Дорога Дрожжино-Боброво-Лопатино создавалась с учетом проекта планировки линии монорельса
Проект, подготовленный в 2014 году, опубликован на сайте администрации Ленинского района
Целью разработки проекта является: Улучшение транспортного сообщения в рассматриваемом секторе Ленинского района с учетом сложившейся градостроительной ситуации и исполнения решений генерального плана сельского поселения Булатниковское Ленинского муниципального района Московской области в части решения проблемы недостаточности поперечных транспортных связей в условиях освоения новых участков жилищного и общественноделового строительства, а также с учетом разработки проекта планировки линии монорельса от станции метрополитена «Бутово» до автодороги А-105 (Подъезд к аэропорту Домодедово).
В соответствии с техническими условиями ФУАД «Центральная Россия» к разработке принят вариант пересечения с автодорогой М-2 «Крым» посредством эстакады. Вариант предусматривает строительство путепровода эстакадного типа по ходу проектируемой автодороги с шириной проезжей части по путепроводу 4 полосы движения. Длина пролетного строения учитывает перспективное развитие федеральной трассы для пропуска 10 полос движения. Высота подмостового габарита в свету принята в соответствии с техническими условиями ФУАД «Центральная Россия». Транспортная развязка предусматривает организацию съездов с проектируемой автодороги на проектируемые местные проезды вдоль федеральной трассы с каждой стороны. Подъэстакадное пространство предусмотрено использовать для организации местных проездов, а также размещения площадок коммунального назначения. Разворотное движение осуществляется на кольцевых пересечениях по трассе проектируемой автодороги. Данный вариант позволяет обеспечить беспрепятственный проезд по прямому ходу, осуществлять разворот транспорта, как в сторону Москвы, так и в сторону области. Боковые проезды обеспечивают бесперебойную работу общественного и местного транспорта, а также правоповоротные съезды на прилегающие улицы, к существующим и планируемым объектам. Строительство эстакады по прямому ходу автодороги обеспечивает минимальное изъятие земель, а также выполнить переустройство коммуникаций.
Планируемая линия рельсового транспорта запроектирована с правой стороны от федеральной трассы.
Схема расположения дороги по ссылке.
Протяженность участка автомобильной дороги составляет порядка 4,0 км. Начало трассы – примыкание к Варшавскому шоссе в районе деревни Дрожжино сельского поселения Булатниковское Ленинского муниципального района Московской области. Конец трассы расположен в районе примыкания к существующей поселковой дороге в районе деревни Лопатино сельского поселения Булатниковское Ленинского муниципального района Московской области с последующим выходом на Расторгуевское шоссе.
Новостройки района Лопатино
1-комн. от 24,4 м² 1 900 000 ₽
2-комн. от 41,4 м² 3 600 000 ₽
3-комн. от 56,8 м² 5 100 000 ₽
4-комн. от 75,1 м² 8 300 000 ₽
1-комн. от 35 м² 3 300 000 ₽
2-комн. от 48,1 м² 4 300 000 ₽
3-комн. от 64 м² 5 200 000 ₽
Студия от 19,7 м² 2 300 000 ₽
Акции застройщиков
Снижение процентной ставки в банке ДОМ.РФ
Банк ДОМ.РФ улучшил условия ипотеки, предусмотрев возможность снижения процентной ставки до 5,3% в рамках программы субсидирования работодателем заемщика или любым юридическим лицом. В программе.
Дата проведения до 31.12.2020 Подробнее
Банк ДОМ.РФ улучшил условия ипотеки, предусмотрев возможность снижения процентной ставки до 5,3% в рамках программы субсидирования работодателем заемщика или любым юридическим лицом. В программе субсидирования могут принимать участие компании, желающие оказать помощь сотрудникам в улучшении жилищных условий. Для сотрудников таких компаний ставка по ипотеке снижается до 5,3% на первые три года срока кредита или до 6,3% на весь срок кредитования. Полученные средства можно направить на покупку жилья как на первичном, так и на вторичном рынке. Минимальные ставки доступны для клиентов, подтверждающих доходы выпиской из Пенсионного фонда РФ, при сумме кредита от 3 млн рублей. Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области низкая ставка распространяется на кредиты от 5 млн рублей, а для Москвы и Московской области – от 8 млн рублей. «Программа субсидирования направлена на повышение доступности ипотеки для более широкого круга заемщиков. Это интересно и работодателям с точки зрения удержания квалифицированных кадров и развития HR-бренда. На данный момент мы планируем запустить программу с рядом крупных компаний, имеющих обязательства по обеспечению жильем сотрудников или желающих расширить социальный пакет», – рассказал директор Кредитных продуктов Банка ДОМ. РФ Игорь Ларин. Подать заявку на ипотеку в Банк ДОМ.РФ можно в режиме онлайн, около 80% решений принимается почти мгновенно. Платежи по кредиту вносятся также без посещения офиса и без комиссии – через цифровую платформу с помощью дебетовой карты, по которой предусмотрены дополнительные бонусы и кэшбэк 5% на товары категории «ДОМ».
