Калужское шоссе и его новая жизнь с человейниками.
Нужно ли строить новое жилье? Нужно ли развивать область (Новую Москву)? Нужно ли строить дороги?
В области, точнее в Новой Москве, активно развивается Калужское шоссе: строят новые дома, строят метрополитен, расширяют дорогу. Вроде бы что-то строят и должно стать лучше.
Если вы живете недалеко или ездите часто на дачу по этой дороге, расскажите, как вам изменения?
Напишите в комментариях нужно ли строить много высотных домов на окраинах города? Если нужно, то как?
Не претендуем на истину, возможно мы ошибаемся, однако, кажется, что развивается это все как-то странным образом.
Автомобильная дорога
Когда-то давно Калужское шоссе было небольшой двухполосной загородной дорогой. Вдоль дороги высокие леса. Небольшие кафе. Уютно и красиво. Эта загородная трасса довольно короткая ( +/- 50 километров). Она соединяется с широким Варшавским шоссе. Однако, дорога довольно популярная, так как вдоль нее много деревушек и небольших городов, в которых живет довольно значительное число людей. Нужно ли было ее расширять? Да, конечно, так как это большая загородная трасса. Однако, как нам показалось, на ней очень много неудобных съездов, заездов, разворотов, поворотов. Трасса широкая всего лишь небольшой отрезок пути, далее она сужается сначала до двух полос, а потом и вовсе до одной. Ладно, не будем о дороге, быть может мы просто к ней не привыкли и все там просто. Напишите в комментариях, кто ездит по этой дороге часто, удобная ли трасса?
Жилые массивы / человейники
Проблема вся в том, что сейчас решили пойти максимально странным путем. Вдоль дороги строят огромные человейники. Их там очень много. Они одинаковые, некрасивые, высокие. В них будут жить десятки тысяч человек. Ладно, некрасивые дома. Все люди в этих домах будут вынуждены покупать автомобиль, так как от них нет нормальной возможности добраться куда тебе нужно. Есть автобусные полосы на дороге, но по трассе на автобусе не очень комфортно ехать. Строится метро, но оно не будет прям у этих домов, оно все же сильно в стороне и направлено в сторону Троицка. При этом ставятся эти коробки, а вокруг нет никакой инфраструктуры, мест куда пойти погулять, магазинов удобных, общественных пространств, поликлиник и школ. Это внешне все смотрится отвратно, только еще усугубит ситуацию с автомобильными пробками. А канализация куда будет сливаться? От такого объема людей будет много отходов. А мусор куда вывозиться? А вода откуда питьевая выкачиваться? Есть много фермерских полей. К ним нельзя подводить вплотную жилую застройку, так как она просто убьет эти оставшиеся рабочие поля и фермы.
А что делать?
Человек, купив любую квартиру в районе, несмотря на стройку, сразу получает довольно комфортную среду. У него есть все необходимое.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Маршрут нового дублера Калужского шоссе пройдет через поселения Сосенское, Воскресенское, Десеновское, Краснопахорское и Щаповское, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Генпланом развития Новой Москвы предусмотрено строительство восточного дублера Калужского шоссе. На сегодня уже утвержден проект планировки трассы от деревни Сосенки до Центральной кольцевой автодороги», – рассказал Владимир Жидкин «Интерфаксу».
Он отметил, что восточный дублер Калужки – это новое перспективное радиальное направление в Новой Москве, которое пройдет по территориям пяти поселений – Сосенское, Воскресенское, Десеновское, Краснопахорское и Щаповское.
1 июля 2012 года т ерритория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО), которые состоят из 21 муниципального образования. Это и есть Новая Москва.
На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.
За 7 лет на присоединенных территориях открылось 8 станций метро. В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.
В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.
Калининско-Солнцевскую линию планируется продлить до аэропорта Внуково. Также будет построена Коммунарская линия от станции «Улица Новаторов» Большого кольца метро до Троицка.
Проектируются Рублево-Архангельская линия метро, а также Бирюлевская, которая придет в Новую Москву от станции ЗИЛ на МЦК.
До 2035 года в ТиНАО планируется построить 72 км линий метро, 33 станции и четыре электродепо.
К моменту присоединения новых округов к столице здесь было 598 км дорог, а сейчас длина дорожной сети достигла 790 км.
Всего к 2023 году в Новой Москве будет построено и реконструировано порядка 531,3 км автодорог, включая 1-й пусковой комплекс Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), проходящий по территории Новой Москвы. К 2035 году длина улично-дорожной сети ТиНАО составит 2100 км.
Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.
Приоритетом стали ЦКАД и новая магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.
До 2023 года появятся новые поперечные дорожные связки, дублирующие МКАД и участок ЦКАД, а также большое количество важных для местных жителей трасс.
Дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают 6 тыс. га (около 4%) территории ТиНАО. Власти столицы активно развивают инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов – газифицируют поселки, проводят электричество, водопровод, канализацию и строят удобные подъездные дороги.
Жилье в ТиНАО остается самым доступным в столице. Если в пределах МКАД за 6-7 млн руб. можно приобрести лишь однокомнатную квартиру, то в Новой Москве за эту сумму доступна «двушка» или «трешка» в новостройке комфорт-класса.
Если раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.
Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.
Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.
В ТиНАО с 2012 по 2019 годы ввели 45 детских садов на 9 665 мест, из них девять на 1 800 мест за счет бюджета, 36 на 7 865 мест– за счет средств инвесторов. В 2019 году ввели семь детсадов на 1 630 мест.
В 2020 году сдали в эксплуатацию два садика в пос. Сосенское и Московский.
К 2035 году планируется возвести 1 321 социальный объект. Это 125 объектов здравоохранения и 700 спорта, 300 детских садов, 110 школ и 86 парков.
Площадь новых территорий в полтора раза больше старой Москвы. Развивать их решили комплексно, для этого были определены 12 точек роста.
Каждая из них стала центром градостроительной активности – здесь строят жилье, развивают транспортную инфраструктуру, создают высокооплачиваемые рабочие места.
