Строительство подстанций: порядок работ и требования. Выбор площадки для строительства трансформаторной подстанции
Подстанция – одна из самых важных и распространенных составных частей в системах доставки и распределения электроэнергии. С ее помощью реализуются функции контроля тока, его преобразования и приема. Качество выполнения этих и других задач будет зависеть от того, насколько грамотно было выполнено строительство подстанции, а также ее подключение к линии электропередач.
Разработка проекта подстанции
Для проектного решения предварительно подготавливаются следующие исходные материалы:
На основе вышеназванных документов производится разработка проекта трансформаторной подстанции, в котором структурно описывается организационная карта рабочих мероприятий. В нее входит комплексный график строительства с очередностью выполнения технических операций, сведения по объемам материальных ресурсов, ситуационный план, транспортная схема на стройплощадке и т. д. Отдельно указываются требования к инженерно-коммуникационному обеспечению, производственной санитарии и технике безопасности. В частности, описываются параметры дорог, мостиков, лестниц, туалетов, систем пожаротушения и др.
Разновидности подстанций
В проектном решении также определяется степень сложности объекта. По уровню сложности производства рабочих мероприятий выделяют следующие типы трансформаторных подстанций:
Требования к выбору площадки для создания подстанции
Выбор будущей стройплощадки для сооружения электрических подстанций осуществляется на основании генплана развития местной территорий с учетом требований к окружающей среде и экологической безопасности. К примеру, в соответствии с санитарно-эпидемиологическими нормативами расстояние от трансформаторной подстанции до жилого дома должно составлять не менее 3 м, если речь идет об объектах малой или средней степени огнестойкости. В зависимости от планируемого уровня шума от трансформаторных подстанций, минимальная нормативная дистанция до жилых строений может достигать 5-10 м.
Также учитываются требования к устройству самой подстанции с точки зрения ее энергоэффективности. По возможности такие сооружения должны располагаться вблизи центра электрических нагрузок, автодорог, инженерных сетей и т. д. Нередко перед строительными работами производится специальное благоустройство территории для будущего устройства подстанции. В перечень подготовительных мероприятий такого рода обычно входят земельные работы – например, выкорчевывание деревьев, снятие растительного слоя, выравнивание рельефа, устройство котлована.
Требования к грунту для размещения подстанции
Применительно к характеристикам грунта площадка выбирается с учетом инженерно-геодезических исследований территории, которые включают в себя сейсмологические, геологические и гидрологические сведения. В частности, строительство подстанций допускается на непригодных для сельскохозяйственной деятельности землях – а также вне зон с промышленным или природным загрязнением.
Относительно гидрологических требований должен учитываться и уровень залегания грунтовых вод. Не допускается строительства в прибрежных зонах, в местах с размывами, у рек и озер. Даже если планируется сооружение объекта в удалении от природных гидрологических объектов, во внимание берутся риски подтопления от естественных стоков. Если такая опасность имеет место, то, в крайнем случае, должно быть предварительно выполнено соответствующее благоустройство территории в виде создания откосов из георешетки или иной дренажно-укрепляющей системы. Но подобные работы и другие подготовительные мероприятия должны быть оценены с точки зрения экономической целесообразности. К примеру, для строительства на грунтах, которые требуют устройства дорогостоящего фундамента, должно быть составлено технико-экономическое обоснование.
Закладка фундамента для подстанции
Поскольку речь идет об относительно легких сооружениях, используются конструкционно простые виды фундаментных платформ. К таким относятся железобетонные стержневые и свайные конструкции, которые размещаются с охватом всего периметра целевой площадки. Лежневые фундаменты, к примеру, имеют форму буквы Т и размещаются горизонтально относительно поверхности – так, чтобы тело подстанции укреплялось вертикально. Монолитные ЖБ-платформы укладываются на ровных территориях, а в случае с проблемным рельефом допускается установка опорных стержней.
Самой доступной и экономически оптимальной технологией устройства фундамента является монтаж несущих винтовых свай. Установка реализуется методом вкручивания стальных труб, после чего монтируется ростверк, на котором осуществляется строительство подстанций и примыкающих корпусов. Данный вариант выгоден и своей универсальностью, так как позволяет выполнять сооружение на всех типах грунта кроме скальных пород. Надежность винтового фундамента обеспечивается заливкой полостей труб бетоном и последующей обвязкой брусом или швеллером. В дальнейшем в зависимости от рисков иногда устанавливаются дополнительные подпорки и ограждения.
