Новости Крым
15.09.2020
Новости , Кратко , Популярное
В Крыму начинается суд над строителями-мошенниками, которых Аксенов поддерживал «обеими руками»
В Ялте начинается судебное разбирательство по делу руководителей строительных компаний, обвиняемых в крупных хищениях. Речь идет о совладельцах группы компаний «КСК» Николае Шалимове и Алексее Кащенко.
Как сообщили РИА «Новый День» в прокуратуре РК, обвиняемые с 2014 по 2017 год под предлогом строительства рекреационного комплекса «Морской квартал», жилых комплексов «Ocean Dreams», «Ливадия Sky» (Ялта), а также гостиничного комплекса «Морской квартал в Алуште» (Алушта) незаконно завладели денежными средствами более 140 граждан-участников долевого строительства. Собранные деньги в строительство вкладывать не стали.
Но пиарились громко: глава Крыма Сергей Аксенов тогда, буквально, пришел в восторг от озвученных планов и заявил, что «обеими руками» поддерживает «КСК», обещал побывать на каждой стройплощадке и заверил: «Беру на контроль все 33 инвестпроекта».
В феврале 2018 года министр строительства и архитектуры Крыма Сергей Кононов на встрече с главой республики Сергеем Аксеновым сообщил: «Объект «Морской квартал» в Алуште: в застройке большой комплекс, предлагалось порядка 150 тысяч квадратных метров. Первая очередь строительства включала 40 тысяч квадратных метров, это 3 дома по 18 этажей. Однако есть нюанс: это не квартиры, а апартаменты, куда, тем не менее, привлекались средства дольщиков. И вот на сегодняшний день от 68 человек получено порядка 198 миллионов рублей». И добавил, что «люди внесли свои средства, а на объекте нет результата на протяжении нескольких лет».
В целом, ущерб дольщикам оценили более чем в 474 млн рублей. Но задержали совладельцев «КСК» только в июле 2019-го в рамках уголовного дела по части 4 статьи 159 УК РФ – мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере или повлекшее лишение права гражданина на жилье.
Теперь следствие закончено, дело передано в Ялтинский городской суд.
Симферополь, Лиана Макоба
Симферополь. Другие новости 15.09.20
В Севастополе стремительно растет заболеваемость коронавирусом. / Жители Крыма возмущены отношением чиновников к дефициту воды. / Президент Австрии расстроил Зеленского комментарием о «Северном потоке – 2». Читать дальше
Строитель «дачи Путина» возведет элитный комплекс апартаментов в Ялте
фото © Новости Крыма
Правительство Крыма разрешило компании «Трансстройинвест» заниматься документами для стройки на Южном берегу.
Правительство Крыма издало распоряжение о разрешении ООО «Группа компаний «Трансстройинвест» подготовить документы по планировке территории для строительства на южном берегу Крыма. В поселке Парковое, входящем в состав Ялты, предприятие хочет осуществить инвестпроект апарт-отеля. Напомним, апарт-отель — это жилой комплекс, в котором есть некоторые элементы отеля, с отдельными квартирами.
Согласно распоряжению, минстрой Крыма обязан до первых чисел марта направить копию этого документа властям Ялты. Куратором назначен зампред правительства Крыма Евгений Кабанов (сейчас — официально госслужащий, до назначения руководил и владел рядом компаний, в том числе строительных). Он и глава Крыма Сергей Аксенов ранее анонсировали застройку южнобережья жильем, в том числе апарт-отелями.
Стоимость реализации «Группой компаний «Трансстройинвест» проекта «Туристическо-гостиничный комплекс апартаментов «Апарт-отель «Парковое», оценивается в 1 миллиард 720 миллионов рублей, сказано на инвестиционном портале Республики Крым.
ООО «Группа компаний «Трансстройинвест», зарегистрированное в Симферополе и являющееся участников свободной экономической зоны в Республике Крым, принадлежит, согласно ЕГРЮЛ РФ, акционерному обществу «Трансстройинвест» из Москвы. По сведениям отчета за 2018 год, опубликованного на сайте «Центр раскрытия корпоративной информации», собственники строительной компании «Трансстройинвест» — Алексей Фоменко и Надежда Фоменко.
АО «Трансстройинвест» среди прочего укладывало аэродромное покрытие в центре бизнес-авиации «Внуково-3», строительство автодороги М-11, строительные работы в аэропорте «Пулково», возведение терминала «А» аэропорта «Внуково», строительство новых дорог в Новой Москве, рассказал Алексей Фоменко в интервью «Строительной газете» в августе 2019 года. Тогда же Фоменко упомянул, что компания построила в Крыму логистический центр «Гвардейский» (Симферопольский район), и строит закрытый элитный жилищный комплекс Yalta Park Hills в ялтинском поселке Парковое, первая очередь которого должна быть сдана в конце 2019 — начале 2020 года.
В тексте использованы материалы: Примечания
Реконструкция стадиона «Авангард» в Ялте будет вестись и в ночное время. Количество рабочих и строительной техники, задействованных на реконструкции стадиона «Авангард» в Ялте, будет увеличено.
Застройщик в Севастополе незаконно собрал с дольщиков более семи млн рублей. Прокуратура Гагаринского района Севастополя выявила нарушение закона при привлечении средств граждан для строительства многоэтажки, сообщила пресс-служба прокуратуры города.
Подрядчик на пару миллионов завысил цену ремонта больницы в Севастополе. Фирма, занимавшаяся капитальным ремонтом городской больницы №1 им. Пирогова в Севастополе, должна вернуть в бюджет города 1,9 млн рублей.
До конца года в Симферополе обещают отремонтировать 37 дорог. Заместитель главы администрации Симферополя Вероника Глоба провела выездное совещание по вопросам исполнения графика и контроля качества капитального ремонта дорожного покрытия.
Строительство гостиничного комплекса в ялте
На XX Архитектурно-градостроительном Совете Республики Крым, прошедшем 3 июня 2019г. под председательством заместителя Председателя Совета министров РК Евгения Кабанова, была утверждена концепция освоения территории микрорайона «Заводское» городского округа Симферополь, поддержано строительство гостиничного комплекса в Ялте, отправлены на доработку три проекта планировки и межевания территории и одобрена документация по планировке центральной части Ялты.
Концепция освоения территории микрорайона «Заводское» городского округа Симферополь
Первой была рассмотрена концепция освоения территории приоритетного развития микрорайона «Заводское». В ходе презентации было отмечено, что будущий микрорайон охватит земельный участок в 188 га. На его территории планируется строительство домов на 18 тысяч квартир, трех школ, десяти детских садов и поликлиники с амбулаторией. Члены совета рекомендовали данную концепцию к дальнейшей разработке.
Базовым принципом концепции освоения территории микрорайона «Заводское» является комплексное формирование городской среды и функционального зонирования пространства с учетом лучших международных практик и всех необходимых региональных норм проектирования.
Новый микрорайон будет разделен на модульные кварталы, в которых будет применена цифровая система «Умный город». Предусмотрен парк-бульвар, протяженностью более 2 км. Общая площадь жилого фонда 18 тысяч квартир, что обеспечит жильем более 37 тысяч жителей.
«Данный проект является основой для решения жилищного вопроса как по расселению жителей аварийного фонда Симферополя и Симферопольского района, так и реализации нацпроекта «Жилье», по плану которого к 2024 году мы должны выйти на сдачу 130 0000 кв.м, что практически в 2 раза больше, чем сейчас. Кроме того, реализация проекта по освоению территории микрорайона даст определенный задел при реализации программы ФЦП – строительство социальной инфраструктуры», – отметил вице-премьер.
Главный архитектор Крыма Ирина Соловьева отметила, что проект под комплексную жилую застройку со всей необходимой социальной и дорожной инфраструктурой охватывает участок земли площадью 188 га.
В микрорайоне сбалансированно предусмотрены все элементы социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для комфортной жизни – 3 школы, 10 детских садов, медицинский центр, торговые объекты и спорткомплекс.
Из истории вопроса:
Аэропорт под Симферополем отдадут под застройку
25.04.2017
Власти Симферополя спешат избавиться от второго гражданского аэропорта: «Заводское» хотят отдать под застройку. Планировать освоение территории аэропорта Совмин пригласил лишь одного застройщика — «Консоль», владельцем которой считается глава госсовета РК Владимир Константинов.
Локальный аэропорт «Заводское» расположен на юго-западной окраине города у границы промзоны, возле крупного отстойника железнодорожных товарных вагонов на линии Симферополь-Севастополь и железнодорожной станции Чистенькая. Основан в 1915 году для испытаний самолетов, выпускаемых заводом аэропланов Анатра, находился непосредственно возле завода. Сейчас принадлежит ГУП минтранса «Универсал-Авиа».
В 1932 году здесь была создана первая в СССР школа гражданских летчиков. Позже предприятие превратилось в ведущее по эксплуатации вертолетной техники на Украине. Предприятие имеет в своей собственности парк вертолетов Ми-8 МТВ-1, Ми-8Т, Ми-8П. Аэродром класса Д — может принимать и отправлять самолеты с размахом крыла до 52 метров и максимально возможной шириной шасси — до 14 метров. Аэродром способен принимать самолёты 4 класса (небольшие самолеты Л-410, Ан-2 и им подобные с максимальной взлетной массой менее 10 тонн) и вертолёты всех типов. В советское время «Заводской» был резервным аэропортом, когда приземлиться в основном в Симферополе мешали какие-либо обстоятельства.
Что же все таки там хотят построить? Гендиректор ООО «ТПК-Групп» (учредитель проектировщика ООО «ПИ Геоплан») Андрей Опалинский сообщил «Примечаниям», что проект гораздо интереснее простой застройки, но вдаваться в детали отказался.
«Мы не говорим о строительстве многоэтажных домов, — зверил проектировщик. — Хотя и о них тоже говорим, но это очень незначительная часть проекта. Он намного более интересный. Мы не исповедуем идеи застроить все, мы видим все кардинально иначе. В первую очередь там будет не жилой комплекс. Аэропорт там не останется. Он там в приницпе не вписывается в возможные нормативы в части санитарных разрывов. Уже сейчас он не может там быть — глиссады (траектория взлета, посадки) проходят прямо над жилыми домами».
Несмотря на то, что проект, по словам Опалинского, все же предусматривает строительство жилья, его руководитель — глава «Геоплана» Сергей Колосов — говорит, что этот проект не о жилье: «Мы однозначно против того, чтобы это использовалось под жилье. Его и так много строится. Варианты концепции разрабатываем разные, и делаем это не по заданию правительства. Мы выполняем много таких работ по городу — аэропорт — не единственная территория, которую надо приводить в порядок. Это такое сумбурное творчество».
Во всей этой истории ни чиновников, ни проектировщиков похоже не смущает, что строить что-либо на территории аэродрома вообще нельзя.
Проведенная в 2002 году экологическая экспертиза запретила застройку аэродрома по причине прохождения воздушных масс через находящийся на дне межгрядовой долины аэродром — как морских бризов, распространяющихся в глубь побережья, так и сезонных северо-восточных и юго-западных ветров. Постройка зданий на пути воздушных масс прекратит естественный механизм очистки воздуха большого города, запертого между грядами Крымских гор.
Строительство гостиничного комплекса в Ялте, отправленное ранее на доработку, было также поддержано
Из истории вопроса:
На ХIX архитектурно-градостроительном совете Республики Крым, прошедшем 21 марта 2019г. обсуждались вопросы о строительстве гостиничного комплекса «Апарт-отель» в Ялте.
Апарт-отель «Парковое»
Название объекта: Туристическо-гостиничный комплекс апартаментов «Апарт-отель «Парковое»
Адрес: Республика Крым, город Ялта, пгт. Парковое, Парковое шоссе, д. 15, уч.1
Заказчик: ООО «Группа компаний «Трансстройинвест»»
Общая площадь: 61 125.0 м2
Стадийность проектирования: Концепция, Архитектурно-градостроительное решение, Проектная Документация
Отправлено на доработку
Управление Мининформ РК, 3 июня 2019г.
Ялте одобрили документацию по планировке центральной части города
проект центральной части Ялты 2017г.
«На протяжении последних десятилетий Ялта вошла в лидеры городов на Крымском полуострове по количеству незаконных построек. Особенно пострадала центральная часть города, которая является центром притяжения огромного количества туристов, – отметил глава администрации Ялты Алексей Челпанов. – Со всех сторон исторических зданий появились разного рода пристройки одно- двух- трехэтажные, в некоторых случаях пристройки становились больше самого здания. В скверах, на площадях, на любых свободных территориях возникли разного рода торговые объекты, которые ни своим местоположением, ни архитектурным обликом никак не вписываются в архитектурный и исторический ансамбль города – курорта и лишь ухудшают туристическую привлекательность Ялты».
При этом, по словам главы администрации, все эти объекты появлялись без какого-либо обоснования и обсуждению с общественностью. Часто не предусматривались парковочные места, не учитывались нормы санитарных разрывов до жилой застройки, нормы водоохранного законодательства, не учитывались охранные зоны объектов культурного наследия и др.
Алексей Челпанов подчеркнул, что разработанная документация по планировке территории создает условия для устранения хаотичной застройки, возникшей за последние десятилетия, и является одним из механизмов регулирования архитектурного облика города.
«Красные линии, установленные в проекте планировки, позволят контролировать линию застройки, упорядочить пристройки к существующим зданиям в виде разного рода крылец, козырьков, а иногда и целых этажей, ограничат появление новых пристроек, – добавил глава администрации. – Межевание территории общего пользования позволит установить границы улично-дорожной сети, скверов, бульваров, площадей, набережных, с учетом реконструкции существующих и размещения новых территорий».
Алексей Челпанов пояснил, что разработка документации по планировке территории является первым этапом большой работы по приведению внешнего облика территории центральной части города Ялта к соответствующему виду, присущему городу – курорту высокого уровня, в том числе, восстановлению исторического облика фасадов улиц, восстановлению территорий общего пользования с учетом их исторических границ.
Отдел информационной политики Администрации города Ялта, 5 июня 2019г.