Строительство ГЭС 1952-1961 гг..
Летом 1952 года земснаряд «1005», изготовленный волгоградскими судостроителями, начал разработку котлована, намыв перемычек, окружающих котлован. А вскоре сюда пришли земснаряды с Цимлянского гидроузла. Другие земснаряды готовили для нового русла Ахтубы шести километровый канал. Так началось первое наступление на Волгу у стен города-героя.
Весной 1953 года у Волги было отвоевано место для котлованов под гидростанцию и водосливную плотину. Для этого было вынуто и перемещено семь миллионов кубометров грунта. Земснаряды действовали круглосуточно, а когда они закончили работу, окрестности вокруг изменились до неузнаваемости; исчез остров Песчаный, в другом месте брала свое начало Ахтуба.
В августе 1953 года был вынут последний кубометр грунта из котлована, а вскоре на строительстве разгорелось социалистическое соревнование за право укладки первого кубометра бетона в могучее тело ГЭС.
Работы на котловане велись невиданными темпами — выемка грунта была доведена до миллиона кубометров в месяц.
5 сентября 1954 года состоялась церемония торжественной закладки здания ГЭС. Право уложить первый кубометр бетона было доверено сборной бригаде, в состав которой вошли 164 лучших представителя всех профессий — победители социалистического соревнования. А потом был грандиозный митинг, на котором выступил начальник строительства Ф. Г. Логинов.
В октябре 1955 года строители приступили к укладке бетона в водосливную плотину, а еще через полгода — в шлюзы. На стройке начался период «большого бетона». Одновременно с этим намывалась плотина через Волгу, велась подготовка к ее перекрытию.
В 1956 году начались монтажные работы, сначала на шлюзах, а в апреле 1957 года бригада монтажников А. М. Тихашкова уже вела монтаж первого статора. Так нахлынула волна «большого монтажа».
С первых дней 1958 года на Гидрострое развернулось соревнование за право быть участником перекрытия русла могучей реки.
1958 год стал годом стремительного наступления гидростроевцев на всех решающих участках строительства. Один за другим поступали трудовые победные рапорты: 20 октября — о готовности к приему воды водосливной плотиной, 21 октября — о готовности к затоплению котлована, 23 октября — о затоплении котлована.
Близились к завершению и подготовительные работы по перекрытию русла Волги. К октябрю 1958 года в ее русле оставался лишь узкий проран.
25 октября 1958 года в этом проране началась наводка наплавного моста, а 28 октября, после того, как вверх по Волге, по ее естественному руслу прошло последнее судно, проран был закрыт.
Для перекрытия Волги были приготовлены огромные горы камня, 4500 бетонных десятитонных пирамид, 9000 бетонных кубов, каждый весом по тонне.
Право участвовать в перекрытии из 542 соревнующихся бригад получили десять самых лучших, в том числе комплексная бригада Н. Л. Кухаренко, бригада крановщиков М. Н. Дрыжикова, бригада дорожников С. П. Овчинникова. В перекрытии участвовали экскаваторщики Герой Социалистического Труда Иван Елисеев, Василий Алпатов, Иван Поляков, шоферы Яков Музыка, Иван Болденкоа и многие другие.
31 октября 1958 года за невиданно короткий срок — десять часов — река была перекрыта.
После этого все внимание гидростроителей было обращено на подготовку гидроэлектростанции к пуску. Первый агрегат ГЭС дал электрический ток 22 декабря 1958 года, второй — 24, и третий — 30 декабря.
Коллектив Гидростроя принял на себя повышенные социалистические обязательства — пустить станцию на год раньше намеченного срока. Для этого надо было в 1959 году смонтировать не пять агрегатов, как ранее планировалось, а девять. Слово свое монтажники сдержали с честью — в декабре 1959 года действовало 12 агрегатов.
В 1960 году ГЭС предстояло пустить на полную мощность. И это было сделано. В декабре заработала последняя турбина.
В первой половине 1961 года все работы по строительству гидроузла были завершены, гидростанция, водосливная и земляная плотины, судоходные шлюзы были предъявлены правительственной комиссии.
Строительство Волжской ГЭС было кровным делом всего советского народа. На стройке трудились посланцы всех республик нашей великой Родины. Свыше 1500 предприятий страны, десятки научно-исследовательских институтов участвовали в ее строительстве.
Десять тысяч посланцев Ленинского комсомола прибыло на Гидрострой по комсомольским путевкам. Комсомольцы показали образцы трудового героизма, самоотверженности, мастерства.
Партийная организация Гидростроя внимательно и заботливо растила и руководящие кадры, применяя в расстановке их проверенный жизнью принцип правильного сочетания опытных работников с молодыми специалистами. Постоянно заботясь об идейно-политическом росте и повышении технических знаний инженерно-технических работников, особенно молодых специалистов, партийная организация стройки, проверяя их на конкретных и сложных делах, смело выдвигала лучших из лучших на высокие руководящие посты. 10 сентября состоялся торжественный пуск ГЭС — частицы ленинского плана ГОЭЛРО. В приветствии Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР строителям гидроузла говорилось: «Осуществляя заветы великого Ленина по электрификации страны, советские люди успешно завершили сооружение нового гидроузла. В короткие сроки на Волге создана самая крупная в мире гидроэлектростанция мощностью два с половиной миллиона киловатт. Ее строительство явилось делом всего советского народа, замечательным трудовым подарком XXII съезду Коммунистической партии Советского Союза.
Успешное завершение строительства новой Волжской ГЭС — яркое свидетельство огромных достижений нашей страны, рабочих и работниц, инженеров и техников, конструкторов и ученых. Благодаря их самоотверженному и вдохновенному труду построено величественное сооружение, достойнее эпохи строителей коммунизма».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 сентября 1961 года ГЭС присвоено наименование «Волжская гидростанция имени XXII съезда КПСС».
Героический труд строителей высоко оценен партией и правительством. За успешное выполнение заданий по сооружению гидроузла управление строительства Волгоградгид-ростроя награждено орденом Ленина. Свыше двух тысяч лучших гидростроителей награждены орденами и медалями СССР. Высокое звание Героя Социалистического Труда было присвоено бригадиру электромонтажников И. П. Стриженку, шоферу Я. К. Музыке, бывшему главному инженеру Гидростроя А. Я. Кузнецову, главному инженеру проекта гидростанции А. В. Михайлову и другим. За умелое руководство сооружением гидроузла Герой Социалистического Труда начальник управления строительства А. П. Александров был награжден второй Золотой медалью «Серп и Молот».
Величествен подвиг строителей! Страна торжественно отметила досрочное завершение сооружения на Волге исполинского «энергетического утеса».
Люди, создавшие Волжскую гидроэлектростанцию,— это золотой фонд армии строителей. Вот, например, Николай Лукьянович Ку-харенко — один из тех, кто строил ГЭС. За его плечами почти тридцать лет бригадирства, а грудь его украшают Золотая Звезде Героя Социалистического Труда, орден Трудового Красного Знамени, медали «За трудовую доблесть», и Ленинская юбилейная. Он — заслуженный строитель РСФСР.
— Всякий раз,— вспоминает знатный строитель,— когда я проезжаю по плотине через Волгу, мне хочется выйти из машины и снова прикоснуться к застывшему бетону и стали, которые, благодаря рукам человеческим, вылились в одну из крупнейших гидроэлектростанций.
Вместе с тысячами других парней я по комсомольской путевке приехал в январе 1952 года на великую стройку. Окончил в Волгограде учебные курсы и стал строителем. Сначала были подготовительные работы, а потом наш участок начал укладывать первый бетон. Бригаде, в которой я работал и которой стал руководить впоследствии, приходилось делать все: земляные работы, укладывать фильтры, первый бетон, монтировать конструкции сборного железобетона, участвовать в монтаже всех гидроагрегатов. Бригада наша ушла с гидростанции самой последней.
Сколько лет прошло с тех пор, сколько нового построено нашими руками, но тех дней не забыть. Потому что ты строил ГЭС, потому что нам было доверено выполнение одного из величайших ленинских заветов.
Или вот бывший экскаваторщик Н. Т. Сычев. Семь лет его «Уралец» проработал без капитального ремонта. На своем экскаваторе он обрел главу лучшего экскаваторщика стройки, о котором узнала вся страна. Журнал «Советский Союз», газеты «Комсомольская правда», «Труд», «Молодой ленинец» писали в те времена о трудовом героизме Николая Сычева.