Дата проведения до 31.12.2020 Скрыть
Отзывы о новостройках района
 |
Теперь, в связи с пандемией коронавируса, неизвестно, когда начнется строительство этой дороги. Но Союз Активистов Ленинского городского округа подробно изучил документацию по строительству этой дороги по территории Ленинского городского округа и выяснил, что при реализации проекта в текущем виде под снос попадет множество частных домов. Чтобы минимизировать количество сносимых домов, снизить негативное воздействие новой дороги на экологию и в других интересах жителей городского округа, Союз Активистов подготовил ряд корректировок в проект этой дороги и планирует направить их разработчикам. Представляем их вашему вниманию.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЛЕНИНСКОГО СОЮЗА АКТИВИСТОВ ПО КОРРЕКТИРОВКЕ ПРОЕКТА ЮЖНОГО ДУБЛЕРА
Недавно мы писали про платный южный дублер МКАД, который должен пройти по территории Ленинского округа. Сейчас документация по его планировке находится на стадии разработки. Заказчиком проекта выступает Мособлархитектура.
Исходя из разумного предположения о том, что разработчики возьмут за основу уже существующие проекты планировки участков будущей дороги, Комитет градостроительства и транспорта Ленинского Союза Активистов подготовил ряд предложений по корректировке проекта в интересах жителей округа и в целях максимального сохранения природы:
1) ИСКЛЮЧИТЬ СНОС ДОМОВ В СНТ «ПОБЕДА» И «ЛИРА»
2) ПУСТИТЬ ТРАССУ В ТУННЕЛЕ В РАЙОНЕ СУХАНОВО И ЗАВИДНОГО
Предусмотреть прохождение трассы в туннеле в районе охраняемого природного ландшафта Суханово, а также в районе микрорайонов Южное Видное, Завидное, Купелинка. Хотя такое проектное решение и увеличит стоимость проекта, оно позволит сохранить ценный ландшафт, и убрать шумную магистраль прямо из-под окон людей. Кроме того, экономия на строительстве лишней разворотной петли, указанной в пункте 1, и развязки, указанной в пункте 4, позволит изыскать дополнительные средства.
3) ПУСТИТЬ ТРАССУ В ТУННЕЛЕ В ДЫДЫЛДИНО
Предусмотреть прохождение трассы между деревнями Пуговичино и Дыдылдино в туннеле, а не по эстакаде. Это также позволит уменьшить шумовую нагрузку и загрязнение воздуха в населенных пунктах, а с учетом естественного понижения рельефа (овраг) строительство туннеля может оказаться и дешевле эстакады.
4) ИСКЛЮЧИТЬ НЕНУЖНУЮ РАЗВЯЗКУ
Исключить из проекта строительство ненужной развязки дублера с Федюковским шоссе, предлагаемой к размещению южнее улицы Хуторская. Вместо этого мы предлагаем просто расширить существующее Федюковское шоссе и организовать его примыкание к трассе в районе ЖК «Усадьба Суханово» (после туннеля). Транспорт, следующий из Федюково в сторону Симферопольского шоссе, может пользоваться предлагаемой в пункте 1 разворотной петлей. А транспорт, следующий в обратном направлении, может съезжать с дублера перед въездом в туннель и следовать по существующим Расторгуевскому и Федюковскому шоссе. Это также позволит сократить затраты.
5) ИСКЛЮЧИТЬ ТРАНЗИТНЫЙ ПРОЕЗД ЧЕРЕЗ РАСТОРГУЕВО
Исключить заезд на скоростную трассу с улицы Гоголя в Расторгуево. Узкие и тихие улочки так называемого «Крольчатника» (народное название части Расторгуева, примыкающей к кладбищу) не рассчитаны на большой транзитный поток. Дорога Расторгуево-Петрушино должна пройти под дублером без съездов на него.
6) ИСКЛЮЧИТЬ СНОС ДОМОВ В ЕРМОЛИНО
Изменить траекторию трассы в районе Ермолино так, чтобы исключить снос жилых домов. Возможно, это потребует удлинения эстакады, но это может быть компенсировано удешевлением проекта за счет пунктов 1, 4 и 5, а также отсутствием необходимости выкупать участки и расположенные на них строения.
7) ИСКЛЮЧИТЬ СНОС ДОМОВ В МИСАЙЛОВО И МОЛОКОВО
ПРЕДУСМОТРЕТЬ ШУМОЩАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ
Установить шумозащитные экраны и высадить лесозащитные полосы в районе ЖК Государев Дом, ЖК Видный Город, СНТ «Победа», ЖК Усадьба Суханово, ул. Гоголя, СНТ «Лира», села Ермолино, деревень Мисайлово, сел Остров, Молоково, деревни Андреевское.
Дорогие жители Ленинского округа! Если у Вас есть еще предложения, то пишите их нам! Мы направим их общим пакетом от Ленинского Союза Активистов.
С действующими проектами планировки участков будущей трассы можно ознакомиться здесь: