Строительство АЗС
Компания «Автотанк-сервис» предоставляет комплекс инженерно-строительных услуг по проектированию, строительству и обслуживанию стационарных, трассовых и ведомственных АЗС в регионах России. Специалисты компании выполняют все необходимые пуско-наладочные работы для работы АЗС.
Все необходимые лицензии и разрешения представлены в разделе «Лицензии и сертификаты».
Практика строительства АЗС в регионах России
Специалисты компании «Автотанк-сервис» выполнили XX проектов по строительству АЗС в регионах РФ.
Этапы строительства АЗС
Стандартные инженерно-строительные процедуры по возведению автозаправочного комплекса гражданского назначения:
Всего в компании «Автотанк-сервис» представлено XX типовых проектов комплексов АЗС.
На основании требований Заказчика выполняется модификация типового проекта АЗС с учетом СНиП.
План и смета на строительство АЗС
Как построить АЗС в Вашем регионе России?
Консультация по строительству АЗС
Консультация инженера-строителя по вопросам проектирования и возведения комплекса АЗС осуществляется на основании представления основных характеристик земельного участка, выбранного типового проекта, коммерческих требований Заказчика (по Техническому заданию).
Преимущества компании «Автотанк-сервис»
При выборе компании «АВТОТАНК» в качестве Исполнителя для выполнения технического задания по строительству АЗС каждый Заказчик вне зависимости от выбранного проекта имеем возможность получить оптимальные условия сотрудничества:
Немецкое и российское оборудование для оснащения АЗС
На выбор Заказчика представлены варианты комплектации АЗС топливно-раздаточными станциями немецкого производства Elaflex GmbH (надежное качество, соответствие гарантии), российского производства <Наименование>(соответствие ГОСТу).
Техническое задание на строительство АЗС
Для оценки профессионализма команды специалистов представляем Вашему вниманию техническое задание на возведение автозаправочного комплекса (АЗС) на территории Санкт-Петербурга по адресу <указать адрес>по заказу ООО «Название».
Проекты для строительства АЗС
Ответы на частые вопросы
Построенные АЗС в регионах РФ
География выполненных проектов для крупных российских компаний (корпоративных клиентов) на территории России.
Вы можете ознакомиться детально с выполненными проектами строительства АЗС.
Гарантия качества строительства АЗС по СНиП
Положения гарантийного соглашения для обеспечения качества возведения объектов АЗС основаны на строгом соблюдении технического регламента строительства по СНиП, ГОСТ и требованиям местного регионального и федерального законодательства, применяемым к объектам строительства гражданского назначения и соблюдении техники безопасности на объектах повышенной пожароопасности и прилегающих санитарных (включая лесных) зон.
Клиенты компании «АВТОТАНК»
Среди клиентов компании «АВТОТАНК» представлены крупнейшие российские и международные компании, включая следующие топливные бренды:
Техническое задание на проектирование АЗК
1.1. Район, место строительства
1.3. Генеральная проектная организация
1.5. Основание для проектирования и строительства
Создание современной автозаправочной станции в сельской местности, удаленных районов области – эконом класса.
1.6. Наименование работ
1.7. Ориентировочная стоимость строительства
Ориентировочная стоимость строительства _______
тыс. руб. уточняется проектом
1.8. Очередность строительства
1.9. Стадийность проектирования
Одностадийное – рабочий проект
1.10. Сроки проектирования
По согласованию сторон
1.11. Сроки строительства
По согласованию сторон
1.12. Сведения о предприятиях изготовителях строительных изделий
1.13. Основные технико-экономические показатели
1) Автозаправочная станция на 250 заправок сутки.
2) Объем продаж нефтепродуктов до 2000 тыс. тонн в год.
3) Отпускаемые виды топлива:
— ЖМТ: Аи-95, Аи-92, А-80, ДТ
1.14. Источники финансирования
1.15. Вид строительства
2. Основные данные для проектирования.
2.1. Назначение зданий и сооружений и их основные параметры
Заправка легковых автомашин ЖМТ и обеспечение автомобилистов дополнительным сервисным обслуживанием.
2.2. Место строительства
Удаленные районы областей Российской Федерации
2.3. Перечень основных зданий и сооружений
1) Здание площадью 40 м² с набором помещений.
2) Площадка подземных топливных резервуаров.
3) Площадка подземных пожарных резервуаров или пожарные гидрант при подключении АЗС к сети городского или поселкового водоснабжения.
