологической обстановке страны, — подчеркнул президент.
Позже на рассмотрение правительству было предоставлено сразу два проекта магистральных газопроводов, которые должны были помочь в реализации поставленной задачи.
У каждого были свои достоинства, но решили остановиться на маршруте «Кызылорда–Жезказган–Караганда–Темиртау–Астана–Кокшетау–Петропавловск». Газопровод будет называться «Сарыарка».
В пользу проекта сыграло то, что он обеспечивает наибольший охват населения
«Сарыарка» позволит обеспечить потребности не только указанных городов, но и лежащих вдоль трассы населенных пунктов. Маршрут будет проходить по индустриально развитым регионам с использованием казахстанского газа.
За годы независимости это уже третий крупный газовый проект. В Казахстане появилась новая мощная инфраструктура, накоплен богатый опыт как по строительству, так и по управлению крупными магистральными газопроводами.
Новые рабочие места и помощь экологии
Проект будет реализован поэтапно:
1 этап — строительство магистрального газопровода по маршруту «Кызылорда-Жезказган-Караганда-Астана» протяженностью 1081 км. Его КазТрансГаз пообещал закончить в течение года после начала финансирования.
2 этап — строительство маршрута «Астана-Кокшетау» протяженностью 276 км, что позволит газифицировать Акмолинскую область, включая Кокшетау и Щучинско-Боровскую курортную зону.
На 3 этапе предполагается соединить магистральным газопроводом Кокшетау и Петропавловск. Длина маршрута — 177 км, будет газифицирован северный регион страны.
На 4 этапе, с учетом прогнозного увеличения объемов потребления газа с этого газопровода, предполагается строительство компрессорных станций «Жезказган» и «Темиртау».
Это должно увеличить пропускную способность магистрального газопровода до 3 млрд кубометров в год
Помимо газификации столицы и регионов проект обещает принести еще много попутной пользы: начиная от создания новых рабочих мест и заканчивая благоприятным воздействием на экологию, которая страдает от продуктов горения угля и мазута.
Вдоль трассы планируется создать новые производства с использованием природного газа
Причем не только в МСБ, но и крупном бизнесе. Например, ранее уже поступали предложения от инвесторов о строительстве небольших газотурбинных электростанций для отдельных поселков.
Перспективы ясны и оптимистичны
Что касается Астаны, планируется, что в столице на природный газ перейдет около 200 частных и около 50 малых коммунальных котельных. Кроме того, вид топлива сменят более 20 тыс. частных жилых домов. В результате перестанет сжигаться около 650-700 тыс. тонн угля в год, а
выбросы загрязняющих веществ, как обещают в минэнерго, снизятся на 36,1 тыс. тонн в год — в 6 раз
Казахстан обладает богатейшими запасами природного газа, а газовая отрасль – одна из самых развивающихся в отечественной экономике.
Для диагностики газовых магистралей уже применяются такие технологии, которыми может похвастаться не каждая страна.
И перспективы отечественной газовой отрасли вполне оптимистичны. По крайней мере, нужный темп развития и модернизации в последнее время был задан вполне успешно.
Строительство газонефтепроводов в казахстане
ТОО «Транс Азия Констракшн»
Республика Казахстан
120016, г.Кызылорда ул.Е.Кошербаева, 94
Тел.: +7 (7242) 23 54 19
Факс: +7 (7242) 23 54 02
E-mail: tac@tac.kz
Референс-лист ТОО «Транс Азия Констракшн за 2005-2019 г.г.