Сооружение конструкционной части
Технология строительства предусматривает выполнение установки компонентов сооружения и оборудования на заложенном основании. Функциональные блоки монтируются на фундаменте с помощью металлических профилей, стяжками и анкерными соединениями. В рабочем процессе при необходимости может участвовать спецтехника, обеспечивающая выгрузку на месте эксплуатации. Блоки конструкции здания трансформаторной подстанции устанавливают при помощи канатных лебедок или посредством специальных тележек. Иногда оставляется промежуточная технологическая зона укрепления между блоком подстанции и фундаментом. Ее устраивают за счет типовых подставок или стоек. Если используется железобетонная платформа, то к ней приваривается специальная рама, которая выступит промежуточным основанием сооружения.
В процессе сборки подстанции производится соединение выводов обмоток напряжения с распределительными устройствами. С помощью сжимных плит прокладываются монтажные электротехнические шины. При возведении наземной части трансформаторной подстанции должно проверяться совпадение горизонтальных и вертикальных осей электротехнических контактов. Поэтому еще до установки функциональных блоков должны быть сняты и зачищены технологические разъемы оборудования. Это позволит монтажной бригаде в соответствии с картой подключения электроустановок корректно расположить конструкцию в зоне рабочей площадки.
Монтаж основных узлов оборудования подстанции
На стройплощадку доставляются электротехнические агрегаты, которые монтируются внутри помещения. Их стягивают болтами, соединяют между собой через сборные шины, далее подкладывают кабели и производят ревизию аппаратуры.
В помещениях, где выполняется монтаж, должны быть завершены отделочные мероприятия. После этого в соответствии с чертежами прокладываются кабельные каналы. Для закрытых устройств предусматривается покрытие цементными стяжками и плитами. Ввод высокого напряжения осуществляется как посредством подземных кабелей в предусмотренных каналах, так и через воздушные линии.
Силовые трансформаторы могут занимать несколько помещений, что должно быть предусмотрено в проектном решении. Причем в ходе строительства подстанции должна быть технически продумана и возможность закрепления трансформатора непосредственно на фундаменте или на несущей подложке. Отдельное помещение предусматривается для установки распределительных устройств. Нейтраль электроустановок соединяется с заземляющим приспособлением с помощью сварки. Для заземления предварительно организуются специальные шины в виде полос с сечением 40 х 4 мм. От них делается вывод к трансформатору.
Монтаж систем для обеспечения собственных нужд подстанции
Независимо от типа подстанции, она должна иметь собственную коммуникационную инфраструктуру – прежде всего, это касается электрического питания. Для этого на площадке или в удалении размещается электросетевой объект. Причем этот источник должен рассчитываться только на потребности подстанции без снабжения сторонних потребителей. В схеме питания предусматривают линии обслуживания различных блоков, секций и узлов станции. Для этого выполняется прокладка кабелей и контура заземления в рамках отдельной изолированной трассы. К подстанциям мощностью от 330 кВ подводится и резервный канал энергоснабжения, в качестве которого может выступать автономный независимый генератор. Он не рассчитывается на постоянное питание – только на временный технологический или аварийный режим работы.
Строительство вспомогательных сооружений
В данный комплекс входят объекты масляного хозяйства. Основу его инфраструктуры формируют стационарные независимые резервуары турбинного масла. Объем технической жидкости должен составлять 110% от нормативных нужд конкретной подстанции. Если нет возможности организации турбинных резервуаров, то масляное хозяйство должно быть устроено за счет специальной площадки с навесом. Здесь размещаются бочки с технической жидкостью, необходимой для снабжения узлов и агрегатов трансформаторной подстанции. Строительство инженерных сооружений, обеспечивающих водоснабжение и водоотведение, в любом случае ориентируется и на возможность слива отработанного масла по отдельным контурам для дальнейшей утилизации. То есть организуется и специальное место для хранения производственных отходов подстанции.
Особенности строительства модульных подстанций
В данном случае рассматривается оптимизированная конструкция подстанции на блочно-модульной (иногда мобильной) основе. Для ее сооружения не требуется специальных инженерных закладок и особых условий. Это полностью самодостаточный с точки зрения строительства объект, включающий и собственные источники энергоснабжения. Средняя цена трансформаторной подстанции с питающим кабелем до 10 кВ составляет 4-5 млн руб. В комплектацию могут входить базовые силовые электроустановки, распределительный модуль и необходимые выключатели с вводной инфраструктурой.
Строительство осуществляется на расчищенной ровной площадке. На первом этапе монтируется несущая металлическая платформа на рамах. К ней крепятся панельные стены, фиксация которых осуществляется посредством метизов и зажимных приспособлений. В конструкции блочных трансформаторных подстанций предусмотрены необходимые ниши для интеграции электротехнических шкафов, защитных и предохранительных устройств, систем охлаждения и обеспечения масляного снабжения. Установка внутреннего оборудования производится также в соответствии с проектной схемой, по которой должна подбираться и комплектация объекта.