4) 1-одна площадка заправочного островка под общим навесом с двух продуктовой двусторонней ТРК типа Н для отпуска бензинов Аи-95, Аи-92.
1-одна площадка заправочного островка выносная с двух продуктовой двусторонней ТРК типа Н для отпуска бензина А-80, Д/Т.
5) Локальные очистные сооружения нефтесодержащих ливневых стоков.
6) Площадка слива АТЦ.
7) Мусороконтейнерная площадка для сбора бытовых и технологических отходов с площадки АЗС.
2.4. Основные требования к качеству, конкурентоспособности и экологическим параметрам применяемых строительных конструкций, материалов и оборудования.
В соответствии с нормами, ТУ, ГОСТ, перечнями сертифицированного оборудования и сертификатами соответствия.
2.5. Основные требования к технологическим решениям, к инженерному обеспечению, инженерному и технологическому оборудованию.
1) Оборудование принять в соответствии с техническими условиями (ТУ) инженерных ведомств города и техническими условиями на строительное проектирование, в т. ч. оборудование отечественного и импортного производства
2) К установке принять:
— колонки для автобензинов и ДТ 2-х продуктовые, 4-ех рукавные 2 шт. (производительностью 40 л/мин) для бензинов А-80, Аи-92, Аи-95, и ДТ;
3) Распределение выдачи жидкого топлива из ТРК принять следующим:
ДТ-2 рукава, А-80-2 рукава, Аи-92-2 рукава, Аи-95-2 рукава.
4)К установке принять резервуары двустенные, оборудованные системами контроля утечек и уровня топлива, двухсекционные объемом 25м³ (15/10)
5) К установке принять аварийный резервуар емкостью не менее 10м³ для ЖМТ.
7) Предусмотреть сливной колодец на все резервуары.

2.6. Требования к архитектурному, объемно-планировочному и конструктивному решениям, к материалам несущих и ограждающих конструкций, отделки зданий и сооружений
1. Основные строительные материалы: отечественного производства, отделочные материалы, столярные изделия, оборудование: отечественного и импортного производства (см. ТУ на применение строительных конструкций, изделий и материалов).
2. На территории автозаправочного комплекса предусмотреть размещение одноэтажного здания АЗС, при этом принять следующий набор помещений в здании:
2.4. Кладовая непищевых товаров (склад)- ____м²
2.10. Электрощитовая (по требованиям инспектирующих органов)
3. Конструктивные решения:
3.1 Одноэтажное здание АЗС
— высота помещений от пола до подвесного потолка не менее 3-х метров,
-фундамент здания операторной по результатам геологических изысканий,
— отмостка шириной 1 м из мелкоразмерной плитки, окантованной бортовым камнем,
-покрытие – кровельные панели типа «Сэндвич» толщиной 150 мм (как пример),
-водосток наружный организованный,
-в помещении расчетной зоны подвесные потолки типа «Армстронг» размером ячеек 600х600мм, (производителя согласовать с Заказчиком),
-внутренние перегородки – из панелей типа «Сэндвич» толщиной 80мм (как пример),
-отделка стен в помещении согласовывается с заказчиком дополнительно,
-полы из керамической плитки.
3.2. Навес над ТРК принять:
-высотой не менее Н= 4,5м от дорожной одежды,
-несущие конструкции – металлические,
-покрытие стальные профилированные оцинкованные листы,
-подшивка потолка из профилированных белых листов Rannila RAN 20,
-водосток внутренний с обогревом из металлических труб в конструкции обшивки колонн,
-обшивка колонн навеса «аллюкобонд»,
2.7. Основные требования к инженерному обеспечению и внутреннему инженерному оборудованию, в т. ч.:
1) Заказчик представляет технические условия (ТУ) на подключение к городским инженерным сетям в соответствии с нагрузками, рассчитанными и выданными проектной организацией.
2) Внутреннее инженерное оборудование здания АЗС в соответствии с действующими нормами и правилами.
— отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
1) Систему отопления и горячего водоснабжения предусмотреть с использованием электронагрева.
2) Приточную и вытяжную вентиляцию решить проектом согласно действующим нормам.
3) Предусмотреть установку системы кондиционирования воздуха в помещении отпуска нефтепродуктов и товаров народного потребления.
-водоснабжение и водоотведение (канализация)
Технические решения по водоснабжению и канализации разработать в соответствии с планировкой здания, трубопроводы системы ВК пластиковые.