Название проекта строительства
Роль Компании в проекте
АО НГСК « КазСтройСервис »
ТОО «ТУЗКОЛЬМУНАЙГАЗ ОПЕРЕЙТИНГ»
тел. +7 (7242) 29 99 64
Строительство проекта №18-21 Электростанция на м/ р Западный Тузколь
ОсОО «Газпром Кыргызстан»
Реконструкция газопровода – отвода
«Бишкек-Кант- Токмок » и ГРС Токмок
Октябрь 2018 – Сентябрь 2019г
АО « ШалкияЦинк ЛТД»
Кызылординская
Область, Жанакорганский район
Строительство склада ГСМ на территории действующего рудника Шалкия
ГУ «Управление энергетики
и ЖКХ Кызылординской области»
+7 (7242) 60 53 90;
+7 (7242) 60 53 92
Строительство газопровода – отвода от магистрального газопровода «Бейнеу-Шымкент» с АГРС в поселке Теренузяк Ø325, L=43,377 км
Май 2018г
Сентябрь 2019
ГУ «Управление энергетики
и ЖКХ Кызылординской области»
+7 (7242) 60 53 90;
+7 (7242) 60 53 92
Строительство газопровода – отвода от магистрального газопровода «Бейнеу- шымкент » с АГРС в поселке Жосалы
ТОО « Кольжан »
г. Кызылорда
+7 (7242) 26 10 53
+7 (7242) 277271
Строительство проекта № 15-36 Пункт приема нефти на м/ р Западный Тузколь
АО НГСК « КазСтройСервис »
Строительство проекта № 12-45 Обустройство м/р Западный Тузколь при пробной эксплуатации. 2-я очередь.
июнь 2017- декабрь 2017г.
филиал АО « Интергаз Центральная Азия»
Капитальный ремонт магистрального газопровода «Бухара-Урал» 905-1445 км 1-нитки с разработкой ПСД
май 2016 ноябрь 2017г.
ГУ «Управление энергетики
и ЖКХ Кызылординской области»
Строительство газопровода-отвода от АГРС-2
до стекольного завода в г.Кызылорда, Ø530, L = 14,7 км
+7 (7172) 55 51 45; 24 32 32
АО «НГСК КазСтройСервис »,
Руководитель по строительству трубопроводных объектов,
Участок км211-км311, Ø1067мм, L =95,435 км
начало август 2014
Азиатский газопровод «Казахстан-Китай», нитка С (третья), Участок КМ448 – КМ503, Ø1219мм, L =55 км
участок км882,6–км954,85, Ø1067мм, L=72,25 км
(первая, вторая), участок км464-км509, Ø1067мм, L =90 km
АО «НГСК КазСтройСервис »
Магистральный нефтепровод «Казахстан-Китай»,
Строительство вертолетных площадок и вдольтрассовых дорог магистрального нефтепровода « Кенкияк-Кумколь », L=89,55 км
Новые участки лупинга МГ САЦ-4 на ЛПУ Опорная и Бейнеу,
Строительство газонефтепроводов в казахстане
Фундамент газотранспортной системы на территории бывшего союза закладывался в середине прошлого века. Если говорить о Центрально-Азиатском регионе, то основной упор развития этой отрасли, тогда был сделан на Туркменском направлении. Именно в этой, небольшой республике в составе СССР, были обнаружены одни из самых богатейших мировых месторождений природного топлива. В дальнейшем, в течении полувека, в карту магистральных газопроводов серьезных изменений не вносилось. В данной статье предлагается посмотреть, как изменилась карта магистральных газопроводов в Центрально-Азиатском регионе за последние 20 лет и какие имеются перспективы у этой отрасли экономики.
С распадом СССР в Центрально-Азиатском регионе сложилась новая геополитическая реальность. Это было предсказуемо, поскольку большая геополитическая игра, почти всегда, начинается там, где есть большие запасы энергоносителей и транспортной инфраструктуры к ним. В ЦАР имеются два ключевых магистральных газопровода, которые также входят в число трех самых протяженных газопроводов в мире.
Магистральный газопровод «Туркменистан-Китай», проходящий по территории Туркмении, Узбекистана, Казахстана (всего более 1900 км) и Китая (4500 км) играет важную роль в обеспечении роста китайской промышленности. Казахстанская часть маршрута носит название газопровод Казахстан — Китай. Общая стоимость проекта составляет порядка 7 млрд долларов. Проектная мощность газопровода — 55 млрд кубометров в год. При этом мощность газопровода Центральная Азия — Китай может вырасти до 65 млрд кубометров в год и стать самой масштабной системой подачи газа в регионе.
