«Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград»
Газопровод «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград» обеспечивает поставки природного газа потребителям Калининградской области — самой западной территории России, полностью отделенной от основной части страны сухопутными и морскими границами иностранных государств.
Схема газопровода «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград»
Цифры и факты
Протяженность на территории Калининградской области — около 155 км.
Основной диаметр — 500 мм.
Рабочее давление — 5,4 МПа.
Производительность — 2,5 млрд куб. м в год.
Мощность КС «Краснознаменская» — 12 МВт.
Реализация проекта
Первая нитка участка газопровода на территории Калининградской области была введена в эксплуатацию в 1985 году.
Сварка «красного стыка» газопровода «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград»
В 2005 году «Газпром» построил компрессорную станцию (КС) «Краснознаменская». В 2009 году введена в эксплуатацию вторая нитка газопровода на территории Калининградской области и увеличена с 8 до 12 МВт мощность КС. В результате проектная производительность газопровода достигла 2,5 млрд куб. м газа в год. Кроме того, были проведены мероприятия по расширению газотранспортных мощностей на территории Литвы, в том числе построена КС «Яунюняй» в районе Вильнюса.
В 2016 году введен в эксплуатацию газопровод-отвод до г. Черняховска протяженностью около 25 км и автоматизированная газораспределительная станция производительностью 23,4 тыс. куб. м газа в час.
В октябре 2017 года «Газпром» завершил сооружение двух газопроводов-отводов к городам Гусеву и Советску. Это повысило надежность газоснабжения новых теплоэлектростанций — Маяковской и Талаховской.
Автоматизированная газораспределительная станция, г. Черняховск
Технологии
При реализации проекта строительства второй нитки газопровода были применены технические решения, учитывающие природно-климатические и инженерно-геологические особенности прохождения трассы — значительную обводненность и заболоченность территории, пересечение крупных рек (Дейма и Шешупе), автомобильных и железных дорог, а также других инженерных коммуникаций.
При увеличении мощности КС «Краснознаменская» был установлен дополнительный газоперекачивающий агрегат, оснащенный современной системой автоматизации и дистанционного управления.
Экология
В соответствии с Конвенцией по защите природной морской среды Балтийского моря (Хельсинкская конвенция 1992 года) ПАО «Газпром» принимает соответствующие меры по охране экосистемы Балтийского моря и сохранению биологического разнообразия региона. В ходе строительства газопровода и КС выполнялись мероприятия, обеспечивающие минимизацию воздействия объектов на окружающую среду.
Социально-экономическое значение
Расширение мощностей газопровода «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград» значительно повысило энергобезопасность Калининградской области.
Проект поставок СПГ в Калининградскую область
8 января 2019 года в Калининградской области введены в эксплуатацию терминал по приему газа и плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский».
Ранее Калининградская область получала природный газ по транзитному газопроводу «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград».
Схема терминала по приему газа
Для повышения энергетической безопасности региона, учитывая особенности его расположения, «Газпром» реализовал проект по альтернативному варианту газоснабжения потребителей — с помощью сжиженного природного газа (СПГ), доставляемого по морю.
Для этого в акватории и на побережье Балтийского моря был построен терминал по приему газа. Ключевым элементом терминала является стационарный морской причал с волноломом — уникальный для отечественной практики технологический объект. Он расположен в пяти километрах от берега. Глубина моря около него достигает 19 метров, что обеспечивает возможность швартовки плавучей регазификационной установки (ПРГУ).
Схема проекта поставок СПГ в Калининградскую область
Причал — это монолитная платформа из высокопрочного бетона, на которой размещены специальное оборудование для приема газа и швартовые устройства. Длина причала, установленного на 177 сваях, составляет 125,5 м. Причал закрыт от волн мощным с-образным волноломом длиной 728 метров. Волнолом представляет собой следующую конструкцию. По всей длине на уложенном на дне каменном основании (так называемой каменной постели) размещены 29 металлических цилиндров диаметром 20 м, высотой 21 м и массой более 200 тонн каждый. Внутри они заполнены щебнем, а снаружи обработаны антикоррозийным полимерным материалом. Со стороны моря цилиндры укреплены насыпью из камней (весом до 6 тонн каждый) и более чем 20 тысячами специальных железобетонных блоков (тетраподов; весом от 7,8 до 25 тонн каждый).
Такая конструкция обеспечивает безопасную работу судна и способна выдержать самые сильные штормы, которые не редкость в Балтийском море.
«Маршал Василевский» — единственная плавучая регазификационная установка в России. Судно перевозит СПГ (емкость резервуаров — 174 тыс. куб. м) и выполняет его регазификацию — перевод СПГ из жидкого состояния в газообразное. На ПРГУ расположены три регазификационные линии (включая одну резервную).
Плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский»
Процесс регазификации начинается на судне после его швартовки к причалу. Затем газ, переведенный в газообразное состояние, направляется в существующую газотранспортную систему через построенный 13-километровый газопровод-подключение. Далее газ поставляется потребителям или закачивается в Калининградское подземное хранилище.
Терминал и ПРГУ обеспечивают возможность получения природного газа морским транспортом в объеме до 3,7 млрд куб. м в год и способны, при необходимости, удовлетворить текущие и перспективные потребности Калининградской области.
Бешеные деньги отдаем: почему власти не могут достроить газопровод в Балтийск
В минувший вторник губернатор Антон Алиханов написал у себя в Instagram довольно неожиданное сообщение относительно строительства самого дорогого газопровода в Калининградской области. Речь о газопроводе в Балтийск. Оказывается, есть риск, что его начнут строить заново. В лучшем случае газ появится на западе области «как минимум через год», в худшем — неизвестно когда. «Новый Калининград» рассказывает, как в стране с самой высокой добычей природного газа 6 лет безуспешно пытаются построить газопровод длиной несколько десятков километров трубы.
