О новых инвестпроектах, которые начнут реализовывать в Крымском районе в 2020 году, рассказывает глава муниципального образования Сергей Лесь
— Какие инвестиционные соглашения планирует заключить администрация муниципального образования в этом году?
— В этом году мы планируем начать реализацию трех крупных проектов, два из них связаны с сельскохозяйственной сферой,— ведь основное направление района — агропромышленное, но в последние годы мы стали активно развивать территории, не предназначенные под сельхозработы. В муниципалитете работают такие промышленные предприятия как кровельный, стекольный, алюминиевый заводы. Инвестор в 2019 году уже начал реализацию проекта лифтостроительного завода мощностью до 5 тыс. лифтов в год. Конкурентным преимуществом предприятия будет использование безредукторной лебедки, что позволит снизить потребление энергии при эксплуатации лифтов на 40%, увеличить их динамические характеристики, снизить уровень шума и вибрации, а также обеспечить высокую точность позиционирования при остановке лифта. Система управления подъемниками, механизмы открывания дверей кабины и шахты будут собственного производства. Подтвержденный ресурс работы дверей составит 4 млн циклов. Качество и технические характеристики продукции аналогичны премиальным лифтам, в то время как ценовая политика будет ориентирована на потребителей экономичного сегмента. Объем инвестиций в создание нового производства 298,4 млн. руб., количество новых рабочих мест — 100.
— Вы упомянули также еще о двух инвестпроектах в сфере сельского хозяйства, расскажите о них подробнее.
— Еще один интересный проект — строительство птицефабрики мясного направления с объемом инвестиций 300 млн руб. Специализация планируемого предприятия будет направлена на выращивание индейки, также здесь станет производиться бройлер и перепелка. Предполагается, что фабрика будет ориентирована на полный круг производственных операций при изготовлении продукции. В частности, для дальнейшего развития предприятия планируется создание собственной кормовой базы.
Другой инвестпроект, запланированный на этот год,— строительство винодельческого предприятия по изготовлению тихих вин высшего качества из винограда собственного производства. Планируется, что мощность предприятия составит 1 млн бутылок в год. Это будет завод полного цикла от выращивания винограда до реализации готового товара конечному потребителю через собственные магазины и дегустационный зал. Объем инвестиций составит 150 млн. руб. Здесь появится 30 новых рабочих мест.
— Крымский район как раз известен производством винной продукции. Каким оказался прошлый год для отрасли?
— Виноградники в районе размещены на площади 1,2 тыс. га, из которых около 1 тыс. га плодоносящие. При этом территории для дальнейшего развития отрасли есть, общая площадь виноградопригодных земель в муниципальном образовании составляет — 3,4 тыс. га. В 2019 году в районе заложено виноградников на площади 31 га, общий объем инвестиций в отрасль составил 43 млн руб. В 2020 году планируется закладка виноградников на общей площади 195 га. Валовой сбор винограда в прошлом году составил 7,4 тыс. тонн или 116% к уровню 2018 года. В районе функционируют шесть винзаводов ООО «Крымский винный завод», ООО «Саук — Дере», ООО «Лефкадия», ООО «Олимп», ООО «Союз вино», ООО «Шато ле Гран Восток», которые используют основную массу сырья собственного производства.
— Как вы оцениваете интерес инвесторов к району? На какие области приходится наибольшие инвестиции?
— В последние годы интерес к Крымскому району со стороны бизнеса значительно вырос — за 5 лет в экономику муниципального образования инвестировано более 25 млрд руб., при этом только в 2018-2019 годах вложено 12 млрд руб. В основном это инвестиции в сельское хозяйство и топливно-энергетический комплекс. Крымский район развивается. Мы стремимся к новым открытиям и предложениям в бизнесе для комфортного расширения международного сотрудничества. Администрация муниципального образования Крымский район гарантирует создание благоприятных условий для ведения успешного бизнеса всем надежным инвесторам.
— Одно из преимуществ района заключается в его удачном расположении и развитой транспортной инфраструктуре, что было сделано в последние годы для ее создания?
