Новая вылетная магистраль появится в Москве в следующем году. Шестиполосный Южный дублер Кутузовского проспекта протянется от МКАД до ТТК. Его длина составит 11 км.
Новая дорога призвана снизить нагрузку на следующие магистрали:
С дублера можно будет съехать на МКАД, ТТК, Северо-Западную хорду, Аминьевское шоссе, Минскую и Мосфильмовскую улицу, Бережковскую набережную.
Проще и быстрее станет добираться до Сколково, станции метро «Минская», ж/д станции «Матвеевская» и будущего ТПУ «Аминьевское шоссе».
Для создания новой магистрали была реконструирована улица Генерала Дорохова, между ней и Мосфильмовской построили связку с эстакадой через Аминьевское шоссе.
В начале сентября открыли реконструированную развязку на МКАД — это более 5 км тоннелей и эстакад, которые обеспечивают съезд с Южного дублера на МКАД и Торговую улицу, ведущую в Сколково и Заречье.
В настоящее время ведется строительство двух оставшихся участков магистрали от Мосфильмовской улицы до ТТК, завершится оно в следующем, 2020-м, году.
Южный дублер Кутузовского проспекта — это рабочее название магистрали. Перед открытием она получит новое, постоянное имя.
Как мы уже отметили, новая магистраль улучшит транспортную доступность к ТПУ «Аминьевское шоссе». Сейчас этот транспортно-пересадочный узел находится в стадии проектирования, открыть его обещают в 2024 году.
Новый ТПУ свяжет станции метро и Московской железной дороги, а также несколько автобусных маршрутов.
Какие новостройки выиграют от открытия нового ТПУ?
Например, ЖК «Крылья» на улице Лобачевского от группы «Эталон». Эта новостройка бизнес-класса будет введена в эксплуатацию к концу 2020 года. Как раз в этом же году откроется станция метро «Аминьевское шоссе», до которой от «Крыльев» можно будет дойти пешком за 5 минут.
ЖК отличается хорошей собственной инфраструктурой и близостью к паркам — есть где погулять и отдохнуть. Купить квартиру в этом жилом комплексе сейчас можно по цене от 7,9 до 36,1 млн рублей.
Еще один ЖК неподалеку от будущего ТПУ — это «Огни» от компании «Донстрой». Этот жилой комплекс тоже будет достроен в конце 2020 года.
С открытием ТПУ ему повезет даже больше, потому что сейчас с транспортной доступностью у него не очень — до ближайшей станции метро пешком не дойти, поблизости лишь ж/д станция «Матвеевская». «Огни» — это новостройка комфорт-класса, цены на квартиры варьируют от 6,4 до 23,3 млн рублей.
Во II квартале 2022 года будет введена в эксплуатацию первая очередь ЖК «Вестердам» от компании «Интеко». Эта новостройка комфорт-класса строится неподалеку от будущей станции метро «Аминьевское шоссе».
Минимальный бюджет покупки составляет 6,8 млн рублей. Кстати, это самый бюджетный ЖК среди представленных — максимальная цена жилья в нем составляет 19,2 млн рублей.
Для тех, кому хочется погорячее, — клубный дом «Река» от компании «Донстрой». От этого элитного жилого комплекса до станции метро «Мичуринский проспект» — 10 минут пешком.
«Сдаваться» он будет в конце 2021 года, и цены в нем кусаются — например, за «однушку» нужно заплатить 30,3 млн рублей. Уточним — за «однушку» площадью 60,4 кв. м. Впрочем, таких квартир уже почти нет в продаже, а 2-комнатные квартиры метражом от 87,7 кв. м стоят от 39 млн рублей.
Кроме Южного дублера, у Кутузовского проспекта появится и Северный — он протянется от Молодогвардейской транспортной развязки до делового центра «Москва-Сити».
Планируется, что новая магистраль будет запущена в 2022 году, а проезд по ней будет платным.
