Строительство в районе парнаса

Новостройки у метро «Парнас»: приемлемые цены и хорошая транспортная доступность

Местность с не совсем привычным для славянского уха названием Парнас – исторический уголок в Выборгском районе, на севере Санкт-Петербурга, где в свое время императрица Екатерина приказала насыпать холм с дорожкой и панорамной площадкой с видом на Шуваловский парк. Вплоть до начала прошлого века в этой части Петербурга находились дачи, а холм был излюбленным местом прогулок представителей богемы.

Сегодня, несмотря на окраинное расположение, район Парнас стал местом довольно оживленным. А в последнее время еще и популярным благодаря многочисленным запросам желающих купить здесь квартиру. Их количество особенно ощутимо выросло после открытия в 2006 году самой северной станции метро с одноименным названием «Парнас». Крупные девелоперы заявили о планах строительства здесь недорогой недвижимости, покупатели насторожились в ожидании дешевых квадратных метров в районе с неплохой транспортной доступностью. Прошло почти десять лет, но интерес к новостройкам «на Парнасе» не утихает. А вот меняется ли что-то в самом микрорайоне?

Жилой микрорайон «Северная долина», который начали реализовать в 2009 году, – самый крупный жилой проект в окрестностях станции «Парнас»; общая площадь застройки составляет 2,7 млн кв. метров. Екатерина Марковец, директор по инвестициям и консалтингу компании London Real Invest, рассказала: «На сегодняшний день первые две очереди реализованы, идут продажи в 3, 4 и 5 очередях. Вскоре начнутся продажи в 6 очереди проекта».

Квартиры в «Северной долине» продаются по низким ценам с отделкой от застройщика; объект аккредитован несколькими крупными банками. Кроме того, в 2013 в этом районе открылись продажи в жилом комплексе «Парнас-парк» (компания ASTRA GROUP), а в ближайшей перспективе стартуют продажи в ЖК «Бумеранг» от компании «36 трест». «В среднем цена квадратного метра двухкомнатной квартиры в строящихся жилых комплексах в районе Парнаса составляет 70-75 тысяч рублей, при условии 100% оплаты либо ипотеки», – уточняет Екатерина Марковец.

ЖК «Северная долина» ##

К середине осени вывести на рынок новый комплекс, расположенный рядом с метро «Парнас», обещает компания Normann. «Стоимость квартир в ЖК «На Заречной» будет начинаться от 72 тысяч рублей за «квадрат». Мы полагаем, что предложение вызовет большой интерес и будет весьма выгодным для покупателя за счет удачного сочетания цены, метража и планировок», – поделилась новостями начальник отдела маркетинга компании Normann Ольга Ланге.

В целом же, мнения экспертов рынка новостроек о достоинствах района разделились. Галина Санамян, директор департамента долевого строительства агентства недвижимости Home estate, считает, что Парнас имеет ряд преимуществ перед другими северными районами. «В отличие от Кудрово здесь в пешеходной доступности располагается станция метро, а в отличие от Девяткино, эта территория входит в границы Петербурга. Для покупателей до сих пор городская прописка играет определенную роль, не говоря уже о транспортной доступности, которая всегда была одним из ключевых факторов при выборе квартиры», – аргументирует эксперт. И добавляет, что вся необходимая инфраструктура (торгово-развлекательные объекты, банковские отделения, школы, поликлиники, детские сады) находится на расстоянии одной станции от метро «Парнас», на «проспекте Просвещения». Еще один плюс – удобный съезд на КАД.

Екатерина Евсеева, руководитель КТ «СУ-155» в Санкт-Петербурге, утверждает, что сами по себе окрестности «Парнаса» не имеют принципиальных преимуществ перед другими «точками роста» в городе. К примеру, жилой комплекс «Каменка», строящийся в 10 минутах ходьбы от метро «Комендантский проспект», обладает теми же плюсами, что и застройка у метро «Парнас», но при этом отличается более выгодным ценовым предложением.

Не слишком хорошо пока обстоят дела и с инфраструктурой у новостроек. «На сегодняшний день из соцобъектов в квартале у «Парнаса» только детский сад. Впрочем, если соцкультбыт и разрастётся до необходимого объёма, неизвестно, как он справится с нагрузкой, которую создаст появление вокруг этого микрорайона новых кварталов», – говорит эксперт.

В администрации Выборгского района утверждают, что буквально через полтора года на Парнасе будет полноценная социально-коммерческая инфраструктура. По данным, которые обнародовал отдел строительства и землепользования Выборгской райадминистрации, тут построят две школы, два детских сада и торгово-бытовой центр. У застройщиков, которые ведут здесь работы, планы гораздо более масштабные; проектом комплексного освоения территории предусмотрено, помимо жилой недвижимости, строительство 35 соцобъектов. В их числе – 11 школ, детсады на 2800 мест, школа искусств, поликлиники для взрослых и детей, станция скорой помощи, рыночный комплекс, кинотеатры, спортивные залы, баня, прачечные и химчистки, бассейны и развлекательные клубы. Новоселам остается только дождаться реализации намеченной обширной программы.

ЖК «На Заречной»

В принципе, каждый крупный проект на рынке недвижимости Санкт-Петербурга так или иначе связан с транспортной инфраструктурой. Девелоперы стремятся приобретать землю под строительство вблизи Кольцевой автодороги, участков Западного скоростного диаметра и возле станций метро, тем самым обеспечивая своим проектам высокий спрос. Не стал исключением и район рядом с метро «Парнас», который активно застраивается и развивается.

«Несколько строительных компаний приобрели земельные участки под строительство в Парголово, и в перспективе интенсивная застройка в окрестностях станции «Парнас» будет продолжаться», – считает Екатерина Марковец. Галина Санамян уточняет: район пока инфраструктурно не развит, но в дальнейшем спрос здесь будет высоким, при соответствующих рыночным тенденциям ценах. При этом стоит помнить, что новые объекты инфраструктуры и жилые комплексы будут строиться все дальше от метро.

Ольга Ланге сообщила, что сегодня идет обсуждение и разделение зон ответственности по обеспечению территории у метро «Парнас» социальной и транспортной инфраструктурой. «Выборгский район еще долго не утратит свое привлекательности для покупателей, что, в свою очередь, скажется и на ценовой политике застройщиков», – полагает эксперт. А Екатерина Евсеева считает, что спрос на доступное жильё в Санкт-Петербурге далек от насыщения, и на стабильный поток клиентов может рассчитывать практически любой девелопер, который способен выдержать заявленные сроки строительства, обеспечить рыночные цены и массированную рекламу своего проекта.

Источники: «СУ-155», Home estate, «НДВ СПб», Normann, London Real Invest.

Источник

Парнас станет раем. Но чуть позднее

В XVIII столетии на месте будущего района новостроек находились владения графа Шувалова. В них по приказу императрицы Екатерины Великой был создан насыпной холм Парнас высотой около 60 метров со смотровой площадкой. Отсюда и название территории.

В XIX столетии это место еще использовалось для отдыха, но потом его история оказалась связана с развитием промышленности, в частности торфоразработкой.

Серьезное начало

Жилищное строительство на Парнасе началось в 1970-х годах. Но тогда дома строились по южную сторону железнодорожной ветки Парголово – Ручьи.

Комплексное девелоперское освоение территории к северу от железной дороги стартовало 12 лет назад. В конце 2006 года открылась самая северная станция петербургского метро (и, кстати, самая северная вообще во всем мире) «Парнас».

А в мае 2009-го рядом началась реализация жилого комплекса «Северная долина» компании «Главстрой-СПб». Масштабы проекта серьезны: на площади 270 га будет построено порядка 2,7 млн кв. м жилья. Недавно началось строительство уже 15-й очереди проекта.

Несколько позже ряд компаний начали осваивать территории между «Северной долиной» и Шуваловским парком. Так, компания «Норманн» уже сдала первую очередь ЖК «Три апельсина», ведет строительство второй очереди, а также возводит ЖК «На Заречной» (впрочем, у данного застройщика сейчас большие проблемы).

Компания «КВС» сдает в 2018-2020 годах несколько очередей ЖК «Жили-были». СК «Прагма» планирует ввести в эксплуатацию комплекс «Прагма сити» в этом году.

Евгений Викторов, музыкант

Мы покупали квартиру в самой первой очереди «Северной долины». Я помню, что было много сомнений: огромные масштабы застройки, соседство с промзоной, непонятно, достроят ли… Но близость к метро (всего несколько сотен метров!) и городская прописка победили. Собственно, я сам езжу на автомобиле, а жена часто пользуется подземкой.

О выборе не жалею, наслышан о транспортных коллапсах в Кудрово, Мурино. У нас такого нет: выехать из микрорайона на развязку КАД, проспект Энгельса, Суздальский проспект можно относительно быстро.

Микрорайон действительно расположен достаточно удобно. Он входит в городскую черту и относится к Выборгскому району Петербурга. Пробки на дорогах в час пик возможны (особенно у выездов на Суздальский проспект и КАД), но критичной ситуацию не назовешь. А вот с парковкой, по словам жителей, проблемы бывают. Тем, кто возвращается после 21.00, ставить машину приходится далеко от дома.

Алексей Резенков, обозреватель БН

Я сам когда-то рассматривал вариант покупки квартиры в первой очереди «Северной долины» – от метро там очень близко.

Но, разумеется, не вся территория микрорайона Парнас может похвастать близостью к подземке. Так, удаленность от станции последних очередей «Северной долины» составляет полтора-два километра.

Кто-то предпочитает прогуляться пешком, другие используют маршрутки. Так или иначе, время на то, чтобы добраться до метро, нужно закладывать в общий путь до конечной точки.

2-комн. кв. | 46 м 2 | 2/5 этаж

пр-кт. Дальневосточный, 66к1

7-комн. кв. | 167 м 2 | 4/4 этаж

2-комн. кв. | 51 м 2 | 8/9 этаж

пр-кт. Солидарности, 5

Студия | 25 м 2 | 9/16 этаж

Мурино, Шоссе в Лаврики ул., 64 к 2

Студия | 11 м 2 | 2/4 этаж

Студия | 11 м 2 | 2/5 этаж

2-комн. кв. | 48 м 2 | 5/5 этаж

деревня Гарболово, 239

Студия | 15 м 2 | 2/9 этаж

Студия | 24 м 2 | 1/12 этаж

Мурино, Шоссе в Лаврики (Мурино), 63

1-комн. кв. | 29 м 2 | 3/3 этаж

Дубровка пос., Ленинградская ул., 8

3-комн. кв. | 98 м 2 | 3/24 этаж

Бухарестская улица, 110к1

Студия | 13 м 2 | 1/4 этаж

Что касается жилых комплексов у Шуваловского парка, то от них до метро тоже полтора-два километра, причем сейчас маршрут пролегает фактически по бездорожью и стройкам. Со временем, безусловно, эта проблема будет решена.

Между зеленью и промзонами

В плане экологии территория Парнас выглядит неоднозначно. Особенно это чувствуется при определенных направлениях ветра.

Людмила Виролайнен, логист

Мы живем в новом комплексе рядом с Шуваловским парком. Это соседство, конечно, радует. Есть где погулять с детьми. С другой стороны, наличие промзоны все равно чувствуется: в воздухе бывает неприятный запах. Я не уверена, что это прямо оттуда, возможно, дело в стройке, которая все еще продолжается вокруг. Поживем – увидим.

Неподалеку от нашего ЖК проходит ЛЭП – не критично, конечно, но без них жилось бы спокойнее.

Уже сейчас мы, как и жители других комплексов у парка, чувствуем недостаток социальной инфраструктуры. В «Северной долине» садики, школы и без того перегружены, а выезжать в «большой город» не очень удобно, по Заречной улице на Выборгское шоссе. Там риск пробок велик.

Добавим, что примерно в нескольких километрах от Парнаса находится много водных рекреационных зон: Большое (Нижнее) Суздальское озеро, пруд Рубаха Наполеона и др.

Проект планировки «Северной долины» предусматривает создание крупного парка вдоль Заречной улицы. В настоящий момент ведется разработка его концепции.

По замыслу застройщика, там будут зеленые зоны с центральной площадью, зоны отдыха, спортивные и детские площадки. Но парк будет создан к концу реализации проекта – а этих дат пока не называют точно.

Инфраструктура обещает подтянуться

Как и любой другой развивающийся микрорайон, Парнас испытывает определенные проблемы с социальной инфраструктурой. «Главстрой-СПб» должен построить, согласно планам, 10 школ и 13 детских садов; сейчас уже работают несколько садиков и две школы, но, конечно, этого не хватает.

Многие жители Парнаса пока пользуются инфраструктурой давно сложившихся кварталов южнее Суздальского проспекта.

Марина Шаталова, домохозяйка

Мой ребенок ходит в новую 482 школу, которая построена непосредственно в микрорайоне Парнас. Родители часто жалуются, что школа перегружена, много набирают потоков первоклашек, отчего страдают старшие классы, которым не хватает кабинетов. Чувствуется нехватка учителей.

Стоит ли переезжать к метро «Девяткино»

Во что застройщики превратили Черную речку

Какие мысли о Новоселье посещают новоселов

Что надо знать о Кудрово, прежде чем переезжать

Сначала сломать, потом построить

Выбираем, где жить, чтобы легче дышать и меньше платить

Между тем могу сказать, что раньше мы ходили в обычную старую школу на проспекте Просвещения, и там тоже в классах было свыше 30 человек, плюс старые кабинеты, оборудование… В школе на Парнасе все новое, свеженькое.

Главная проблема – туда попасть. Желающих больше, чем возможностей учреждения. Еще одну школу, насколько я знаю, уже строят. Все трудности, думаю, временные.

Желающие могут воспользоваться услугами частных детских садов – они на Парнасе давно функционируют. Но это, во-первых, дорого, а во-вторых, по факту не всегда гарантирует то же качество услуг, как в государственных садах, которые жестче контролируются.

С торговой инфраструктурой на Парнасе, по словам местных жителей, проблем нет. В микрорайоне полно малых и средних магазинов, объектов сферы обслуживания.

Возле Парнаса находятся два крупных ТРЦ – «Мега-Парнас» и «Гранд-Каньон». На территории самого микрорайона большие комплексы появятся, но позже.

В целом серьезных нареканий у жителей Парнаса к территории нет. Район планомерно развивается. Мало кто жалуется уже и на высотность застройки – по сравнению со многими новыми проектами комплексного освоения, подчас напоминающими Шанхай, та же «Северная долина» воспринимается как единый, пусть и излишне урбанистический, архитектурный ансамбль.

Некоторые временные сложности могут быть у семей с детьми, которых пора определять в садик или школу. Но все – решаемо.

И, безусловно, привлекательны для покупателей цены на Парнасе: они примерно такие же, как в Кудрово (чуть более 80 тыс. руб. за кв. м), при том что Парнас – город, а кудровские земли – Ленобласть. Городская «прописка» – по-прежнему серьезный аргумент.

Текст: Алексей Резенков Фото: Алексей Александронок

Источник