— Конечно, Крымский район — это в первую очередь территория, расположенная поблизости от краевого центра и побережья Черного и Азовского морей на пересечении основных автомобильных и железнодорожных транспортных магистралей регионального и федерального значения. Несколько лет назад здесь был построен важный для торговых и пассажирских перевозок железнодорожный узел. Станция «9-ый километр» задумывалась как «сухой порт» и сегодня он справляется со своим предназначением. Здесь сходятся и расходятся поезда из всей России, отсюда составы идут на Анапу и Новороссийск, а с недавнего времени и в Крым. Постройка Крымского моста дала мощный толчок к развитию и пассажирских перевозок. Кстати, с недавних пор на «9-м километре» действует пассажирский вокзал. В конце 2019 года мы наблюдали запуск первой «Ласточки» в Анапу и одновременно, в этот же день открывали в Крымске Таманскую дистанцию электроснабжения. Это административно-хозяйственное подразделение железной дороги, осуществляющее через свои сети и подстанции электроснабжение всех железнодорожных потребителей электроэнергии. В районе достаточно мощностей даже для такого серьезного, мощного предприятия, как Таманская дистанция электроснабжения РЖД.
— Но кроме того, в прошлом году на РИФ в Сочи было подписано инвестсоглашение по строительству в Крымском районе «ТЭС „Ударная“». Как заявлялось, электростанция должна покрыть энергодефицит в Краснодарском крае и поддержать стабильную работу энергосистемы Крымского полуострова. В какой стадии сегодня находится реализация данного проекта?
— Работы идут активно. Инвестор получил разрешение на строительство первого этапа проекта, уже вырыты котлованы и начато бетонирование фундамента, выполнено устройство временных дорог и автостоянок общей площадью 11,5 тыс. кв. метров, завершаются работы по устройству ВЛ — 35 кВ. Напомню, что объем установленной мощности энергообъекта по заявке ООО «ВО „Технопромэкспорт“» составит 500 МВт. Стоимость — 51,1 млрд руб. Срок сдачи — середина 2021 года.
Соглашения не для «галочки»
— Какие интересные проекты в данный момент реализуются в районе?
— По проекту «Строительство вагоноремонтного депо» инвестор АО «ВРК-1» проводит подготовительные работы. Мощность предприятия составит до 18 тыс. ремонтов в год. Протокол был подписан также в 2019 году. Строительство автоматизированного вагоноремонтного депо с применением современных технологических решений по автоматизации и роботизации технологических процессов позволит создать максимально эффективное и современное депо с применением безлюдных технологий для удовлетворения возрастающего спроса собственников и операторов подвижного состава по ремонту вагонов в регионе. Стоимость инвестиционного проекта — 6,7 млрд. руб. Планируется создать 300 новых рабочих мест. Также в Крымском районе успешно реализуется соглашение по закладке яблоневых садов суперинтенсивного типа на общую сумму инвестиций 2,9 млрд руб. Документы по нему были подписаны с ООО „Южные Земли“ в 2016 году на первую очередь, а в 2018 году на вторую очередь проекта. Суперинтенсивные сады отличаются от традиционных не только высокой урожайностью, но и высочайшим качеством плодов. За счет современных технологий яблоки в таких садах получаются крупными и красивыми, имеют насыщенный цвет и ровный окрас. Сейчас «Южные Земли» выращивает более 10 сортов яблок, в числе которых самые популярные и любимые россиянами Саммер ред, Гала, Гренни Смит, Ренет Симиренко, Голден Делишес, Джонаголд и другие.
« В Крымском районе успешно реализуется соглашение по закладке яблоневых садов суперинтенсивного типа на общую сумму инвестиций 2,9 млрд руб. Документы по нему были подписаны с ООО „Южные Земли“ в 2016 году на первую очередь, а в 2018 году на вторую очередь проекта»
Благодаря современным системам хранения, инвестор может поставлять фрукты в магазины круглый год. Построенное технологичное фруктохранилище оснащено холодильным оборудованием, вентиляцией, датчиками температуры и влажности для создания оптимальных условий хранения продукции. Предусмотрен дистанционный контроль процессов хранения в режиме реального времени и в ретроспективе. Для сохранения вкусовых и товарных качеств яблок используется технология регулируемой газовой среды. Путем увеличения количества углекислого газа и понижения содержания кислорода в герметичной камере фруктохранилища яблоко вводится в режим сна, замедляются процессы «дыхания» яблока. Это обеспечивает сохранность плодов на период от 6 до 12 месяцев, в зависимости от сорта, без покрытия яблок воском. То есть даже через полгода яблоки не просто будут выглядеть свежими, но и сохранят свой вкус и пользу. А главное, такая технология хранения абсолютно экологична и безопасна для человека. Сегодня мы создаем новое комфортное будущее для нашего района, для края и всей страны, реализуемые на Кубани инвестпроекты помогают в этом. От их результатов зависит динамика развития муниципалитетов региона, и мы надеемся, что для Крымского района динамика будет положительной.