Пожаротушение предусмотреть с использованием первичных средств наружного пожаротушения согласно действующих норм
Электроснабжение, электрооборудование, электроосвещение, заземление и молниезащита.
1) Принять категорию надежности электроснабжения АЗС – «3»
2) устройство заземления и молниезащиту здания АЗС и сооружений АЗС выполнить в соответствии с действующими нормативными документами,
3) Рабочим проектом предусмотреть:
-наружное освещение навеса оборудовать современными светильниками,
-в качестве опор наружного освещения принять ж/бетонные столбы,
-освещения помещений принять в соответствии с требованиями СНиП и ПУЭ.
Связь и сигнализация.
1. АЗС оборудовать системами:
-контроля и управления доступом;
2. Проектным организациям строго придерживаться «Методических указаний Компании по оборудованию объектов Компании средствами инженерно-технической укрепленности и техническими средствами охраны» ПЗ-11.1 СЦ-003 М-001.
Предусмотреть локальные очистные сооружения дождевых нефтесодержащих стоков, накопитель хозяйственно-бытовых стоков.
2.8. Противопожарные требования.
В соответствующих разделах проекта предусмотреть в соответствии с нормами комплекс противопожарных мероприятий:
-по обеспечению нормативной категории огнестойкости строительных конструкций и отдельных элементов зданий и сооружений,
-средств по наружному пожаротушению,
2.9. Требования к генеральному плану, вертикальной планировке, благоустройству территории и водоотводу.
Генеральный план разработать с учетом движения автотранспорта с требованиями нормативных документов, при этом предусмотреть:
— устройство раздельных въезда на территорию АЗС и выезда с территории АЗС,
— устройство площадки для автоцистерн с топливом (АЦ),
— устройство площадки для установки контейнеров для сбора мусора и технологических отходов,
— озеленение территории АЗС,
— места для размещения рекламных стендов и световую рекламу (по дополнительному согласованию),
— покрытие проектируемых дорог, площадок, проездов принять из асфальтобетона,
— покрытие мест заправок под навесом, заправочных островков, площадки для слива АЦ – из маслобензостойкой плитки по монолитной железобетонной плите (δ=200мм).
— примыкание плитки к асфальтобетонному покрытию выполнить через сборный бетонный поребрик,
— водоотвод поверхностных вод с территории на локальные очистные сооружения дождевых сточных вод.
По нормам, в соответствии с государственными стандартами, СНиП, нормативными документами Минприроды РФ и нормативными актами, регулирующими природоохранную деятельность.
2.11. Мероприятия по разработке инженерно-технических мероприятий по гражданской обороне предупреждению чрезвычайных ситуаций и другие особые условия проектирования.
Разработку раздела «ИТМ ГО и ЧС» выполнить в соответствии с техническими условиями ГО и ЧС и требованиями СП 11-
2.12. Требования к режиму безопасности и гигиене труда.
В соответствии с действующими нормами и правилами.
2.13.Мероприятия по обеспечению жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения.
Руководствоваться СНиП «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения».
3.1 Особые условия проектирования.
1) Все согласования выполняет проектная организация.
2) Состав рабочей документации принять в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.
3) Рабочий проект выпустить в 4-х экземплярах на бумажном носителе и 1 экземпляр в электронном виде.
4) В состав РП включить раздел проекта «Сводный сметный расчет», объектные и локальные сметы.
5) Объемы проектных работ, на входящие в данное задание на проектирование, а также выявившиеся в процессе проектирования, выполняются по отдельным договорам (дополнительным соглашениям).
6) Проектным организациям строго придерживаться Методического руководства по оформлению производственных объектов Компании «Роснефть».
к Предложению для участия в Отборе
на изготовление и поставку двух контейнерных автозаправочных станции и технологического здания(павильон ТЗП) для нужд
1. Общие требования.
1.1. Изготовление и поставка контейнерных автозаправочных станции (АЗС) далее (КАЗС) в количестве 2 (двух) штук и технологического здания(далее павильон ТЗП) в количестве 1 (одной) штуки для нужд – Центр» в соответствии с требованиями настоящего технического задания.
2.1. Московская область, г. Видное, Северная промзона.
3. Сроки производства и поставки.
3.1. Срок изготовления и поставки: начало сентябрь 2012 г., окончание до 10 декабря 2012 г.
4. Форма, сроки и порядок оплаты.
4.1. Оплата производится в безналичном порядке путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика. Условия: 100 % в течение 10 (десяти) календарных дней после поставки оборудования и подписания акта приема – передачи. Обязательства по оплате Оборудования считаются исполненными с даты списания денежных средств с расчетного счета Покупателя.
