Техническое задание на строительство дороги пример
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
от 13 января 2004 года N ОC-28/172-ис
[О заданиях на проектирование дорожных объектов и разработку предпроектной документации для них]
В целях реализации Федерального закона от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ «О техническом регулировании» при разработке проектов строительства (реконструкции) и ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений и предпроектной документации с 01.01.2004 руководствоваться образцами заданий на проектирование дорожных объектов и разработку предпроектной документации для них (прилагаются) с учетом специфики переходного периода до принятия соответствующих законов о технических регламентах. В составе задания учитывать следующие документы:
4. Методические рекомендации по проектированию, строительству и приемке в эксплуатацию мостов и труб на автомобильных дорогах;
Заместитель Министра
транспорта Российской Федерации
О.В.Скворцов
Задание на разработку обоснования инвестиций в развитие федеральной автомобильной дороги
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель Министра транспорта
Российской Федерации
ЗАДАНИЕ
на разработку обоснования инвестиций
в развитие федеральной автомобильной дороги
(в точном соответствии с титулом по утвержденной Программе разработки обоснований инвестиций)
Республике (области, крае)
1. Основание для проектирования:
1.2. Программа совершенствования и развития сети автомобильных дорог
1.3. Программа разработки обоснований инвестиций из средств федерального бюджета на 2002-2005 годы, утвержденная Первым заместителем министра транспорта Российской Федерации 23.05.2003.
Здесь и далее текст в скобках представляет вариант формулировки и должен быть вычеркнут при составлении конкретного задания или принят вместо текста, расположенного перед ним.
2. Начало и конец проектируемого участка:
2.1. Начало участка принять на
уточнить в Обосновании инвестиций;
2.2. Конец участка принять на
уточнить в Обосновании инвестиций.
3. Исходные данные см. приложение 1 (передаются при заключении договора на проектные работы).
4. При разработке обоснования инвестиций:
4.1. выполнить сбор исходных данных для проектирования, не перечисленных в п.3 настоящего задания;
4.2. выполнить необходимые камеральные инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометрические, инженерно-кологические изыскания;
4.3. выполнить экономические изыскания для определения перспективных интенсивности и состава движения, обоснования проектных решений и определения эффективности инвестиций;
4.4. выполнить археологические изыскания и обследования района трассы дороги в необходимом объеме;
4.6. согласовать обоснование инвестиций с заинтересованными органами и организациями в соответствии с действующим законодательством;
4.7. участвовать без дополнительной оплаты в рассмотрении Обоснования инвестиций заказчиком в установленном им порядке, защите проекта в органах государственной экспертизы, представлять пояснения, документы и обоснования по требованию экспертизы, вносить в Обоснование инвестиций по результатам рассмотрения у заказчика и замечаниям экспертизы изменения и дополнения, не противоречащие данному заданию.
5. При разработке Обоснования инвестиций принять следующие основные технические параметры:
6. Специальные требования к составу работ, содержанию и оформлению Обоснования инвестиций:
6.1. состав проекта принять в соответствии с требованиями Росавтодора Минтранса России от_____ N__;
6.2. в составе Обоснования инвестиций разработать:
6.2.1. раздел «Оценка воздействия автомобильной дороги на окружающую среду (ОВОС) в соответствии с требованиями Федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», других документов об оценке воздействия автодороги на окружающую среду;
6.2.2. раздел «Организация содержания автомобильной дороги», включающий меры и необходимые инвестиции по совершенствованию существующих и при необходимости строительству новых производственных баз, пунктов учета движения, метеопунктов, аварийно-вызывной связи и других объектов, необходимых для содержания автомобильной дороги с учетом мнения органа управления автомобильной дорогой;
6.2.3. раздел «Ресурсоемкость строительства (реконструкции)», в котором показать необходимые для реализации проектных решений материальные и трудовые ресурсы;
6.3. в составе Обоснования инвестиций представить предложения по:
6.3.1. использованию сырьевой базы региона проектируемой дороги, при необходимости;
6.3.2. приведению в соответствие правоустанавливающих документов на полосу отвода существующей автодороги и использованию земель и полос отвода на основе анализа данных, представляемых заказчиком, при необходимости;
6.3.3. установлению придорожных полос федеральной автомобильной дороги в соответствии с Указом Президента РФ от 27.06.98 N 727;
6.3.4. передаче основных сносимых, переустраиваемых, вновь строящихся и не относящихся к имуществу федеральных дорог объектов, на баланс иных организаций, по составу их обязательств по приемке указанных объектов на свой баланс после завершения строительства;
6.3.5. дальнейшему использованию с передачей в собственность субъектов Российской Федерации, списанием, рекультивацией и т.п. участков федеральных дорог, утративших федеральное значение в результате строительства (реконструкции) новых направлений;
6.3.6. выполнению необходимых для реализации мероприятий по развитию дороги научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, при необходимости;
6.3.7. мероприятиям по гражданской обороне и защите от чрезвычайных ситуаций в соответствии с техническими условиями___________ от____ N___, при наличии технических условий;
6.3.8. долевому финансированию развития автомобильной дороги, при необходимости;
6.3.9. реализации рассматриваемого развития по рекомендуемому варианту на коммерческой основе с организацией платного проезда, при необходимости.