По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), 64% трудоспособного населения ТиНАО уже сегодня работает около дома.
12 точек роста Новой Москвы:
«Пока этот проект не включен в Адресную инвестиционную программу города, а значит, сроки его реализации еще не определены», – пояснил Жидкин.
Ранее он заявил, что проект строительства восточного дублера Калужского шоссе может быть реализован за счет внебюджетных средств, а значит, станет платным.
Напомним, в этом году в Новой Москве планируется построить около 40 км дорог.
8 лет Новой Москве: итоги развития и планы. Презентация
«Транспортная доступность ТиНАО – это один из ключевых показателей развития этих территорий. Многие ранее недоступные районы включились в жизнь города или станут доступными в ближайшие годы», – отметил Жидкин.
На пересечении МКАД и Профсоюзной достраивают долгожданную развязку
Работы на участе Калужского шоссе продолжатся
Стоит отметить, что участок Калужского шоссе от 20 до 29 километра будет завершен в середине 2017 года. Благодаря введению новых полос, значительно снизится трафик рядом с поселением Краснопахорское.
На развязке МКАД-Профсоюзная улица начали строить разворотную эстакаду
Пролетные строения разворотной эстакады начали сооружать на развязке МКАД с Профсоюзной улицей, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Он отметил, что по новой эстакаде можно будет попасть с внешней стороны МКАД на Профсоюзную улицу в центр и на Калужское шоссе в сторону области.
Проект реконструкции развязки МКАД с Профсоюзной улицей предполагает строительство 1260-метрового тоннеля. Он обеспечит движение с внутренней стороны МКАД на Калужку в сторону области.
Ведется строительство левоповоротной эстакады. По ней автомобилисты смогут выехать на внутреннюю сторону МКАД со стороны области. Кроме того, возведут две эстакады через Калужку и Профсоюзную улицу.
Предусмотрена реконструкция и самого МКАД на участке от 39 до 42 км, расширение почти километрового участка Калужки до четырех полос движения в каждом направлении, строительство боковых проездов и устройство “ карманов ” для общественного транспорта.
Напомним, модернизацию развязки МКАД с Профсоюзной улицей планируется закончить в этом году. Таким образом, завершит первый этап реконструкции Московской кольцевой автодороги.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, второй этап работ включает в себя реконструкцию участков МКАД и оптимизацию съездов.
Калужское шоссе обзаведется хордовыми связками
На основных радиальных магистралях Новой Москвы будут возводить хордовые магистрали. На Киевском и Калужском шоссе появятся дуговые трассы для снижения автомобильного трафика.
Реконструкция Калужского шоссе будет доведена до Центральной кольцевой автодороги, включая участок в Краснопахорском.
Напомним, что в 2016 году завершилась реконструкция первого участка Калушского шоссе на юго-западе Москвы.
Первый участок пролетного строения эстакады забетонирован на развязке МКАД на ул. Профсоюзная
Первый участок пролетного строения эстакады забетонирован на МКАД в районе пересечения с улицей Профсоюзная, сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя ведомства Андрея Бочкарева.
В пресс-службе отметили, что разворотная эстакада МКАД позволит автомобилистам попасть с внешней стороны МКАД на улицу Профсоюзная в центр и на внутреннюю сторону МКАД. В настоящее время также ведутся работы по монтажу металлоконструкций пролетного строения эстакады №3, левоповоротного съезда для движения по Калужскому шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД.
По его словам, крупная мебельная компания профинансирует строительство дополнительных съездов с развязки на пересечении Профсоюзной улицы с МКАД, отмечает портал Стройкомплекса. С их помощью будет улучшена транспортная доступность к расположенному поблизости торговому комплексу.
Строительство крупной транспортной развязки на пересечении Профсоюзной улицы и МКАД планируется завершить к концу года, заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он также отметил, что в этом году планируется завершить реконструкцию второго участка Калужского шоссе в Новой Москве.
Напомним, сейчас на развязке МКАД-Профсоюзная улица строится эстакада, которая станет левоповоротным съездом для движения по Калужскому шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД.
Проект реконструкции предполагает строительство 1260-метрового тоннеля. Он обеспечит движение с внутренней стороны МКАД на Калужку в сторону области.
Предусмотрена реконструкция и самого МКАД на участке от 39 до 42 км, расширение почти километрового участка Калужки до четырех полос движения в каждом направлении, строительство боковых проездов и устройство “ карманов ” для общественного транспорта.
Строительство внеуличных пешеходных переходов через Калужское шоссе будет завершено к началу лета
Строительство внеуличных пешеходных переходов через Калужское шоссе на 1 этапе реконструкции будет завершено к началу лета текущего года. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
В настоящее время на всех переходах завершены монолитно-бетонные работы, завершаются отделочные и электромонтажные работы.
Напомним, проектом 1 этапа реконструкции Калужского шоссе предусмотрено строительство 5-и подземных и 2-х надземных пешеходных переходов. В сентябре 2016 года было завершено строительство одного надземного пешеходного перехода в районе поселения Мамыри.
В настоящее время на втором надземном переходе в районе поселка Коммунарка ведется устройство металлоконструкций и остекление фасада, монтаж лифтового оборудования. На подземном пешеходном переходе в районе поселка Коммунарка ведутся отделочные и электромонтажные работы.
В районе поселка Сосенки строительство одного пешеходного перехода завершено. На трех переходах завершены отделочные работы, ведутся электромонтажные работы, пуско-наладочные работы насосного оборудования.
Для обеспечения доступности надземных пешеходных переходов для маломобильных групп населения, переходы оборудованы лифтами, на фризовые ступени площадки и нижние ступени марша нанесено предупреждающее тактильное покрытие.
Путь от МКАДа до ЦКАДа по Калужскому шоссе составит 12-15 минут после реконструкции
Отмечается, что это будет дорога первого класса с большим количеством развязок и искусственных сооружений.