5. Основные требования.
5.1. Гарантия на КАЗС и технологическое здание (павильон ТЗП) 18 месяцев.
5.2. Сертификация в соответствии с правилами обязательной сертификации.
5.5. Рабочую документацию на КАЗС и технологическое здание (павильон ТЗП) в эл. виде и на бумажном носиэкз.)
5.6. Паспорта, сертификаты, разрешительная и сопроводительная документация на основное и дополнительное оборудование и их комплектующие, входящие в состав изделия.
5.7. Поставляемое оборудование должно соответствовать требованиям НПБ 111-98*, предъявляемым к контейнерным АЗС.
5.8. Сопровождение поставки Оборудования соответствующими бухгалтерскими документами.
5.9. Осуществление поставщиком пуско-наладочных работ на объекте Заказчика
6.Наименование оборудования, количество, комплект поставки и основные технические характеристики.
6.1. Контейнерная автозаправочная станция КАЗС (10+10 м3) на один вид топлива в количестве 2 шт. в составе топливозаправочного пункта общей пропускной способностью 250 автомобилей в сутки. Вид топлива – ДТ.
6.2. Общая вместимость резервуара хранения топлива КАЗС: 20 м3.
6.3. Объем каждого отсека хранения топлива (межсекционное пространство сообщающееся) : 10+10 м3.
6.4. Напряжение питания: 220 / 380 В.
6.5. Общая мощность электрооборудования КАЗС: не более 15 кВт.
6.6. Транспортные габаритные размеры КАЗС: 8800 х 2300 х 2600 мм.
6.7. Масса КАЗС, не более: 12000 кг.
6.8. Технологическое здание КАЗС.
7. Каждая КАЗС соответствует следующей комплектации:
— резервуары жидкого моторного топлива – цельносварные, двустенные, двухсекционные (межсекционное пространство сообщающееся), горизонтальные, стальные с антикоррозийным покрытием.
— ТРК «Tokheim Quantium» 210 HS 1-2 производительностью 2х80 (2х130) л/мин напорного типа, топливораздаточные рукава должны быть оснащены поворотно-разрывными муфтами с автоматическим прекращением подачи топлива в случае обрыва. Забор топлива из резервуаров предусмотреть погружным насосом «FePetro» соответствующей производительности. Подключение ТРК к линиям выдачи топлива осуществить через гибкие соединения из гофрированной нержавеющей стали с установкой разрывного предохранительного клапана;
— способ наполнения резервуара КАЗС – принудительно насосом «СВН-80А» или аналогом;
— Для контроля давления работы сливных насосов применить электроконтактные манометры ЭКМ-100-Ех или их аналоги, устанавливаемые на линии наполнения до электромагнитных клапанов. При выходе значения давления в трубопроводе за максимальное необходимо предусмотреть закрытие электромагнитного клапана на линии наполнения резервуара, отключение сливного насоса, световую и звуковую сигнализацию с возможностью передачи сигнала на удаленный диспетчерский центр и технологический отсек линии наполнения КХТ;
8. Требования к системе безопасности КАЗС:
Конструкция контейнера должна предусматривать:
— посадочные места для крепления термокожухов видеокамер взрывозащищенного исполнения типа Wizebox WEX40-24V-03 в соответствии со схемой размещения:
![]() |
— посадочное место должно выдерживать весовую нагрузку термокожуха в сборе на корпус контейнера в месте крепления не менее 70 кг. и возможность его поворота по горизонтали не менее 60 град. относительно продольной оси корпуса контейнера;
— коммутационную коробку взрывозащищенного исполнения, присоединённую к кабельным каналам системы видеонаблюдения;
— взрывозащищенные кабельные каналы (с зондом) от термокожухов видеокамер, размещенных на корпусе контейнера, до распределительной коробки взрывозащищенного исполнения;
— взрывозащищенные кабельные каналы с зондом от распределительной коробки до кабельного приямка электрощитовой;
— при выборе диаметра кабельных каналов, учесть заполнение их кабелем не более 60%;
— предусмотреть вывод кабельных каналов с фитингом (предусмотреть в комплекте поставки) в зоны контейнера согласно схеме (места установки камер выделены красным цветом).
