Способы утилизации строительного мусора
В последнее время утилизация строительного мусора — важнейшая проблема для всех крупных городов. Строительство новых жилищных комплексов и торговых центров, снос старых зданий — все это провоцирует увеличение объема строительных отходов.
Поэтому перед проведением подобных работ необходимо заранее продумать, куда именно он будет вывозиться. А также важным аспектом является тот факт, каким методом будет ликвидироваться мусор. Это мероприятие является обязательным, поскольку без предоставления определенной документации строительство будет запрещено.
Чем отличается строительный мусор от бытового?
Бытовым мусором считается все, что остается после естественного проживания человека, к нему относится:
Все эти отходы полностью безопасны для человека и способны разложиться самостоятельно по истечении определенного периода.
К строительному же мусору относится то, что образовалось во время строительства и выполнения ремонтных работ.
Сюда относятся:
Даже при современных технологиях избежать образования такого мусора невозможно, причем с каждым годом свалки все больше заполняются подобными отходами.
Во многих европейских странах такой груз перерабатывается и используется в качестве вторичного сырья, но в России эта деятельность не так развита. Поэтому строительный мусор просто занимает место на полигонах.
Типы строительных отходов
Согласно СНИПу — документу, в котором собраны все правила и нормы для строительных организаций, мусор следует разделить на несколько категорий:
Вывезенный со стройки или после сноса здания мусор запрещено выбрасывать в обычный контейнер, предназначенный для бытовых отходов. В случае несоблюдения этих норм придется платить установленный штраф за выброс в непредназначенном для этого месте.
Сюжет про переработку строительного мусора
Нормативные особенности
Хранение и вывоз мусора контейнером также должен осуществляться правильным образом. Строительным организациям при этом необходимо придерживаться следующих правил:
Опасность строительного мусора
В зависимости от того, как строительный мусор воздействует на окружающую среду и экологию, он разделяется на 5 классов:
Первая и вторая категория несет угрозу не только для человека, но и для природы. А также подобные отходы требует крайне осторожного обращения, специализированной перевозки и переработки.
Опасность этого класса заключается в том, что при попадании в воздух или водоемы часто происходит их загрязнение. Восстановление при этом займет не менее 30 лет. К этому классу относятся средства бытовой химии:
Наиболее распространенные осложнения при отравлениях такими отходами — аллергическая реакция, нарушение деятельности ЖКТ, интоксикация.
Третий класс мусора включает цементную пыль, масло, бензин, песок, провода, потерявшие свою ценность, и пр.
Мусор 4 и 5 класса не способен нанести вред здоровью и окружающей среде, к нему относятся: рамы от окон, остатки кирпича, бетон, гипсокартон, обои.
Основные методы утилизации
В настоящее время утилизация мусора осуществляется тремя основными способами, каждый из которых имеет свои преимущества:
Вывозить и утилизировать мусор специалисты выполняют разнообразными способами, но делать это нужно вовремя и в соответствии с законодательством. Необходимо помнить о том, что своевременный вывоз мусора способствует не только экономии на производстве новых материалов, но и предотвращает загрязнение и сохраняет природные ресурсы. А также во время вывоза и утилизации мусора на строительной площадке увеличивается полезный объем.
Видео по теме: Утилизация строительного мусора
Технология переработки отходов строительства и сноса
Природные ресурсы Земли далеко не безграничны. Общество к этому пониманию пришло давно и осмыслило возможности получения дополнительных ресурсов из уже использованных и отработанных материалов. Вторичную переработку все чаще применяют к разному виду отработанных продуктов. Примером таких материалов в строительстве могут быть обломки бетона, стекло, куски древесины, металлическая арматура и пр., получаемые как строительный лом при разрушении или разборке зданий. В результате рециклинга материал повторно используется по его прежнему назначению.
Рециклинг и переработка строительных отходов. В чем разница между рециклингом и переработкой?
