Ленинский проспект: от деревенской улицы до величественной магистрали
Почему проспект появился именно там, где находится сейчас? Когда и проспект проспект стал Ленинским? Кто изначально должен был на нём жить? Как удавалось строить больше 10 сталинских домов за год? И как у разных архитекторов получились практически одинаковые здания? Об этом и не только расскажу сегодня.
Зачем здесь нужен был проспект?
Раньше на месте Ленинского проспекта располагалась Большая Калужская улица. Она начиналась у Октябрьской площади, а заканчивалась современной площадью Гагарина. Там в то время находилась Калужская застава. Местность считалась окраиной Москвы, поэтому здесь были в основном небольшие деревянные дома в один или два этажа. Листайте фото.
Однако существовало и несколько крупных сооружений, которые построили в 19 и начале 20 веков. Например, дом №6, где сейчас располагается Горный институт. Здание изначально было усадьбой, которую возвели в начале 19 века. А потом неоднократно переделывали.
Также к исторической застройке относились корпуса 1-й и 2-й Градских больниц. Все эти архитектурные сооружение пришлось учитывать во время проектирования облика будущего проспекта.
Превратить в широкую магистраль именно Большую Калужскую улицу решили из-за Академии наук СССР. Её в 1934 году перевели из Ленинграда в Москву. Учёных требовалось где-то разместить. Для этого выбрали место на Юго-Западе столицы.
Строить нужно быстро
Он же стал автором одного из первых зданий сталинской эпохи на проспекте (№13). Строительство начали в 1938-м, а уже через год туда заехали жильцы. В доме было около 150 квартир. Их заняли видные советские учёные. Например, В.А. Обручев, С.П. Капица. Одна квартира досталась самому Щусеву. Листайте фото.
Поэтому в мае 1939 года начали одновременно возводить сразу 11 зданий. Все работы были чётко разделены. Когда бригада (например, каменщиков) выполняла свои задачи на одном участке, то сразу перемещалась на другой. Им на смену приходила другая бригада (отделочников). Такое грамотное разделение труда в совокупности с другими факторами (новыми технологиями) позволило закончить строительство всего за 14 месяцев.
Для того времени это было очень быстро. Ведь обычно один дом возводили в среднем полтора года. Кстати, основными архитекторами этих зданий стали А.Г. Мордвинов (гостиница «Украина») и Д.Н. Чечулин (Дом на Котельнической, бассейн «Москва», гостиница «Россия» и др.).
Естественно, что все деревянные строения на Большой Калужской снесли. На месте пяти-шести бывших хибар вырастал один сталинский дом. Из-за этого возникла путаница в нумерации. Таким образом, будущий Ленинский проспект стал одним из первых мест Москвы, где нумерацию принудительно полностью изменили.
Разные архитекторы строят одинаково
Однако проектирование двух, по сути, одинаковых зданий по непонятным причинам поручили разным архитекторам. К тому же рядом с тем местом, где должен был располагаться левый дом, уже строилось жилое здание для работников завода им. Орджоникидзе. Это сильно осложнило работы, которые завершились только в конце 1940-х.
К счастью, несмотря на все проблемы и трудности, архитектурный ансамбль площади получился удачным. Дома на первый взгляд смотрятся симметричными и похожими. Однако застройка затронула только северную часть площади. На южной располагался пустырь, потому что Москва в те годы там уже заканчивалась.
Почему «Ленинский»?
Конечно, помимо архитектурной составляющей будущего проспекта, большое значение имел транспорт. Изначально по Большой Калужской улице ходили трамваи. Но они мешали проезду, поэтому рельсы перенесли в 1937-м на соседнюю улицу.
Ленинский проспект: как деревенскую глушь превращали в элитные районы?
Правда ли, что в начале 1950-х за площадью Гагарина были деревни? Почему Ленинский проспект решили продолжить на юго-запад? Почему некоторые сталинские дома в районе метро «Университет» красные? И как повлиял указ «Об архитектурных излишествах» на застройку магистрали? Об этом и не только вы узнаете сегодня.