Крымский район приглашает инвесторов
Сегодня муниципальное образование предлагает предпринимателям создать производства на 15 инвестиционных площадках, общей площадью 250 га. Семь из них предназначены под промышленное производство. По вопросам, связанным с осуществлением инвестиционной деятельности можно обращаться к заместителю главы муниципального образования Крымский район, инвестиционному уполномоченному Трофименко Инне Владимировне.
Краснодарский край, г. Крымск, ул. К. Либкнехта, д. 35
тел. 8 (86131) 2-13-85, 2-12-55, krymsk-invest@mail.ru
Дополнительная информация о Крымском районе в сети Интернет:
Крымск. Шлюзы Неберджаевского водохранилища открыли, что бы спасти нефтеналивную гавань Шесхарис в Новороссийске?
Крупнейший российский нефтетерминал, отгружающий российскую нефть на экспорт, мог быть уничтожен наводнением, так же как и остальная инфраструктура новороссийского речного порта. Спасая Новороссийск, властям пришлось пожертвовать Крымском. Подробнее о версии в материале Neftegaz.RU
Спасая, Новороссийск, властям пришлось пожертвовать Крымском?
Уберечь Новороссийск, включая его важнейший для российской экономики порт – принципиально важная задача, на основе которой и формировалась версия об открытии шлюзов Неберджаевского водохранилища.
Так в шахматах жертвуют лёгкой фигурой, чтобы уберечь более важную.
Перевалочная нефтебаза (ПНБ) Шесхарис расположена в нескольких км, в него входят расположенные на 2-х пирсах 8 грузовых причалов общей протяженностью 2,9 км.
Глубины вдоль них от 9,8 до 24 м.
К обработке могут быть приняты танкера грузоподъемностью до 250 тыс тн.
На терминале осуществляется перевалка сырой нефти, светлых и темных нефтепродуктов.
Технологическая схема отгрузки нефти и нефтепродуктов следующая:
В основной резервуарной емкости на нефтебазе Грушовая хранится более 1 млн м3 нефти.
На побережье на расстоянии 12 км находится ПНБ Шесхарис.
Между нефтебазами сквозь толщу горного перевала проложен технологический тоннель диаметром 5 м, в котором есть нефте- и продуктопроводы.
Разность геодезических отметок, обусловленная естественным рельефом местности, позволяет осуществлять подачу продукта с Грушовой на Шесхарис самотеком.
Принадлежащий Черномортранснефти резервуарный парк на Шесхарисе позволяет принять 500 тыс тн сырой нефти. Для любопытных сообщим, что название ПНБ выбрано по месту расположения на мысе Шесхарис.
Напомним, через Новороссийск также проходит строящаяся газовая магистраль Южный поток.
Это подчёркивает особую важность порта для российской топливной отрасли.
По описаниям очевидцев, дождь шёл с моря и пролился потопом перед горами.
При этом были залиты Новороссийск и Геленджик – города находящиеся в прибрежной зоне.
За горами находятся ещё 2 города, стоящие на реках – г. Крымск на р. Неберджае и г. Абинск на р. Абине.
Эти города испытали на себе совершенно разные последствия от дождя.
Крымск накрыло 7-метровой волной, в Абинске – ничего подобного не было.
Казалось бы дождь лил в равной степени не только в прибрежных районах, но и со стороны гор.
Кроме того и площадь водозабора у рек одинакова.
Так в чём различие, почему катастрофические последствия пережил только г. Крымск?
Отличие в том, что на реке Неберджай, на которой стоит г. Крымск, есть водохранилище.
Этим водохранилищем запитывают водопровод г. Новороссийска.
Кстати, всё-таки дождь в г. Новороссийске был посильнее.
Вы можете представить 7-метровую волну, образованную дождём?
Она попросту не могла образоваться, механизм подтопления был бы совсем иным – вода в водохранилище медленно бы поднималась и начала бы переливаться через берег.