Вот четверостишье, опубликованное в одном из номеров газеты «Стройка коммунизма»:
Сычев на стройке задал тон,
Перекрывая норму втрое,
Он первым вынул миллион
Кубов земли на Гидрострое.
Волжская ГЭС — B строю! Какой огромный смысл кроется за этими словами! Гидростроители, успешно решив многие сложнейшие технические проблемы, внесли столько нового в практику гидроэнергетического строитель-ва. Они построили здание ГЭС совмещенного типа, что позволило сократить длину плотины на одну треть. Они обошлись без сооружения временных шлюзов, строительство которых предусматривалось проектом, Они, перестраиваясь на ходу, внесли изменения в проект и применили сборный железобетон в сооружениях массивного типа. Эти и другие рациональные меры позволили значительно уменьшить объем работ, сократить время и стоимость строительства.
С завершением сооружения ГЭС была решена задача не только значительного увеличения энергетических ресурсов страны. Образование Волгоградского моря позволило улучшить судоходство по Волге от Саратовской области до Астрахани. Кроме того, появились благоприятные возможности для выполнения еще одной важнейшей народнохозяйственной задачи — были созданы условия для развертывания в широких масштабах ирригационных работ, особенно по обводнению и орошению земель левобережья.
Большое значение имеют проложенные через плотину железнодорожные линии. По ним открылся более короткий путь из Южного Урала, Сибири и Казахстана в районы Украины и всего Причерноморья.
Сегодня электроэнергия Волжской ГЭС идет в Москву, Донбасс и другие промышленные центры. Дешевая волжская электроэнергия способствовала бурному развитию промышленности в Волгограде и области, особенно таких энергоемких производств, как алюминиевое, абразивное, электросталеплавильное.
Любая гидроэлектростанция – объект уникальный. Бетон и сталь спорят с водой кто крепче и, в итоге, порождают новую стихию – электричество – основу научно-технического прогресса и современной цивилизации. Но помимо практического назначения, ГЭС, имеющие зачастую циклопические масштабы, являются культурно-историческими объектами, своеобразными памятниками эпохи, в которую они возведены.
Может показаться удивительным, но строительство Волжской гидроэлектростанции началось раньше, чем был завершен её проект. Как сообщает официальный сайт Волжской ГЭС, в августе 1950 года заключенные специально созданного для этого Ахтублага приступили к рытью котлованов будущих гидросооружений. Также им было «доверено» строительство Волго-Ахтубинского канала и жилья для вольнонаемных строителей гидроузла.
Таким образом, Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС является не только крупнейшей гидроэлектростанцией в европейской части России, но до ввода в эксплуатацию Братской ГЭС на Ангаре была самой мощной гидроэлектростанцией в мире.
Впоследствии, с учетом опыта эксплуатации Куйбышевской ГЭС, в проекте Волгоградского гидроузла было дополнительно внесено строительство рыбопропускных сооружений: рыбоподъемника и межшлюзовой ГЭС с двумя гидроагрегатами общей мощностью 22 МВт.
Благодаря упрощению конструкций основных сооружений гидроузла и некоторым другим решениям в ходе рабочего проектирования удалось снизить его сметную стоимость на 7 процентов. На удешевлении строительства сказался и новый партийный курс — «на устранение. всякого рода архитектурных излишеств и внедрение индустриальных методов строительства». Из проекта были убраны башни, шпили, скульптуры и прочие «украшения». Рационализм этот понятен и остается только сожалеть – Волжская ГЭС могла выглядеть еще более эпично.
5 сентября 1954 года в основание Сталинградского гидроузла был уложен первый кубометр бетона. Под защитой перемычек в сухих котлованах началось возведение здания ГЭС, водосливной плотины, судоходного шлюза и пойменного участка земляной плотины. Одновременно способом гидромеханизации велись работы по устройству подводящих и отводящих каналов.
Строительство ГЭС, что в середине XX века, что сейчас – задача не тривиальная. В нашем регионе она осложнялась еще тем, что строить нужно было на песчаном грунте и были закономерные опасения, как он поведет себя под колоссальной железобетонной махиной. Но у советских гидростроителей уже был наработан огромный опыт. В том числе по возведению на глинистых и песчаных грунтах крупных бетонных напорных гидросооружений: канала имени Москвы, Свирских и Верхневолжских ГЭС. И, как мы можем видеть сегодня, со своей задачей они справились прекрасно.