Путь от МКАДа до ЦКАДа по Калужскому шоссе составит 12-15 минут после реконструкции подмосковного участка трассы. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Один человек погиб и трое пострадали при обрушения тоннеля на Калужском шоссе
Пострадавшие с различной степенью тяжести госпитализированы.
Сотрудники ГИБДД организуют беспрепятственный подъезд спецтехники к месту проведения спасательных работ в районе ЧП. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
По данным ЦОДД, на Калужском шоссе в районе 23-го километра перекрыты все полосы движения в сторону области. Водителям рекомендуют объезжать участок через поселок Мамыри, улицу Адмирала Корнилина на Киевское шоссе.
Вернуться на Калужское шоссе можно через город Московский по Валуевскому шоссе с выездом в районе деревни Сосенки.
В настоящее время на Калужском шоссе в ТиНАО возводят три тоннеля и эстакады. Объекты включены в проект реконструкции первого этапа Калужского шоссе на участке между 20 и 29 километрами трассы.
Обрушение автомобильного тоннеля в Новой Москве: трансляция
По предварительным данным, на строительном объекте погиб один человек.
С места обрушения тоннеля в Москве поступают первые кадры. Под завалами в тоннеле остаются люди.
Прямая трансляция с места ЧП
2 марта, 13:49:34
Обрушившийся жидкий бетон спасатели готовятся размывать из брандспойтов мощной струей воды. Сообщается, что сваи, установленные временно для поддержки заливаемого монолита, не выдержали веса бетона.
2 марта, 13:37:32
Следователи приступили к осмотру места происшествия, устанавливается картина произошедшего, опрашиваются очевидцы. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела, сообщила старший помощник руководителя ГСУ СК России по Москве Юлия Иванова.
2 марта, 13:25:00
По факту частичного обрушения тоннеля на Калужском шоссе начата проверка. Представитель прокуратуры Новомосковского округа столицы Елена Россохина заявила, что прокуроры «проверят исполнение градостроительного, трудового законодательства, законодательства о соблюдении правил охраны труда, а также другие нормы федерального законодательства».
2 марта, 13:09:46
Из-под завалов автомобильного тоннеля на Калужском шоссе извлекли троих рабочих. По информации источника в экстренных службах города, может быть один человек.
2 марта, 12:50:16
Уточненная информация по пострадавшим: при обрушении строящегося тоннеля один рабочий погиб, еще трое получили травмы различной степени тяжести. Судьба еще двух строителей остается неизвестной. В поисковой операции участвуют спасатели и кинологи.
2 марта, 12:47:36
Представители Мосгосстройнадзора уточняют, что в автомобильном тоннеле произошло обрушение опалубки.
2 марта, 12:46:09
Спасатели организовали проверку нахождения людей по обе стороны тоннеля. Известно, что на месте происшествия работают кинологи и психологи. В МЧС ранее сообщали, что обстановка на месте находится под контролем, сил и средств достаточно.
2 марта, 12:38:46
К поисковым работам на месте частичного обрушения автомобильного тоннеля в Москве привлечены кинологи. Судьба двух рабочих, находившихся в момент ЧП на строительном объекте, остается неизвестной.
2 марта, 12:33:42
Сотрудники МЧС посоветовали автомобилистам выбирать пути объезда места, где произошел инцидент, во избежание образования заторов. Ранее стало известно, что в районе 23-го километра Калужского шоссе движение перекрыто в обоих направлениях.
2 марта, 12:31:25
РЕН ТВ публикует новое видео с места обрушения тоннеля в Новой Москве. На записи четко видно место обрушения. Ранее сообщалось, что под завалами могут оставаться люди. На данный момент известно, что при обрушении погиб один рабочий. Судьба еще двоих выясняется.
2 марта, 12:28:17
Источники сообщают, что, по предварительным данным, причиной обрушения могло стать нарушение правил производства работ.
2 марта, 12:26:57
В МЧС сообщили, что на месте обрушения тоннеля хватает спасательных сил и средств.
2 марта, 12:24:28
Сообщается, что в тоннеле произошло обрушение конструкций с жидким бетоном. Спасатели ищут на месте ЧП двух рабочих. Ранее сообщалось, что на месте обнаружили тело погибшего строителя.
2 марта, 12:22:38
Ширина строящегося тоннеля на Калужском шоссе – 20 метров, а длина – 500 метров. Первоначально сообщалось, что площадь обрушения составляла 40 кв. метров, затем появились сведения, что тоннель рухнул на площади в 200 кв. метров.
2 марта, 12:21:26
На Калужском шоссе движение перекрыто в обоих направлениях.
2 марта, 12:19:59
Площадь обрушения в московском тоннеле возросла до 200 кв. метров
2 марта, 12:18:11
РЕН ТВ публикует видео с места обрушения строящегося автомобильного тоннеля. По данным источника, под завалами могут находится люди. На данный момент известно, что один человек при обрушении погиб.
2 марта, 12:18:02
Под завалами в обрушившемся тоннеле в Москве находятся люди. Как стало известно РЕН ТВ, при обрушении ранены три человека, один погиб.
Завершается строительство эстакады на развязке МКАД с Профсоюзной улицей
Разворотная эстакада, строящаяся на развязке МКАД с Профсоюзной улицей, почти готова. Она обеспечит проезд транспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю, съезд на Профсоюзную улицу в сторону центра и на Калужское шоссе в сторону области.
Строители уже смонтировали все опоры эстакады и конструкции пролетных строений. Сейчас ведется их бетонирование.
Проект реконструкции развязки предусматривает сооружение тоннеля длиной 1,2 км для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области. Кроме того, здесь возведут левоповоротную эстакаду для движения из области на внутреннюю сторону МКАД, разворотную эстакаду через МКАД и две эстакады через Калужку и Профсоюзную улицу на дублерах МКАД.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, реконструкцию транспортной развязки на пересечении Профсоюзной улицы и МКАД планируется завершить к концу этого года.
Запуск движения по развязке МКАД-Профсоюзная улица завершит программу реконструкции развязок клеверного типа в Москве, которые с трудом справлялись с возросшими транспортными потоками.
