Почему жители района Кунцево против строительства новой магистрали
Жители района Кунцево продолжают биться за право отдыхать под кроной вековых дубов. Речь идет о парке на улице Ивана Франко, который хотят вырубить для строительства Северного дублера Кутузовского проспекта. Всего ради платной трассы планируется уничтожить почти 3 тыс. деревьев, самому старшему из которых около 300 лет. С конца прошлой недели рабочие начали ограждать зону будущего строительства бетонными блоками. Москвичи попытались вмешаться, но завязалась потасовка.
На место прибыл отряд полиции и подготовку к строительству приостановили, но ненадолго, говорит местная жительница Надежда Чижова: «Утром, несмотря на вчерашний запрет полиции проводить работы, все равно рабочие попытались начать разгружать блоки. Вышли местные жители, указывали на запрет полиции проводить эти работы, потому что инфощит не был установлен заблаговременно, его установили только в субботу, соответственно, 10 дней от его установки работы не должны были проводить. Также у рабочих не было всего пакета документов.
Рабочие игнорировали все эти аргументы и просто продолжали пытаться выгружать блоки. Тогда люди просто встали живым щитом, встали под технику.
Уже несколько раз казалось, что все закончено, а потом в какой-то части парка все-таки возникал манипулятор и снова начинали разгружать блоки».
Члены инициативной группы района Кунцево намерены дежурить у парка на улице Ивана Франко, чтобы строители не смогли вновь начать подготовительные работы. Местные жители рассказали, что отправляли обращения в Госдуму и все столичные департаменты, связанные со строительством и охраной окружающей среды, но внятных ответов не получили.
Как экологи обнаружили возможный вывод земель из «Лосиного Острова»
В комитете Госдумы по экологии и охране окружающей среды “Ъ FM” заявили, что не могут прокомментировать вопросы, связанные с региональной политикой. Местные жители, тем не менее, будут и дальше бороться за сохранение парка, говорит депутат Мосгордумы Елена Шувалова: «Хоть частные, хоть государственные, но там средства такого масштаба, что остановить это очень трудно. На мой взгляд, у нас уже не город Москва, а просто какой-то транспортно-пересадочный узел. Они прекрасно понимают, что сейчас будет протест населения и очень активно используют для целей предотвращения массовых выступлений эпидемию. Я не говорю, что ее нет, но ею очень хитро манипулируют, наложив вето на любые уличные протесты».
Северный дублер Кутузовского проспекта свяжет МКАД с Москва-Сити и позволит сократить время в пути из ЦАО в сторону Одинцовского района. По оценкам экспертов, благодаря южному и северному дублерам автомобилисты смогут сэкономить до 15 минут.
Почем проект моста через Волгу затрагивает охраняемую природную зону
При этом Северный дублер Кутузовского проспекта станет первой платной трассой в черте города. По данным СМИ, инвесторы вложат в проект порядка 40 млрд руб. Затраты на подготовку земель и прокладку коммуникаций частично возьмет на себя московский бюджет. Стоимость проезда по платной трассе может составить около 270 рублей.
Город действительно нуждается в этой магистрали, но ее можно построить и без вреда для деревьев, правда, за куда большие деньги, отмечает руководитель Экспертного центра «Пробок.Нет» Александр Шумский: «Необходимость дублера, прежде всего, конечно, обусловлена загруженностью Кутузовского проспекта на данный момент. Во вторую очередь, перспективой развития Северо-Западного и Западного округов, потому что Кутузовский, а также дублер, идут ближе к “Москва-Сити”, и вот там еще планируется большая жилая застройка, то есть это кластер, который притянет на себя большое количество дополнительного трафика, людей, культурно-социальных и спортивных объектов, то есть территория, которая активно развивается.
Я думаю, что горожане не против дороги, они против непосредственно прокладки дороги по одноуровневому пересечению.
И если бы мы, конечно, строили там тоннель, я думаю, что никто бы из жителей против бы не был. Когда мы строим дорогу, на ней уже ничего размещаться не может. И самое главное, что стоимость земли дорожает в городе с каждым годом, поэтому многие города идут по пути убирания магистралей под землю, а сверху это парки, жилье и другая инфраструктура. Но строительство тоннеля сильно дороже, в три-четыре-пять раз. С точки зрения перспективы 15-20 лет это окупается гораздо больше, нежели мы просто построим одноуровневую дорогу. Все же если мы построили Лефортовский тоннель, мы смогли это сделать. Если мы построили Алабяно-Балтийский тоннель, сложный, безумно дорогой, но все-таки он несет свою транспортную эффективность. И опять же никто не стал строить эстакаду через Серебряный Бор, мы построили там тоннель. Да, это дорого, но при этом сохраняется естественный ландшафт и, собственно говоря, землепользование в Москве, которое стоит намного дороже, чем эти деньги».
