Новоишимская, или Пресногорьковская, оборонительная линия в 1771 году в описании Иоганна Фалька
В 1771 году Ишимской степью в сторону Омска и далее на Алтай проследовала известная экспедиция Петера Симона Палласа. Одним из отрядов экспедиции руководил швед на русской службе, доктор медицины Иоганн Петер Фальк. Читая его очерк «Ишимская степь» я нашёл в нём несколько страниц, посвящённых описанию Новоишимской или Пресногорьковской оборонительной линии, какой её увидел этот путешественник.
Прочитал и подумал, что не все имеют возможность читать саму книгу, а многие, честно говоря, наверное, никогда и не слышали фамилии Фалька, а потому не зазорно будет разместить описание линии в данной статье. Я сам лично в течение последних лет неоднократно побывал на всех остатках укреплений этой линии, находящихся на территории Омской области. Своими глазами видел бывшие крепости и редуты, подымался на сохранившиеся валы и спускался во рвы.
И теперь, читая Иоганна Фалька, я его глазами смотрю на уже виденное мною, что-то совпадает один в один, несмотря на двести пятьдесят прошедших лет, что-то открываю совершенно для себя новое, не сохранившееся до наших дней.
Но, как говорится, соловья баснями не кормят, а потому даю слово доктору медицины Иоганну Петеру Фальку, одному из «апостолов Карла Линнея», проехавшего на лошадях вдоль Новоишимской оборонительной линии летом 1771 года. Весь текст, относящийся к ней, даю без сокращений, хотя часть упоминаемых путешественником оборонительных сооружений и находится далеко за границами Омской области, но в пределах Ишимской степи, сохраняя грамматику источника:
«Ишимская линия или ряд крепостей, для защищения границ от набегов и грабежей средней Киргизской Орды, есть продолжение Оренбургской, коей Уйское отделение простирается до Тоболя, а западное отделение до Сибирской линии. Она была учреждена в 1752 году и простирается от Тоболя до Иртыша, при коем с Омском начинается Иртышская линия. Ишимская лежит по большей части от Запада к Востоку, простирается на 350 вёрст, и состоит из 8 крепостей и 17 редутов между крепостьми, стоящими при озёрах до самого Петропавловска. Между крепостями и редутами стоят по местам не большие лагери откомандированных сюда козаков и Башкирцев. От одного места до другого ездит беспрестанно дозор. Людям, едущим по почте, даётся конвой козаков. По дороге натыканы в землю прутья полукругом, по которым примечают, не переехали ли киргизцы чрез границу. В сем случае лошади прутья выдёргивают. С 1771 года начали по южной стороне дороги делать ограду из столбов с двумя горизонтальными жердями, вышиною в 4 фута. Сии столбы наездники подрубают и тем не только легко открываются, но ещё на обратном пути, заблудившись, легко ловятся. В крепостях живут козаки и инвалиды. Гарнизон состоит из двух драгунских полков Ревельского и Азовского, и двух гарнизонных батальонов.
Из крепостей, Звериноголовская крепость стоит на правом берегу Тоболя и принадлежит к Уйскому отделению Оренбургской линии. Там Алабуга, вытекающая из Киргизской степи, впадает в правую сторону Тоболя. Пресногорьковская крепость находится в 75 верстах от Звериноголовской.
Кабанья крепость, при озере Кабаньем, в 48 верстах от Пресногорьковской, укреплена деревянною стеною, рогатками и частоколом. При стене сделаны деревянные батареи, на каждой по одной пушке. В ней живёт 80 человек козаков. Гарнизон её состоит из роты драгун. Подле крепости находится форштадт, а близ форштадта стоит лагерь с 50 Башкирцами под командою Сотника. Сия команда каждый год сменяется и живёт зимою в землянках. Такой форштадт и лагерь находится при всех крепостях и редутах.
Пресновская крепость, в 40 верстах от Кабаньей и 55 верстах от Становой крепости. В числе её козаков было, в 1771 году, 9 человек Запорожских козаков с Днепра, сосланных сюда за наказание. Они одевались по Турецки.
Петропавловская крепость, от Становой в 60 верстах, стоит на высоком правом берегу Ишима, чрез который есть здесь пловучий мост. Она есть сборное место Ишимской линии, и имела земляный вал и ров в виде пятиугольника. Она была в поперешнике во 150 саженей. В ней находились: 1 церковь, Канцелярия, казармы, магазины и Цейгауз. Вал вышиною в 12 футов, с 5 воротами и башнями. На валу стояло 12 пушек. Комендант называется Обер-Комендантом всей Ишимской линии. Гарнизон состоял, в 1771 году, в одной пехотной и 2 ротах драгун. В крепости находятся только домы гарнизонных служителей, магазейны и проч.