Пролет эстакады пересечении МКАД и Профсоюзной почти достроен
Завершается бетонирование пролетных строений разворотной эстакады на МКАД в районе пересечения с Профсоюзной улицей, сообщает пресс-служба Департамента строительства Москвы.
Проект реконструкции развязки предполагает строительство тоннеля для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области, его протяженность составляет 1,2 километра, включая рамповые части. Также будет построена левоповоротная эстакада для движения из области на внутреннюю сторону МКАД, разворотная эстакада через МКАД, и 2 эстакады через Калужское шоссе и Профсоюзную улицу на дублерах МКАД.
Эстакада обеспечит разворот транспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю, с возможностью дальнейшего съезда на Профсоюзную улицу в сторону центра, и на Калужское шоссе в сторону области.
Андрей Бочкарев: Мы хотим помочь людям сократить время в пути
В этом году в Москве планируется построить 93 километра дорог, а также открыть 16 станций метро. Руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев в интервью mos.ru рассказал о том, что реконструкцию Щелковского шоссе планируют завершить к Дню города, а под Калужским шоссе появится самый широкий тоннель в Москве. Он также рассказал, когда появятся парковки над Алабяно-Балтийским тоннелем.
— Андрей Юрьевич, сколько дорог и развязок будет построено в этом году?
— Планируем до конца года ввести в эксплуатацию 93 километра дорог, 20 новых пешеходных переходов и закончить строительство 26 искусственных сооружений: это крупные эстакады, тоннели, мосты и путепроводы через железнодорожные пути.
— Назовите самые значимые из таких объектов?
— В конце января этого года Мэр Москвы открыл движение по автодорожному путепроводу вблизи платформы Щербинка, на 34-м километре Курского направления Московской железной дороги.
В этом году планируется достроить и открыть еще пять автодорожных путепроводов.
Три путепровода через железнодорожные пути появятся в Переделкине, Крекшине и Кокошкине. Они как раз помогут соединить районы, разделенные железной дорогой, и избавят людей от необходимости стоять в пробках на переездах или искать пути объезда.
Также завершим реконструкцию Богородского путепровода через МЦК и путепровода между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей.
— Путепроводы, о которых вы рассказали, будут бесплатными для автомобилистов?
— Конечно, они будут бесплатными. Строительство ведется полностью за счет столичного бюджета.
Крупные объекты транспортной инфраструктуры настолько сложные, дорогие и так долго окупаются, что обязательства по ним может выполнить только государство, городские власти. Не бизнес. Такие объекты строятся не для получения прибыли, а для того, чтобы сделать жизнь горожан комфортнее. Это долгосрочные, но лучшие инвестиции в экономику города.
Так же и со строительством метро. Если бы эти средства закладывали в стоимость проездных, боюсь, мы с вами не смогли бы себе позволить прокатиться в подземке. Поэтому такие крупные объекты не окупаемы для частного бизнеса.
— Какие работы будут проводиться на МКАД в этом году?
— Заканчиваем работы на транспортной развязке на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Приступим в этом году к реконструкции участка МКАД от Каширского до Варшавского шоссе. Туда входит и транспортная развязка на пересечении с Липецкой улицей. Также реконструируем развязку от улицы Верхние Поля до Бесединского моста через Москву-реку, включая развязку на пересечении с улицей Верхние Поля.
На участке от Каширского до Варшавского шоссе будет реконструировано четыре километра дорог. Мы построим три тоннеля и дополнительные съезды.
В целом за последние шесть лет мы реконструировали 13 развязок на Московской кольцевой. На месте так называемых клеверных развязок, которые были главной причиной пробок в местах пересечения МКАД с другими магистралями, появились направленные съезды. Кроме того, в этом году начнут готовить проекты работ по реконструкции еще девяти участков МКАД.
Под Калужским шоссе будет построен самый широкий (около 100 метров) тоннель в городе
Полностью реконструкция Калужского шоссе должна быть завершена в 2018 году
— На Калужском шоссе движение транспорта по основному ходу от МКАД до поселка Коммунарка было запущено еще в сентябре прошлого года. Это участок длиной 3,5 километра. Для движения было открыто семь крупных искусственных сооружений, в том числе путепровод, эстакады, тоннели и так далее. В этом году получено разрешение на ввод эстакады в районе поселка Сосенки.
А реконструкцию участка магистрали от МКАД до поселка Сосенки вместе с благоустройством прилегающей территории мы закончим в мае этого года. Полностью реконструкция Калужского шоссе должна быть завершена в 2018 году. Общая протяженность отремонтированной дороги составит более 25 километров, на шоссе появятся мосты, эстакады, восемь надземных и три подземных перехода.
Стоит задача полностью завершить реконструкцию Щелковского шоссе к Дню города
— К сожалению, предыдущий подрядчик не выполнил свои обязательства и не уложился в сроки. И с этой компанией мы расторгли контракт. В августе прошлого года генеральным подрядчиком стала другая компания. Она должна завершить строительно-монтажные работы на Щелковском шоссе.
В сентябре прошлого года было открыто движение по эстакаде на пересечении Щелковского шоссе с 9-й Парковой улицей. Сейчас на шоссе обустраивают заездные карманы на остановках общественного транспорта, делают четыре подземных пешеходных перехода. Стоит задача полностью завершить реконструкцию Щелковского шоссе к Дню города.
— Еще одна важная завершенная стройка для транспортной инфраструктуры города — это Алабяно-Балтийский тоннель. Его открыли в 2014 году, а когда появится паркинг над ним?
— Расскажите, какие станции метро откроют в этом году?
— А на чей опыт ориентируетесь в этой работе?
— На опыт ведущих метрополитенов мира. Но Московский метрополитен также один из лучших в мире, поэтому собственная практика и опыт прошлых лет играют важную роль в нашей работе.
Метро в Мневниковской пойме появится вне зависимости от реализации проекта по строительству Парламентского центра
— Андрей Юрьевич, а что даст москвичам Третий пересадочный контур?