К 2022 году появится также дублер Люблинской улицы — шестиполосная вылетная магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе через промзону «Южный порт».
Дублер Кутузовского проспекта сомнёт природный заказник Сетунь. И не только его.
Ирина Мишина
Все это означает фактическую гибель крупнейшего природного заказника на территории города.
Официальный сайт мэра Москвы подтверждает, что в природном заказнике «Долина реки Сетунь» обитают речные бобры и даже анонсирует экскурсии к месту каскада плотин, которые они соорудили. В местных школах регулярно проводятся конкурсы рисунков «Пойма реки Сетунь». Победителей награждают местные экологи.
Куда уйдут после застройки с этих территорий животные – вопрос риторический. В природном заказнике уже уничтожены десятки дубов, берез и ив.
На сегодня печальная картина застройки земель природного заказника «Пойма реки Сетунь» выглядит так: между Аминьевским шоссе, Нежинской и Кременчугской улицей в рамках строительства Южного участка Северо-Западной хорды будут построены очистные сооружения. Часть территории была недавно выведена из состава Особо охраняемой природной территории для строительства Храма Успения Пресвятой Богородицы в Матвеевском. Расширение Троекуровского кладбища также затронет Природный заказник «Долина реки Сетунь».
Тем временем, на change.org появилась Петиция «Не допустите строительства Южного дублера Кутузовского проспекта вдоль территории природного заказника «Долина реки Сетунь», адресованная Президенту России, которая на сегодня собрала уже 2 162 подписи. В ней, в частности, говорится: «Просим Вас обратить внимание на вопиющее нарушение закона и права жителей на достойную жизнь в связи с проектом строительства Южного дублера Кутузовского проспекта на участке от Минской улицы до Третьего транспортного кольца… Загазованность в районе и сейчас очень большая, на Мосфильмовской улице – постоянные пробки. Скоро начнут вводиться в эксплуатацию многочисленные новые высотные дома в конце Мосфильмовской улицы, что еще сильнее ухудшит транспортную ситуацию. Южный дублер Кутузовского проспекта транспортную проблему не решит, а напротив, увеличит транспортный поток (а с ним и уровень шума, и концентрацию выхлопных газов) в районе. Строительство Южного дублера Кутузовского проспекта крайне негативно отразится на экосистеме Природного заказника «Долина реки Сетунь», а также резко ухудшит качество жизни жителей». «При разработке проекта строительства участка ЮДКП от Минской улицы до Третьего транспортного кольца не была произведена независимая экологическая экспертиза, которая показала бы, насколько ухудшится экологическая ситуация в районе после строительства и ввода в эксплуатацию данной трассы».
Все происходящее со строительством Южного дублера Кутузовского проспекта и точечной застройкой на территории Природного заказника «Долина реки Сетунь» может означать только одно: подготовку особо охраняемых природных территорий к массовой застройке. Нельзя исключить, что с согласия нового состава «удобных» депутатов Мосгордумы будут внесены изменения в правила землепользования и застройки столицы. Это значит, что сотни гектаров земель потеряют статус особо охраняемых природных территорий и будут застроены.
Дублер Кутузовского проспекта сомнёт природный заказник Сетунь. И не только его…
В нарушение Земельного Кодекса РФ, ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях» и Закону Москвы «Об особо охраняемых территориях» в столице началось строительство Южного дублёра Кутузовского проспекта вдоль территории природного заказника «Долина реки Сетунь». Одновременно в этом районе начата точечная застройка.
Все это означает фактическую гибель крупнейшего природного заказника на территории города.
