Терминал по производству и перегрузке сжиженного природного газа в порту Высоцк
ПАО «НОВАТЭК»
В 2018 году для реализации проекта на ПТПА была изготовлены обратные клапаны с верхним разъемом и также партия шаровых кранов диаметром от 50 до 400 мм с пневмоприводами собственного производства.
Объект возведен на ресурсной базе магистрального газопровода «Ленинград–Выборг–Госграница».
«ССТэнергомонтаж» выполнила EPC-проект по оснащению объектов «Криогаз-Высоцк» системами электрообогрева. Проектирование заняло 8 500 часов. Монтажные работы выполнялись четырьмя инженерами центрального офиса и бригадой из двадцати монтажников «ССТэнергомонтаж». Для терминала СПГ в Высоцке применялись саморегулирующиеся кабели премиум-линейки НТР, ВТХ, ВТС.
Обогреваемые объекты:
Терминал по производству и перегрузке сжиженного природного газа в порту Высоцк Ленинградской области- это интегрированный проект по производству, хранению и отгрузке СПГ потребителям. Проект предусматривает строительство терминала по производству СПГ мощностью 660 тыс. тонн на ресурсной базе магистрального газопровода «Ленинград-Выборг-Госграница», состоящий из двух технологических линий производительностью по 40 тонн СПГ в час каждая.
В основу технологического процесса легла особая технология сжижения газа на основе применения многокомпонентного смешанного хладагента, представляющего собой комбинацию различных углеводородов с разной температурой испарения, что обеспечивает полное и эффективное предварительное охлаждение, и дальнейшее сжижение природного газа. В рамках реализации Проекта создается транспортная инфраструктура для отгрузки СПГ на экспорт, состоящая из зоны отгрузки в морской транспорт с причалом в порту и зоны отгрузки в автомобильный транспорт.
При реализации проекта используются передовые технологии и новейшие разработки (в первую очередь, отечественного производства), обеспечивающие минимальное воздействие на окружающую среду.
Структура терминала
Завод СПГ « Криогаз-Высоцк». Фото АО «РЭПХ»
Специалисты Инженерного центра « РЭП Холдинга» приняли участие в данном семинаре в качестве экспертов и докладчиков.
Российские экспортёры СПГ в январе — сентябре 2019 года увеличили доходы от экспорта сжиженного природного газа ( СПГ) на 50,3% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года — до 6,25 млрд долларов.
Об этом говорится в материалах Федеральной таможенной службы ( ФТС) России.
На эти и другие вопросы ответили ведущие эксперты и профессионалы энергетической отрасли в ходе вебинара « Собственная генерация для промышленных предприятий: инструкция по применению. Как выбрать оптимальное решение?», организованного компанией Аггреко Евразия.
НОВАТЭК рассматривает вариант развития среднетоннажного СПГ проекта на Балтике путём увеличения мощностей до 1.7 млн. тонн в год ( MTPA).
« Криогаз-Высоцк» начало промышленную эксплуатацию и серийные отгрузки СПГ с терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа в порту Высоцк в апреле 2019 года.
« Криогаз-Высоцк» ( совместное предприятие ПАО « НОВАТЭК» и АО «Газпромбанк») начало промышленную эксплуатацию производства сжиженного природного газа ( СПГ).
В присутствии Президента России Владимира Путина в ходе торжественной церемонии в порту Высоцк был дан старт первому проекту среднетоннажного производства СПГ в Балтийском регионе.
Терминал по производству и перегрузке сжиженного природного газа ( СПГ) мощностью 660 тыс. тонн в год в порту Высоцк Ленинградской области будет введен в строй в конце февраля — начале марта.
Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на Российском инвестиционном форуме в Сочи.
Инжиниринговая компания « ССТэнергомонтаж» ( входит в Группу компаний « Специальные системы и технологии») завершает проект по оснащению системами электрообогрева оборудования терминала по производству сжиженного природного газа в порту г. Высоцка.
Мероприятие организовано компанией ПАО « НОВАТЭК».
Строительство завода и терминала СПГ в Высоцке
В Высоцке (Ленинградская область) компании «НОВАТЭК» и «Газпром» завершают строительство терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа (СПГ). Комплекс сжижения природного газа производительностью 660 тысяч тонн СПГ в год планируется запустить в конце 2018 года — начале 2019 года. Для хранения и погрузки СПГ предусмотрен резервуар объёмом 42 тысячи м³ и причал длиной 235 метров. Основной целью строительства нового терминала является производство СПГ для бункеровки судов в акватории Балтийского моря, а также поставка СПГ в страны Балтийского региона и Калининградскую область.
Читайте также.
Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья 
Кстати, хранилища и терминал СПГ в Калининграде планировали запустить в декабре 2018-го.
хранилища и терминал СПГ в Калининграде планировали запустить в декабре 2018-го
Обрати внимание — на первых 2-х фотографиях на деревьях ещё нет листвы, хотя пресс-служба администрации Ленинградкой области опубликовала их в начале августа.
Получается, эти фотографии были сделаны ещё в мае, а сейчас уже октябрь.
Думаю, за 5 месяцев степень готовности объекта сильно изменилась.
… А я думаю, что начало 2019 — это оптимистическое) Там еще же ведь должна же быть пуско-наладка или нет? На нее месяца три уйдет. Лето 2019 и то скриплю с этим предположением…
Там еще же ведь должна же быть пуско-наладка
Короче, этот СПГ будет с удовольствием покупать Литва))) А что, это хорошо, больше прибавочной стоимости останется в России, чем если по трубе гнать)))
К такому терминалу очень не помешал бы танкер СПГ — бункеровщик. Эта поляна ПОКА ещё никем не забита. Сливки не сняты.
Появляется всё больше судов на газовом топливе, всё больше терминалов СПГ по Балтике и побережью Северного моря. Может оказаться, что бункеровка судов и доставка небольших партий СПГ в пиковые моменты (например зимой при сильных морозах), вид деятельности, превосходящий по прибыльности торговлю СПГ с терминала.
К такому терминалу очень не помешал бы танкер СПГ — бункеровщик.
Все дороги ведут на Онежский СРЗ
Первый в России бункеровщик СПГ планируется сдать к концу 2019 года
Первый в России бункеровщик сжиженным природным газом (СПГ) планируется построить к концу 2019 года. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе XI Всероссийского форума «Современное состояние и перспективы российского рынка бункеровки судов» в Санкт-Петербурге сообщил представитель Крыловского государственного научного центра, разработавшего проект судна, Антон Луцкевич. По его словам, судно строится на «Онежском судостроительном заводе» по линии ведомственного проекта Минпромторга. Бункеровщик будет иметь контейнеризированную систему хранения объемом 160 куб. м.
Кроме того, Крыловским центром разработан концептуальный проект бункеровщика для обслуживания линейных судов, который может использоваться как малый газовоз или плавучий энергоблок.
Российская госкомпания «Росморпорт» собирает построить первый в России специализированный танкер для СПГ-бункеровки. Об этом заявил на конференции в Санкт-Петербурге директор по развитию Владимир Штрамбранд.
Судно, по его словам, сможет перевозить в своих танках от 3 тыс до 5 тыс кубометров СПГ, предназначенного для заправки кораблей с двигателями, работающими на сжиженном природном газе.
Бункеровщик будут строить на Онежском судостроительном заводе. Причем для этого используют заложенный, но незавершенный танкер RST22, что ускорит спуск нового судна на воду.
Терминал по производству и перегрузке сжиженного природного газа в порту Высоцк
Инвестор: ООО «Криогаз-Высоцк»
Заказчик: ЗАО «КриоГаз»
Сроки выполнения работ: 2013 – 2019
Цель проекта
Строительство специализированного терминала для производства и перегрузки СПГ в порту Высоцк. Производительность 660 тыс. тонн СПГ в год.
Выполненные работы:
– Проектная документация 1 этапа, отдельных объектов 3-го этапа.
– Рабочая документация по объектам проектирования;
– Авторский надзор за строительством.
Основные характеристики портового комплекса
Пропускная способность 660 тыс. тонн в год (80 тонн/час)
Парк хранения 42 000 куб.м
Предусмотрена возможность отгрузки СПГ на танкеры-бункеровщики.
Расчетное судно – LNG Carrier, водоизмещением 20950 тонн.
Причал отгрузки СПГ:
– длина 235 м;
– проектная глубина – 9,4 м.
Особенность проекта
В рамках проекта выделен 1 этап строительства, необходимый для обеспечения приема технологических модулей и оборудования для строительства терминала СПГ.
В рамках 1 этапа обеспечивается планировка терминала, подготовка площадок хранения, здания АБК и крытого склада, инженерная инфраструктура, причал для приема тяжеловесных грузов, ограждение всего комплекса.
Опережающее проектирование 1 этапа позволяет развернуть строительство терминала и обеспечить доставку оборудования и стройматериалов.
В дальнейшем причал 1 этапа может быть использован для целей бункеровки судов и стоянки вспомогательного флота.
Модель 1 этапа строительства
Общий вид на терминал 1 этапа
Причал для приема тяжеловесов и технологического оборудования
Крытый склад и въездной комплекс
Ход строительства
Складирование материалов для строительства причала
Строительство крытого склада
Результат
Объект построен и готовится к вводу в эксплуатацию.
Проекты
Терминал по перевалке минеральных удобрений в морском торговом порту Усть-Луга
Проектирование терминала в морском торговом порту Усть-Луга для обеспечения экспорта продукции АО «МХК «ЕвроХим» – крупного производителя минеральных удобрений.
Проекты
Капитальный ремонт причалов ЖБ-1, ЖБ-2, ЖБ-3 ООО «МорГидроСтрой»
Перед проведением ремонтных работ были выполнены работы по закреплению грунта на опытном участке и произведены испытания в сопровождении с мониторингом. По результатам испытаний и мониторинга был сделан вывод о достаточности принятых технических.