Строительство яхт в ярославле

Верфь Paritetboat

ул. Чкалова, д. 2, 150003

Модельный ряд Paritetboat

Длина: 9,5м Ширина: 3,5м Осадка: 0,7м

Длина: 10,5м Ширина: 3,2м Осадка: 0,7м

Длина: 11,2м Ширина: 3,5м Осадка: 0,8м

Длина: 13,1м Ширина: 4,8м Осадка: 1,0м

Длина: 13,6м Ширина: 4,8м Осадка: 1,4м

О верфи Paritetboat

История компании

Впервые о Paritetboat заговорили в 1998 году. В это время компания представила лодку со стеклянным дном Looker, которая позволяла следить за морскими обитателями, не погружаясь под воду. Ярославская верфь разработала уникальное окно, имеющее форму сфероида, размером 2 на 3 метра.

Яркий дизайн и современные технологии позволили предприятию за два десятилетия завоевать всемирное признание. Верфь имеет обширную сеть представительств по всему земному шару, включая Россию, Сейшельские острова, Мальдивы, Грецию, ОАЭ, Португалию, Вьетнам, Фиджи и пр.

Статус

Сегодня предприятие Paritetboat продолжает работу и предлагает клиентам прочные лодки на подводных крыльях для коммерческого и частного применения.

Производство

Производственные мощности предприятия сосредоточены на небольшом заводе, расположенном в Ярославле. Компания самостоятельно занимается всеми проектными работами, разрабатывает элементы и осуществляет сборку собственными силами.

В качестве основного материала для корпусов был выбран алюминий, который обеспечивает прочность, необходимую для лодок на подводных крыльях.

Модельный ряд

Модельный ряд Paritetboat разделен на две линейки — Passenger Boats и Yachts. К первой серии относятся модели, предназначенные в большей степени для пассажирских перевозок и экскурсий. Линейка Yachts — нацелена на частный сегмент рынка.

Верфь выпускает скоростные алюминиевые лодки с подвесным и стационарным мотором длиной от 9,5 до 13 метров. Для катеров характерны обширное остекление салона и плавные обтекаемые линии корпуса без острых углов.

Особенности

Выбор Paritetboat в пользу конструкций на подводных крыльях оказался не случайным. Благодаря такому типу корпуса удается снизить расходы топлива и уменьшить нагрузки на мотор. В результате продлевается срок службы двигателя, лодка испытывает меньшее сопротивление во время движения и способна развивать приличные скорости.

Источник