Граница между мирами
Поскольку изначально застроили только северную часть площади Калужской заставы, южная оставалась пустой. Местность больше походила на деревню с извилистым и узким просёлочным шоссе. Хотя уже в 1930-х здесь появилось несколько капитальных сооружений.
Например, здание ВЦСПС (совет профсоюзов) и несколько институтов Академии Наук. Однако среди сельских пейзажей они смотрелись довольно странно. Так бы всё и осталось, не прими чиновники в 1950 году решение строить огромный жилмассив на юго-западе Москвы. Из-за этого появилась необходимость продлить Ленинский проспект.
Интересно, что изначально более важную транзитную роль отводили дублёру проспекта. Для того времени это было нетипичное решение. Вторую магистраль планировали расположить между современными улицами Вавилова и Профсоюзной. Но проект так и не реализовали.
«Танцующие» цифры
Если говорить о жилом массиве, то каждый квартал получил свой номер. Причём идут они не по порядку. Например, сначала 25-й, потом 2-й, 13-й и т.п. Путаница в цифрах возникла из-за Главного здания МГУ. Изначально хотели, чтобы дома архитектурно дополняли перспективу Сталинской высотки.
Но позже от идеи отказались, и начали застройку местности там, где сейчас располагается Молодёжная улица. К сожалению, крупной магистралью она так и не стала, превративших в итоге в бульвар. Он не имеет никакого транспортного значения и фактически заканчивается тупиком, упираясь в улицу Коперника.
Интересно, что оба квартала, которые находятся вдоль Молодёжной, зеркально отображают друг друга. Однако из-за многочисленных планировочных просчётов, допущенных при строительстве, это заметно лишь на карте. Но есть во всех ошибках и положительный момент. Благодаря своему расположению, Молодёжная улица стала центром очень зелёного квартала. Там действительно приятно находиться.
Почему дома красные?
В 1952 году началось строительство жилых домов за Ломоносовским проспектом. Первыми стали красные сталинские здания на улице Строителей. Своим цветом они обязаны временем возведения. Тогда производство бежевой керамической плитки ещё не наладили. Поэтому первые дома решили отделать красным материалом.
Таких зданий в итоге построили не много. В Москве их ещё можно увидеть на улицах Куусинена, Пудовкина и Бориса Галушкина. Ну, а Ленинский состоит как раз из тех сталинских домов, отделанных бежевой плиткой, такой привычной для нас.
Архитекторы хотели, чтобы проспект выглядел красиво и выразительно. Поэтому предлагали разные варианты зданий. Например, с многоярусными лоджиями и высокими проездными арками. Некоторые задумки зодчим удалось воплотить. Все дома построили по индивидуальным проектам. Однако в 1955 году жизнь строителей в СССР кардинально изменилась.
«Хрущёвская» вишенка на торте
Указ «Об архитектурных излишествах» наложил отпечаток и на планировки зданий Ленинского проспекта. Теперь больше внимания уделялось типовым проектам и более дешёвым технологиям. В итоге разработали дома серии 6 в разных модификациях. К счастью, их трудно назвать типичными «хрущёвками». Например, потолки в квартирах были от 2,7 до 2.8 метров в зависимости от версии.
Благодаря этим домам Ленинский проспект приобрёл небольшую особенность. Многие красивые здания здесь спрятаны в глубине кварталов и не выходят на магистраль. Интересно, что и сам проспект до конца 1950-х так и оставался просёлочной дорогой. За его реконструкцию взялись лишь в 1957. После чего Ленинский стал таким, каким мы его видим до сих пор.
