Строительство и эксплуатация городских путей сообщения кем работать

Строительство и эксплуатация городских путей сообщения (08.02.06)

Выпускники специальности готовятся к следующим видам деятельности:
— участие в проектировании городских путей сообщения;
— организация и выполнение работ по строительству городских путей сообщения;
— организация и выполнение работ по эксплуатации и ремонту городских путей сообщения;
— выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих.

Объектами профессиональной деятельности выпускников являются:
— городские улицы и дороги;
— железнодорожные и трамвайные рельсовые пути;
— дорожно-строительные материалы и изделия;
— городские искусственные сооружения;
— транспортные развязки;
— технологические процессы по возведению земляного полотна, устройству дорожной одежды, укладке рельсовых путей, строительству искусственных сооружений и ремонтных работах;
— первичные трудовые коллективы.

Требования к результатам освоения специальности:
Участие в проектировании городских путей сообщения:
— Участвовать в выполнении работ по изысканию городских путей сообщения.
— Участвовать в выполнении работ по проектированию городских улиц и дорог.
— Участвовать в выполнении работ по проектированию рельсовых и подъездных путей.
— Участвовать в выполнении работ по проектированию городских искусственных сооружений.
— Организация и выполнение работ по строительству городских путей сообщения.
— Организовывать и выполнять работы по строительству городских улиц и дорог.
-Организовывать и выполнять работы по строительству рельсовых и подъездных путей.
-Организовывать и выполнять работы по строительству городских искусственных сооружений.
-Организовывать и выполнять работы по производству строительных материалов и изделий в организациях дорожной отрасли.

Организация и выполнение работ по эксплуатации и ремонту городских путей сообщения.
-Организовывать и выполнять работы по эксплуатации и ремонту городских улиц и дорог.
-Организовывать и выполнять работы по эксплуатации и ремонту рельсовых и подъездных путей.
-Организовывать и выполнять работы по эксплуатации и ремонту городских искусственных сооружений.

Форма обучения:
— очная (3 года 10 месяцев на базе основного общего образования);
— заочная (2 года 10 месяцев на базе среднего общего образования)

По окончании выдается диплом государственного образца среднего профессионального образования.

Источник

Строительство и эксплуатация городских путей сообщения кем работать

Специальность 08.02.06 Строительство и эксплуатация городских путей сообщения:

квалификация – техник

Форма обучения

Базовое образования

Срок обучения

Область профессиональной деятельности выпускников: организация и проведение работ по проектированию, строительству, эксплуатации и ремонту городских путей сообщения.

В процессе обучения студенты изучают следующие общепрофессиональные дисциплины и профессиональные модули :

— Электротехника и электроника, техническая механика, инженерная графика, инженерная геология, геодезия, строительные машины и механизмы, инженерные сети, строительные материалы и изделия, городские улицы и дороги, городские рельсовые и подъездные пути сообщения, проектно-сметное дело;
— Проектирование городских путей сообщения (городских улиц и дорог, мостов, тоннелей, путепроводов и эстакад);
— Строительство городских путей сообщения;
— Эксплуатация и ремонт городских путей сообщения;
— Дорожные работы и др.

Преподавательский состав Академии: 5 докторов наук, 46 кандидатов наук, 1 профессор, 28 доцентов и др. Преподаватели, отвечающие за освоение обучающимся профессионального учебного цикла, имеют большой опыт работы в дорожных организациях, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией городских путей сообщения.

Преимущества обучения по специальности:

— Востребованность на рынке труда как Санкт-Петербурга, так и России (техник всегда востребован на предприятиях дорожной отрасли).
— Высокий уровень заработанной платы;
— Возможность карьерного роста;
— Получение дополнительной профессии;
— Поступить в вуз без ЕГЭ.

Выпускники специальности 08.02.06 Строительство и эксплуатация городских путей сообщения получают квалификацию «техник» и трудятся дорожно-строительных организациях, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией городских улиц и дорог, мостов, тоннелей, путепроводов и эстакад.

После окончания обучения в Академии выпускники могут продолжить обучение в лучших вузах города, таких как, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, Санкт-Петербургский государственный политехнический университет им. Петра Великого по ускоренным программам обучения.

Источник

Профессии в сфере строительства: кто строит дороги, мосты и пути сообщения

Строительная отрасль – это не только здания и сооружения. Она намного шире и включает в себя также строительство и ремонт дорог, мостов, тоннелей и прочих путей сообщения. Многие любят шутить, что в России асфальт сходит вместе со снегом. Но на самом деле, суровые погодные условия сильно влияют на дорожное покрытие. Россия существенно продвинулась в строительстве дорог за последние годы, но эта область по-прежнему остается очень актуальной, а соответственно, специалисты по строительству дорог чрезвычайно востребованы.

Причины выбрать профессию в строительной отрасли

В первой части статьи о строительных профессиях мы подробно описывали преимущества работы в этой области. Помимо того, что это очень прибыльная и уважаемая профессия, она пользуется большим спросом. Специалисты по дорожному строительству нужны абсолютно везде. По мере разрастания городов и образования новых населенных пунктов, первое, что необходимо, – это пути сообщения. Без дорог никакое другое строительство не будет иметь смысла.

