Быстринский ГОК получил от Роснедр разрешение на ввод в эксплуатацию по всем 45 этапам строительства
Федеральное агентство по недропользованию (Роснедра) выдало разрешение на ввод по всем 45 этапам строительства Быстринского ГОК, которые насчитывают в общей сложности свыше 250 производственных объектов.
Как сообщает пресс-служба компании, ранее Ростехнадзор подтвердил соответствие построенных зданий и сооружений проектной документации и строительным нормам и выдала заключение о соответствии (ЗОС). Разрешение на ввод в эксплуатацию свидетельствует о наличии необходимого перечня документов, включая правоустанавливающие документы на землю, схемы инженерных сетей, технический план БТИ и пр.
«Получение разрешений на ввод в эксплуатацию — важнейшая веха в истории Быстринского ГОКа. Она означает, что мы прошли путь от закладки фундамента до полной готовности каждого объекта производственной площадки комбината и до завершения программы поэтапного ввода в эксплуатацию. Проектный офис, управление капитального строительства ГРК «Быстринское», производственные подразделения комбината проделали огромную работу в тесном сотрудничестве с надзорными органами — параллельно с пусконаладочными работами — и уложились строго в заявленные сроки», — прокомментировал генеральный директор ГРК «Быстринское» Александр Попов.
Среди крупнейших объектов Быстринского ГОКа — обогатительная фабрика, карьеры, административно-бытовые комплексы, объекты энерго-, тепло- и водоснабжения, очистные сооружения, а также хвостохранилище и ЦРММ.
«Среди предприятий группы «Норникеля» Быстринский ГОК считается самым современным и высокотехнологичным. Он построен с учетом высоких производственных и социальных стандартов. Стратегия долгосрочного развития компании задала вектор на формирование современного, эффективного, экологически безопасного производства, и мы максимально ему отвечаем. Здания и сооружения ГОКа не только строго соответствуют проектной документации — все они построены с учетом самых актуальных технологических требований к современному промышленному предприятию», — отметил руководитель проектного офиса ГРК «Быстринское» Сергей Королев.
Напомним, строительство Быстринского ГОКа осуществлялось компанией «Норникель» в рамках государственно-частного партнерства по освоению минерально-сырьевых ресурсов Забайкальского края и стало эталоном такого партнерства, продемонстрировав способность создать уникальную инфраструктуру с нуля в удаленном и труднодоступном районе страны. Суммарный объем инвестиций «Норникеля» составил 90 млрд рублей. Запуск Быстринского ГОК стал важным событием не только для компании «Норникель», но и в целом для России. Как заявлял в ходе запуска Быстринского ГОК в эксплуатацию министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров: «Такие предприятия не строились в России последние 15 лет».
Олигарх Прохоров и Ко: связь с преследованием секты Виссариона и экологические «побочки» Ак-Суга
Горемычное бизнес-братство олигарха Прохорова и двух его приятелей, экс-губернаторов Красноярского края Хлопонина и Кузнецова, с придыханием обсуждают в Telegram-пространстве.
Тг-канал «Незыгарь» выдвинул невероятную гипотезу. По мнению федерального тг-канала, за накрытием общины Виссариона силовиками стоит олигарх Прохоров и два его указанных приятеля, которые таким образом расчистили место, где нужно строить дорогу для снабжения Ак-Сугского месторождения в Тыве спецтехникой и промышленным оборудованием. Дорога к тувинскому месторождению, как указывает тг-канал, будет пролегает через Курагинский район Красноярского края — аккурат через место, где последние несколько десятков лет дислоцировался накрытый силовиками «Город Солнца».
«Прохоров решил поступить по-старинке, не церемонясь, и просто отжать территорию, вместо того чтобы вложить немного денег и построить дорогу в объезд заповедника. Но намного проще оказалось назвать людей «сектантами», принудительно выселить их и просто отнять землю, на которой они законно живут уже 30 лет. Это очень вписывается в бизнес-концепцию Прохорова и Кузнецова», — пишет «Незыгарь» в посте от 30 сентября.
Версия, конечно, впечатляющая по своей конспирологической подоплёке. Прохоров тут предстаёт могущественным дельцом, без сожаления и моральных принципов расчищающим дорогу своему бизнесу. Гипотеза «Незыгаря», на самом деле, едва ли как-то соотносится с реальностью. А кроме того, содержит фактологические и логические ошибки.
Первое и самое очевидное. Компания «Интергео» Михаила Прохорова получила Ак-Сугское месторождение в Тыве (как и Кингашское в Красноярском крае) ещё в 2007 году, в результате раздела активов с «Норникелем». Лишь спустя 13 лет, с горем пополам, «Интергео» Прохорова смогла выйти на подготовительный этап строительства Ак-Сугского ГОКа, закрепив за собой звание компании-неудачника. О каких рычагах влияния может идти речь? С трудом верится, что у олигарха есть ресурсы, чтобы по своему велению инспирировать целую силовую спецоперацию.