9. Технологическая часть:
— Предусмотреть систему автоматизации технологических процессов на базе контроллеров «КОНТАР», производства или аналог;
— Предусмотреть оснащение резервуаров системой дистанционного измерения и контроля параметров топлива на базе уровнемеров «СТРУНА». Обеспечить контроль следующих параметров: уровень топлива, его объем, плотность, температура, уровень подтоварной воды, уровни 90 и 95 % заполнения резервуара топливом, минимальный уровень топлива в резервуаре (250 мм от дна резервуара), наличие подтоварной воды в резервуаре (свыше 25 мм от дна резервуара). При максимальном уровне топлива предусмотреть закрытие соответствующего электромагнитного клапана на линии наполнения, остановку соответствующего сливного насоса, световую и звуковую сигнализацию на удаленный диспетчерский центр (УДЦ) и на технологический отсек линии наполнения КХТ. При минимальном уровне топлива предусмотреть закрытие соответствующего электромагнитного клапана, остановку соответствующего насоса выдачи, световую и звуковую сигнализацию на удаленный диспетчерский центр (УДЦ). При наличии подтоварной воды в резервуаре (более 25 мм) предусмотреть закрытие соответствующего электромагнитного клапана, произвести остановку соответствующего насоса выдачи топлива, сливного насоса, световую и звуковую сигнализацию на удаленный диспетчерский центр (УДЦ) и на технологический отсек линии наполнения КХТ;
— Для контроля работы дыхательных клапанов применить электроконтактные мановакууметры ДА-2010 или аналог, устанавливаемые на линии деаэрации. При выходе значений давления в газовом пространстве резервуара за пределы установленного диапазона необходимо предусмотреть закрытие электромагнитного клапана на линии наполнения резервуара, отключение насоса выдачи топлива из резервуара, отключение сливного насоса, световую и звуковую сигнализацию в технологический отсек линии наполнения КХТ и на удаленный диспетчерский центр (УДЦ);
— Для контроля герметичности межстенного пространства двустенных резервуаров применить электроконтактные манометры ЭКМ-100-Ех, устанавливаемые на штуцерах резервуаров. При уменьшении давления газа в межстенном пространстве предусмотреть закрытие соответствующего электромагнитного клапана, остановку соответствующего насоса выдачи, световую и звуковую сигнализацию в технологический отсек линии наполнения КХТ и на удаленный диспетчерский центр (УДЦ);
— Для контроля давления работы сливных насосов применить электроконтактные мановакууметры ДА-2010 или аналог, устанавливаемые на линии наполнения до электромагнитных клапанов. При выходе значения давления в трубопроводе за максимальное необходимо предусмотреть закрытие электромагнитного клапана на линии наполнения резервуара, отключение сливного насоса, световую и звуковую сигнализацию на технологический отсек линии наполнения КХТ;
— Предусмотреть систему контроля загазованности в контейнерах хранения топлива.
В соответствие с п. 90 НПБ111-98* предусмотреть аварийную вентиляцию в контейнерах хранения топлива при достижении концентрации паров топлива выше 10%НКПР. Для этого внутри контейнера предусмотреть установку датчиков довзрывоопасных концентраций для обеспечения определения утечки топлива или его паров. При возникновении пожара аварийная вентиляция должна останавливаться. Информация о превышение концентрации паров топлива и запуск системы аварийной вентиляции должно передаваться в удаленный диспетчерский центр;
— Кнопки открытия/закрытия электромагнитных клапанов расположить в технологическом отсеке линии наполнения КХТ;
— Трубопроводы, монтируемые на крышках резервуаров, выполнить разборными на уровне срезов горловин в «плане». Все трубопроводы, закрытого типа стальные, с антикоррозийным покрытием;
— Оборудовать КАЗС автоматической системой пожаротушения для взрывоопасных объектов с источником резервного питания, устройством контроля цепей пожарных извещателей и светозвуковой сигнализацией;
— Каждый отсек КАЗС оборудовать освещением во взрывобезопасном исполнении;
— На каждую горловину резервуаров установить технологические шахты, с закрывающимися крышками;
— В комплект поставки включить шкаф автоматики и силовой шкаф для размещения в павильоне ТЗП (технологическом здании);
— В комплект поставки включить Технологическое здание с инженерными сетями согласно следующим требованиям.
10. Павильон ТЗП (технологическое здание)
Планировкой предусмотреть следующие помещения в соответствии со схемой:
1. Помещение оформления документов 1,3 х 2,11 м;
2. Помещение технического оборудования ИТАТ и ИТСО 1,49 х 2,11 м;
3. Электрощитовая 1,29 х 2,11 м.