В то же время дорожное строительство предполагает освоение новых технологий и материалов, которые будут эффективны для нашего климата: высокая влажность, сильные морозы, резкая смена температуры. Этому научат в университетах путей сообщения и строительных университетах. Дорожное строительство можно разделить на:

Строительство автомобильных дорог

В Голландии строят дорожное полотно из пластиковых отходов, выловленных из Мирового океана. Этот способ помогает не только экономить на асфальте, но и решать проблему загрязнения окружающей среды и утилизации отходов. Такая технология хорошо зарекомендовала себя для строительства пешеходных зон, так как для автомобильных дорог пластик не дает хорошего сцепления, особенно, во время дождя.

В Америке уже давно успешно применяют переработанные старые резиновые покрышки для строительства дорог. Это увеличивает сцепление и позволяет сократить тормозной путь на 15%. Этот способ тоже способствует улучшению экологии за счет утилизации старых шин.

В 2018 году было выделено 684,5 млрд. рублей на дорожное хозяйство. В России также внедряются новые технологии, которые вы сможете освоить, поступив в университет путей сообщения. У вас будет высокооплачиваемая востребованная профессия и перспективы в будущем.

Строительство ЖД путей

Мы живем в самой большой стране на планете. Перевозка крупногабаритных грузов выгоднее и быстрее по железной дороге, чем по автотрассам. Да и путешествовать в поезд намного комфортнее, чем на машине. Поэтому железнодорожное сообщение имеет огромную роль для транспортировки.

Технологии строительства железных дорог существенно отличаются от технологий автомобильных дорог. Работа по строительству ж/д физически сложная и подходит больше мужчинам. Она осуществляется на на свежем воздухе в любую погоду, поэтому здоровье должно быть крепким.

В основном, профессии в железнодорожном строительстве связаны с инженерными специальностями, такими как: инженер путей сообщения, инженер-проектировщик, инженер-взрывотехник, инженер по эксплуатации железных дорог, инженер-строитель и прочие. Поэтому, если вы любите физику и математику, эта профессия для вас.

Строительство мостов

Самой большой нашей общей гордостью в строительстве мостов является Крымский мост, который считается самым длинным в России и Европе. Это был глобальный проект, над которым трудились тысячи строителей и инженеров. Эти профессионалы создали инженерный шедевр всего за 2 года, что было очень сложно.

А это значит, что наши строительные вузы выпускают специалистов высокого уровня подготовки, которые способны составить конкуренцию многим западным строителям. Если вы хотите участвовать в создании таких грандиозных объектов строительства, выбирайте университеты путей сообщения.

Специалисты, необходимые на любой стройке дорог и покрытий

Строительство дорог, ж/д, мостов и тоннелей не обходится без следующих специалистов:

Для того чтобы начать свою карьеру в дорожном строительстве достаточно будет закончить автодорожный колледж и начать хорошо зарабатывать. Если вы захотите повысить квалификацию, то сможете продолжить свое обучение в строительном университете и стать инженером. В перспективе можно вырасти до главного инженера и получать от 100 000 рублей в месяц.

Список университетов путей сообщения

Дорожные специальности предлагают 2 программы подготовки специалистов, которые вы можете освоить в следующих вузах:

Программа подготовки Название вуза
08.05.02 Строительство, эксплуатация,
восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей
БГТУ им. В.Г. Шухова
ВоГУ
ТюмГНГУ (ТИУ г. Тюмень)
СПбГАСУ
СамГТУ (Самарский политех)
ТОГУ
23.05.06 Строительство железных дорог,
мостов и транспортных тоннелей
СГУПС
УрГУПС
СамГУПС
ПГУПС
ДВГУПС
ИрГУПС
ОмГУПС
РГУПС

Список дорожных колледжей и специальностей

Если вы решили начать свой путь в дорожное строительство со среднего специального образования, ознакомьтесь со списком специальностей и колледжей:

Наименование специальности Колледж
08.01.23 Бригадир-путеец Новосибирский колледж транспортных технологий имени Н.А. Лунина
08.02.05 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж
Московский автомобильно-дорожный колледж имени А.А.Николаева (МАДК)
Новосибирский колледж автосервиса и дорожного хозяйства
08.02.06 Строительство и эксплуатация городских путей сообщения Академия управления городской средой, градостроительства и печати
Екатеринбургский колледж транспортного строительства
Московский колледж архитектуры и градостроительства (МКАГ)
08.02.10 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство Екатеринбургский колледж транспортного строительства
Колледж железнодорожного транспорта Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС)
Колледж филиала СамГУПС в г. Нижнем Новгороде
Кызылский транспортный техникум
Новосибирский техникум железнодорожного транспорта Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС)
Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта
Уральский железнодорожный техникум

Выбрав строительную специальность, вы точно не прогадаете. У вас будут хорошие перспективы развития и карьерного роста. Для того чтобы начать работать в дорожном строительстве, достаточно закончить автотранспортный колледж, и вы сразу сможете начать работать и зарабатывать неплохие деньги. Если вы решите на этом не останавливаться, то университеты путей сообщения повысят вашу квалификацию, и вы гарантированно станете востребованным сотрудником с высокой заработной платой.

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Строительство и эксплуатация городских путей сообщения зарплата
  • Строительство и эксплуатация газопроводов литература
  • Строительство и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ где учат
  • Строительство и эксплуатация водозаборных скважин
  • Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов что это

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии