ЖК «Авиатор»: комплекс с малогабаритным жильем на окраине Мурино
Новый проект на окраине разрастающегося Мурино под названием «Авиатор» удивляет необычной архитектурой и масштабом. В течение ближайшего десятилетия здесь построят почти 6 тыс. новых квартир, а также школу и детсад. Пока же вокруг кипит стройка, а до действующей инфраструктуры пара километров.
Квартира и дом
ЖК «Авиатор», как и большинство муринских новостроек, относится к сегменту «эконом». Здесь до 2031 года планируется возвести девять жилых домов, а также школу и детский сад. Имеющиеся документы, проектная декларация и разрешение на строительство, распространяются на весь проект. Действие разрешения на строительство заканчивается в декабре 2031 года. Но пока объявлено о строительстве и продаже квартир только в двух домах – корпусах №8 и №9. На стройплощадке дома №9 рабочие заливают монолитные конструкции на уровне 2-10 этажей. Завершить его строительство планируется в III квартале 2020 года.
Корпус №8 будут сдавать на год позже – в мае 2021 года. Работы по этому дому пока идут на уровне котлована.
Строительство «Авиатора» ведется по кирпично-монолитной технологии с вентилируемым навесным фасадом зданий. Примечательна архитектура домов – волнообразные корпуса несколько отличаются от довольно однообразной застройки Мурино. Высота домов варьируется от 13 до 19 этажей.
В холлах и местах общего пользования застройщик обещает отделку по авторскому дизайн-проекту. Для маломобильных групп населения предусмотрена безбарьерная среда: в частности, входы без ступеней на уровне земли. Стены во входных группах оформят тематическими панно. Закрытых колясочных не будет, но холлы достаточно просторные, поэтому там можно будет оставить коляску или велосипед.
Квартир на этажах много – от 12 до 18 штук, что много даже для эконом-класса. Лифтов в каждой парадной запроектировано по три.
Информация о квартирах
Во всех девяти домах построят 5 880 квартир – от студий до трехкомнатных вариантов. Из них 1 300 квартир расположатся в корпусах №8 и №9. В целом, в проекте преобладают малогабаритные варианты: порядка 42% придется на студии и около 46% – на однушки. Двушек запроектировано примерно 12%. Трехкомнатные же квартиры, согласно проектной декларации, появятся только в двух корпусах, которые пока не в продаже.
Планировки квартир в основном классические, но есть и варианты с просторными кухнями-гостиными площадью до 20 «квадратов». Лоджии есть в большинстве вариантов. Правда, они небольшие – в среднем 2,5-3 кв. м.
Свое жилье покупатели смогут получить как без отделки, так и с готовым ремонтом. Однако определиться с отделкой придется уже на этапе покупки квартиры, дозаказать ремонт потом будет невозможно. Квартира с полной отделкой обойдется дороже из расчета 11 тыс. руб. за кв. м. За эти деньги покупатель получит ламинат на полу в комнатах, обои на стенах, оформленный кафелем и укомплектованный сантехникой санузел. На выбор предлагаются три цветовые гаммы отделки: «Модерн», «Скандинавия» и «Классика».
Выбрать подходящую планировку, узнать стоимость и забронировать понравившуюся квартиру можно на LIVING. Так, на однокомнатную квартиру метражом 30,64 кв. м с комнатой в 10 кв. м, кухней в 12 «квадратов», совмещенным санузлом и лоджией нужно 2 млн 206 тыс. 080 руб.
Стоимость
Как купить квартиру
Продажи квартир в комплексе ведутся по договорам долевого участия (ДДУ). Ипотечный кредит можно оформить в 12 банках. Например, банк СНГБ предлагает оформить ипотеку под 9,5% на срок до 30 лет с первоначальным взносом от 20%.
Рассчитать ипотечный кредит и подать заявку онлайн в любой банк можно на LIVING. Так, для покупки однушки площадью 30,64 кв. м потребуется первый взнос в 490 тыс. 240 руб. При ставке 9,5% годовых на срок 20 лет ежемесячный платеж составит 17 тыс. 643 руб.
При первом взносе от 30% возможна рассрочка на период от 6 до 18 месяцев. Чем меньше первоначальный взнос и дольше рассрочка, тем выше удорожание. К примеру, при внесении 50% на 6 месяцев удорожание составит 3%, а при первом взносе 30% на срок 18 месяцев квартира подорожает на 12,6%.
Инфраструктура для детей (ЖК)
На территории комплекса застройщик обещает организовать несколько детских площадок со специальным противоударным покрытием.
Своей поликлиники в Мурино нет, из-за чего местные жители вынуждены ездить за медицинской помощью в Новое Девяткино. Дорога занимает порядка получаса на машине. Альтернативой могут стать уже работающие в Мурино частные клиники и лаборатории.
Инфраструктура для всех (ЖК)
Особое внимание застройщик обещает уделить оформлению придомовой территории. Во дворах запроектирован ландшафтный дизайн с кустами, газонами и клумбами. Пешеходные дорожки вымостят брусчаткой, а также установят тренажеры и оборудуют зоны отдыха с беседками и скамейками.
Первые этажи домов отведены под коммерческие помещения, открытие которых ожидается в уже строящихся домах. Пока же один небольшой продуктовый магазин работает в ЖК «Форвард», расстояние до него – примерно 800 м.
В целом, в Мурино на сегодня работает большое количество магазинов. Но, как и учебные заведения, эти объекты находятся в обжитой части поселка, до которой пешком те же два километра.
Паркинг
В «Авиаторе» запроектировано строительство трех многоуровневых паркингов на 1 152 машино-места, что в несколько раз меньше общего количества квартир. Продажи парковочных мест, по словам менеджера компании, откроют не раньше мая 2021 года, когда сдадут корпус №8.
Безопасность и сервис (ЖК)
Застройщик анонсирует меры безопасности, редко характерные для проектов эконом-класса. Территорию ЖК планируется огородить и снабдить системой контроля доступа. По периметру, во дворах и в паркингах «МАВИС» обещает камеры наблюдения, а в квартирах – видеодомофоны. Доступ машин во дворы будет запрещен, туда через шлагбаумы смогут проехать только автомобили спецслужб. А вот помещений для консьержей проектом не предусмотрено.
Район
Пока выбранная под ЖК «Авиатор» часть Мурино – это лишь стройплощадки и долгострои. Подобное означает, что еще не один год жизнь в этом квартале будет сопровождаться шумом строительной техники.
С зелеными насаждениями всё плохо – они попросту отсутствуют. Нет в Мурино и парка. Правда, в конце прошлого года областные власти заявили о намерении разбить рекреационную зону. Ее как раз планируется оборудовать недалеко от строящегося «Авиатора», на границе с деревней Лаврики. Однако сроки реализации данного проекта пока не называются.
С другой стороны, жилой комплекс строится на бывших сельскохозяйственных землях, где промышленности нет и никогда не было. Ближайший объект, негативно влияющий на экологию, – Северная ТЭЦ в Новом Девяткино, до которой около двух километров.
Транспорт
Порядка двух километров составляет расстояние и до станции метро «Девяткино». Вместе со станцией метро здесь расположены железнодорожная станция и автовокзал. На электричке можно доехать до Финляндского вокзала и ст. м «Площадь Ленина» либо до популярных курортных пригородов.
На машине жители «Авиатора» смогут выбираться в Петербург несколькими путями. Ближе всего находится выезд на шоссе в Лаврики, по которому можно выехать на Центральную улицу восточной части Мурино и на КАД или в город. Путь до центра Петербурга оценивается не менее чем в 22 км. Расстояние до развязки с КАД – 4,5 км. Но не стоит забывать, что пробки на выезде здесь возникают в любое время и не зависят от часов пик.
Итоги
ЖК «Авиатор» удивляет архитектурным решением, которое редко встретишь на бывших совхозных землях. Строительство ведет известный застройщик, завершающий свои дома вовремя. Территория новостройки, благоустроенная по проекту ландшафтного дизайна, будет огорожена и закрыта от машин. При этом проектом предусмотрены собственные школа и детский сад, а покупки можно будет сделать в пределах своего двора.
Тем не менее в квартиографии преобладают малогабаритные студии и однушки. Этажи домов будут больше напоминать коридоры общежитий, чем жилые дома. Социальная инфраструктура хоть и обещана, но появится значительно позже жилья. До действующей же инфраструктуры Мурина придется прогуляться пару километров, а до поликлиника и вовсе нужно ехать. Наряду с этим в локации остро не хватает зеленых насаждений, пока же подрастут высаженные деревья, пройдет не один десяток лет.
Для ЖК «Авиатор» больше нет панелей, дольщики волнуются
Застройщиком ЖК «Авиатор» выступало ООО «ТД КПД-1». Разрешение на возведение 19-этажного жилого дома на проспекте Маршала Устинова компания получила в 2015 году. Остановилось строительство в мае 2018 года, когда рабочие начали 13-й этаж.
Завершилась история Торгового дома банкротным иском. Его подала дольщица Дина Разорвина, требования поддержал фонд защиты прав дольщиков. 27 января ООО «ТД КПД-1» признали банкротом. В документах решения указывалось, что по состоянию на 17 января этого года в отношении застройщика возбуждено 130 исполнительных производств на общую сумму 69 млн рублей, из которых задолженность по налогам и сборам составляет 20,6 млн рублей. Операции по счетам ООО «ТД КПД-1» приостановлены на основании 108 решений ФНС России.
Сейчас формируется реестр кредиторов ТД «КПД-1».