На «десерт» строители оставили и южную часть площади Калужской заставы. Только в 1959-1960 годах местность приобрела чёткую планировку. Появилось разветвление на Ленинский, проспект 60-летия Октября (тогда Профсюозная) и улицу Косыгина. Также построили несколько жилых домов. А позже площадь назовут именем космонавта Юрия Гагарина и поставят монумент, без которого сейчас мы её не представляем.
Ленинский проспект: как чистое поле застраивали новаторскими домами?
Что раньше было за улицей Кравченко? Почему проспект стали застраивать необычными для того времени панельными домами? И как на облике Ленинского отразилась Олимпиада-80? Об этом и не только расскажу сегодня.
Это третья часть из цикла материалов про Ленинский проспект в Москве. Она будет посвящена участку от улицы Кравченко до МКАДа. Если вы хотите узнать про историю более центральных отрезков проспекта, то можете прочитать мои предыдущие статьи:
Из поля обычного в поле для экспериментов
На том месте, где Ленинский проспект пересекает улица Кравченко, реконструкция 1950-х годов завершилась. Дальше располагалось почти что поле. Поэтому места для будущей застройки было много. Первое, что бросается в глаза, если посмотреть сейчас, это изменение архитектурного стиля. Сталинские и улучшенные кирпичные «хрущёвки» резко сменяются панельными и блочными зданиями. Это объясняется просто: линия партии относительно строительства изменилась, Возведение домов должно было стать быстрым и дешёвым.
Первым застроили квартал между улицами Удальцова и Лобачевского (с правой стороны проспекта, если смотреть в сторону МКАДа). Это были панельные пятиэтажки, а также блочные девятиэтажки. Однако на сам Ленинский они не выходили, а расположились в глубине.
Вдоль магистрали в 1964-1967 годах появились пять 19-этажных зданий по проекту архитектора Е. Стамо. Левую сторону проспекта застраивали в 1970-х годах, поэтому там уже совсем другие дома. Это три 25-этажных сооружения и одно длинное 16-этажное.
Унификация для панельного разнообразия
Толчком для дальнейшей застройки Ленинского проспекта стало изобретение Институтом типового и экспериментального проектирования московского «Каталога унифицированных изделий». Детали, которые там были представлены, позволяли создавать дома любой планировки и этажности.
В качестве места для эксперимента выбрали правую сторону Ленинского проспекта после улицы Лобачевского (сейчас это территория района Тропарёво-Никулино). В рамках программы здесь в 1975 году возвели пять 16-этажных домов с запоминающимися красными вставками. Позже рядом появятся такие же, но уже украшенные синими полосами.
В будущем, эти здания станут основой для создания массовой серии жилых домов, которой застроят многие окраины Москвы и даже Олимпийскую деревню для Игр 1980 года. Интересно, что вышеупомянутый «Каталог» можно было использовать и для строительства нежилых зданий.
Так, например, появилась гостиница «Салют» (Ленинский проспект, 158). За этот проект архитекторы даже получили Ленинскую премию. Огромное, 22-этажное здание на пересечении с проспектом Вернадского достаточно неплохо вписалось в архитектурный ансамбль местности. Оно сочетается с панельными домами, украшенными цветными вставками красного и синего цветов.
Гостиничная феерия
Была на проспекте и ещё одна гостиница, которую построили к Олимпийским играм. Правда до наших дней она не дожила. 22-этажный отель назывался «Спорт» и располагался по адресу: Ленинский проспект, 90. Интересно, что предназначалось здание исключительно для проживания судей соревнований.
Эпилог
В итоге можно сказать, что Ленинский проспект стал одним из самых удачных проектов советской Москвы. Здесь хорошо сочетаются разные архитектурные стили. И даже типовые панельные дома смотрятся органично.
У каждой части есть свои достоинства: архитектура центрального участка, планировка и качество жилья на отрезке от площади Гагарина до улицы Кравченко. А также невероятный простор, который чувствуется, когда едешь в сторону МКАДа. И, конечно, огромное количество зелени, по сравнению с другими московскими магистралями.