Достойный город
«Министерству ЖКХ поставлена задача достроить газопровод высокого давления — это один газопровод для Светлого и Балтийска, — заявил бывший губернатор Николай Цуканов в декабре 2015 года после открытия в Балтийске нового детского садика. — Он (газопровод — прим. „Нового Калининграда“) должен быть построен в будущем году. Сети ведутся сейчас, будут построены две котельных. И задача — в следующий отопительный сезон в Балтийске должна быть услуга нового качества. Я уверен, что тарифы не должны повышаться, может быть, они и будут понижены. Но самое главное — жители Балтийска должны получить круглогодичную услугу горячего водоснабжения. Дико, конечно, про это сегодня говорить — но у нас до сих пор многие муниципалитеты эту услугу не имеют по многим причинам».
Тогда же Цуканов отметил, что в Балтийске многое предстоит сделать местным властям — и в части сетей, и в части газификации улиц и кварталов. «Мы будем это контролировать, благо деньги на газопровод и детский сад дает правительство Калининградской области. Я считаю, что Балтийск — город достойный, и все находится в руках местного самоуправления и местных жителей», — заключил бывший глава региона.
В 2016 году по велению Кремля Цуканов покинул регион и отправился служить во благо государства на более высоких постах. Кресло главы области занял уверенный в себе Антон Алиханов, заверивший, что первые дома к природному газу будут подключать летом 2017 года. Однако ни газопровод, ни новые котельные не будут построены ни в 2016, ни в 2017, ни в нынешнем 2018 году.
По официальной версии кабмина региона, подрядчик выполнил лишь часть работ по прокладке газопровода. При этом бывший глава министерства строительства Амир Кушхов выплатил полную стоимость самого дорогого в истории области газопровода (1,1 млрд руб.). В конце 2016 году Алиханов уволил Кушхова «очевидной халатности». Сейчас последний, напомним, находится под следствием по делу о хищениях во время строительства стадиона к в Калининграде.
Не взлетающая концессия
В декабре 2016 года во время оперативного совещания правительства области Алиханов обрушился с критикой на власти Балтийска. К тому моменту муниципалитет не смог договориться с инвестором, который был готов построить в рамках концессионного соглашения две новые газовые котельные. «Газификация Балтийска — это не один из важнейших вопросов, которые надо решить? Я не прошу вас оправдываться. Вы очевидно не справляетесь со своей работой, и оправдания здесь никакие не нужны. Нужен результат. Который вы или покажете 15 января, или нет».
К 15 января 2017 года результатов не было. В марте сменился глава администрации Балтийска, ее возглавил бывший заммэра Калининграда Сергей Мельников. В мае стало известно о начале процедуры расторжения концессионного соглашения, на заключении которого годом ранее настаивал Алиханов.
Согласно позиции Мельникова, виновником срыва соглашения является инвестор, который якобы занимался только проектированием двух основных котельных, но не продвинулся в направлении нескольких небольших объектов, которые также оговаривались в соглашении. В частности, речь шла о генерации в жилой части Балтийской косы и поселке Дивном. Однако самой очевидной проблемой проекта было отсутствие в городе газа.
«Вопрос был завязан на газоснабжении, пока газа там нету, — заявил в июне 2018 года Антон Алиханов. — Концессия, собственно говоря, не взлетает. Мы понимаем, что в этом году газ навряд ли в Балтийске будет. Но причина разрыва концессии не в этом», — Алиханов. На уточняющий вопрос о причине разрыва концессии он ответил: «Не могу сказать».
Мазут и уголь
В январе 2017 года власти региона расторгли контракт с подрядчиком, строившим газопровод. Через год курирующий сферу строительства и ЖКХ Максим Федосеев объявил, что конкурс по выбору нового подрядчика отложен исчезновения исполнительной документации. Через несколько месяцев Федосеев уволился. К слову, ранее на его отставке настаивал депутат Госдумы от региона Александр Пятикоп, обвинивший чиновника в срыве сроков газификации области.
Наконец в октябре 2018 года губернатор Алиханов написал у себя Instagram, что газопровод в Балтийск, возможно, придется строить заново: «Сейчас ведем работу с институтами и экспертами по ранее уложенным участкам трассы газопровода. Если положительное заключение, то будет нужен еще как минимум год. Если заключение окажется отрицательным, то трассу надо будет по факту класть заново, а это уже новый проект и новая стройка. Мы знаем, что это ключевой вопрос для балтийцев. В ближайшее время сообщим об итогах. Для нас этот вопрос тоже один из главных во всей сфере ЖКХ. И, к сожалению, уголовные дела по старому контракту не утешают тех, кому надо платить такие счета за тепло. Но мы обязательно доведем работу до конца в любом случае».
Таким образом Алиханов ответил своему подписчику, задавшему соответствующий вопрос. «Всех балтийцев интересует, когда газ? — написал пользователь. — За отопление бешеные деньги отдаём! Зарплаты маленькие у гражданского персонала (младших воспитателей и воспитателей от 11000 до 15000, отопление 6000 рублей. Очуметь!»
Возмущение относительно стоимости ЖКХ обосновано. В 2018 году Балтийске резко выросли тарифы на тепло. Главной причиной этого является то, что город топится мазутом и углем. Уголь же в связи с дефицитом его в России подорожал на 23%. Таким образом, более 30 тыс. человек, проживающих в Балтийске, много лет переплачивают за тепло отсутствия качественной энергетической инфраструктуры.
Текст — Максим Корончик, фото — Виталий Невар, «Новый Калининград»