Стройплощадка ЖК «Авиатор», октябрь 2019 года
Однако с достройкой объекта есть проблемы, говорит директор регионального фонда содействия обманутым дольщикам Дмитрий Плохих. 
По его словам, в доме сейчас 133 дольщика. О сроке завершения строительства можно будет говорить только после принятия решения фондом, он также определит сумму на работы после оценки и обследования объекта. По данным 73online.ru, на завершение необходимо более 200 млн рублей. На сайте «Дом.рф» срок ввода в эксплуатацию ориентировочно указан как 4-й квартал 2022 года.
Управляющий директор агентства Digital Development Евгений Курзин считает, что найти нового застройщика на объект проблематично. «С учетом нынешней ситуации в стране и мире желающих взяться за такой сомнительный проект будет немного», – говорит он.
ООО «Торговый дом КПД-1» вместе с шестью другими компаниями входит в ГК «КПД-1», которая считается подконтрольной самарскому бизнесмену Александру Мануйлову. «КПД-1» начинал работу в регионе в 1962 году, холдингом были построены жилые дома яркого голубого цвета на Карбышева, Шигаева, Ефремова, Кузоватовской, Рябикова, Гая, Хо Ши Мина. Проектами «КПД-1» также являются ЖК «Заря», ЖК «Репино», ЖК «Сиреневый», ЖК «Московский», дома в Димитровграде, Новоульяновске, Сызрани и других городах. В прошлом году бывшего гендиректора ООО «КПД-1» Владимира Журавлева признали виновным в сокрытии денег от налоговой, УФНС по Ульяновской области потребовало банкротства ООО «Средневолжская строительная компания» (также входит в группу компаний КПД-1), которое строило проблемный дом №5 на улице Панорамной (ЖК «Репино»).
ЖК «на улице Авиаторов»
Жилой комплекс эконом-класса, состоящий из семи 17-этажных корпусов, возводится в Западном административном районе Москвы на пересечении улиц Авиаторов и Волынской (4 микрорайон Солнцева) на участке более 50 га. Застройщиком выступает ДСК-1, который ранее уже возводил жилье в этом районе также по госзаказу. Согласно срокам очередности, жилой комплекс будет введен в эксплуатацию весной 2014 года. Продажи квартир в настоящее время не проводятся, поскольку дома строятся по заказу администрации и предназначены для расселения муниципальных очередников из ветхого и аварийного жилья и других льготных категорий граждан.
Здания на Авиаторов серий П44-Т и П44-К возводят по традиционной для ДСК панельной технологии. В каждом корпусе насчитывается по три секции, число квартир во всех корпусах составляет 1664 штуки, их общая площадь превышает 100 тысяч квадратных метров. Квартирография представлена как «однушками», так двух- и трехкомнатными квартирами. Размеры жилья варьируются в пределах 42.5-70.4 квадратных метров. Все комнаты в квартирах изолированные, прихожие и кухни довольно просторные и начинаются от 8 квадратных метров. В каждом жилом помещении предусмотрен балкон. В подъездах будет смонтировано по два лифта — грузовой, с повышенной грузоподъемностью, и пассажирский. Кроме возведения жилья застройщик возьмет на себя обеспечение новыми инженерными коммуникациями и прокладку новых дорог в микрорайоне. В самое ближайшее время поблизости от новостройки в Солнцево будет возведена школа. В планах развития территории также строительство многоуровневого паркинга и объектов социально-коммерческой инфраструктуры.
Транспортную доступность обеспечивает близость станций метро «Юго-Западная», также строятся станции метро «Раменки» (2015-2016) и «Румянцево» (2014-2015). По улице Авиаторов можно выехать на Боровское или Киевское шоссе. Как на улице Авиаторов, так и на Волынской проходят несколько маршрутов общественного транспорта.
Экологическая ситуация в районе новостройки не слишком благоприятная, так как на западе от него расположена территория НПО «Взлет» с парком вертолетов и вертодромом. Также, согласно сведениям Москомархитектуры, неблагоприятное воздействие на состояние воздуха и почвы может оказать Западная и Рублевская водопроводные станции, расположенные поблизости. Тем не менее, за пределами территории бывшей промзоны, в 2-4 км находятся благополучные в экологическом отношении участки и лесопарковые зоны — Ульяновский и Баковский лесопарки. Примерно на таком же расстоянии недалеко от зоны новостройки располагаются элитные поселки Заречье и Сколково.
Новоселы жилого комплекса на Авиаторов могут пользоваться развитой инфраструктурой Солнцева, в непосредственность близости находятся продуктовые магазины, больница №17, в соседнем квартале — школы и детсады, предприятия бытового обслуживания, торговые центры и т. д. Кроме школы, на территории участка планируется открыть крупный медицинский центр и построить с нуля другие объекты социальной и коммерческой инфраструктуры.