Таманьнефтегаз строительство в тамани
«Индустриальный парк» ОТЭКО будет состоять из 8 высокотехнологичных заводов, тепличного комплекса, 5 морских терминалов и современного жилого комплекса. Это позволит создать современный индустриальный кластер, ориентированный на глубокую переработку и перевалку полезных ископаемых.
«Индустриальный парк» станет крупнейшим на территории Таманского полуострова инфраструктурным проектом. Его реализация позволит ОТЭКО ликвидировать существующий и планируемый дефицит в перевалке навалочных грузов в южной части России, а также позволит реализовать имеющийся потенциал в производстве, экспорте и поставкам на внутренний рынок нефтехимической и аграрной продукции.
«Индустриальный парк» ОТЭКО будет состоять из 6 высокотехнологичных заводов по переработке и производству химических веществ, 2 заводов по переработке сои и производству комбикормов, тепличного комплекса, 5 терминальных перегрузочных комплексов и современного жилого микрорайона.
Высокотехнологичные заводы общей мощностью 11 млн тонн будут представлены:
В агропромышленный кластер войдут:
Морские терминалы ОТЭКО (общей мощностью перевалки более 70 млн тонн в год):
Кроме того ОТЭКО построит современный жилой микрорайон на 10 тысяч человек для обеспечения круглогодичного проживания работников «Индустриального парка».
В настоящее время ОТЭКО реализует проект по строительству Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) мощностью 35 млн тонн в год. Он станет крупнейшим в России перевалочным комплексом, способным перегружать на морские суда дедвейтом до 220 тысяч тонн уголь и железную руду, а также переваливать серу и минеральные удобрения. В 2018 году ТТНГ будет введён в эксплуатацию.
В конце 2016-начале 2017 годов ОТЭКО приступит к строительству Таманского зернового терминала, в 2017 году – к строительству Перевалочной базы крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Строительство заводов, объектов агропромышленного кластера и жилого микрорайона запланировано на период с 2016 по 2021 годы.
Комментирует губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев: «Создание «Индустриального парка» на Таманском полуострове, безусловно, прорывной проект. И, если нам вместе удастся его реализовать, считаю, что это будет исторический момент не только для Таманского полуострова, но и для края, и в целом для нашей страны. При этом очень важно, чтобы при реализации столь масштабной идеи, мы не забывали о безопасности, соблюдение экологических норм должно быть в приоритете. С Таманского полуострова началась история современной Кубани, и какой бы ни была экономическая составляющая, важно, чтобы на жизнь людей, живущих на этой земле, реализация проекта влияла в первую очередь положительным образом»
Комментирует председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак: «Наша компания глубоко убеждена в огромных перспективах порта Тамань. Реализация наших проектов ведется в сначала 2000-х годов и в дальнейшем мы планируем только наращивать объемы наших инвестиций. Мы искренне уверены в том, что развитие бизнеса ОТЭКО, также способствует развитию Юга России и Краснодарского края. Сегодня наша стратегия, помимо расширения терминальных мощностей в Тамани также направлена на создание высокотехнологичных производств в регионе. Выражаю уверенность в том, что реализация проектов ОТЭКО будет также способствовать ускорению социально-экономического развития региона, а также реализации инвестиционного потенциала Краснодарского края в целом. Уже сегодня ОТЭКО обеспечивает стабильной работой около 6 тысяч человек на Таманском полуострове. Благодаря реализации нашего инвестиционного проекта их количество увеличится до 15 тысяч. Пользуясь случаем хочу поблагодарить администрацию Краснодарского края и лично губернатора Вениамина Кондратьева за конструктивную позицию в сфере реализации наших инвестпроектов».
Справка
Группа компаний «ОТЭКО» — крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру юга России.
На сегодняшний день построены и введены в эксплуатацию комплексы по перевалке сжиженных углеводородных газов, нефти и нефтепродуктов мощностью 19,9 млн тонн в год (Таманский перегрузочный комплекс нефти, нефтепродуктов и СУГ, ТПК).
В 2014 году в рамках реализации инвестиционной программы ГК ОТЭКО начала строительство Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) по перевалке угля, железной руды, серы и минеральных удобрений с годовым грузооборотом 35 млн тонн. Ввод ТТНГ в эксплуатацию запланирован в 2018 году.
Также группа компании ОТЭКО реализует инвестиционный проект по строительству Таманского зернового терминала мощностью 14,5 млн тонн в год зерна и зерновых культур. ОТЭКО планирует начать строительство в конце 2016-начале 2017 года.
Все перегрузочные комплексы ГК «ОТЭКО» строятся с применением современных технологий и отвечают самым строгим международным стандартам, в том числе в области экологической безопасности.