То, что была волна, которая за минуты затапливала 2-этажные дома до крыши, говорит о том, что сброс воды с Неберджаевсского водохранилища,вероятно, был.
Несмотря на эти доводы, Следственный Комитет РФ сразу же отвергает такую версию произошедшего: «Предварительно установлено, что сбросы воды производились в обычном режиме.
Перехлеста плотины не было.
Несмотря на то, что штатный режим предусматривает периодически небольшие выбросы воды, установлено, что этот режим работы дамбы не повлиял на развитие трагических событий.
Каких-либо массовых выбросов воды или переливов дамбы не зафиксировано».
Более того, вопрос о возможных причинах трагедии активно сейчас обсуждается всем российским обществом.
Так, депутат Екатеринбургской городской Думы Л. Волков не согласен с версией спуска шлюзов Неберджайского водохранилища: «Оставила крайне тяжелое впечатление та некритичность мышления, неспособность подвергнуть сомнению и проверить простейшие факты».
Депутат утверждает, что у Неберджаевского водохранилища нет нижнего затвора, и спустить воду в нем просто невозможно.
Более того он приводит арифметический рассчёт: «Объём водохранилища около 7 млн м3, а площадь Крымска составляет более 20 км2, то есть, даже если предположить, что всё водохранилище одномоментно переместилось именно на Крымск, чего не было бы даже в случае мгновенного его спуска, это дало бы толщину водного слоя всего в 35 см».
Однако, опровергая эту причину, Л. Волков не называет другой.
Кое-кто из наблюдателей уже называет слова Л. Волкова попыткой манипуляции и дилетантством, приводя при этом свои аргументы.
Доводы Л. Волкова о том, что воды Неберджаевского водохранилища при любых раскладах не могли быть высотой 7 м, также опровергаются:
«Как он себе представляют слой воды 7 метров толщины удерживающейся на перепаде высот в 150м?
Это просто обман простаков.
И только потом вода стала растекаться по площади города и стекать в низину.
Причём вся вода попала в Крымск, а не зависла на протяжении 17 км русла реки», – утверждают они.
По словам местных жителей вода была теплее на ощупь, чем бывает при ливне и при дожде.
Весь город абсолютно убежден: сброс воды с Неберджаевского водохранилища имел место.
И сделано это было, как убеждены многие жители Крымска, чтобы вода не пошла в сторону Новороссийска.
Обсуждаются различные версии произошедшего, однако сброс воды с Неберджаевского водохранилища в качестве причины наводнения в Следственном комитете РФ отвергают.
При реконструкции планируется поднять гребень плотины, реконструировать шахтный водосброс, построить новый донный водовыпуск, увеличить мощность насосной станции.
Неберджаевское водохранилище – построено на реке Неберджай (Липки) в 8,2 км от её истока.
Расположено на северном склоне Маркотхского хребта, в 10 км к северо-востоку от Новороссийска и служит для него источником водоснабжения. Длина водохранилища составляет около 1 км, ширина около 500 м.
Отбор воды для водоснабжения Новороссийска может составлять до 26,7 тыс м3/сутки.
Водохранилище оборудовано искусственным водоподпорным сооружением в виде земляной плотины длиной 250 м (по гребню).
Отметка гребня: 185 м от уровня моря.
Также имеется водосбросное сооружение в виде шахтного водосброса с уровнем порога водослива в 182 м.
Максимальная производительность водосброса оценивается в 130-134 м3/сек.
В 2002 г водохранилище было заполнено на 100 %, что вызвало обеспокоенность отдельных местных жителей о возможном затоплении соседних селений.
Осенью 2011 г сообщалось о планах по масштабной реконструкции водохранилища.
А ПНБ Шесхарис особо не пострадала.
Хотя сход с гор селевых потоков все же привел к размыву иловых карт нефтесодержащих стоков на очистных сооружениях ПНБ Шесхарис.
Как сообщил оператор терминала Черномортранснефть, аварийные бригады работают над ликвидацией последствий схода селевых потоков. В акватории нефтерайона выставлены боновые заграждения.
Проверка показала исправность остального оборудования нефтетерминала, и отрузка нефти и нефтепродуктов была возобновлена.
Сейчас на погрузке находится 5 танкеров.
Работа ПНБ Шесхарис зависит от многих факторов.