6.4. оформить акт выбора земельных участков для строительства (реконструкции) автомобильной дороги, подлежащих изъятию в установленном порядке в течение трех лет с момента составления акта выбора с учетом актов выбора земельных участков, приведенных в приложении 1, при необходимости;
6.5. определить объемы инвестиций, связанных с изъятием в бессрочное или срочное пользование, а также выкупом объектов недвижимого имущества, возмещением затрат при изъятии земель, включая возмещение убытков (упущенной выгоды) собственникам земли, землевладельцам, землепользователям и арендаторам, потерь лесного хозяйства и сельскохозяйственного производства, а также затрат по переносу инженерных коммуникаций и сооружений определить совместно с заказчиком;
6.7. привести основные технико-экономические показатели объекта с разделением по очередям в соответствии с Техническими спецификациями на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;
6.8. привести результаты сравнения сметной стоимости с одобренными в установленном порядке Показателями удельных затрат в строительство и реконструкцию автомобильных дорог, при необходимости;
6.9. проектные решения принять на основе технико-экономического сравнения вариантов в соответствии с Методическими рекомендациями по проектированию геометрических элементов автомобильных дорог общего пользования, Методическими рекомендациями по проектированию, строительству и приемке в эксплуатацию мостов и труб на автомобильных дорогах, техническими документами, перечисленными в приложении 2. Для разработки и обоснования проектных решений могут быть использованы и другие технические документы и результаты научно-исследовательских разработок в части, не противоречащей документам, приведенным в настоящем пункте;
6.10. обоснование инвестиций оформить подписями руководителя генеральной проектной организации и главного инженера проекта, круглой печатью генеральной проектной организации, а также справкой проектной организации о соответствии документации требованиям действующего законодательства и задания на проектирование.
7. Прочие требования:
7.1. оценку эффективности инвестиций произвести на основе Методических рекомендаций по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования;
7.2. при выявлении в процессе разработки обоснования инвестиций необходимости проведения полевых инженерных изысканий обратиться к заказчику в письменной форме с обоснованием вида и необходимого объема изысканий для принятия решения о выдаче дополнительного задания на проектирование;
7.3. подготовить по рекомендуемому варианту краткую информацию для распространения среди населения в районе тяготения автомобильной дороги в целях разъяснения необходимости и целесообразности реализации проекта и формирования общественного мнения. В случае необходимости принять участие в общественных обсуждениях проекта, организуемых в установленном законом порядке;
7.4. в расчет стоимости не включать объекты, финансируемые из других источников, кроме автобусных остановок, площадок отдыха, земель для размещения объектов дорожного сервиса, при необходимости;
7.5. стоимость работ и затрат определить в текущем уровне цен по состоянию на I квартал года, следующего после разработки Обоснования инвестиций;
8. Требования к сдаче обоснования инвестиций заказчику:
к Договору №_______________________ от«_______»__________________2013г.
_________________________ Филиала Глав УпДК при МИД РФ
_________________________ МЗК «Москоу Кантри Клаб»
«_____» _______________ 2013г. «_____» _____________ 2013 г.
Перечень основных данных и требований
Содержание основных данных и требований
Подъездная дорога к МЗК «Москоу Кантри Клаб»
Строительство на базе имеющейся подъездной дороги с освещением
Проектирование осуществляется в одну стадию: Рабочая документация
Необходимость выделения этапов строительства
Основные технико-экономические показатели:
2677п. м (уточняется проектом)
Ширина проезжей части
По 2х1,0 м, укрепленная обочина 2х1,0 м
Тип дорожной одежды
Примыкание к существующей дорожной сети Волоколамского шоссе
Примыкание внутриплощадочной дороге.
Должны соответствовать ГОСТ Р 52748-2007
Должны соответствовать ГОСТ Р 52399-2005
Согласовать с Заказчиком
2. Основные требования к проектным решениям
Инженерно-топографический план М1:500 предоставляет Заказчик.
Инженерно-геологические, инженерно-экологические, инженерно-метеорологические изыскания предоставляет Заказчик.
Правоустанавливающие документы на земельный участок объекта проектирования предоставляет Заказчик.
Разделы и наполнения проектной документации
Состав и наполнение разделов проектной документации должны быть выполнены в соответствии с постановление Правительства РФ от 01.01.2001г.
Основные требования к проектной документации
Проектирование вести в соответствии с требованиями Градостроительного Кодекса РФ ( от 01.01.2001г.)
Разработка проектной документации должна производиться в соответствии с действующими строительными, санитарными и противопожарными нормативами, техническими и правовыми документами, утверждёнными в установленном порядке Российской Федерацией.
Дорожная конструкция должна быть запроектирована в соответствии с ГОСТ Р 52748-2007, ОДН 218.046-01.
Проектные решения должны соответствовать требованиям:
— ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофором, дорожных ограждений и направляющих устройств»;
— ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
ГОСТ 23558-94 «Смеси щебеночно-гравийные, обработанные неорганическими вяжущими материалами для дорожного и аэродромного строительства».
Требования к составу работ и содержанию проектных работ
Состав проектной документации:
Раздел 1. Пояснительная записка;
Раздел 2. Проект полосы отвода земельного участка;
Раздел 3. Технологические и конструктивные решения;
Раздел 5. Проект организации строительства
Раздел 8. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности;
Раздел 9. Сметная документация.
Раздел 10. Технологический регламент процесса обращения с отходами строительства и сноса.
Проектная документация должна включать обязательное использование и применение энергосберегающих решений, технологий оборудования и материалов, обеспечивающих современные эксплуатационные характеристики.
При проектировании наружного освещения автодороги следует выполнять требования СНиП 23-05-95 по проектированию естественного и искусственного освещения, Правил устройства электроустановок (ПУЭ). Подключения опор наружного освещения выполнить подземным кабелем согласно ПТЭ и СНиП 3.05.06-85 Электротехнические устройства
Требования по утилизации (захоронению строительных отходов
Разработать раздел «Технологический регламент процесса обращения с отходами от строительства и сноса»
Требования к составу сметной документации
— При определении сметной стоимости необходимо руководствоваться действующими сметными нормами и правилами.
— В составе сметной документации разработать локальные и сводно-сметные расчеты.
— При разработке сметной документации использовать программный комплекс, прошедший подтверждение соответствия в порядке, установленном действующим законодательством.
3. Дополнительные требования и особые условия
Указания о необходимости согласования проектной документации
1. Согласовать с Заказчиком: план трассы, продольный профиль; конструкцию дорожной одежды; поперечные профили.
— Нахабинский территориальный отдел администрации;
— Градостроительный комплекс управления архитектуры и градостроительства администрации Красногорского муниципального района
— Балансодержатели инженерных сетей (при необходимости).
3. Получить положительное заключение негосударственной экспертизы.
Срок разработки документации
Проектная и рабочая документация в 4-х экземплярах, 1-экз. – в электронном виде в полном объеме (текстовая часть в формате MS-Word, MS-Excel, чертежи-AutoСAD) сканированные материалы согласований и графические материалы в формате jpg
* Примечание. При необходимости перечень согласующих организаций может быть расширен.