Завод заводов
Стройка советских масштабов идет в Белокаменке
Еще в 2015 году во время проведения Санкт-Петербургского международного экономического форума председатель правления ОАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон и губернатор Мурманской области Марина Ковтун подписали соглашение о сотрудничестве для создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений. Два года ушло на согласование, принятие необходимых постановлений, проведение госэкспертиз, и в июне 2017 года начались работы на площадке, где будет создано крупнейшее предприятие Кольского края.
Молодые профессионалы
Прежде чем попасть на строительную площадку, в Мурманске прошел инструктаж по технике безопасности, получил теплую куртку и светоотражающий жилет, каску с очками, специальную обувь. 55 километров пути, и мы на месте, где круглые сутки идут активные земляные и буровзрывные работы.
Еще старшекурсником Санкт-Петербургского госуниверситета путей сообщения Агеев участвовал в проектировании вантового моста в Санкт-Петербурге, после окончания вуза работал в известной компании «KVAERNER», где занимался проектированием и строительством в Находке двух оснований гравитационного типа для буровых платформ проекта «Сахалин-2». Трудился в Норвегии в рамках проекта Ормен Ланге, затем участвовал в реализации проекта «Сахалин-1», строил дальневосточный завод «Звезда», а с весны 2015 года возглавил нынешнее свое предприятие. Опыт, как видим, огромный, грех не использовать.
Масштаб предстоящих работ впечатляет: предстоит в скальном грунте сформировать 7 километров откосов, фактически сровнять сопку с землей.
Взорванный скальный грунт вывозят для отсыпки четырех искусственных земляных участков и формирования двух перспективных площадок, часть здесь же перерабатывают на щебень.
Габариты впечатляют
Что касается отсыпки скального грунта в Кольский залив, то на это имеются соответствующие разрешения, и делается все под постоянным и неусыпным контролем экологов, которые на специальном судне делают необходимые замеры. Кстати, строители, не нанося ущерба морской среде, уже выпустили в море более 80 тысяч мальков семги.
Вообще, руководству ООО «НОВАТЭК-Мурманск» приходится значительную часть времени тратить на согласования, но и без них нельзя. К примеру, при проведении взрывных работ, чтобы обеспечить безопасность, заранее предупреждают Северный флот, капитана порта, экипаж рейдового перевалочного комплекса «Умба», стоящего невдалеке в Кольском заливе, перекрывают автомобильную дорогу.
К строительству сухого дока № 2 и гидротехнических сооружений (причального фронта и берегоукреплений) привлекут крупную китайскую компанию, имеющую огромный опыт строительства портов по всему миру. Док планируется завершить в 2020-м, а первый завод СПГ отправить в Обскую губу два года спустя после этого.
Инвестиции десятки миллиардов
Понятно, что при строительстве ОГТ потребуется огромное количество бетона. Его будут поставлять четыре завода по производству этого материала.
Электроэнергией ЦСКМС обеспечит подстанция 150 кВ и две ЛЭП длиной 18 и 55 километров. Общая площадь верфи превысит 180 гектаров.
Всего на ООО «НОВАТЭК-Мурманск» будут работать более 10 тысяч человек. Для них построят вахтовый поселок.
На начальном этапе построят три плавучих завода СПГ мощностью 6,6 миллиона тонн каждый, которые будут установлены в Обской губе на железобетонных платформах гравитационного типа. Понятно, что тремя заводами дело не ограничится. Суммарные инвестиции в проект могут составить 80-90 миллиардов рублей.
Для Мурмана и всей России
Понятно, что часть специалистов прибудет в наши края со своими подрядными организациями, но, разумеется, не все. Замечу, для того чтобы получить работу на новом предприятии, нужно уже сейчас осваивать специальности, которые там потребуются.
Безусловно, Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, который пришел к нам не на час, а на многие годы, позволит развивать кадровый потенциал региона, увеличить конкурентоспособность предприятий области в масштабах России.
На Кольский Север придут многомиллиардные инвестиции, которые станут мощным импульсом для развития высокотехнологичного производства.
В логистических схемах работы ЦСКМС активно задействованы судоходные компании, доставлявшие строительную технику из Сабетты и Архангельска, Мурманский морской торговый порт, железная дорога. И объемы этой работы будут только возрастать.
А обеспечение, по сути дела, целого города под боком у Мурманска численностью 10 тысяч человек продуктами питания, предметами первой необходимости? Разве это не поле деятельности для малого бизнеса?
Безусловно, будет востребован и научный потенциал края.
ЦСКМС обеспечит дополнительные налоговые поступления в бюджеты всех уровней. Уже сейчас руководством ООО «НОВАТЭК-Мурманск» дано указание всем подрядным организациям создать в Кольском районе обособленные подразделения и платить НДФЛ в местный бюджет.
Повторюсь, впервые за постсоветский период в нашей области реализуется столь масштабный проект, имеющий огромное значение не только для Северо-Западного региона, но и для всей России. В добрый путь!
Опубликовано: Мурманский вестник от 28.03.2018
В Мурманске начали строить завод по производству техблоков для платформ «Арктик СПГ-2»
Завод по производству технологических блоков верхних строений будущих модульных платформ (полупалуб) в рамках проекта «Арктик СПГ-2» построят в Мурманске к октябрю 2020 года.
На заводе будут вести предварительную сборку технологических блоков верхних строений модульных платформ для будущих плавучих заводов проекта «Арктик СПГ-2». Готовые металлоконструкции на баржах будут транспортировать на завод «Новатэк Мурманск» в Белокаменку, на западную часть Кольского залива.