— Андрей Юрьевич, звучала информация о том, что станцию “ Нижние Мневники ” могут построить и законсервировать. Такие предположения появились из-за того, что не принято окончательное решение о строительстве Парламентского центра. Это так?
— Метро в Мневниковской пойме появится вне зависимости от реализации проекта по строительству Парламентского центра. При проходке метро не реже, чем через каждые три километра, необходимо размещать станцию или эвакуационный выход. Расстояние между соседними станциями Третьего пересадочного контура в случае, если не построить станцию в Мневниковской пойме, будет около семи километров. Стоимость строительства эвакуационного выхода составляет примерно 70 процентов от стоимости самой станции. Таким образом, для города экономически целесообразно строить здесь станцию.
Поезда, идущие к станции “ Ховрино ” и обратно, смогут проезжать “ Беломорскую ” без остановки (как это было на станциях “ Спартак ” и «Технопарк»)
— Будут ли в итоге станции “ Ховрино ” и “ Беломорская ” Замоскворецкой линии открыты одновременно?
— Вы входите в штаб по реализации программы реновации жилого фонда. Именно Департамент строительства курирует возведение новых домов для тех, кого переселяют из сносимых пятиэтажек. Расскажите, пожалуйста, как осуществляется контроль качества в этой сфере?
Нет никакой разницы между жильем, которое строится для переселения из пятиэтажек, и, скажем, домами для очередников, которые не являются жильцами пятиэтажек. У нас единые стандарты качества и безопасности.
Перед нами стоит задача, направленная на кардинальное улучшение условий жизни людей в Москве. Важно не только построить качественное жилье, но и создать комфортную городскую среду: оснастить прилегающую территорию, озеленить и благоустроить ее, обеспечить социальной инфраструктурой. Такие колоссальные задачи в городе ранее никогда не решались. Людям должно быть приятно жить, гулять в своем районе.
Эти вопросы в том числе решает штаб по реализации программы реновации пятиэтажек, которым руководит лично Мэр Москвы.
— Будут ли частных инвесторов привлекать к строительству новых домов?
Испытание стадиона в “ Лужниках ” пройдет задолго до чемпионата мира по футболу. Оно запланировано на осень этого года. Знаю, что это будет матч, который соберет полные трибуны болельщиков
Натуральный газон стадиона хорошо пережил зиму, трава проросла на глубину 15-17 сантиметров. Фактически на этом поле уже сегодня можно играть в футбол. Само поле стоит сравнить со слоеным пирогом. Для создания газона было посеяно 450 килограммов семян травы, специально подобранной под наши климатические условия. Под газоном проложено более 35 километров труб для дренажа, обогрева, полива и аэрации (воздухообмена).
Испытание стадион пройдет задолго до чемпионата мира по футболу. Оно запланировано на осень этого года. Знаю, что это будет матч, который соберет полные трибуны болельщиков.
До майских праздников мы хотим закончить монолитные конструкции парящего моста
Продолжается высадка деревьев, которые из-за погодных условий не успели высадить в прошлом году. Осталось высадить порядка 40 крупномерных деревьев из запланированных с прошлого года 251. В марте было высажено восемь елей. А в апреле к ним добавятся дубы, клены и березы. После завершения озеленения в “ Зарядье ” будут расти 400 лиственных крупных деревьев. К высадке кустов и многолетних цветников планируется приступить в мае. До майских праздников мы хотим закончить монолитные конструкции парящего моста.
В парке еще только предстоит смонтировать конструкции зданий и помещений, проложить главную гранитную лестницу, провести внутреннюю отделку объектов. Впервые увидеть “ Зарядье ” изнутри горожане смогут в сентябре, парк будет готов к 870-летию Москвы.
Открылось движение по дублеру Калужского шоссе в районе деревни Сосенки
По его словам, реконструкцию развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей планируется закончить осенью этого года.
Часть тоннелей и эстакад в рамках этого проекта были введены еще в сентябре 2016 года. Сегодня введены разворотный тоннель (для движения в область) в районе пос. Дубровка, два моста через реку Сосенку и пять подземных пешеходных переходов.
Всего в ходе первого этапа реконструкции Калужки построено и реконструировано почти 26 км дорог, в том числе более 8 км основной трассы шоссе, почти 12 км боковых проездов, 4,5 км съездов транспортных развязок.
Участок Калужского шоссе ограничили из-за реконструкции
Об этом сообщает информационный центр транспортного комплекса.
Ограничения действуют на участке трассы с 20-го по 49-й километр. До 30 июня 2018 года в этом месте будет перекрыто до 2 полос.
Развязку на Профсоюзной улице откроют в сентябре
Развязка призвана повысить транспортную доступность новых районов столицы.
Развязка на пересечении Профсоюзной улицы с МКАД будет открыта в сентябре 2017 года. Об этом заявил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
Развязка будет включать в себя тоннель 1,2 километра и две разворотные эстакады для выезда на МКАД.
Раньше на Калужке было по две полосы для движения в каждую сторону. Теперь это будет 4-5 полосная магистраль с выделенными полосами для общественного транспорта, тоннелями,эстакадами и мостами.
Сейчас ведутся работы на втором участке магистрали от деревни Сосенки до 49-го км. Они продлятся до 2018 года.
Портал Стройкомплекса представляет эксклюзивную инфографику, где показаны все изменения. Здесь построят эстакаду, четыре путепровода, два моста через реки Десну и Пахру, 11 пешеходных переходов.
Разворотная эстакада на развязке МКАД с Профсоюзной улицей почти готова
Завершается строительство разворотной эстакады на развязке в районе пересечения МКАД с Профсоюзной улицей, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
По его словам, эстакада обеспечит разворот транспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю и выезд на Профсоюзную улицу в сторону центра.
Еще одна эстакада обеспечит левоповоротный выезд с Калужского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Здесь ведутся лакокрасочные работы, монтаж барьерного ограждения, устройство системы водоотведения и видеонаблюдения.
На левоповоротном тоннеле с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области бетонируют эвакуационные выходы. На других участках выполняется отделка, монтаж облицовочных панелей и внутренних инженерных систем.
Ранее первый заместитель руководителя Департамента строительства Петр Аксенов заявил, что развязка откроется для движения в полном объеме в сентябре 2017 года.
Развязка на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей открылась после реконструкции
Движение по транспортной развязке на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей открыто посте реконструкции.
Этот объект оказался очень сложным из-за большого количества проложенных здесь магистральных инженерных и высоковольтных электрических сетей, газопровода, из-за близости торговых центров. Однако городу удалось запустить движение по развязке в преддверии юбилея столицы.
Городские власти: О рекострукции Калужского шоссе
Калужское шоссе долгое время было одно из самых старых и самых проблемных дорог. Вряд ли можно найти хоть одного москвича, кто бы не стоял в пробке на Калужке. Правда сейчас уже ситуация, надо признать, существенно изменилась.
Эфир от 24.10.2017 в 15:33
Сергей Собянин (мэр Москвы): Кроме того, необходимо сделать обход вокруг Троицка для того, чтобы эта новая, современная магистраль дошла до Калужки.
Корреспондент: Сегодня город активно занимается строительство так называемых поперечных связей между трассами, пролегающими через ТиНАО. Необходимость таких путей сообщения уже подтверждена на практике.
Корреспондент: И это эффект лишь от одной из нескольких построенных дорог. Новые асфальтовые пути сегодня прокладываются отдельными участками. Это позволяет снизить нагрузку на существующий трафик и упростить целый комплекс работ.
Леонид Райхлин (представитель компании-подрядчика): Основные объекты строительства, ну, кроме самой автомобильной дороги, это мост через реку Сосенка, однопролетный, и достаточное большое количество перестраиваемых коммуникаций.
Леонид Райхлин: Очистные сооружения делаются полностью монолитным, то есть из бетона, внутри монтируется специальное оборудование, которое обеспечивает полный комплекс очистки сточных вод, которые образуются на дороге при ее эксплуатации, в нем происходит оседание всех вредных веществ, и чистая вода, собственно, сбрасывается в соседний водоем.
Корреспондент: Половина однопролетного моста через реку Сосенка уже готова. Сейчас тяжелая техника вбивает сваи для оставшейся части переправы. Глубина погружения опорной конструкции зависит от свойств грунта. После того, как свая застопорится, верхнюю часть срезают до уровня пролетной балки и начинают работать над дорожным покрытием. Асфальт на подготовленную подушку из песка и бетона укладывают в три слоя. В это же время другие бригады строителей обрамляют полотно бордюрным камнем. А так выглядит уже построенный участок дороги, которая в будущем соединит Боровское, Киевское, Калужское шоссе и район Бутово. Фактически она пойдет параллельно с МКАД, и необходимости выезжать на кольцевую у водителей не будет. Еще год назад здесь было обычное поле, сегодня мы видим полномасштабную транспортную инфраструктуру для перспективного развития микрорайонов ТиНАО: освещение, благоустройство в виде посадок деревьев и кустарников, будет и газон, а также тактильная плитка для горожан со слабым зрением. Сложностей на пути строителей будет еще немало: чего стоит только то, что местами по проекту новая дорога пролегает через жилой массив дачных участков, многие дома городу придется выкупать или расселять. После этого, прежде чем приступить к строительству, предстоит еще демонтаж построек и переустройство подземных коммуникаций. Но результат будет таким, что «новая Москва», будучи частью исторической столицы, заживет свободной жизнью без пробок и потерянного времени.
Владимир Жидкин: Стройкомплекс уделяет приоритетное внимание развитию транспортной инфраструктуры ТиНАО. Столица утвердила объекты дорожно-транспортного каркаса Новой Москвы. Перечень объектов, подлежащих к размещению на новых территориях, утвержденный на днях правительством Москвы, определяет приоритетное направления развития дорожно-транспортного каркаса ТиНАО.
Главная магистраль Новой Москвы станет ярче
Ранее, год назад были даны мощности I участку автодороги, вдоль которого возведены девять трансформаторных подстанций суммарной мощностью более 3200 кВт. Траншейным способом и методом горизонтально направленного бурения проложены кабельные линии общей протяженностью 3 км.
Реконструкция Калужского шоссе до Троицка закончится в начале декабря
Он отметил, что реконструированная дорога практически без светофоров.
Три путепровода и мост на Калужском шоссе откроют в декабре
Движение по мосту через реку Десну и трем путепроводам на Калужском шоссе планируется запустить до конца декабря 2017 года, заявил сегодня журналистам первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
По его словам, сейчас оформляются документы на ввод объектов в эксплуатацию.
Он отметил, что следующий участок Калужки до Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) реконструируют к осени 2018 года.
Напомним, в ходе первого этапа реконструкции Калужского шоссе построено и реконструировано почти 26 км дорог, в том числе более 8 км основной трассы, почти 12 км боковых проездов, 4,5 км съездов транспортных развязок.
ВИДЕО:
—>
ЕЩЁ ВИДЕО К СЮЖЕТУ (добавлено 11/12/2017):
От МКАД до Троицка : Калужское шоссе превратили в современную магистраль
Ожидается, что пропускная способность нового участка заметно вырастет на 20-25 процентов, а водители из Троицка до Московской кольцевой автодороги (МКАД) теперь смогут доехать всего за 20 минут, хотя раньше могли потратить на дорогу до трех часов.
Главная артерия ТиНАО: кому и зачем нужно Калужское шоссе
Несмотря на свое название, шоссе ведет вовсе не в Калугу, а в Белоруссию. Дорога является частью федеральной трассы А130 и проходит по основным территориям Троицкого и Новомосковского округов.
— от поселения Сосенского до деревни Десны;
— от деревни Десны до поселка Ватутинки;
— от поселка Ватутинки до улицы Индустриальной Троицка ;
— от Троицка до деревни Красная Пахра ;
Всего рабочим предстоит проложить около 260 километров инженерных коммуникаций, а также построить и реконструировать свыше 26,6 километра дорог. 11,6 километра из них уже готовы.
