Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Сразу две современные станции начали работать на Киевском направлении железной дороги – Победа и Санино. Первую открыли после реконструкции, вторую пассажиры увидели впервые. По сути, это мини-вокзалы с новым уровнем сервиса для пассажиров – жителей Москвы и области. В будущем Киевское направление железной дороги станет четвертым Московским центральным диаметром (МЦД-4) «Киевско-Горьковский» («Апрелевка – Железнодорожный»).
Открытие Победы ждали жители подмосковной Апрелевки, где возводится крупный жилой комплекс «Времена года». Больше года электрички проезжали платформу без остановок, для удобства пассажиров были запущены компенсационные автобусы до станции Апрелевка.
Вместо старой пригородной платформы здесь построили две новые – с навесами от осадков. Для прохода к поездам возвели надземный теплый переход, в котором есть кассы, кресла для ожидания поезда, турникеты, эскалаторы и лифты.
Санино – новая станция на Киевском направлении железной дороги. Она появилась между Крекшино и Кокошкино. Ее открытия ждали жители строящегося жилого комплекса «Медовая долина», садового некоммерческого товарищества «Крекшино» и коттеджного поселка «Черничные Поля», которые получили электрички в шаговой доступности.
Здесь построили одну островную платформу (с путями по краям) с навесами и два подземных перехода с выходами на обе стороны ж/д путей. Их оснастили эскалаторами и лифтами.
Еще одну платформу планируется открыть в 2022 году, после завершения строительства третьего и четвертого главных путей.
Ожидается, что новым остановочным пунктом Санино будут пользоваться 2,8 тыс. человек в сутки, а с запуском МЦД-4 ее пассажиропоток увеличится до 15 тыс. человек в сутки.
С перспективной картой московского метро 2024 года, на которой обозначены пять маршрутов МЦД, можно ознакомиться здесь.
В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.
Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Чтобы вы могли бесплатно сделать пересадку с метро на МЦД и наоборот, карту надо перекодировать в кассах или автоматах метро и железной дороги (Центральной пригородной пассажирской компании). Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Остановочный пункт Победа в подмосковном городе Апрелевка реконструируют в рамках развития Киевского направления Московской железной дороги. Работы ведутся для повышения транспортной доступности Новой Москвы и укрепления транспортной связи Московской агломерации в целом.
Вместо старых платформ построят две новые и возведут надземный пешеходный переход с эскалаторами и лифтами, сообщили в пресс-службе МЖД.
С 14 января пригородные поезда Киевского направления железной дороги будут проходить станцию Победа без остановки.
Временные изменения связаны в связи со строительством третьего главного пути на участке Солнечная – Апрелевка. Работы ведутся поэтапно. С понедельника железнодорожники приступят к строительству на перегоне Лесной Городок – Апрелевка.
Для перевозки пассажиров между станциями Апрелевка и Победа будут курсировать автобусы. С графиком движения можно ознакомиться на сайте АО «Центральная ППК».
Развитие Киевского направления ж/д ведется для повышения транспортной доступности Новой Москвы и укрепления транспортной связи Московской агломерации в целом.
Модернизированная инфраструктура позволит увеличить количество пригородных поездов, а новые станции сделают доступнее прилегающие к железной дороге районы, образуют пересадки на другие виды транспорта.
Параллельно ведутся работы по строительству трех новых остановочных пунктов: Минская, Аминьевская и Санино.
Платформа Минская создаст транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с одноименной станцией метро, а Аминьевская – со строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Аминьевское шоссе».
Это позволит разгрузить Киевский вокзал и станцию метро «Киевская». Платформа Санино расположится в пределах Новой Москвы между Кокошкино и Крекшино.
Московский участок Киевской железной дороги после реконструкции станет одним из самых востребованных у пассажиров. По оценкам экспертов, этой транспортной артерией смогут пользоваться не менее 30 тыс. человек в день.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, три станции на Киевском направлении ж/д построят в 2019-2020 годах.
Реконструкция этого направления МЖД в границах города пройдет в три этапа и завершится в течение пяти лет. Проект предусматривает строительство еще одного ж/д подъезда к Киевскому вокзалу и дополнительных путей.
«Реконструкция Киевского направления позволит запустить здесь тактовое движение, то есть электрички будут ходить с интервалом в три минуты», – сказал М. Хуснуллин.
Информационная служба портала Стройкомплекса
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Две станции – Победа и Санино – на Киевском направлении железной дороги, которые войдут в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) открыл сегодня мэр столицы Сергей Собянин.
В церемонии открытия также приняли участие губернатор Московской области Андрей Воробьев и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони.
«Киевское направление МЖД станет четвертым Московским центральным диаметром. Сейчас здесь ведутся масштабные работы по строительству третьего и четвертого главного путей, строятся новые станции и реконструируются старые», – сказал Сергей Собянин.
С перспективной картой московского метро 2024 года, на которой обозначены пять маршрутов МЦД, можно ознакомиться здесь.
В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.
Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Чтобы вы могли бесплатно сделать пересадку с метро на МЦД и наоборот, карту надо перекодировать в кассах или автоматах метро и железной дороги (Центральной пригородной пассажирской компании). Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
По его словам, также идут работы по сооружению соединительной линии Киевского направления со Смоленским.
«На этом участке очень большой объем искусственных сооружений. Мост через Москву-реку практически готов, сейчас ведутся работы на подходах к этому мосту», – рассказал Олег Тони.
Станция Победа находится между станциями Апрелевка и Крёкшино. В районе платформы строится крупный жилой комплекс «Времена года».
Вместо старых платформ здесь построили две новые и возвели надземный пешеходный переход с эскалаторами и лифтами.
После реконструкции Победа стала мини-вокзалом, пассажиры которого могут воспользоваться всеми сервисами крупного транспортно-пересадочного узла.
Санино – новая платформа Киевского направления МЖД. Она находится между станциями Крёкшино и Кокошкино.