Потом, «Незыгарь» делает фактологическую ошибку, когда пишет, что Александр Хлопонин, который в 2019 году вошёл в состав правления «Интергео», договорился о государственном софинансировании горнодобывающих проектов компании в Тыве и Красноярье в размере 60 миллиардов рублей. Однако в октябре 2019 года сообщалось, что правительство одобрило финансирование в размере 13 миллиардов рублей из запрашиваемых 60 миллиардов. Всё-таки 13 и 60 миллиардов — далеко не смежные суммы.
В общем, версия изумительная, но малоаргументированная.
Александр Хлопонин и Лев Кузнецов. В 2019 году двух экс-губернаторов Красноярья ввели в управление «Интергео».
Экологические «побочки»
В то же время «Незыгарь» опосредованно поднял актуальную тему: разработка Ак-Сугского месторождения повлечёт за собой экологический урон окружающей среде. Во-первых, речь идёт о загрязнении экосистем как неминуемом побочном эффекте добычи золота, платины и меди. Во-вторых, строительство автодороги Журавлёво – Ак-Суг может уничтожить реку Казыр.
В середине сентября жители восьми деревень Красноярского края записали видеообращение к президенту Владимиру Путину. Местные жители попросили главу государства повлиять на губернатора Александра Усса с тем, чтобы тот скорректировал проект строительства дороги, соединяющей Ак-Сугское месторождение в Туве со станцией Журавлево в Курагинском районе. Местные указывают, что инвестор в лице «Интергео» намерен проложить трассу вдоль реки Казыр, которая является единственным источником питьевой воды на территории, и попадание в водоём горной руды может стать экологической катастрофой:
«Большегрузные самосвалы с горной рудой будут курсировать вдоль реки круглые сутки. Добываемая порода – медно-молибденовый концентрат – в ходе транспортировки будет попадать в Казыр, отравляя ее питьевые воды и прибрежную полосу. Кроме того, в верховьях реки планируется начать разработку еще нескольких месторождений и вырубить лес».
Ак-Сугского медно-порфировое месторождение расположено в горно-таежной местности в междуречье рек Ак-Суг и Даштыг-Ой, на территории Республики Тыва. Запасы Ак-Суга оценивают в 5,1 миллиона тонн меди и 121 тонну золота. Планируется, что ГОК будет перерабатывать около 24 миллионов тонн руды в год.
Между тем тг-канал «Здравый смысл» указывает на то, что само по себе строительство данной дороги — под большим вопросом. В частности, упоминание о трассе исчезло из конкурсной документации на выполнение комплекса работ по реализации проекта «Строительство горно-обогатительного комбината на базе медно-порфирового месторождения Ак-Суг». Но это, как говорится, не точно. Экологические общественники не сообщали об отказе «Интергео» от трассы, маршрут которой является для компании наиболее целесообразным с коммерческой точки зрения.
Кроме того, авторы тг-канала считают, что разработку Кингашского месторождения в Красноярском крае «Интергео» решило забросить в дальний ящик, сделав все ставки на Ак-Суг:
«Впрочем, уже сейчас можно с уверенностью сказать, что Красноярский край потерял крупнейший инвестиционный проект, а с ним налоги и рабочие места. Как известно, долгое время считалось, что разработка Ак-Сугского медно-порфирового (Тыва) и Кингашского и Верхнекингашского медно-никелевых месторождений (Саянский район Красноярского края) будут вестись одновременно. Однако «Интергео» не увидело перспектив в крае и, похоже, целиком сосредоточилось на Тыве. Об этом говорит и информационная повестка, и количество конкурсных процедур, которые проводят прохоровцы».
Предложить свою тему и связаться с редакцией БАБРа в Красноярске можно по адресу [email protected]
ГОКи «Енисейской Сибири» получили господдержку
Проекты, реализуемые компанией «УК «Интергео» в рамках КИП «Енисейская Сибирь» получат финансовую поддержку от государства.
Проекты, реализуемые компанией «УК «Интергео» (входит в группу «Онэксим» Михаила Прохорова) в рамках КИП «Енисейская Сибирь» – строительство ГОКов на базе Ак-Сугского и Кингашского месторождений – получат финансовую поддержку от государства. Однако средства, выделяемые на развитие инфраструктуры, в разы меньше, чем рассчитывала компания –13 млрд рублей вместо 60 млрд рублей.
Группа уникальных платино-медно-никелевых и медно-молибденовых месторождений – Ак-Сугское и Кингашское – расположена на территории Красноярского края и Республики Тыва.
До 20 млн тонн медного концентрата
На базе месторождений планируется создание центра цветной металлургии – проект был презентован на роуд-шоу «Енисейская Сибирь», прошедшего в рамках Красноярского экономического форума – 2019. Он предусматривает создание компании-производителя батарейных металлов, а также строительство горно-обогатительных комбинатов на базе месторождений «УК «Интергео» (входит в группу «Онэксим» Михаила Прохорова).