На сайте мэрии сказано, что пропускная способность Северного дублера Кутузовского проспекта составит до 45 тыс. автомобилей в сутки. Магистраль планируют достроить к концу следующего года.
Строительство в районе кунцево
МОСКВА, 26 октября. /ТАСС/. Жилой комплекс бизнес-класса с международным центром хирургии построят на западе Москвы в районе Рублевского шоссе. Проект на 25,6 млрд рублей профинансирует банк «Открытие», сообщает пресс-служба кредитной организации.
Согласно проекту, в районе Рублевского шоссе планируется построить жилой комплекс бизнес-класса, а также международный центр хирургии для Национального медицинского исследовательского центра кардиологии. Кроме того, будет реконструирован действующий лечебный корпус и котельная.
В ближайшее время начнется реконструкция улицы Ивана Франко и Старо-Рублевского путепровода, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Загрутдинов Рафик Равилович. Работы идут в рамках строительства Северного дублера Кутузовского проспекта. Это та часть работ, которая будет выполняться за счет бюджета города. Сюда входит освобождение и подготовка территории под строительство, перекладка инженерных коммуникаций, реконструкция прилегающей улично-дорожной сети.
Москва. 7 июля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Торговый центр на 60-м километре МКАД будет реконструирован по решению градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) столицы, сообщили в пресс-службе Москомстройинвеста.
Возобновлены работы по строительству учебного корпуса Московского авиационного института (МАИ) на ул. Оршанская, сообщили в пресс-службе департамента градостроительной политики столицы.
На минувшей неделе по указу мэра Москвы Сергея Собянина возобновилась деятельность промышленных и строительных организаций, работа которых была приостановлена в связи со сложной эпидемиологической обстановкой. Корреспондент газеты «На Западе Москвы» Елена Краснова, соблюдая все требования безопасности, побывала на строительной площадке, расположенной на Оршанской улице, где возводится новый корпус общеобразовательной школы № 1293.
В Кунцево стартовала программа комплексной реконструкции и благоустройства 47-48 кварталов. Почти 500 жителей старых пятиэтажек получили ордеры на новые квартиры
Большая часть жильцов уже справили новоселье. Как изменится лицо Кунцево в ближайшие годы? Давайте ознакомимся с основными моментами программы реконструкции.
ЗАО, район Кунцево, ул. Бобруйская, влд.15/1
Новый проект стартового дома по программе реновации в ЗАО, район Кунцево, ул. Бобруйская, влд.15/1.
Одно-секционный, 11-этажный, монолитный жилой дом, индивидуальный проект.
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию после реконструкции административного здания для размещения Инспекции федеральной налоговой службы (ИФНС) России № 31 по городу Москве, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Объект возведен по адресу: ул. Молодогвардейская, вл. 32 (ЗАО, Кунцево) за счет федерального бюджета.
Под налоговую инспекцию реконструировали трехэтажное нежилое здание 1965 года постройки. В рамках проекта проведены демонтажные работы, устроены новые стены и перегородки, полы, установлены новые окна, двери и витражи, выполнена внутренняя отделка.
Если верить документам, выложенным на сайте «Госзакупки», в мае-июне 2019 года в Москве на Рублевском шоссе в районе Кунцево построили новую поворотную эстакаду вместо временной. По бумагам ее возвели в рекордные сроки — за десять дней вместо положенных двух лет, потратив на это миллиард рублей. Один нюанс — это та же эстакада, которую власти называли временной, а вообще вместо нее должны были построить тоннель. Теперь ФАС проведет проверку.
«Закон о реновации можно подвинуть», – заявляют в неофициальных беседах с жителями представители власти. Москвичи обратились к ЦИАН.Журналу с просьбой узнать, будет ли вторая волна реновации и можно ли навсегда выйти из программы. Мы выяснили.
Поводов для беспокойства московским собственникам хватает. В июле во двор одного из таких вышедших из программы домов (улица Осташковская, 17) приехало телевидение. Журналист заявил жителям, что осенью открывается вторая волна реновации, и их дом, ранее отказавшийся от участия в программе, может снова в нее войти. Встревоженные собственники обратились к ЦИАН.Журналу с просьбой разобраться.