Понятие рециклинг означает процесс возврата отходов в повторную переработку для вторичного использования.
Переработка отходов – это деятельность из нескольких разных процессов. При переработке преследуется две различные цели с получением разных результатов:
Не следует путать два понятия – рециклинг и переработка. Первое обозначает экономически выгодный процесс возвращения отходов в народное хозяйство. Второе – это деятельность людей или организаций в виде многих и разных процессов, проводимых с отходами для получения вторичного сырья.
Имеется близкое понятие – утилизация. Это не захоронение на свалках, а сбор, сортировка и подготовка ко вторичному использованию. Например, организация «Утильсырье» на множестве своих приемных пунктов собирала для переработки макулатуру, стекло, ткани и прочее.
Вспомните контору «Рога и копыта» из «12 стульев». Они (как будто) собирались принимать от населения на переработку эти самые рога и копыта.
История рециклинга в мире и в России
В древности рециклингом люди занимались постоянно. Обнесенные стеной города не могли устоять против стенобитных машин, и атаки воинов с их применением часто заканчивалось разрушением части стены и города. История помнит полностью разрушенный и стертый с лица земли древний Карфаген. Его восстановили через несколько десятилетий. И сырьем для нового строительства были строительные материалы, взятые из городских развалин. Это был древний рециклинг.
Сегодня следы древнего рециклинга находят в швах плинфовой и кирпичной кладки средневековых зданий. В них известково-песчаный кладочный раствор розового оттенка – результат замешивания в смесь вместо песка мелко дробленых обломков, отходов и брака производства красного керамического кирпича древнего образца. Такой «кирпич» называли плинфа.
В послевоенном Берлине обломки разрушенных в войну зданий свезли в одно место и ссыпали в огромный вал. Он был высотой метров 8 – 10 и длиной несколько сотен метров. Из него изымали потолочные швеллера, арматуру, водопроводные и канализационные трубы, электропроводку и куски металлических конструкции. Тут же стояли дробилки, которые измельчали кирпичные и бетонные глыбы. Дробленную смесь рассеивали на щебень и отсев до середины 1970-х. Щебень использовался на строительстве новых объектов столицы Германии. Это еще один наглядный пример классического рециклинга.
Развалины немецких городов в 1945 – 1950–х были источником десятков и сотен миллионов керамических кирпичей, полученных при ручной разборке зданий, не подлежащих восстановительному ремонту. Их использовали для восстановления городов и промышленных предприятий в разрушенной западной части СССР.
В странах Европы это наиболее показательно на примере разрушенной Германии. По «плану Маршалла» ее промышленность и жилой фонд были практически полностью восстановлены и даже реконструированы за 1,5 – 2 десятка лет. При этом были использованы и рециклинг, и процессы реновации.
О переработке строительных отходов в современной России
В советской России внимание к переработке железобетонного и бетонного строительного лома и отходов заводов железобетонных конструкций наиболее проявилось в конце 1970-х. Были начаты научные исследования и опытно-конструкторские работы по промышленной переработке строительных отходов и лома от сноса в полноценные вторичные строительные материалы. На выходе таких процессов получали бетонный щебень разных фракций, отсев и песок.
За рубежом при получении щебня из бетонных отходов в сравнении с щебнем из обычного каменного карьера затраты энергии уменьшаются в 8 раз, а бетон на вторичном щебне имеет себестоимость, уменьшенную на 20 – 25 %.
В Москве по разным оценкам каждый год в сфере строительства образуется от 1 500 до 2 000 тыс. тонн строительных отходов. Это строительный лом от сноса и демонтажа объектов, брак и некондиция продукции заводов ЖБИ, неиспользованные на стройплощадках строительные растворы и смеси. Из них во вторичный песок и щебень перерабатывается от 70 – 80 тыс. тонн. Остальные вывозятся на полигоны захоронения строительных отходов, обычные свалки или выбрасываются где попало – в лесах, оврагах, болотах и прочих местах.