«УК «Интергео» планирует построить Ак-Сугский горно-обогатительный комбинат (ГОК) в Тыве мощностью по переработке руды в 24 млн тонн и Кингашский ГОК в Красноярском крае мощностью 20 млн тонн. Первый будет производить медный концентрат, второй – никелево-медный. Строительство планируется начать в 2020–2021 годах, ГОКи должны выйти на проектную мощность в 2025 и 2027 годах соответственно. Объем минеральных ресурсов Ак-Суга составляют 5,1 млн тонн меди и 121 тонна золота. Запасы Кингаша по JORC составляют 2,4 млн тонн никеля и 1,1 млн тонн меди. По данным Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), Кингаш – второе месторождение в России по запасам никеля, а Ак-Суг входит в пятерку крупнейших по запасам меди.
Совокупный объем добычи и переработки руды в размере 44 млн тонн в год сделает расположенный в Красноярском крае и Тыве центр цветной металлургии третьим в России по масштабам производства после Урала и Норильска. В результате реализации проекта планируется создать более 4 тыс. новых рабочих мест для персонала, работающего на Ак-Сугском и Кингашском ГОКах и до 6 тыс. дополнительных рабочих мест на базе существующих и вновь создаваемых предприятий малого бизнеса.
Господдержка на дороги и ЛЭП
Неотъемлемая часть проектов «УК «Интергео» в рамках КИП «Енисейская Сибирь» – развитие дорожной инфраструктуры и строительство линий электропередачи. Капитальные затраты на эти цели оцениваются в 58,8 млрд руб. При этом значительные затраты на объекты внешней инфраструктуры приведут к низким показателям экономической эффективности проектов, а также снизят их инвестиционную привлекательность для банков и внешних партнеров.
Для того, чтобы выйти из этой ситуации «Интергео» запросила господдержку в финансировании проекта. Один из аргументов, которые приводила компания: государственные инвестиции в инфраструктуру окупятся в течение четырех-пяти лет с момента ввода ГОКов в эксплуатацию за счет налоговых платежей. Совокупные налоговые платежи за жизненный цикл проекта оцениваются в 330 млрд руб.
Средства на поддержку медно-никелевых проектов «Интергео» уже заложены в проект бюджета РФ на ближайшие три года. Компания в общей сложности получит от государства 13 млрд рублей, что значительно меньше, чем запрашивала «Интергео». В рамках программы «Развитие транспортной системы» предусмотрены межбюджетные трансферты на «финансовое обеспечение» дорожной деятельности при строительстве ГОКов на базе месторождений. На эти цели заложены в общей сложности 2 млрд рублей, которые будут выделены в 2021–2022 годах.
По проекту предлагается строительство автомобильных дорог на территории Республики Тыва и Красноярского края. Минтранс РФ предлагает выделить дополнительные ассигнования в федеральный дорожный фонд, в том числе для предоставления субсидий бюджетам Тывы и Красноярского края на реализацию проектов строительства автодорог. При этом в министерстве считают целесообразным реализовывать мероприятия по строительству автодорог с использованием механизма возвратного финансирования с учетом будущих налоговых отчислений от проекта в бюджет страны.
Кроме этого, профильные ведомства сформировали предложение о поддержке проекта в форме финансирования расходов на строительство ЛЭП к месторождению Ак-Суг от подстанции Тулун в Иркутской области. В рассматриваемой модели линия электропередачи будет проходить в 20 км от Зашихинского месторождения редких металлов. На финансирование строительства ЛЭП проектом бюджета предусмотрено 3 млрд рублей в 2020 году и по 4 млрд рублей на 2021–2022 годы.
Суммарные же капвложения в проекты оцениваются в объеме – 193,2 млрд руб. Проекты заявлялись еще в 2011 году, но планы были свернуты из-за отсутствия финансирования и негативных тенденций на сырьевых рынках. По мнению аналитиков, успех в привлечении финансирования будет зависеть от динамики цен на цветные металлы, проработки деталей проектов для презентации банкам-кредиторам, степени участия региональных властей и возможности привлечения зарубежных партнеров.
Напомним, что в марте 2019 года «УК «Интергео» уже привлекла в проект зарубежных инвесторов – РФПИ, Российско-китайский инвестиционный фонд (совместный фонд РФПИ и China Investment Corporation) и один из ближневосточных суверенных фондов купили долю в 9,53% в компании. Сумма сделки не разглашалась. В совет директоров от новых инвесторов вошли бывшие губернаторы Красноярского края Александр Хлопонин (до 2018 года – вице-премьер РФ) и Лев Кузнецов (до 2018 года – министр по делам Северного Кавказа).
В рамках реализации проекта также предполагается привлечение финансирования от ряда китайских банков. На сегодня Китай – крупнейший импортер и потребитель меди: около 50% из 23,67 млн тонн в 2017 году. Однако пока у китайцев практически нет крупных долей в цветной металлургии РФ. Именно рынок Китая эксперты называют в качестве одного из перспективных экспортных направлений для реализации продукции ГОКов.