Основную трассу расширили с двух до четырех полос в каждом направлении, сделали боковые проезды по две-три полосы, съезды с развязок, а также подъездные дороги к очистным сооружениям. Всего очисткой сточных вод здесь будут заниматься четыре станции.
Новый участок стал и более светлым. Здесь установили восемь двухтрансформаторных подстанций мощностью около трех тысяч киловатт, которые питают светофоры, освещение пешеходных переходов, путепроводов, мостов и эстакад.
ВИДЕО (реконструированная Калужка от МКАД до Ватутинок):
Сегодня (в пятницу 15 декабря 2017 года) столичный мэр открыл движение по трем путепроводам, мосту через реку Десну, а также 6-километровому участку от Сосенок до Ватутинок в новой Москве в рамках второго этапа реконструкции Калужского шоссе.
Сергей Собянин также заявил, что до июня следующего года реконструкция Калужского шоссе дотянется до ЦКАД (ранее везде речь шла о конце 2018 года).
Реконструкцию участка Калужского шоссе до ЦКАД завершат до конца 2018 года
Реконструкцию участка Калужского шоссе до Центральной автомобильной дороги (ЦКАД) завершат до конца этого года. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Калужское шоссе расширяют до четырех-пяти полос в каждом направлении. При этом создают дублеры шоссе длиной 16,96 километра в обход населенных пунктов. В декабре 2017 года завершилась реконструкция дорог общей протяженностью 11,6 километра.
До конца 2018 года планируется построить еще два путепровода, мост через реку Пахра, обустроить пешеходные переходы и отремонтировать инженерные коммуникации. В настоящий момент трасса готова на 65%.
В декабре 2017 года первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов сообщал, что движение на участке Калужского шоссе до ЦКАД будет запущено в III квартале 2018 года.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги является одним из приоритетных государственных инфраструктурных проектов, реализуемых государственной компанией “Автодор”. После завершения строительства ЦКАД станет ключевым элементом транспортной системы Московского региона, освободив городские вылетные магистрали и МКАД от транзитной нагрузки, а также основой опорной сети скоростных магистральных автодорог России и частью международных транспортных коридоров.
Строительство тоннеля под Калужским шоссе и развязки в районе ТПУ «Столбово» начнется до конца года
Строительство тоннеля под Калужским шоссе и многоуровневой транспортной развязки в районе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) “ Столбово ” начнется в 2018 г. Об этом сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя Андрея Бочкарева.
В пресс-службе уточнили, что подведомственное департаменту строительства Москвы ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило конкурс на выполнение подрядных работ по строительству тоннеля под Калужским шоссе и многоуровневой транспортной развязки в районе ТПУ “ Столбово ” с необходимыми для функционирования подъездными дорогами.
Также в районе ТПУ “ Столбово ” предусматривается устройство улично-дорожной сети для обслуживания территории, в том числе общественным транспортом.
В столичном департаменте подчеркнули, что продолжительность строительства не должна превышать 1,5 года с момента подписания государственного контракта. Подведение итогов запланировано на 27 июня. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 27,6 млрд руб.
На трассе в новой Москве построят путепровод в форме буквы S
Путепровод будет иметь две полосы движения, его общая протяженность составит 464 метра. Эстакаду оборудуют антигололедной системой, которая будет автоматически распределять реагенты по дороге.
Помимо путепровода в поселке Сосенское, в рамках проектирования второго участка трассы от Калужского шоссе до улицы Поляны заложено пять тоннелей и два подземных пешеходных перехода.
Открыт новый разворотный тоннель на Калужском шоссе
По его словам, новый тоннель улучшит транспортную доступность между деревней Мамыри и деревней Сосенки в ТиНАО.
Всего в рамках первого этапа реконструкции, охватившего головной участок Калужского шоссе длиной 8,2 километра от существующего путепровода в районе ТЦ “ Икея ” до границ дер. Сосенки включительно, было построено 26 километров новых дорог, три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.
В настоящее время продолжаются работы по второму этапу реконструкции, завершение которого запланировано в текущем году. Будет построено и реконструировано 26,4 километров дорог. На данный момент общая строительная готовность составляет 78%.
Реконструкцию Калужского шоссе полностью завершат до конца августа
Реконструкцию Калужского шоссе полностью завершат до конца августа 2018 г., сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он отметил, что это будет первоклассная трасса со всеми инженерными сооружениями, мостами, развязками.
Завершилась реконструкция Калужского шоссе
В Москве завершились работы на последнем участке в рамках реконструкции Калужского шоссе от поселка Ватутинки до ЦКАД. Теперь жители ТиНАО смогут добираться на работу и домой быстрее благодаря новой многополосной магистрали.
В рамках реконструкции Калужское шоссе было расширено до четырех и пяти полос в каждом направлении. Это позволило организовать комфортное и безопасное движение личного и общественного транспорта. В ходе ремонтно-строительных работ на Калужском шоссе возвели 18 мостов, тоннелей, эстакад и путепроводов. А для пешеходов построили более 15 надземных и подземных переходов.
Также построили обходы населенных пунктов, что позволило улучшить экологическую обстановку и условия проживания местных жителей.
Реконструкция калужского шоссе проходила в несколько этапов. Сначала работы начались в ноябре 2014 года и закончились весной 2017-го. Работы велись на участке длиной 8,2 километра от путепровода в районе ТЦ “ Икея ” до границ деревни Сосенки. На участке проложили 26 километров новых дорог, возвели три моста, четыре эстакады, несколько тоннелей и семь пешеходных переходов.
Летом 2018 года дополнительно завершили строительство разворотного тоннеля и нового надземного пешеходного перехода около поселка Газопровод. Благодаря ему теперь можно выполнить разворот в сторону Москвы.
Также на учас тке построили пешех одные переходы, провели инженерные коммуникации, а со стороны жилой застройки установили шумозащитные экраны.