Всего в Российской Федерации на полигонах захоронения и свалках находится около 80 млрд. тонн строительных и промышленных отходов. К ним от промышленности добавляется каждый год еще почти 3,7 – 3,8 млрд. тонн. Во вторичный оборот на переработку поступает около 10 % этих объемов.
Причины малых объемов переработки в основном следующие:
Переработка и рециклинг с точки зрения экологии
Экологическую составляющую процесса рециклинга переоценить невозможно. Это особенно касается строительных отходов. При использовании повторно огромного их количества для создания новых объектов, нет необходимости добывать этот материал, тем самым нанося ущерб природным ресурсам.
Например, вторичное применение на новых объектах деревянных конструкций и деталей, сохраняет от вырубки лес.
А главное – значительно снижается стоимость самого вторичного щебня.
Это работает не только в строительной сфере. Также ведется переработка макулатуры и металлолома, стекла и пластика, тканей и органических и производственных отходов и мн. др. При правильном хозяйствовании это огромные запасы материалов для новых современных качественных изделий.
Классификация всех видов отходов
Отходами считаются материалы, которые уменьшили или полностью потеряли при эксплуатации свои потребительские свойства. Их правильная и полная классификация способствует сокращению экологического вреда, наносимого ими окружающей среде. Это становится возможным потому, что можно уделить особое внимание опасным и вредным отходам и меньше – отходам и веществам безопасным или малоопасным.
По степени опасности, по отношению к здоровью человека и воздействию на окружающую среду в соответствии с ГОСТ 12.1.007-76, отходы делятся на пять следующих классов:
По воздействию на экологическую систему строительные отходы относятся к 4-у малоопасному классу. На самовосстановление среды, загрязненной этими отходами, требуется более 3-х лет. Это лом от сноса зданий, твердые отходы асфальта и битума, пыль от гипса, бетона, кирпича, мела, шлаковаты, древесные опилки и многое другое.
Документация, разрешения
В 21-м веке снос, переработка и рециклинг лома и пр. постепенно превращаются в отдельную индустрию. Эти работы связаны с процессами, опасными для человека. Они требуют тщательной подготовки с использованием документального оформления и лицензирования.
Формирование пакета документов начинается с разработки организационных и технологических документов.
Основные документы для сноса и рециклинга – это проекты ППР – проект проведения работ и ПОР – проект организации работ.
Дополнительно к проектам требуется оформить несколько согласующих и разрешающих документов:
На лицензируемые работы у предприятия должны быть действующие лицензии, а у работников соответствующие квалификационные удостоверения.
Рециклинг – это выгодно
Рециклинг строительного лома – экономически выгоден. Вторичные стройматериалы можно продать, использовать в собственных проектах, что позволяет уменьшить их себестоимость, снизить экологическую нагрузку на окружающую среду, значительно уменьшая количество не перерабатываемых отходов.
Отходы строительства и сноса зданий
Строительные отходы представляют собой крупнотоннажный вид отходов. Порядок организации работ по обращению со строительными отходами установлен в ГОСТ Р 57678-2017 «Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Ликвидация строительных отходов».
ФККО имеет целую группу таких отходов: 8 00 000 00 00 0 ОТХОДЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА.
Подавляющая масса таких отходов инертна, т. е. не представляет опасности. Это грунт, кирпич, бетон и железобетон, стекло и дерево. Даже захоронение таких материалов на полигоне не вызывает опасений, кроме потери вторичных ресурсов. Однако существует ряд строительных материалов, которые следует утилизировать более тщательно. Это пластик и материалы, загрязненные нефтепродуктами, а также электрооборудование.
Отходы строительства
При строительстве образуется грунт, который изымается со строительной площадки. Это природный материал, который можно использовать при засыпке ям, оврагов и повышения уровня других площадок. Такой грунт может использоваться для послойной изоляции отходов, размещаемых на полигонах. Проблему тут лишь одна — расстояние транспортирования.