Форштадт, или самый город стоит внизу на правом берегу Ишима. Кроме козаков и инвалидов, живёт здесь по торговым делам много иногородних купцов. В нём было 172 двора, а жителей (1771 года) 453 души мужеского и 461 душа женского пола.
(. ) /пропускаю два абзаца об особенностях торговли в городе Петропавловске, как не имеющих отношения к линии/
Полуденная крепость, в 53 верстах ниже, стоит как и все следующие, при Камышловом озере, и укреплена земляным валом и рвом в виде четыреугольника. А как сие озеро имеет солёную воду, а лёд состоит из чистой воды, то в крепости есть много погребов, так что зимою можно запасти льду на целый год всему гарнизону для варки и питья, и хранить его во всё лето.
Лебяжья крепость, в 72 верстах, укреплена также как и Кабанья.
Курганский и Степной редуты, оба стоят при Камышловском озере и укреплены деревянными стенами. При первом находится много малых курганов. Озерное русло при Степном редуте показывается только весною в виде озера; летом же есть оно не что иное, как болото.
Мельничной редут в 89 верстах при впадении Камышлова в левую сторону Иртыша, есть последний по Ишимской линии».
Этим текстом исчерпывается всё, что было написано Иоганном Петером Фальком о Новоишимской оборонительной линии.
Из всех сооружений на территории современной Омской области в наиболее лучшем состоянии, несомненно, находятся остатки Покровской крепости, чего совершенно нельзя сказать о Никольской или, как позже она именовалась, Николаевской, где часть крепостного рва с помощью современной техники превратили в небольшой пруд, видимо, ради разводимых в соседнем дворе гусей. Её рвы, как и рвы редутов, частично завалены навозом силами проживающих по соседству тружеников сельского хозяйства. Кстати, в летнее время нет никаких проблем, чтобы попасть в пределах Омской области на все сохранившиеся остатки крепостей и редутов на самом обычном автомобиле или, пользуясь водительским жаргоном, на пузотёрке.
Ещё одна маленькая историческая справка: линия была построена в период царствования императрицы Елисаветы Алексеевны, а Иоганн Фальк совершил путешествие в самом конце первого десятилетия правления императрицы Екатерины Великой или Второй, накануне широко известного Пугачёвского бунта, когда построенные при Елисавете Алексеевне крепости оказались в центре восстания. Чтобы, например, лучше понять содержание пушкинской «Капитанской дочки» и иметь ясное представление об описанных в ней событиях, нужно просто посетить Покровскую крепость.
Строительство иртышской пограничной линии завершилось
В начале XVIII века при Петре I в России велось исключительно строительство отдельных мощных крепостей по западному образцу, а не пограничных черт, как в XVII в. В это время на юге Западной Сибири возводятся следующие пограничные крепости: Омская, Железинская, Ямышевская, Семипалатинская, Убинская, Долон-Карагайская и Усть-Каменогорская. [25, 77]
Первым исключением из этого порядка стало устройство в 1718-1725 гг. Царицынской линии между Волгой и Доном, протянувшейся на 60 верст. Она состояла из четырех крепостей и одного редута, соединенных непрерывным рвом и валом. В 1731-1742 гг. была создана Украинская линия из 16 крепостей и значительного числа редутов. Её непрерывный вал на 268 верст тянулся от Днепра до Северского Донца.
В первой четверти XVIII в. восточнее р. Волги одними из первых появились крепости Алексеевск, Сергиевск и Сакмарский городок. Следующий этап в истории сооружения городов-крепостей был связан со строительством Новой Закамской линии в 1731-1736 гг., но большинство крепостей было основано в результате деятельности широкомасштабной правительственной экспедиции, известной в истории как «Оренбургская экспедиция», и экономического освоения территории новообразованной Оренбургской губернии.