23 октября 1958 года после возведения бетонных сооружений гидроузла и окончания навигации были затоплены котлованы. Волга перекрывалась в две очереди: сначала отсыпкой банкета было сужено основное русло, затем был перекрыт 300-метровый проран. 31 октября в 10 часов вечера Волга была перекрыта.
Чтобы ускорить ввод ГЭС на полную мощность, проектировщики и строители сделали немало нововведений. Так, при строительстве Волжской ГЭС, впервые в стране разработаны и применены вибрационные машины (катки, погружатели, молоты), крупноблочные и крупнопанельные керамзитобетонные конструкции, гидровибробурение скважин и многие другие новые в гидростроительстве механизмы и технологии. Уровень комплексной механизации земляных, бетонных и монтажных работ достигал почти ста процентов. На монтажной площадке и в двух первых секциях ГЭС был организован поточный метод монтажа нескольких агрегатов одновременно. В результате уже в декабре 1958 года при частично наполненном водохранилище были пущены три первые гидроагрегата с диаметром рабочего колеса турбины 9,3 метра, удостоенные в том же году Большого приза на Всемирной выставке в Брюсселе. Сталинградская ГЭС дала свой первый электрический ток.
Достигнутая высокая интенсивность монтажа гидроагрегатов способствовала выполнению обязательств коллектива гидростроителем смонтировать и ввести в эксплуатацию Волжскую ГЭС на полную проектную мощность за исключением одного опытного гидроагрегата в 1960 году. В том же году было завершено строительство сооружений, формирующих напорный фронт гидроузла со стороны верхнего бьефа до проектной отметки. Уровень воды в водохранилище впервые достиг проектной отметки 17 июня 1960 г.
9 декабря 1960 года коллектив Сталинградгидростроя выполнил свои обязательства. К этому сроку все агрегаты ГЭС были введены в эксплуатацию.
9 сентября 1961 года ГЭС, работавшая уже на полную мощность, была принята государственной комиссией. По этому случаю в Волжском и Сталинграде состоялся всенародный праздник. За успешное выполнение задания и большие достижения в развитии отечественного гидростроительства Управление строительства «Волгоградгидрострой» и «Гидропроект» им. С.Я. Жука были награждены орденами Ленина. Орденами и медалями СССР отмечены 2013 проектировщиков и гидростроителей.
В апреле 1962-го Совмин СССР рассмотрел выводы правительственной комиссии и утвердил акт приемки сооружений гидроузла в промышленную эксплуатацию. Было отмечено, что ввод в эксплуатацию Волжской ГЭС имени XXII съезда КПСС имеет большое значение для развития обширных и важных районов страны, играет решающую роль в энергоснабжении Москвы, Нижнего Поволжья и Донбасса и объединяет между собой крупные энергосистемы Центра, Поволжья и Юга, а через Волжскую ГЭС им. В.И. Ленина объединяет эти энергосистемы с энергосистемами Урала и Татарстана. Железнодорожный и автодорожный переходы через Волгу, проложенные через сооружения гидроузла, обеспечивают кратчайшую связь районов Поволжья между собой и с районами Прикаспия и Средней Азии. В результате образования Волгоградского водохранилища коренным образом улучшились условия судоходства па большом участке Волги и появились широкие возможности для орошения и обводнения засушливых земель Заволжья и Прикаспия.
В настоящее время Волжская ГЭС на правах филиала входит в состав ОАО «РусГидро» и переживает комплексную модернизацию. Программа рассчитана на период до 2025 года. На ее реализацию запланировано 58 млрд руб. Среди наиболее значимых работ – замена гидроагрегатов на принципиально новые номинальной мощностью 125,5 МВт вместо прежних 115 МВт. К 1 июля 2014 года на Волжской ГЭС заменено 12 из 22 гидротурбин. Оставшиеся 10 турбин и 22 генератора планируется заменить к 2021 году. Это позволит значительно повысить надежность и эксплуатационные характеристики оборудования, а также увеличить установленную мощность Волжской ГЭС до 2744,5 МВт (проектная мощность 2541 МВт).