Перспективы развития морского нефтяного терминала в Феодосии
Во встрече приняли участие председатель совета директоров акционерного общества Валентин Дорош, генеральный директор предприятия Алексей Колесников, заместитель генерального директора по экономике и финансам Антон Князев, начальник управления городского развития администрации города Феодосии Юлия Артемьева.
Как отметил Сергей Бовтуненко, в прежние годы Феодосийская нефтебаза играла значительную роль в формировании местного бюджета и решении социально-экономических вопросов территории. Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами работало стабильно, отчисляя значительные налоговые поступления как в местный бюджет, так и в казну республики, сохраняя коллектив и наращивая мощности.
Это предприятие с вековой историей и сложившимися трудовыми традициями. Мощности предприятия представляют собой многофункциональный технологический комплекс по перевалке нефтепродуктов с железнодорожных вагонов-цистерн на морские суда и обратно, а также с использованием автомобильного транспорта.
К сожалению, введенные экономические санкции в отношении предприятия и разрыв налаженных партнерских отношений, негативно сказались на снижении производственных объемов по перевалке нефтепродуктов.
Как рассказал руководитель предприятия, одной из причин для создания акционерного общества как раз стала низкая загрузка при допустимой мощности по перевалке и хранению в 250 тысяч тонн. В конце 2019 года предприятие прошло процедуру приватизации, аукцион состоялся 12 декабря. Новая форма хозяйствования позволила более эффективно использовать мощности и имущество терминала.
В рамках инвестиционной программы, план развития АО «Морской нефтяной терминал» направлен на автоматизацию производственных процессов и капитальный ремонт технологического оборудования. Предполагается провести техническое перевооружение резервуарного парка с установкой понтонов, установку систем загазованности на участке очистных сооружений, а также реконструкцию железнодорожной эстакады.
Предпринимаемые шаги позволят уже в скором времени работать предприятию на полную мощность.
Также руководство предприятия в ходе беседы с Главой администрации Феодосии подчеркнуло, что в планах – тесное сотрудничество с городом, в том числе участие в социальных проектах.
Нефтебазу в Крыму купил под экспорт настоящий полковник
Крымские власти продали одну из крупнейших нефтебаз России — в Феодосии. За 651 млн рублей ее купило на торгах АО «Фирма Гунас». Общество зарегистрировали в этом году, и, как сообщает «Коммерсантъ», одним из акционеров выступает полковник МВД в отставке, который сейчас руководит предприятием по оказанию ритуальных услуг в Курске. Феодосийскую нефтебазу и терминал планируют использовать для экспорта. Очевидно, в Сирию, которая испытывает энергетический кризис из-за санкций.
До присоединения Крыма к России феодосийский терминал активно использовал для экспорта нефти небезызвестный ЮКОС. Потом это делали другие российские и украинские компании. В 2014 году работа терминала остановилась из-за санкций против Крыма и его ввели в состав республиканского «Черноморнефтегаза». Здесь он также остался убыточным, и в этом году власти полуострова приняли решение продать его инвестору. Феодосийский терминал способен хранить 250 тысяч тонн нефтепродуктов и переваливать ежегодно 12 млн тонн. Однако в прошлом году он переработал только 75 тысяч тонн.
Глава республики Сергей Аксенов говорил о трех крупных нефтетрейдерах, желающих купить объекты. Однако покупателем оказалось АО «Фирма Гунас». Источники «Коммерсанта» связывают его с беглым украинским младоолигархом Сергеем Курченко. Официально же учредителем московского АО с уставным капиталом в 35 тыс. рублей выступает некая Юлия Климентьева. По базам данных, она является руководителем трех и учредителем еще девяти организаций, все из которых зарегистрировались в прошлом и этом годах. Основное направление — консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления.
В Минимущества Крыма сообщили, что одним из акционеров является Валентин Дорош, который также выступает руководителем МУП «Ритуальные услуги» в Курске. В 2006 году он ушел в отставку из УВД Курской области в звании полковника и с тех пор работал в финансовых организациях, сообщило крымское министерство.
В ведомстве также рассказали, что в проект реконструкции терминала необходимо инвестировать в ближайшие два года не менее 1,4 млрд руб. Валентин Дорош же передал через Минимущество информацию о том, что Феодосийский терминал и нефтебаза имеют возможность стать на деле одними из крупнейших в России, а их возможности экспортной перевалки можно увеличить с 10 млн тонн до 17 млн тонн. С 2014 года нефтебаза для экспорта не использовалась вообще.
Валентин Дорош заявил «Коммерсанту», что не знает бизнесмена Сергея Курченко, и не стал исключать, что терминал может быть использован для экспорта в ближневосточные страны.
«В силу того, что Крым находится под санкциями, то понятно, что нефтебазу продают с дисконтом. Покупателем же, если мы говорим о федеральном уровне, может быть бизнес, который никак не связан с международной торговлей и не боится санкций. Как это было в случае со „Стройгазмонтажем“ Ротенбергов, когда они взялись строить Крымский мост», — рассказывал EADaily ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков. Он полагал, что покупателями могут выступить и региональные бизнес-элиты.