Что происходит в Кунцеве, где жители протестуют против новостроек
Завтра, 22 ноября, состоится заседание Верховного суда, который рассмотрит жалобу жителей московского района Кунцево на проект реконструкции двух кварталов и сноса расположенных здесь 37 домов.
Накануне судебного разбирательства «РБК-Недвижимость» напоминает, как развивался конфликт между застройщиком — группой компаний ПИК и местными жителями.
В 2017 году правительство Москвы утвердило проект реконструкции 47-го и 48-го кварталов в районе Кунцево на западе Москвы. Проект не входит в программу реновации пятиэтажек — его инициировали еще при прежнем мэре Юрии Лужкове.
Проект предусматривает снос 37 пятиэтажек 1960-х годов на улице Ивана Франко и строительство на их месте 26-этажного жилого комплекса, который расположится между тремя пятиэтажками и займет часть территории сквера.
После завершения строительства соседние пятиэтажки планируется снести, а их жителей переселить в новый дом. Строительство жилого комплекса ведет ГК «ПИК», заключившая с городом инвестконтракт.
В прошлом году жители подали в Мосгорсуд коллективный иск против сноса пятиэтажек, однако проиграли дело — судьи объяснили свое решение тем, что земля, на которой будет идти строительство, не принадлежит жителям домов. Проигравшая сторона подала апелляцию в Верховный суд, который должен рассмотреть дело 22 ноября.
Как развивались события
19 ноября в одном из дворов ГК «ПИК» установила строительный забор и информационный щит, где указано, что будет вестись строительство муниципального дома для переселения жителей из аварийных пятиэтажек. Местные жители разбили в одном из дворов палаточный лагерь и попытались помешать приезду строительной техники. Протестующих разогнали сотрудники частного охранного предприятия и полиция.
Столичные власти поддержали ГК «ПИК». «У застройщика есть все градостроительные документы и все законные основания для строительства жилья, а митинги, которые там проводятся, направлены на привлечение внимания и раздувание политических вопросов», — заявил «Интерфаксу» глава департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.
Фотогалерея: акция протеста жителей московского района Кунцево 19 ноября
20 ноября группа компаний ПИК приостановила строительные работы до 22 ноября, когда состоится рассмотрение иска в Верховном суде. По словам начальника управления исходно-разрешительной документации ГК «ПИК» Никиты Андрианова, компания не является стороной судебного разбирательства, однако следит за его ходом, поскольку оно касается утвержденного проекта планировки будущего дома.
Реакция
Официальный комментарий ГК «ПИК»:
— Строительство жилого дома на улице Ивана Франко является частью инвестиционного контракта, заключенного с правительством Москвы в рамках общегородской программы реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда. По этому проекту мы обязуемся построить еще порядка 240 тыс. кв. м жилья. Несколько тысяч жителей Кунцево получат новые квартиры в современных домах с благоустроенной придомовой территорией. Мы обладаем всеми документами, подтверждающими законность строительства.
Сейчас мы видим две группы людей. Большинство тех, чьи дома сейчас готовятся к расселению, ждут переезда — ведь все понимают, что пятиэтажки морально устарели. Эти люди поддерживают строительство и ведут конструктивный диалог с застройщиком. Вторая группа — активисты, большая часть из которых не имеет отношения не только к конкретным домам, которые подпадают под программу расселения, но даже в целом к району Кунцево.
Денис Шендерович, муниципальный депутат Кунцевского округа:
— Реконструкция двух кварталов в Кунцеве ведется по старой лужковской программе расселения аварийных панельных пятиэтажек. Среди тех 37 домов, которые планируется снести, есть пятиэтажки, но нет ни одной панельной и ни одной аварийной. Мы имеем дело с крепкими кирпичными домами, износ которых не превышает 30%.
Суть наших претензий состоит в том, что постановление правительства, которое сейчас рассматривается в Верховном суде, — это подзаконный акт, противоречащий Градостроительному кодексу (ГК). В статьях 46.1 и 46.2 ГК говорится, что проекты реконструкции и развития районов принимаются решением органов местного самоуправления, то есть советом депутатов.
Между тем совет депутатов Кунцева принял отрицательное решение по данному проекту и потребовал его отменить. Получается, что мэр лично признал дома аварийными без проведения экспертизы и приговорил их к сносу. Таким образом, никаких оснований для сноса этих домов нет, потому что они не признаны аварийными.