Природный заказник «Долина реки Сетунь» — уникальное место на карте Москвы. Почти в центре шумной и задымленной столицы – зеленый остров, где растут десятки редких видов растений и водятся занесенные в Красную книгу животные и птицы. По информации экологов, флора природного заказника «Долина реки Сетунь» — это 384 вида растений, из которых 47 – редкие для московского региона. Тут цветут ландыши, первоцветы, орхидеи, колокольчики и другие виды флоры, занесенные в Красную книгу Москвы. Здесь обитают горностаи, ласки, черные хори. 41 вид животных числится как редкий для столицы. Многие жители Западного округа Москвы размещают в соцсетях фотографии бобров, которые обитают в пойме Сетуни.
Пойма реки Сетунь — уникальное место на карте Москвы. Многие животные и растения этой территории занесены в «Красную книгу».
Официальный сайт мэра Москвы подтверждает, что в природном заказнике «Долина реки Сетунь» обитают речные бобры и даже анонсирует экскурсии к месту каскада плотин, которые они соорудили. В местных школах регулярно проводятся конкурсы рисунков «Пойма реки Сетунь». Победителей награждают местные экологи.
Бобры, обитающие в природном заказнике «Пойма реки Сетунь». Фото mos.ru — официального портала мэра.
Куда уйдут после застройки с этих территорий животные – вопрос риторический. В природном заказнике уже уничтожены десятки дубов, берез и ив.
«Дорога пройдёт под окнами жилых домов и прямо по территории природного заказника. Наш район всегда по праву считался одним из самых зеленых и экологически чистых в Москве. Строительство Южного дублера Кутузовского проспекта на участке от Минской улицы до Третьего транспортного кольца уничтожит этот оазис, необходимый не только для жителей района, но и для всех москвичей. Особо охраняемые природные территории – это «легкие» нашей столицы! Строительство должно быть остановлено полностью или трасса должна пройти в подземном тоннеле. Съезды с ЮДКП по ул. Пудовкина, мимо Сетуньских проездов по территории природного заказника «Долина реки Сетунь» и по ул. Улофа Пальме должны быть исключены из проекта, так как их строительство нанесет огромный вред здоровью жителей района и поставит под угрозу экосистему природного заказника «Долина реки Сетунь». Мы также требуем проведения экспертизы, доказывающей, что строительство трассы над строящимся тоннелем метро (Калининско-Солнцевская линия), безопасно», — пишет в своем ЖЖ Анна Николаева.
Как и повелось в последнее время, строительство дублера сопровождается точечной застройкой. Отчего бы не соорудить с выгодой для застройщика «человейники» в престижном районе, в зелёном месте, вырубив деревья? Как будут жить на точечно застроенных территориях люди, чем они будут дышать — департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, похоже, не волнует. Уже сейчас ради строительства Южного дублёра Кутузовcкого проспекта вырублены деревья от платформы Матвеевская до Минской улицы. С другой стороны железной дороги также начата вырубка деревьев — вероятно, для проекта «Московские центральные диаметры».
На сегодня печальная картина застройки земель природного заказника «Пойма реки Сетунь» выглядит так: между Аминьевским шоссе, Нежинской и Кременчугской улицей в рамках строительства Южного участка Северо-Западной хорды будут построены очистные сооружения. Часть территории была недавно выведена из состава Особо охраняемой природной территории для строительства Храма Успения Пресвятой Богородицы в Матвеевском. Расширение Троекуровского кладбища также затронет Природный заказник «Долина реки Сетунь».
Учитывая все это — Южный дублёр Кутузовского проспекта, новые «человейники», очистные сооружения, не сложно предположить: значительное сокращение площади этой ООПТ Москвы не за горами. Все это также может означать подготовку особо охраняемых природных территорий столицы к массовой застройке. Также эксперты не исключают подготовку проектов внесения изменений в правила землепользования и застройки, проектов планировок территорий. Если это произойдет, сотни гектаров земель потеряют статус особо охраняемых природных территорий и будут застроены.
Очаково-Матвеевское стало очередной «протестной точкой» на карте Москвы. Фото ЖЖ Анны Николаевой.
Тем временем, в районе Очаково-Матвеевское начались задержания жителей, протестующих против точечной застройки. Так еще в конце мая этого года, когда в сквер по адресу ул. Большая Очаковская 35А прибыла строительная техника, туда же прибыла и полиция. Жители попытались перегородить проезд строительной техники, однако, всё закончилось применением силы. На ул.Большая Очаковская улица, владение 35А для подготовки территории к строительству уже были демонтированы 2 голубятни, вырублена часть деревьев, завезены бетонные блоки. О том, что эта площадка является крайне неудачным выбором, а строительство 20-этажного дома на этом месте — точечной застройкой, жители района заявляли еще с 2017 года. Однако, на их обращения во все возможные инстанции приходили «отписки».
Все началось с пикетов строительной техники местными жителями, а закончилось их задержаниями. Фото ЖЖ Анны Николаевой.
Мнение жителей московским властям, похоже, абсолютно безразлично. Расположение стартовых строительных площадок с жителями Очаково-Матвеевское не обсуждалось. Стротельная площадка там возникла внезапно. А в 2018 году Правительство Москвы своим постановлением N102-ПП от 20.02.2018 года разрешило «в целях реализации программы реновации» получать разрешение на строительство, даже если отсутствуют правоустанавливающие документы на земельный участок. Так произошло и с этим участком : разрешение на строительство выдано, договор на строительство уже заключен. Одновременно принято беспрецедентное решение: до выборов в Московскую городскую Думу в Москве отмененытрадиционно проводившиеся каждую третью среду месяца встречи глав управ с жителями. Таким образом ликвидирован прямой канал связи между жителями и представителями исполнительной власти. Нежелание власти идти на диалог и учитывать мнение жителей все чаще приводит к тому, что люди вынуждены выходить на улицы. Кунцево, Кравченко, 16, Мичуринский, 30Б, Цандера, 7 — лишь часть «горячих точек», появившихся в Москве за последнее время. Теперь и Очаково пополнило этот список.
Тем временем, на change.org появилась Петиция «Не допустите строительства Южного дублера Кутузовского проспекта вдоль территории природного заказника «Долина реки Сетунь», адресованная Президенту России, которая на сегодня собрала уже 2 162 подписи. В ней, в частности, говорится: «Просим Вас обратить внимание на вопиющее нарушение закона и права жителей на достойную жизнь в связи с проектом строительства Южного дублера Кутузовского проспекта на участке от Минской улицы до Третьего транспортного кольца… Загазованность в районе и сейчас очень большая, на Мосфильмовской улице – постоянные пробки. Скоро начнут вводиться в эксплуатацию многочисленные новые высотные дома в конце Мосфильмовской улицы, что еще сильнее ухудшит транспортную ситуацию. Южный дублер Кутузовского проспекта транспортную проблему не решит, а напротив, увеличит транспортный поток (а с ним и уровень шума, и концентрацию выхлопных газов) в районе. Строительство Южного дублера Кутузовского проспекта крайне негативно отразится на экосистеме Природного заказника «Долина реки Сетунь», а также резко ухудшит качество жизни жителей». «При разработке проекта строительства участка ЮДКП от Минской улицы до Третьего транспортного кольца не была произведена независимая экологическая экспертиза, которая показала бы, насколько ухудшится экологическая ситуация в районе после строительства и ввода в эксплуатацию данной трассы».
Все происходящее со строительством Южного дублера Кутузовского проспекта и точечной застройкой на территории Природного заказника «Долина реки Сетунь» может означать только одно: подготовку особо охраняемых природных территорий к массовой застройке. Нельзя исключить, что с согласия нового состава «удобных» депутатов Мосгордумы будут внесены изменения в правила землепользования и застройки столицы. Это значит, что сотни гектаров земель потеряют статус особо охраняемых природных территорий и будут застроены.
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе самых важных новостей. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке и нажать кнопку Join. Также вступайте в наш чат.