Где пройдет дорога в обход Барнаула с третьим мостом через Обь
Редактор, Общество, 8:54, 29.09.2020
Как сообщили «Толку» в региональном минтрансе, общая сметная стоимость обхода с мостом составляет более 53 млрд рублей, точных сроков начала строительства пока нет
По проекту автомобильная дорога «Обход Барнаула с мостом через Обь» пройдет по землям Первомайского, Павловского и Калманского районов. В региональном минтрансе «Толку» более детально рассказали о будущем маршруте новой объездной дороги. Проект вновь стал актуальным после того, как 17 сентября представитель «Газпромбанка» на встрече с губернатором края Виктором Томенко сообщил, что банк готов инвестировать в это строительство.
Где пройдет новая трасса
Начальная точка объекта – 26-й километр федеральной трассы А-321 «Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан».
Еще 17 участков дорог сданы в эксплуатацию по нацпроекту БКАД в Барнауле
Общая протяженность ремонта, строительства и реконструкции дорог в 2020 году в Барнауле составит 43,1 км. Общий объем средств на выполнение работ по нацпроекту превысит 1,2 млрд рублей
В минтрансе объяснили, что положение начальной точки трассы выбрано с учетом перспективного развития дороги на север, без необходимости изъятия земельных участков в пределах населенного пункта Новомихайловка.
Далее по проекту трасса будет следовать на юг через реку Власиху до поселка Лесного (в обход садовых участков), пересекать железную дорогу, реку Барнаулку, проходить в просеке вдоль высоковольтной линии через Ленточный бор, в районе Черницка вновь пересекать железную дорогу.
Затем, поворачивая на восток, дорога пересечет федеральную трассу А-322 «Барнаул – Рубцовск», пройдет в 2 км южнее поселка Бельмесево и, поворачивая на северо-восток, пересечет Обь, её пойменную часть, пройдет в обход поселка Лесного. Минуя реку Лосиху, протянется путепроводом над железнодорожными путями и выйдет к конечной точке – к 214-му километру Чуйского тракта.
Можно разогнаться
Протяженность новой трассы составит 68,1 км. Расчетная скорость – 100 км/час. На дороге предусмотрено четыре полосы для движения и пять развязок.
Цена вопроса
Согласно проекту, общая сметная стоимость строительства дороги в обход Барнаула и еще одного моста через Обь составляет почти 50 млрд рублей в ценах IV квартала 2018 года и примерно 53 млрд 308 млн рублей в текущих ценах.
Когда начнется строительство
В региональном ведомстве уточнили, что сейчас документы проходят согласование в федеральном минтрансе, поэтому точные сроки строительства пока неизвестны.
По проекту строительство обхода и моста разбито на три этапа.
Что с документами
В региональном минтрансе уточнили, что правительство Алтайского края обеспечило разработку проектной документации на объект «Обход Барнаула с мостом через Обь».
Уже получены положительные заключения «Главгосэкспертизы России» по технической части проектной документации и по проверке достоверности определения сметной стоимости.
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
Глава Минтранса рассказал о судьбе обхода Барнаула и третьего моста за 50 миллиардов
Проект обхода Барнаула с третьим мостом через Обь прошел все экспертизы, включая техническую. Стоимость объекта в ценах 2019 года составляет около 49 миллиардов рублей. Однако денег на строительство в бюджете региона нет. Власти надеются реализовать его либо за федеральные средства, либо на помощь частных инвесторов, сообщил на пресс-конференции министр транспорта Алтайского края Александр Дементьев.
«Объект большой, интересный, но дорогой. Третий мост не помешал бы городу, связал бы три федеральных трассы», – отметил министр.
Сейчас ведется работа по изъятию земель, по которой пройдет обход города. Участков изымается много, причем самых разнообразных – начиная от 25 кв. м и заканчивая десятками соток. Работа по их выделению все еще ведется, закончить ее планируется в ближайшие год-два.
