ОАК отказалась от идеи разместить штаб-квартиру в Жуковском
Несостоявшийся переезд
Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) не переедет в новую штаб-квартиру, построенную специально для этого в подмосковном Жуковском. Сотрудники головного офиса ОАК займут около 9 тыс. кв. м в принадлежащем «Вертолетам России» бизнес-центре в центре Москвы (ул. Большая Пионерская, 1/17), рассказали РБК представители трех международных консалтинговых компаний по недвижимости. По их мнению, одной из причин такого решения могло стать нежелание сотрудников корпорации ездить на работу в Подмосковье.
Впервые о том, что штаб-квартира ОАК может переехать в Жуковский, было объявлено в 2008 году. Реализация проекта началась в 2012 году, когда президентом корпорации был Михаил Погосян (в начале 2015 года этот пост занял Юрий Слюсарь).
Согласно корпоративному журналу ОАК, в здании площадью 39,3 тыс. кв. м должны были разместиться рабочие места для 1,6 тыс. человек, а также фитнес-центр и 25-метровый бассейн. Построить комплекс планировалось к концу 2014 года. Однако, по словам двух источников на рынке недвижимости, в здании все еще идут отделочные работы.
В пресс-службе ОАК подтвердили, что размещать головной офис в Жуковском не планируется. «С учетом оптимизации штата управляющей компании, задачи снижения издержек мы рассчитываем разместить московский фронт-офис в более компактном и мультифункциональном помещении», — рассказал РБК представитель ОАК.
Как в этом случае планируется использовать здание в Жуковском, представитель компании ответить не смог. «Логичным развитием этой площадки будет концентрация там ключевых инженерных подразделений корпорации», — предположил представитель ОАК.
Речь может идти о специалистах, занимающихся проектированием широкофюзеляжного самолета; этим проектом должно заняться совместное предприятие (СП) ОАК и китайской корпорации коммерческих самолетов COMAC. Как сообщал ТАСС, создание СП было одобрено советом директоров ОАК в декабре 2016 года.
Кроме того, в здании может разместиться центр поддержки заказчиков, занимающийся сервисным обслуживанием техники, допустил представитель ОАК в беседе с РБК.
Немного экономии
По оценкам консультантов, после переезда в бизнес-центр на Пионерской ОАК удастся сэкономить на аренде. Площадь нынешнего офиса корпорации в БЦ «Уланский» составляет 13,1 тыс. кв. м. Ставка аренды при этом составляет около 22 тыс. руб. за 1 кв. м в год, включая НДС и эксплуатационные расходы, говорит директор отдела исследований рынка CBRE Олеся Дзюба. Рыночная ставка аренды в новом офисе на Большой Пионерской улице выше — 29–30 тыс. руб. за 1 кв. м в год, но площадь офиса меньше почти на 20%. Таким образом, расходы на аренду могут сократиться с 288,2 млн до 261–270 млн руб. ежегодно.
Изыскали средства
По оценке управляющего партнера S.A. Ricci Алексея Богданова, строительство офисного здания ОАК в Жуковском могло обойтись в 1,6 млрд руб. (без чистовой отделки). Ранее Михаил Погосян оценивал строительство офиса и двух заводов в Жуковском (по доводке и испытанию самолета МС-21 и по модернизации Ил-76) в 5 млрд руб. Строительство велось на собственные средства ОАК, заверял топ-менеджер. «Это не государственные вливания, мы изыскиваем средства, в том числе за счет реструктуризации своих производственных площадей, в том числе в Москве на Ходынском поле», — цитировало Погосяна издание «Эксперт Online».
Реализация проекта сопровождалась коррупционным скандалом. В 2014 году проверка Генеральной прокуратуры выявила в деятельности генерального подрядчика — ЗАО «Евро Хоум Билдинг» — признаки хищения на 314 млн руб. «Указанные средства в 2012–2013 годах были перечислены ЗАО «Абсолютстрой», руководителем которого является Погосян Д.А. (Давид Амоевич, установить его родственные связи с Михаилом Погосяном не удалось. — РБК), за строительные работы, выполненные другой организацией», — цитировал «Московский комсомолец» сообщение Генпрокуратуры.
Долгожданный город
Под вопросом и будущее жилого комплекса, который ОАК планировал построить для своих сотрудников. «Речь идет о создании полноценного города с населением 64 тыс. человек», — писал журнал «Горизонты» в августе 2015 года. Общая площадь проекта должна была составить 5 млн кв. м, из которых под жилье отводилось 2 млн кв. м. К реализации проекта была привлечена ульяновская девелоперская компания Dars Development. Она должна была начать стройку в 2015 году, чтобы в 2017 году передать ОАК первые квартиры.
Сейчас на сайте Dars Development говорится, что площадь жилой застройки составит всего 520 тыс. кв. м, а реализация первой очереди проекта намечена на 2017–2018 годы.
«Сроки строительства немного сдвинулись в связи с затянувшейся ппроцедурой согласования исходно-разрешительной документации», — объяснил РБК коммерческий директор Dars Development Дмитрий Софронов. По его словам, в настоящий момент проект находится на подготовительной стадии — ведется работа с документацией, проектирование инженерных сетей. При этом, как заверил Софронов, сдача в эксплуатацию первых домов запланирована уже на 2017 год.
Что такое ОАК
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) создано в 2006 году; объединяет российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, в частности РСК «МиГ», «Авиастар СП», «Гражданские самолеты Сухого», «Туполев» и НПК «Иркут». 91,09% акций ОАК принадлежит Росимуществу, 5,17% — ВЭБу, 3,73% — частным акционерам. По итогам 2015 года выручка корпорации составила 352 млрд руб. (плюс 19%), чистый убыток — 109 млрд руб. Ожидаемая выручка ОАК по итогам 2016 года может достигнуть 400 млрд руб. Основным заказчиком продукции ОАК (47% продаж в 2015 году) является Минобороны.
Штаб-квартира Объединенной Авиастроительной Корпорации в г.Жуковский
Заказчик: ЗАО «Ленинградский Проспект-Инвест»
Адрес: г.Жуковский, Московская область, Россия
Показатели: 2,8 Га — участок, 39 280 м² — общая площадь, 28 180 м² — общая наземная площадь, 8 этажей
Начало проекта: 2012
Окончание проекта: 2016
Архитекторы: В. Плоткин, С. Гусарев, А. Травкин, Е. Кузнецова, А. Догадкина, Р. Князев, Е. Солонкина, А. Бутусов, А. Раменский, И. Никуленкова, И. Тюрин, Е. Шунина, С. Алексанин, С. Дудукин, М. Шершева, И. Анохин, А. Пономарев
Инженеры: С. Щербина, А. Квык, А.Елагин, В. Андреев, П. Балашов, М. Дачкина, Г. Качанова, П. Колосов, Н. Черепухина
Избранные статьи
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском
Здание Объединенной авиационной корпорации (ОАК)
ООО «ТПО «Резерв»
+7 495 755 6960
Малый Могильцевский переулок,
дом 2, Москва, 119002,
Россия.
Первый возводимый ОАК объект в Жуковском
В октябре 2011 г руководством ОАО «ОАК» было принято решение о строительстве здания штаб-квартиры корпорации в Жуковском в рамках программы по созданию НЦА
Здание штаб-квартиры Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) общей площадью 39 тыс кв м начали строить в мае 2012 г. Согласно проекту, выполненному столичным Творческим производственным объединением (ТПО) «Резерв», здание штаб-квартиры будет состоять из двух 8-ми этажных зданий с общей стилобатной частью и подземной автостоянкой. Заказчиком является компания ЗАО «Ленинградский Проспект-Инвест». Следует заметить, что первоначально заявлялось, что здание штаб-квартиры ОАК будет иметь общую площадь 23,6 тыс кв м.
Строительную площадку развернули на месте автотранспортного подразделения ЛИИ им. М.М.Громова (Институт вошел в состав ОАК весной 2012 г.). Стоит напомнить, что первоначально строительство штаб-квартиры ОАК как первоочередного объекта Национального центра авиастроения (НЦА) планировалось начать в 2009-2010 гг. Эта информация присутствует в буклете, который выпустило Некоммерческое партнерство (НП) «НЦА» в 2009 г, а также в рекламном видеофильме, который растиражировали в том же году. Согласно официальным источникам, возведение нового здания штаб-квартиры ОАК должно завершиться в августе 2013 г. к открытию МАКС-2013, а ввести здание в эксплуатацию намечается в 2014 г.
Также следует заметить, что еще одним первоочередным объектом ОАК в Жуковском до лета 2012 г. являлось возведение Многофункционального комплекса (ВИП-гостиницы) в цаговском лесу, но после скандала, связанного с вырубкой цаговского леса в марте 2012 г., и значительным ростом протестного общественного движения из-за этого в Жуковском, в июне 2012 г. во время губернаторства Сергея Шойгу, который сумел снизить накал противостояния населения и местной власти, президент НП «НЦА» Тигран Алексанян официально заявил, что МФК в лесу строить не будут.
Третьим первоочередным объектом ОАК в Жуковском до экономического кризиса являлось строительство в Жуковском здание Инженерного центра ОАК, возведение которого планировалось начать в 2009-2010 гг. Инженерный центр ОАК, где собираются объединить под одной крышей авиационные КБ, в ближайшей перспективе намечено создать не в Жуковском, а в столице. Инженерный центр ОАК разместят на территории КБ им. А.Н.Туполева. Строительство и ввод в эксплуатацию Инженерно-научного центра ОАК в Жуковском, видимо, сдвигается на конец нынешнего десятилетия.
Вопрос создания в Жуковском различных крупных объектов для ОАК упирается в строительство жилья для сотрудников корпорации. Следует заметить, что сейчас штаб-квартира ОАК расположена в центре Москвы в Уланском переулке, и для большинства сотрудников построенной штаб-квартиры, надо полагать, квартиры в Жуковском будут вторым жильем.
22 марта 2012 г. на заседании Совета депутатов Жуковского Т.Алексанян сказал следующее: «В штаб-квартире ОАК будет около 2 тыс. рабочих мест. Более половины сотрудникам штаб-квартиры ОАК потребуется жилье в Жуковском. Это около 600 квартир. Желательно, чтобы построено оно было в старой части города. Руководство ОАК рассчитывает, что это жилье будет не по коммерческим ценам».
Во многом темпы развертывания объектов ОАК в рамках создания НЦА в Жуковском определяются положением дел в Объединенной авиастроительной корпорации, у которой гражданский сектор на протяжении многих лет является нерентабельным из-за штучного производства авиалайнеров. Даже такой перспективный проект, как создание и производство регионального самолета «Суперджет-100» реализуется только за счет постоянных вливаний из госбюджета и кредитов банков.
Также большое значение имеют вопросы, связанные с продажей площадок, принадлежащих авиационным КБ в Москве, от объемов полученной при продаже выручки и сроков реализации сделок.
Наметившаяся тенденция свидетельствует о медленной поэтапной реализации проекта по переезду авиационных фирм из столицы в Жуковский и развертывании различных объектов ОАК в наукограде.
На снимке: строительство здания штаб-квартиры ОАК (август 2013 г.)