Для связи между крепостями на Иртышской военной линии построили семь промежуточных форпостов: Ачаирский, Черлаковский, Осморыжский, Чернорецкий, Коряковский, Семиярский, Убинский. Форпосты и крепости были устроены по всем правилам военной науки того времени, они обносились деревянной оградой из бревен, были окружены рвами и земляными валами. По углам располагались бастионы для артиллерийского обстрела. Вооружение состояло из пушек, фальконет, пищалей, гаубиц. Резиденция командующего Иртышской военной линией находилась в Ямышевской крепости. В 1763 г. командующим Сибирского линиями был назначен генерал-поручик И.И.Шпрингер. Местом своего пребывания Шпрингер выбрал Омскую крепость, куда из Ямышевской крепости была перенесена главная контора командующего.
Омская крепость была построена на крутом берегу Оми высотой 12-15 м, в 500 м от Иртыша. Крепость занимала площадь около 6 гектаров, была окружена сухим рвом глубиной 3 м и шириной 4 м. За рвом следовал земляной вал высотой около метра, с внутренней стороны которого был установлен палисад высотою 3,5 м, состоящий из вертикально вкопанных в землю и плотно приставленных друг к другу заостренных бревен. Внешние углы крепости имели бастионы, где размещались артиллерийские батареи. В 25 метрах от рва крепости шли ряды рогаток и надолб.
Посетивший в 1734 г. Омскую крепость российский историк, исследователь Сибири Герард Фридрих Миллер (1705-1783) отметил, что «она стоит на южном берегу Оми, саженях в 50 от берега Иртыша и состоит из регулярного четырёхугольного земляного вала, который во все стороны на 100 саженей и по всем углам небольшие басионы имеет» [32, 16]. Железинская, Семипалатинская и Усть-Каменогорская крепости представляли собой варианты Омской крепости. Это были окруженные палисадом, рвом и земляным валом четырехугольные крепости с бастионами. Вскоре Железинская и Семипалатинская крепости были сильно укреплены, раздвинуты шестиугольниками каждая с двумя больверками.
Ямышевская крепость располагалась рядом с соленым озером Ямыш. Земляной вал крепости имел подобие половинного шестиугольника, «которого три больверка в степь простирающиеся, флангами к Иртышу смыкались». Осморыжский форпост был основан в урочище Талкара. Впоследствии построен форпост Пятирыжский. «Первая за Железинской станция называется Пяторыжская, а следующая за нею Осьморыжская, что получили свои названия от высоких берегов, Иртыш со сторону порогами сопровождающих. Оные здесь как яры, так и рыжки называются; и шитая в верх от Железинской, то Пяторыжская лежит на пятом, а Осьморыжская лежит на осьмом высоком берегу» [35, 161]. Название Чернорецкий форпост происходит от протекавшей вблизи Чёрной речки.
По распоряжению генерала Киндермана в 1745 г. гарнизон Коряковского форпоста был определен в 48 крепостных казаков, было приказано строить казармы и маяк. «За высоким бревенчатым частоколом Коряковского форпоста размещались офицерские дома, жилые постройки, казармы, питейный дом, почтовый двор, конюшни, арестантские. Позднее здесь была построена церквушка и обосновалась таможенная застава. Весь гарнизон едва насчитывал плсотни казаков, а «грозное» вооружение составляли всего две пушки, которые так и не произвели ни одного боевого выстрела».
Крепости и форпосты, расположенные по Иртышской военной линии, давали возможность стягивать и накапливать военные силы для дальнейшего продвижения в казахскую степь. Вместе с тем они имели большое значение для постоянного устрашения казахских кочевий. Эти укреплённые пункты использовались и как центры военно-административного управления степью. Создание линии привело к искусственному разделению казахов Среднего жуза, нарушило традиционные пути кочёвок. Население было разъединено на так называемых «внутренних» (правобережных) и «внешних» (левобережье Иртыша) казахов. Первые жили к северу от Иртышской линии», вторые обитали к югу от военной линии, т.е. в казахской степи Сары-Арка. Основание Иртышской лини сопровождалось изъятием больших земельных площадей из пользования казахских племен.
В 1733 году Ямышевскую крепость отремонтировали, а в целях усиления ее обороноспособности был сооружен бруствер для регулярного войска. В пяти верстах от крепости у соленого Ямышева озера возник редут для караула. В том же 1733 г. Железинская крепость была несколько расширена командой поручика Пахова.