Как сообщало EADaily, одним из направлений, которым может заняться феодосийский терминал и о чем говорят на рынке, — это поставки нефти и топлива в Сирию. Как известно, уже создан Крымско-сирийский торговый дом, через который российские предприятия смогут вести анонимную торговлю с Сирией, не опасаясь попасть под санкции. То же самое может произойти и с поставками нефти и моторного топлива в ближневосточную страну, которая испытывает острый энергетический кризис. Новый собственник будет закупать нефть и топливо у российских компаний, завозить его по железной дороге в Крым и далее уже от себя поставлять в Сирию. Если до войны в Сирии добывали 300 тыс. баррелей в сутки, то сейчас большая часть месторождений контролируется США и курдами, а подконтрольные территории дают Дамаску лишь 5 тыс. баррелей в сутки. Сирия полностью зависит от поставок из Ирана. Иранские танкеры же, в свою очередь, не всегда могут дойти до Сирии из-за противодействия США. В то же время полноценное восстановление страны после войны невозможно без достаточного количества энергоресурсов.
Грандиозные планы феодосийской администрации
Грандиозные планы феодосийской администрации
Документ представляет собой ответ руководителя аппарата администрации Т.В.Зубриловой на обращение председателя Крымской республиканской региональной общественной организации «Трудовая доблесть» В. В. Сорнакова к главе Крыма Сергею Аксенову о ситуации в Феодосии, сложившейся за время руководства городом главой администрации С. Н. Бовтуненко.
В документе сообщается, что на текущий период 2020 года в феодосийском округе заключено 7 инвестиционных соглашений на общую сумму 4,758 млрд. рублей:
— ООО «Завод марочных вин Коктебель», восстановление и вывод производственного комплекса в поселок Коктебель на уровень современного, высокопроизводительного предприятия по производству вин «Коктебель» и виноматериалов, в том числе за счет восстановления виноградников.
— ООО «Данхит–Санрейн Юг», производство энергосберегающего оборудования.
— ООО «Стройкомпани», строительство молодежно-жилищного спортивного комплекса из пяти 9-этажных двухподъездных жилых домов в Ближних Камышах.
— ООО «Крымский индустриальный Холдинг – Шато», создание агро-промышленного кластера на базе выращивания и переработки винограда «Шато Феодосийская долина».
— ООО «Кемпингинвест», строительство центра пляжного семейного отдыха в селе Береговое.
— ООО «Фирма «ТЭС», водно-спортивный оздоровительный комплекс «Золотой пляж».
— ООО «ИнтерСтрой», строительство жилого комплекса по улице Насыпной в Феодосии.
В 2019 году подписаны три инвестиционных соглашения на общую сумму 914,5 млн. рублей:
— ООО «Доступный тур» реставрация баз отдыха «Любава» и «Азимут» (Керченское шоссе, 33) в Феодосии, объем инвестиций 150 млн. рублей.
— ООО «Фирма «ТЭС», создание марины и инфраструктуры оздоровительного комплекса «Золотой пляж», для развития яхтенной инфраструктуры в Феодосии, объем инвестиций 750 млн. рублей.
— ООО «Кемпингинвест», строительство центра пляжного семейного отдыха в селе Береговое, объем инвестиций 14.5 млн. рублей.
Также в документе указано, какие еще проектыдля привлечения инвестиций в Феодосию рассматривают в администрации:
— Строительство гостинично-жилищного комплекса «Экополис-парк» площадью 120 га, включающего: жилищный комплекс, объекты образования, спортивные объекты, социальную инфраструктуру. Ориентировочный объем инвестиций до 20 млрд. рублей.
— Строительство жилого комплекса «Радость» по улице Краснодарской в Феодосии.
— Строительство коттеджного поселка на территории индустриального парка.
— Строительство крокодиляриума в районе Ближние Камыши, предполагаемый объем инвестиции 15 млн. рублей.
Таким образом, основное развитие региона связано с застройкой свободных участков земли и созданием прибыльных рекреационных проектов, таких, как яхтенная марина и крокодиляриум. В документе почти ничего не говорится о реконструкции и развитии уже имеющейся городской застройки: о ремонте и замене городских коммунальных сетей, ремонте дорог и жилья, о создании комфортной инфраструктуры для феодосийцев, о развитии производства, совместимого с курортным городом. Производство полимеров и алюминиевое производство, которые планируют сделать в индустриальном парке, несут вред окружающей среде и здоровью людей.
План развития Феодосии администрацией города напоминает мастер-план стратегии развития города экспертов из Екатеринбурга, который в июле 2020 года был представлен общественности Феодосии. В мастер-плане также множество предложений застройки оставшихся свободных земель региона и ни слова об улучшении качества жизни феодосийцев, решении насущных городских проблем, благоустройстве города и сел округа.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.