«Мы планируем запустить модульные здания под производство в конце сентября — начале октября месяца. Следующий… этап — это насыщение оборудованием, станками, сварочными агрегатами, и непосредственно уже переходим ко второму этапу строительства. Это выпуск именно полупалуб, которые будут отправляться на Белокаменку, а там уже в большие модули собираться и отправляться на Ямал», — сказал Мотин.
Второй этап строительства, по словам руководителя проекта от компании «Крондекс» Андрея Попова, завершится к декабрю 2020 года, и завод сразу же выйдет на проектную мощность — производство металлоконструкций общим объемом до 36 тыс. тонн в год.
«По замыслу „Ренейссанса“, на этой площадке будет производиться от двух до трех тысяч тонн этих металлоконструкций, которые мы называем полупалубами, в месяц. Для сравнения, такое предприятие, как „Звездочка“ в Северодвинске, объем по производству металлоконструкций у нее составляет порядка 15-20 тыс. тонн, здесь, на этой площадке — от 24 до 36 тысяч тонн возможность производства в год То есть, зайдя сюда в ноябре 2019 года, в декабре 2020 года они уже будут выпускать готовую продукцию и выйдут сразу на проектную мощность», — пояснил Попов.
Значимость для региона
Этот завод необходим для Белокаменки, этот завод уже имеет заказы на 10 лет вперед и соответственно, что, помимо полумиллиардных инвестиций, это еще почти 1,5 тысячи рабочих мест. Это еще один потенциальный резидент ТОР «Столица Арктики», мы приветствуем такие инвестиции, и конечно, всячески будем помогать для того, чтобы вот такие современные комплексы, предприятия строились на территории города Мурманска.
Продукцию строящегося завода, по словам заместителя губернатора Мурманской области Ольги Кузнецовой, смогут использовать и другие крупные предприятия. В настоящее время компания «Ренейссанс Хэви Индастриз» готовит заявку для того, чтобы стать резидентом ТОР «Столица Арктики». Что важно в этом проекте, помимо того, что он станет резидентом ТОР, — сама эксплуатация этих цехов и заводов рассчитана как минимум на 10 лет. Он станет использоваться не только на проекте в Белокаменке Поэтому важно, что проект не разовый, он именно на длительную перспективу.
О ТОР «Столица Арктики»
В состав территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» входят четыре якорных инвестора: ООО «НОВАТЭК-Мурманск», ООО «Морской торговый порт «Лавна», ООО «Морской терминал ТУЛОМА» и АО «Корпорация развития Мурманской области». При этом правительство ведет работу по расширению списка инвесторов. Семь проектов с объемом инвестиций 240 млрд рублей могут войти в территорию опережающего развития «Столица Арктики». ПАО «Новатэк» стал первым резидентом ТОР.
В Мурманской области на территории в Белокаменки компания «Новатэк» возводит Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений. Комплекс предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата, а также ремонта и обслуживания морской техники и оборудования, используемых для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений. Объем инвестиций в проект Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в Мурманской области составит более 190 млрд рублей.
В Мурманской области продолжают строительство уникального завода
В Мурманской области продолжают возведение центра строительства крупнотоннажных морских сооружений. Масштабный проект компания «Новатэк» развернула на западном берегу Кольского залива в селе Белокаменка. Каким будет завод по строительству заводов, посмотрели корреспонденты ТВ-21.
Борис Невструев, начальник строительного отдела компании «Новатэк-Мурманск»: «В 2020 году все будет введено. С 19 по 20 год. С учетом очередности строительства. У нас либо раньше, либо в срок. Другого не дано».
Всего площадь этого объекта в селе Белокаменка более 250 гектаров, около 20 из которых искусственно создали. Сделали насыпи в море, расширили береговую линию. Даже на картах точка, где сейчас находится причал номер один, будет в ста метрах от берега.
Борис Невструев, начальник строительного отдела компании «Новатэк-Мурманск»: «Глубина погружения свай более 30-ти метров, глубина у кордона, чтобы подходили суда более 12 метров, планируется, что он будет использоваться для приема металлоконструкций».
Металлоконструкций, бетона и других материалов нужно будет немало, ведь габариты платформы очень и очень внушительные. Строиться она будет из модулей в сухих доках номер один и номер два, высота каждого с пятиэтажный дом
Сухой док номер один. Здесь будут производиться платформы гравитационного типа, модули для будущих заводов СПГ. Здесь они будут изготавливаться, и отправляться дальше на Ямал.
Стройплощадку в Белокаменке также посетили председатель правления «Новатэка» Леонид Михельсон и врио губернатора Андрей Чибис. Глава региона остался под впечатлением от масштабов проекта и даже предложил название для первой плавучей платформы, отдав должное сходству ее размеров с Красной площадью в Москве.
Над тем, чтобы как можно быстрее начать строить платформы СПГ в Белокаменке трудятся множество подрядчиков, причем не только из России, но из Турции, Сербии и даже Китая. А это 150 единиц техники и более 4000 человек. После ввода в эксплуатацию центр даст 15 тысяч новых рабочих мест.
Андрей Чибис, врио губернатора Мурманской области: «Это глобальный проект, масштабная стройка, которая, по-моему, одна из самых масштабных в мире. Очень здорово, что «Новатэк» на нашей земле реализует этот проект».
Леонид Михельсон, председатель правления ПАО «Новатэк»: «Стройка, мягко говоря, громадная. Больше 120 миллиардов рублей инвестиций. Мы это называем завод, который будет строить заводы. Проект «Арктик СПГ-2» будет намного рентабельнее, чем «Ямал СПГ». Проектная производительность 16 миллионов тонн, а здесь 20 миллионов тонн».
Ввести в эксплуатацию большинство объектов центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке планируют в ближайшие два года.