Если судить о динамике развития газотранспортной инфраструктуры в Центрально-Азиатском регионе, то наиболее подходящими показателями являются протяженность магистральных газопроводов, их техническое состояние, пропускные возможности, инновации в газоперекачивающем блоке, а также пути диверсификации.
Казахстан
Общая протяженность казахстанских магистральных газопроводов составляет более 19 тысяч километров, на которых работают 56 компрессорных станций, установлено 316 газоперекачивающих агрегата. И если у соседей по региону, в большинстве своем, работает газовая инфраструктура оставшаяся «по наследству» и претерпевающая периодически лишь косметический ремонт, то в Казахстане газовая отрасль подверглась практически полному «апгрейду». При этом вся строящаяся инфраструктура оснащается самым высокотехнологичным оборудованием, рассчитанным на увеличение газотранспортного потенциала на долгие годы вперед.
В конце прошлого года было завершено строительство линейной части газопровода Бейнеу-Бозой (протяженностью 311 км) магистрального газопровода «Бейнеу-Шымкент». Маршрут магистрального газопровода протяженностью 1 477 км и диаметром трубы 1067 мм прошел с запада на юг Казахстана по территории Мангистауской, Актюбинской, Кзылординской и Южно-Казахстанской областей. Это крупнейший трубопроводный проект за всю историю независимого Казахстана, который призван сыграть важнейшую роль в повышении энергетической безопасности государства. Стратегическая задача, которую, как показала прошедшая зима, уже выполнил этот газопровод, обеспечив южные регионы страны, а также мегаполис Алматы и Алматинскую область отечественным природным газом.
Казахстан, предоставляя важнейший транспортный коридор «Казахстан-Китай», максимально воспользовался своим транзитным потенциалом за счет строительства современных компрессорных станций, газоперекачивающих агрегатов последнего поколения и внедрения других новейших технологий. Это позволило получить максимальную выгоду для страны и улучшить всю газовую инфраструктуру. Только в прошлом году казахстанский газовый оператор АО «КазТрансГаз» ввел в эксплуатацию линейную часть третьей нитки и новые компрессорные станции на этом газопроводном маршруте.
Как заявляют международные эксперты, газотранспортная система Казахстана находится в отличном состоянии и способна пропустить до 85 млрд. кубометров газа, с перспективой увеличения объемов прокачки до 120 млрд. кубометров в год.
Туркменистан
По оценке специалистов, в настоящее время туркменская газовая отрасль, работает на «советском запасе прочности», практически не вводя новые объекты ни в добыче, ни в транспортировке газа, что обостряет проблему и без того высокой степени выработки ведущих месторождений. Степень изношенности магистральных трубопроводов Туркменистана составляет от 72 до 87 процентов. Самым новым является магистральный газопровод «Туркмения – Китай», который был введен в строй в декабре 2009 года. Согласно заключенным соглашениям, Туркменистан в течение 30 лет будет поставлять по нему в Поднебесную до 65 миллиардов кубометров природного газа в год. При этом специалисты СNPC считают, что это не предел и, после ввода этой линии в полную эксплуатацию, способность подачи газа из Средней Азии в Китай сможет достигать 85 млрд кубометров в год.
Сегодня Туркменистан поставляет свой природный газ в Европу, используя при этом российские газопроводы. Более 80% от общего объема производства газа в стране приходится на долю Государственного концерна «Туркменгаз». Что бы расширять рынки сбыта стране необходимо диверсифицировать свои экспортные маршруты. Одним из последних и самых перспективных проектов стало строительство магистрального газопровода Туркменистан-Китай. Его маршрут по территории Туркменистана составляет 188 километров. При этом, Туркменистан поддержал строительство трубопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (TAPI), который сейчас строиться пока на туркменском отрезке и, в случае успеха, объединит ресурсы в Центральной Азии с рынками на юге. Однако у экспертов на этот счет иное мнение и далеко не радужные прогнозы относительно реалистичности проекта ТАПИ.