Заключение
Проектно-строительная часть работ по устройству электрических подстанций реализуется в соответствии с общими техническими нормативами, которые применяются в отношении инженерных сооружений. При этом учитывается и эксплуатационная специфика объекта с его нуждами в коммуникационном обеспечении. В случае со стационарными трансформаторными подстанциями цена строительно-монтажных работ может варьироваться от 20 до 50 тыс. руб. Вместе со стоимостью оборудования реализация проекта может составлять несколько миллионов рублей, как в случае с модульными конструкциями. Выбор типа подстанции, его технического наполнения и тактики производства строительных мероприятий зависит от множества факторов, связанных с эксплуатационными требованиями и нормативными правилами.
Строительство подстанции 220кВ с нуля. Часть первая.
Уже долго работаю в сфере закупки электро-товаров. В основном покупал бытовую электрику (автоматы, щиты, светильники и т.д.). Ездил на выставки, встречался с поставщиками, смотрел новинки. В общем, нормально, но хотелось поработать с более серьезным высоковольтным оборудованием, так как учился на эту специальность и это мне интересно. Такой случай мне подвернулся. Устроился я работать в электромонтажную компанию по строительству подстанций, естественно в отдел закупа.
До моего прихода был разыгран, на электронной площадке, тендер который наша компания выиграла и представилась возможность построить электрическую подстанцию для УГМК на напряжение 220кВ.
Проектный институт, который разрабатывал документацию под строительство данного объекта, выдал нам пакет документов и чертежей для осуществления строительства. Но он был, так сказать в «Стадии П», это как шаблон для заполнения конкретным оборудованием. Нашей задачей было перевести документацию из «Стадии П» в «Стадию Р» дополнив всем необходимым оборудованием и материалами, по которой можно будет строить саму подстанцию. После проверки «Стадии Р» проектным институтом он ставит штамп «В производство работ» и можно закупать все что нам надо именно по данному разделу, а таких разделов более 100 штук. Это долгий процесс и бывает, так что рабочая документация появляется после выполнения работ, но это по разделам которые не повлияют на работу подстанции. Например, как озеленение территории.
Затем началось строительство: расчистили участок от камней, деревьев, убрали плодородный слой грунта, отсыпали гравием временную дорогу. Эти все работы были проведены до моего появления в компании.
Первым моим заданием по этой подстанции было согласовать фундамент под все оборудование на объекте. Согласно проектной документации это были винтовые сваи длиной 4 и 6 метров, с литым наконечником в количестве 700 штук. Я начал поиски компаний, которые нам смогут изготовить наш заказ. Нам была нужна надежная компания, которая не пропадет после предоплаты и предоставит все наши «хотелки» по документации и сертификатам. После долгих поисков и согласований мы определились (в качестве рекламы не буду говорить кто это).
Следующим этапом у меня было найти, кто все эти сваи закрутит и проведет испытание на вдавливание и выдергивание. Тоже долго искали и согласовывали, но в итоге нашли. На поиск производителя свай, монтажной компании и испытателей у меня ушло примерно около 3 месяцев, и кстати у нас не было рабочей документации по данным разделам.
После моих запросов о нашем заказе весь город и окраины знали о нем, даже некоторые сами стали звонить предлагать свои услуги. В итоге мы остановились на 2-х компаниях с примерно одинаковой ценой и условиями оплаты.
Мои задачи были выполнены и работами начали заниматься другие отделы. Руководители отделов начали перемещать людей для работ с других объектов, завозить технику, закупать материалы для работы, согласовывать рабочую документацию и т.д.
Следующей моей работой была провести закуп этих свай и доставить до объекта, расстояние, которое нужно было преодолеть около 700 км. После согласований всех размеров, покрытий, скидок, условий оплаты и т.д. необходимо было посетить производство и посмотреть, кто и как будет делать наши сваи.
Позвонив в первую компанию, сообщили, что хотим приехать посмотреть, что да как. Их ответ нас поставил в тупик, они говорят: «Размещайте заказ, вносите предоплату, и мы вам все покажем и расскажем. ». Странная реакция от компании, которая давно на рынке и имеет несколько производственных площадок в разных городах. Мы с ними распрощались.
Поехали на производство во вторую компанию. Нас встречал начальник производства, показал большой цех, где будут готовить наш заказ, показал оборудование, рассказал и показал как будут сваривать наголовник с стволом сваи. Затем пошли в офис с начальством переговорили по условиям работы и срокам производства, подписали договор, согласовали график выполнения заказа и уехали с хорошими впечатлениями.
К времени первой предоплаты нам согласовал проектный институт рабочую документацию, и мы могли смело размещать заказ.
Подписывайтесь на мой канал, пишите комментарии.