ГК «ОТЭКО» владеет и управляет парком из 15 тысяч нефтеналивных цистерн, имеет парк магистральных и маневровых локомотивов. Имеется собственное вагоноремонтное предприятие, расположенное в г. Рязани, являющееся одним из крупнейших на территории России.
Контакты для представителей СМИ:
Строительство «Тамани» Мишеля Литвака профинансировал ВТБ
ВТБ открыл кредитную линию для строительства угольного терминала инфраструктурного парка ОТЭКО Мишеля Литвака в Тамани. Об этом РБК сообщили в пресс-службе банка.
В 2018 году «Сибантрацит» Дмитрия Босова объявил о создании альянса с ОТЭКО для поставок за рубеж смеси угля разных марок для пылеугольного вдувания, которая используется для производства стали. «Коммерсантъ» также сообщал об интересе к проекту в Тамани угольной компании СДС Михаила Федяева. Группа «Сибантрацит» является якорным клиентом терминала навалочных грузов порта Тамань, сообщили РБК в пресс-службе компании. «Мы стратегический партнер ОТЭКО по перевалке угля в порту Тамань и крайне заинтересованы в его развитии», — передал РБК через представителя сам Босов. Для «Сибантрацита» это сотрудничество открывает новые логистические пути и новые возможности для экспорта, добавил он.
В понедельник, 7 октября, первое судно дедвейтом 82 тыс. т с углем «Сибантрацита» ушло из порта Тамань покупателям с выгрузкой в европейских портах, а до этого еще одно судно было отправлено из черноморского порта во Вьетнам, уточнили в пресс-службе группы. Представитель СДС отказался от комментариев.
В южной части комплекса ОТЭКО также построила терминалы по перевалке нефти, нефтепродуктов сжиженного углеводородного газа (СУГ) и навалочных грузов. Кроме того, холдинг планирует построить химический и агропромышленный кластеры, а также поселок для специалистов на 15 тыс. человек.
Правительство совместно с РЖД и угольными компаниями планирует построить еще один сухогрузный порт в Тамани. Его первую очередь мощностью 66,9 млн т и стоимостью 171 млрд руб. должны были ввести в эксплуатацию в 2024 году. Но в начале сентября 2019 года стало известно, что угольные компании теряют интерес к реализации этого проекта из-за ситуации на рынке. Предполагалось, что стратегическими инвесторами станут ФГУП «Росморпорт», «Кузбассразрезуголь» Андрея Бокарева и Искандера Махмудова, СУЭК Андрея Мельниченко и «Металлоинвест» Алишера Усманова с партнерами. Сейчас с учетом изменившейся конъюнктуры по ценам на уголь с этого проекта практически «соскочили» те, кто собирался строить там угольный терминал, рассказывал журналистам министр транспорта Евгений Дитрих. «Коллеги в сегодняшних условиях не видят возможность продавать уголь на Запад по той цене, по которой проект мог бы дать возможность окупить инвестиции», — отметил он. «Вчера я имел возможность с совладельцем «Кузбассразрезугля» Андреем Бокаревым пообсуждать эту тему. Он подтвердил, что сегодня интерес к этому проекту уже не такой, каким он был условно год назад», — добавил Дитрих.
Группа «ОТЭКО» инвестирует в расширение нефтяных мощностей на Тамани
Глава ГК «ОТЭКО» Мишель Литвак (слева) и губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подписали соглашение о совместной работе
Крупнейший частный инвестор в портовую инфраструктуру юга России столичная группа «ОТЭКО» направит на реконструкцию нефтекомплекса в Тамани 2,4 млрд рублей. Проект является частью экспортно-импортного хаба, который создаётся на Кубани.
О начале реконструкции Таманской базы нефти и нефтепродуктов сообщила пресс-служба администрации Краснодарского края со ссылкой на главу региона Вениамина Кондратьева. Инвестором проекта выступает группа компаний «ОТЭКО» Мишеля Литвака (штаб-квартира в Москве), которая с 2012 года развивает портово-промышленную инфраструктуру порта Тамань (с общим объёмом вложений к 2021 году порядка 8 млрд долларов). «В конце мая экспертная межведомственная инвестиционная комиссия Краснодарского края не только одобрила проект “Реконструкция Таманской базы нефти и нефтепродуктов и строительство дополнительных резервуаров”, но и присвоила ему особый статус, — цитирует Кондратьева его пресс-служба. — Край принял решение о предоставлении четырёх новых земельных участков общей площадью 1,3 гектара под этот проект».