Проектирование шло три года. Инициатором выступал бывший губернатор Алтайского края Александр Карлин. Сменивший его Виктор Томенко также признал важность обхода, однако выделения средств на федеральном уровне добиться не удалось.
В сентябре этого года губернатор встретился с представителями «Газпромбанка». Они обсудили перспективы развития сотрудничества, рассмотрели опыт участия компании в реализации проектов в крае в формате государственно-частного партнерства при строительстве школ, детсадов и других объектов. «Газпромбанк» выразил готовность участвовать в финансировании проекта строительства обхода Барнаула с мостом через реку Обь. Однако конкретной информации о сроках начала строительства трассы не говорилось.
Четырехполосная трасса длиною около 68 километров будет начинаться от Павловского тракта в районе Новомихайловки, пройдет между поселками Новые Зори и Лесным, около Черницкого и пересечет Змеиногорский тракт вблизи Бельмесево. Далее – красивый и современный мост и 15-километровая пойменная часть. После нее обход пересечет дорогу на Бобровку и Рассказиху в районе поселка Лесного Первомайского района и соединится с Чуйским трактом около деревни Покровка. Рядом с новой трассой появятся магазины, заправки, кафе и мотели.
Ожидается, что проект позволит разгрузить Барнаул от пробок и вынести весь большегрузный транспорт за пределы столицы края. Изначально предварительная стоимость обхода оценивалась в 53 миллиарда рублей.
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
Эксперты согласовали проект строительства моста через Обь и обхода Барнаула
Эксперты ФАУ «Главгосэкспертизы России» проверили достоверность сметной стоимости по объекту капитального строительства третьего моста через Обь и обход Барнаула, стоимостью 53 миллиарда рублей. Таким образом, теперь можно приступать к реализации проекта. Как сообщает пресс-служба учреждения, специалисты все же выдали положительное заключение.
Согласно проекту, в составе перехода будет построен мост через главное русло Оби протяженностью 2394,06 м и четыре моста через расположенные в пойме протоки рек Лосиха, Власиха, Барнаулка и Штабка. Также в ходе реализации проекта планируется построить площадки для отдыха, остановки общественного транспорта, дорожно-эксплуатационные предприятия, пункт взимания платы с участка от Рубцовского шоссе до «Чуйского тракта» и другие объекты инфраструктуры.
Автомобильная дорога «Южный обход Барнаула», протяженность которой составляет 68,1 км, будет проходить по территории Первомайского, Павловского и Калманского районов Алтайского края и городского округа Барнаул.
По мнению экспертов, строительство трассы в обход Барнаула позволит разгрузить улицы города, что положительно скажется на транспортной ситуации, поможет ускорить товародвижение на основных международных автомагистралях и заложит основу для устранения сдерживающих факторов развития Барнаульской агломерации, в том числе исключит потерю времени на проезд по территории города.
«Одну из причин загруженности местных дорог называют единственные переезды от Павловского тракта на правый берег Оби. Поэтому одним из главных сооружений, входящих в состав проектируемой трассы, станет новый мостовой переход через Обь, который будет сооружен неподалеку от поселка Бобровка в Первомайском районе», – говорится в заключении.
Сейчас неизвестны источники финансирования. Алтайскому краю необходимо одобрение федеральных ведомств.
17 января 2019 года состоялась встреча губернатора Алтайского края Виктора Томенко с президентом-председателем правления банка «ФК Открытие» Михаилом Задорновым. Коммерческая организация заинтересована в реализации крупных проектов развития различных отраслей края, в частности в строительстве школ и детских садов, жилищном строительстве, в проекте создания Южного обхода Барнаула
В реализации проекта также заинтересованы и другие коммерческие структуры, включая «Газпромбанк». Технический проект обхода был готов еще в ноябре 2018 года. Предварительная стоимость проекта – 53 миллиарда рублей. Хотя еще на стадии проектирования краевые власти ожидали, что обход будет не дороже 25-30 миллиардов. Дело в том, что многие строительные материалы за несколько лет подорожали в несколько раз.