При постройке крепостей Иртышской линии к ним были приписаны служилые люди, присланные из сибирских городов и с Оренбургской линии. Гарнизоны крепостей состояли из пехотных солдат, конных драгун и казаков. А при сибирском губернаторе М.Долгоруком (годы губернаторства 1724-1729) в каждую крепость были еще добавлены военнослужащие, набиравшиеся на годичную службу из городовых казаков Тары, Тюмени, Тобольска и служилых татар. Они получили название иртышских крепостных казаков. Известный исследователь Сибирского казачества Г.Катанаев писал: «Когда же с начала XVIII столетия вновь дозволенные на южных и юго-восточных окраинах русские поселения вместе с городскими и острожками стали именоваться крепостными: таковы, например, омские, железинские, ямышевские, семипалатинские казаки» [35, 38]. Губернатор Долгорукий в__1725 г. дал указание Сибирскому приказу иметь в штате пяти иртышских крепостей 785 казаков.
Планы крепостей для строительства Иртышской линии (следует указать, что такой проект был составлен и для других участков Сибирских укрепленных линий) свидетельствуют о том, что на юге Западной Сибири укрепленную линию планировали возводить в виде непрерывной системы земляных валов. И только в ходе реализации проекта отошли от него и построили отдельные опорные пункты между крепостями.
Таким образом, ввиду обширности обороняемой территории и ограниченности возможностей центральной и местной администрации, были внесены изменения в планы согласно сложившейся ситуации. Вместо сплошной системы земляных валов было решено возводить отдельные укрепления в виде форпостов, редутов и маяков, привязанных к естественным географическим преградам.
У Ф.Ф. Ласковского читаем, что «первый шаг к изменению характера в расположении пограничных линий сделан был при возведении Оренбургской и Сибирских линий. Они состояли уже из отдельных опорных пунктов различной величины и силы расположения», находившихся на столь близком расстоянии друг от друга, что давали возможность пограничной страже охранять промежутки частыми конными разъездами и патрулями. [37, 9]
Редуты по своей форме имели квадратное начертание со стороною около 20 саж. В углах находились незначительные выступы в виде бастионов. Ограда укрепления состояла из палисада, приспособленного к стрельбе из ружья. С наружной стороны к нему прилегла насыпь со рвом на грудную высоту. За контр-эскарпом находился ряд рогаток и надолбы (См. рис. 4 с — d). На башне помещалась каланча, с которой наблюдали за окрестностями. Внутри редута находились: офицерские светлицы — 3, солдатская казарма — 6, провиантский амбар — 5, конюшни — 4, пороховой погреб — 7. Вне редута, если он находился недалеко от берега реки, — баня.
Форпосты по способу их ограждения принадлежали к разряду редутов и отличались от них своей величиной. Так называемые большие форпосты располагались в виде квадрата со стороною в 30 и более сажень. Малые форпосты были меньше редутов.
На Иртышской линии, как было сказано выше, находилось 12 форпостов. Из них Осьморыжский, Чернорецкий, Коряковский, Лебяжий, Семиярский, Долонский, Талицкий, Убинский и Красноярский форпосты имели вид регулярного четырехугольника, состоящего их четырех равных крутин, но разной длины, посредством которых смыкались полигоны и составляли четыре бастиона. Профиль укреплений состоял из бруствера с одним или с двумя банкетами и горизонтального рва в 5 футов. Существовал типовой проект построения редутов на этой линии.
Станции представляли собой редуты со стороною в 10 сажень и выступами на углах. Из них два противоположных имели вид бастионов и были вооружены каждый одним орудием. Другие два выступа были квадратной формы и состояли из казарм с открытой обороной. Вся ограда имела профиль заплота. Внутри ограды, которая обносилась рядом надолб и рогаток, помещались светлица, провиантский амбар, сараи и конюшня. Последние два строения прислонялись к ограде и в стенах проделывались бойницы.
На Иртышской линии значилось 20 станций. Из них 19 были построены в виде правильного четырехугольника, и только одна, станция Соленый поворот, представляла собой иррегулярный четырехугольник. Профилем всех этих укреплений являлся бруствер с одним банкетом и горизонтальный ров в 10 футов, прикрытый гласисом.
Применение разных типов крепостей было нововведением в крепостном строительстве, практически целесообразным, экономически выгодным и при всем планировочном разнообразии, единым в методах проектирования и строительства. Это знаменовало не только типизацию крепостного зодчества, но и начало регулирования расселения в масштабе страны.
Возведенная Иртышская линия имела много общего с Оренбургской линией: она состояла из отдельных укреплений разной мощности, между которыми служилые люди должны были совершать разъезды в целях охраны границы.
Укрепления на Иртышской линии строились по типовым проектам: в основном, это были форпосты и станции. Крепости, возведенные в эпоху Петра I, были перестроены.