По данным пресс-службы губернатора, реконструкция Таманской нефтебазы предусматривает, в частности, строительство дополнительных резервуаров. Это позволит увеличить перевалку бензина и дизельного топлива в порту Тамань до 1,6 млн тонн в год. Общий объём инвестиций в проект составит 2,4 млрд рублей.
По данным с сайта компании, Таманский перегрузочный комплекс (ТПК, ЗАО «Таманьнефтегаз») нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов (СУГ) — самый современный морской терминал в российской акватории Азово-Черноморского бассейна. ТПК способен перегружать на морские суда дедвейтом до 160 тысяч тонн разнообразную номенклатуру нефтепродуктов, в том числе мазут и вакуумный газойль, газовый конденсат и сжиженные углеводородные газы, а также светлые нефтепродукты. При необходимости инфраструктура комплекса может быть переориентирована на хранение и перевалку наиболее востребованных на рынке нефтепродуктов. По состоянию на 2018 год резервуарный парк комплекса насчитывал 27 хранилищ общим объёмом 850 тысяч кубометров для хранения жидких нефтепродуктов, а также комплекс резервуаров для хранения СУГ на 28,8 тысячи куб. м. Последние годы «ОТЭКО» реализует программу по развитию ТПК, которая включает проекты по модернизации базы нефтепродуктов и развитию перевалки СУГ.
По данным ИАС Seldon.Basis, ЗАО «Таманьнефтегаз» создано в ноябре 1993 года в посёлке Волна Темрюкского района Краснодарского края. В уставном капитале — более 1 млрд рублей. Основная специализация — транспортная обработка грузов. По итогам 2018 года выручка компании снизилась на 7% и составила 14,31 млрд рулей, убыток компании составил 1,1 млрд рублей. Гендиректор — Александр Меткин, является также учредителем охранных фирм «Зевс» и «Баярд», расположенных по тому же адресу, что и «Таманьнефтегаз». Помимо этого, г-н Меткин возглавляет и ООО «ОТЭКО-Портсервис»: оно специализируется на транспортной обработке грузов, работает на Таманском полуострове с августа 2006 года и является малым предприятием (выручка по итогам 2018 года — более 353,5 млн рублей). Его основной учредитель — компания с ограниченной ответственностью «Инфрасис Груп ЛТД».
Соглашение, в рамках которого реконструируется нефтекомплекс, руководство ГК заключило с администрацией Краснодарского края ещё в 2016 году на Российском инвестиционном форуме в Сочи. Представители «ОТЭКО» тогда заявили, что в качестве инвестора и заказчика проекта ГК инвестирует в общей сложности 6 млрд долларов в придачу к уже вложенным 2 млрд долларов. Инвестор намеревался создать на Таманском полуострове индустриальный парк, в состав которого войдут шесть заводов по переработке и производству химических веществ, заводы по переработке сои и производству комбикормов, тепличный комплекс, пять терминальных перегрузочных комплексов. Так, компания запланировала запуск навалочного терминала на 35 млн тонн, к строительству которого приступила в 2014 году, и терминала зернового — на 14,5 млн тонн в год. Помимо этого, часть средств «ОТЭКО» направляла на подготовку к запуску сухого терминала и развитие, совместно с РЖД, железнодорожной инфраструктуры.
«К 2018 году вся инфраструктура будет готова, нам понадобится построить только сами заводы, — цитировал три года назад гендиректора ОТЭКО Сергея Губинца сайт компании. — В частности, в планах до 2021 года: завод по производству аммиака мощностью 2,5 миллиона тонн в год. Второй завод — это карбамид, мощностью 2 миллиона тонн в год. Третий — по производству метанола (3,5 миллиона тонн в год). Следующее предприятие — завод по переработке широкой фракции лёгких углеводородов годовой мощностью порядка миллиона тонн в год. Затем построим завод высокооктановых компонентов для бензина из нафты на миллион, и из СУГ — аналогичной мощности. Кроме того, в наших планах ещё и завод по переработке сои мощностью миллион тонн».
Дноуглубительные работы, которые сейчас проводятся в порту Тамани, позволят ему принимать суда дедвейтом до 220 тысяч тонн, которые пока заходят только в Новороссийск. Реконструкция Таманской базы нефти и нефтепродуктов — это очередной шаг на пути создания Южного экспортно-импортного хаба. По данным пресс-службы администрации Кубани, создание Южного хаба входит в стратегию развития Краснодарского края до 2030 года. Такой проект включает развитие сети портов, аэропортов и промышленно-логистических центров. «Планируется, что хаб станет основным транспортным узлом южных и кавказских регионов для экспорта и импорта грузов, так как большая часть суммарного грузооборота портов Азово-Черноморского бассейна проходит через Краснодарский край», — резюмируют в пресс-службе кубанской администрации.