В дальнейшем строительные отходы представлены бракованными изделиями, бетонными и кирпичными сколами, остатками раствора, обрезками стальной арматуры, испорченной опалубкой и прочей оснасткой. При гидроизоляционных работах образуются отходы, загрязненные нефтепродуктами.
Инертные материалы (бой кирпича и бетона) до сих пор стараются закопать на месте строительства и часто перегибают палку, когда придомовые территории возле новостроек становятся похожи на лунный ландшафт. Все упирается в затраты на вывоз строительного мусора.
Остальные отходы строительства стараются вывезти. Металлолом вывозят заготовители. Отходы пластика также очень часто сдаются на переработку. Даже стеклобой иногда собирается и утилизируется. Невостребованные отходы строительства, как правило, попадают на свалки или используются для засыпки отработанных карьеров.
Теоретически, все строительные отходы можно использовать, но при условии их разделения. Для этого, некоторые компании предоставляют крупногабаритные контейнеры для накопления строительных отходов раздельно по видам: металл, пластик, стекло, камни (кирпич, затвердевший раствор и бетон), дерево. Такая организация сбора строительных отходов выгодна строителям, т. к. в этом случае тариф на вывоз отходов меньше. Компании, занимающиеся утилизацией строительных отходов, избавляются от необходимости сортировать такие отходы.
Отходы от сноса зданий и сооружений
Такие отходы представляют более «гремучую смесь» нежели отходы строительства. В первую очередь это обусловлено большим объемом и разнообразием материалов.
Основной объем по прежнему составляют каменные материалы: железобетон и кирпич. Прочих материалов также образуется гораздо больше, чем при строительстве.
Тем не менее, в подавляющем большинстве здания разрушаются целиком, при этом образуется «смесь материалов». Разделять такую смесь дорого, а потому экономически нецелесообразно. Даже если весь этот мусор измельчать, на выходе получится смесь, не пригодная к вторичному использованию. Вторичные щебень с посторонними включениями не нужен ни дорожникам, ни строителям. Такой материал не соответствует требованиям ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ», МУ 2.1.674-97 «Санитарно-гигиеническая оценка стройматериалов с добавлением промотходов» и даже ГОСТ 32495-2013 «Щебень, песок и песчано-щебеночные смеси из дробленого бетона и железобетона. Технические условия». Поэтому самый распространенный способ утилизации отходов сноса — захоронение.
В ряде случаев, при сносе зданий удается отделить железобетон, который направляется на переработку, где он измельчается, отделяется стальная арматура и получается вторичный щебень.
Направления переработки отходов строительства и сноса зданий
В мировой практике удается переработать и вернуть в хозяйственный оборот до 25% строительных отходов. Такой низкий уровень вторичной переработки объясняется высокими затратами на переработку.
Сортировка строительных отходов
Лучше всего вести дело так, чтобы отходы были максимально разделены в процессе строительства или демонтажа зданий. Некоторые компании при разрушении зданий производят предварительный демонтаж деревянных конструкций и окон, линолеума, сантехники, стальных труб. Однако это повышает затраты и требует времени.
Сортировке на месте переработки подвергается только небольшая часть строительных отходов. При этом используются механические вибрационные сепараторы, позволяющие отделить тяжелую фракцию (бетон, кирпич, металл и стекло) от легкой (дерево, пластик и картон). Тяжелая фракция измельчается до щебня и песка с извлечением металла. Легкая фракция также сортируется, в основном в ручную. Дерево измельчается в щепу, а пластик и картон отправляется на переработку. Но большая часть отходов все равно отправляется на захоронение.
Производство вторичного щебня
Путем измельчения железобетонных и кирпичных отходов удается получить вторичный щебень, который снова используется при производстве железобетона и в дорожном строительстве. При этом удается извлекать стальную арматуру магнитными сепараторами.
Однако, даже недорогая дробилка строительных отходов на 40 куб.м/час стоит порядка трех миллионов рублей.