Между колоннами по контуру здания предусмотреть устройство каркаса для крепления сэндвич-панелей.
Кровля – покрытие типа «мягкая кровля» по стальному профлисту. Конструкция кровли должна обеспечивать безопасную эксплуатацию установленного оборудования, выдерживать вес взрослого человека и снеговую нагрузку, без возникновения риска повреждения. Обеспечить уклон в сторону водостока.
Водосток – наружный, с выпуском на отмостку.
Вентиляция и кондиционирование воздуха:
· В помещения оборудования ИТАТ и ИТСО предусмотреть вытяжную вентиляцию с механическим побуждением, в электрощитовой – с естественным побуждением.
· Приток воздуха в павильон – естественный, за счет инфильтрации наружного воздуха.
· В помещении оборудования ИТАТ и ИТСО предусмотреть автономную систему кондиционирования с использованием сплит-систем настенного типа с отдельным выносным блоком, оснащенным зимним комплектом. Высоту установки внутреннего блока кондиционера в помещении технического обслуживания ИТАТ и ИТСО определить не ниже 2300 мм от уровня пола (для открытия створки стойки шкафа телекоммуникационного).
· Наружные блоки сплит-систем разместить на фасаде здания.
Для ввода подводки кабельной сети предусмотреть люк приямка размером 800×500 мм.
Для разводки силовой кабельной сети, сети связи и ИТСО, комплектом поставки предусмотреть кабельрост (кабельный лоток лестничного типа) от люка приямка помещения № 3 в помещение № 2. Ширину лотка принять 200 мм (2*100мм).
В помещениях электрощитовой и ИТСО (№2 и №3) предусмотреть аварийное освещение, применить светильники для аварийного освещения со встроенными аккумуляторами. Наружные блоки сплит-систем размещаются на фасаде здания. Предусмотреть контроль температуры в помещении оборудования ИТАТ и ИТСО.
11. Технологическая система жидкого моторного топлива КАЗС оборудуется:
11.1. Линией наполнения, в составе:
— Узла приема топлива – сливной насос, фильтр сливной «ФС-80 или аналог и сливная муфта типа «VK-80» или аналог;
— Трубопровод линии наполнения стальной, с антикоррозийным покрытием с установленным обратным клапаном, запорной арматурой и электроконтактным манометром для контроля давления (напора) сливным насосом;
— Задвижка с электромагнитным приводом для перекрытия линии;
— Сливной трубопровод, установленный в резервуаре на высоте не выше 100 мм от дна резервуара и имеющий диффузор, предотвращающий турбулизацию потока и взмучивание осадка в резервуаре (типа 539 «Diffuser», фирмы «MorrisonBros. Co»).
11.2. Линией выдачи топлива в ТРК, в составе:
— Трубопровод линии выдачи стальной, с антикоррозийным покрытием одностенный в технологическом отсеке, подсоединение трубопровода выдачи к насосу и ТРК осуществляется через гибкую вставку, выполненную из гофрированной нержавеющей стали.
11.3. Линий деаэрации, в составе:
— Трубопровод линии деаэрации из стали, с антикоррозийным покрытием, диаметр определить расчетом;
— Клапан дыхательный СМДК;
— Запорная арматура (шаровый кран);
— На линиях деаэрации установить сертифицированные поверенные мановакууметры, линии деаэрации оборудовать устройством для подсоединения автоцистерны для возврата паровоздушной смеси в АЦ.
11.4. Линия замерная, линия отбора проб в составе:
— Трубопровод линии замерной стальной перфорированный с антикоррозийным покрытием, диаметром Ду 80 мм и толщиной стенки трубы минимум 3 мм, установленный строго вертикально по оси резервуара на высоте не более 300 мм от дна;
— Крышка быстроразъемная типа ЛЗ-80 или аналог.
11.5. Линия обесшламливания, в составе:
— Трубопровод линии обесшламливания стальной с антикоррозийным покрытием, диаметр 40 мм, установленный на высоте не более 10 мм от дна резервуара и оснащенный быстросъемной крышкой типа VK-50 или аналогом.
— Все трубопроводы с обращением топлива или его паров оснастить требуемой запорной и противопожарной арматурой в соответствии с НПБ 111-98*.
— Все фланцевые соединения трубопроводов выполнить по типу «шип-паз» и оснастить прокладками из материала, устойчивого к агрессивным средам. На фланцевых соединениях предусмотреть металл связь.