Узбекистан
В Узбекистане развитие газовой сферы тоже нельзя назвать динамичным. Свои основные объемы газа, местный оператор Акционерная компания «Узтрансгаз», поставляет практически только по одному трубопроводу – «Средняя Азия – Центр». На сегодняшний день газотранспортная система Республики Узбекистан представляет собой около 14 тысяч километров магистральных газопроводов, на компрессорных станциях которых эксплуатируются 252 газоперекачивающих агрегата. До недавнего времени, здесь в основном функционировала вся газовая инфраструктура еще «советского» образца. И только в последние несколько лет Узбекистан начал играть более самостоятельную роль среди участников газового рынка Центральной Азии, реализуя собственную стратегию развития газовой отрасли. При этом активно модернизируя газотранспортные сети.
Страна, являясь восьмым по величине производителем природного газа в мире, ограничена в экспорте нефти и газа из-за слабой пропускной способности трубопроводов. Большую часть своих природных газовых месторождений Узбекистан использует для производства электроэнергии.
Узбекистан в настоящее время экспортирует газ в Россию, Таджикистан, Казахстан и Кыргызстан. Самый новый газопровод, построенный на территории страны и пересекающий Узбекистан, между Туркменистаном и Китаем. Общая протяженность маршрута через Узбекистан составляет 530 километров.
Таджикистан
Таджикистан не рассматривается конкурентом на нефтегазовом рынке. Общая протяженность магистральных газопроводов, находящихся на балансе государственного оператора ОАО «Таджиктрансгаз», составляет всего 1000 километров.
Тем не менее, в сентябре 2013 года между Таджикистаном и Китаем было подписано Межправительственное соглашение о прокладке газопровода из Туркменистана в Китай по территории этой страны. По 400-от километровому газопроводу ежегодно через территории Таджикистана и Кыргызстана в Поднебесную будет поставляться 25-30 млрд. куб. метров природного газа. При этом Таджикистан в проекте выступает исключительно, как страна-транзитер и не может импортировать туркменский газ для удовлетворения своих нужд.
Резюмируя сравнительный анализ можно сделать вывод, что из всех стран региона за последние годы, более успешно реализуются проекты диверсификации, строительства и внедрения новых технологий в газотранспортной сфере, в Казахстане. Если буквально несколько лет назад, по протяженности магистральных газопроводов лидерство принадлежало Узбекистану, то сегодня это место уверенно занял казахстанский национальный газовый оператор. Сделать прорыв в этой области удалось благодаря стратегическому менеджменту АО «КазТрансГаз». Только в прошлом году компанией были введены в эксплуатацию нитка «С» магистрального газопровода «Казахстан-Китай» и участок Бейнеу-Бозой газопровода «Бейнеу-Бозой-Шымкент».
Расширение газотранспортного потенциала в Центральной-Азии, как важной экономической составляющей, становиться одним из приоритетных направлений. Основываясь на принципах многовекторности поставок углеводородов на внутренние и внешние рынки, Республика Казахстан стремится развивать все экономически выгодные маршруты по транзиту и экспортным поставкам товарного газа. При этом для страны остается важным ведение согласованной энергетической политики с сопредельными странами, так как транзитно-экспортные маршруты проходят по их территориям.
На сегодняшний день, для всего региона основным направлением транзита газа является Китай. Как известно, Поднебесная, являясь самым густонаселенным государством мира, при этом обладает очень ограниченным запасом природных ресурсов. В то же время, страны Центрально-Азиатского региона богаты ресурсами и их использование поможет Китаю компенсировать внутренний дефицит и достигнуть экономического эффекта. В этом свете инвестиции Китая в данный регион имеют геополитические и экономические факторы.