Реконструкция Калужского шоссе позволила увеличить пропускную способность магистрали более чем в два раза, обеспечить беспрепятственное движение транспорта за счет ликвидации светофоров и строительства боковых проездов, а также транспортную доступность строящихся на территории ТиНАО социальных и жилых объектов.
До начала реконструкции шоссе имело всего две полосы движения в каждом направлении и не соответствовало требованиям комфорта и безопасности движения, предъявляемым к улично-дорожной сети столицы.
ВИДЕО (Завершена реконструкция Калужского шоссе):
Над Калужским шоссе завершается позведение опор эстакады на Коммунарку
Завершается возведение опор эстакады левоповоротного съезда с Калужского шоссе в сторону области на участке от МКАД до поселка Коммунарка, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
В Департаменте строительства пояснили, что направленный левоповоротный съезд обеспечит выезд с Калужского шоссе на строящуюся магистраль в сторону области. Длина эстакады с двумя полосами движения превысит 400 метров.
Выделенка на Калужке
Еще при реконструкции магистрали было предусмотрено выделение отдельных полос для общественного транспорта. С 14 января они заработали. Протяженность выделенки почти семь километров, от 23-го до 30-го км шоссе. По этой дороге курсируют 35 маршрутов, в том числе пригородных. Ежедневный пассажиропоток превышает 89 тыс. человек.
В Москве завершен монтаж пролетных строений эстакады левоповоротного съезда с Калужского шоссе в сторону области на участке от МКАД до поселка Коммунарка. Об этом сообщили во вторник, 26 февраля, в пресс-службе Департамента строительства столицы со ссылкой на руководителя ведомства Андрея Бочкарева.
На объекте также ведутся подготовительные работы для проведения гидроизоляции подпорных стенок. Кроме того, продолжается сооружение тоннеля, ведется перекладка инженерных сетей.
Еще шесть пешеходных переходов открыли на Калужском шоссе
Переходы, возве денные в рамках второго этапа реконструкции Калужского шоссе, появились в районе поселков Князево, Десна, реки Десна, ул. Луговая, на 34 км и у коттеджного поселка Заречный.
Для маломобильных людей переходы оснащены пандусами. На фризовые ступени площадок и нижние ступени маршей нанесено предупреждающее тактильное покрытие.
Вы ходы из башен-опор максимально приближены к остановкам общественного транспорта.
Тоннель под Калужским шоссе около станции метро «Ольховая» откроют в июне
В Москве открылся первый совмещенный автомобильный и метротоннель
На пересечении МКАД с улицей Профсоюзная появятся удобные съезды
Второй этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей начнется в 2020 году, об этом сообщил глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Здесь появятся:
— съезд с дублера МКАД в сторону ТЦ “ ИКЕА ” ;
— выезд на внешнюю сторону МКАД;
— боковой проезд с внешней стороны МКАД;
— съезд с бокового проезда Калужского шоссе при движении в центр на территорию ТЦ “ ИКЕА ” ;
— правоповоротный съезд с проектируемого проезда 974 на путепровод на территорию “ ИКЕА ” ;
— съезд с бокового проезда Калужского шоссе при движении в область;
— тротуары.
На эстакаде-съезде с Калужского шоссе заканчивается строительство дороги
По его словам, также строится тоннель для съезда с внутренней стороны МКАД на новую магистраль. Его длина составит 495 метров.
Это значительно облегчит ситуацию с пробками в районах Ясенево и Теплый Стан. Об этом сообщает сайт комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
По словам руководителя департамента Андрея Бочкарева, специалисты завершили все монолитно-бетонные работы, а также уложили асфальтобетонное покрытие проезжей части.
Как отмечается, эстакада обеспечит направленный левоповоротный съезд с Калужского шоссе на строящуюся дорогу в сторону области по двум полосам движения. Протяженность эстакады составит 440,6 метра.
На Калужском шоссе появится съезд в поселок Коммунарка
Во время строительства перекрывать движение по магистрали не планируется.
Во время строительства перекрывать движение по Калужскому шоссе не планируется. Работы будут вестись при любой погоде.
В настоящий момент реконструкция Калужского шоссе завершена. Фактически оно стало главной магистралью ТиНАО. Во время работ были построены 18 мостов, путепроводов и тоннелей, 18 пешеходных переходов. Все это позволило улучшить транспортную ситуацию для полумиллиона человек.
Скоростной режим на Калужском шоссе могут изменить в 2020 году
Департамент считает возможным изменение скоростного режима с 60 км/ч до 80 км/ч.
В Москве заканчивают строительство новой дороги от МКАД до Коммунарки
Объект откроют в ближайшие месяцы.
Тоннель протяженностью 495 метров позволит выезжать с внутренней стороны МКАД в сторону Московской области. Здесь завершают работы по гидроизоляции, облицовке, покраске, идут работы по благоустройству территории возле тоннеля.
Протяженность построенной эстакады с двумя полосами движения составляет 440,6 метра.
Началось строительство развязки на пересечении ЦКАД с Калужским шоссе
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на реконструкцию Калужского шоссе на пересечении с Центральной кольцевой автомобильной дорогой (ЦКАД).
Работы пройдут в Троицком административном округе в рамках первой очереди строительства транспортной развязки № 32 в составе первого пускового комплекса ЦКАД.
Также сделают примыкания и скорректируют левоповоротные и правоповоротные съезды с транспортной развязки № 32, проектируемой в составе первого пускового комплекса ЦКАД, а также установят шумозащитные экраны.
Финансирование осуществляется за счет средств федерального бюджета.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила сметную документацию на первый этап строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области.
Напомним, ЦКАД (А-113), строительство которой планируется завершить в 2021 году, пройдет по территории Новой Москвы и Московской области на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно кольцевым магистралям А-107 («Малая бетонка») и А-108 («Большая бетонка»).
Длина скоростной магистрали составит порядка 339 км. Она снизит нагрузку на дорожные сети Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской областей.