Архитектурная концепция
Петербург формировался как город горизонталей. Ровная низменная поверхность, на которой раскинулся город, диктовала сравнительно ровную по высоте застройку города, местами акцентируемую высотными композициями. Шпиль Петропавловского собора, Адмиралтейская игла, купол Исаакиевского собора – это градообразующие доминанты, которые формируют вокруг себя архитектурные ансамбли.
Роль высотного здания состоит в создании архитектурного акцента делового района, который будет создаваться на линии «морского фасада» города. Не конкурируя с традиционными городскими доминантами в силу своей удаленности от исторической застройки, высотная композиция на побережье Финского залива станет организующим элементом и точкой притяжения для бизнеса и новых девелоперских проектов в развивающемся районе города.
Морской фасад Приморского района Санкт-Петербурга с Лахта Центром
В 2011 году компания RMJM разработала архитектурную концепцию Лахта Центра авторским коллективом под руководством Тони Кеттла.
В концепции делового центра нашли отражение основные архитектурные мотивы Петербурга. Это и тема одинокого шпиля в горизонтальном ландшафте, и наклонные здания стилобатной части, символизирующие корпус корабля.
Органичная форма здания символизирует энергию воды, перетекание пространств, открытость и легкость. Эффект невесомости и максимального слияния будущего комплекса с окружающей средой будет усилен за счет применения особого типа стекла, благодаря которому в зависимости от времени суток высотное здание будет менять цвет, что создаст ощущение «живого объекта».
Задачей архитектора было реализовать проект нового ультрасовременного небоскреба в городе с насыщенным культурно-историческим контекстом, исторический центр которого внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Тони Кеттл, автор архитектурной концепции Лахта Центра: «Течение воды, сверкающие шпили Петропавловского собора, размеры небосвода над панорамой города. Моя идея заключалась в том, чтобы создать что-то, что было бы таким же легким и элегантным, как и исторические формы, и отражало изменения дневного света так же, как золотые купола и шпили».
«Башня была спроектирована как простой шпиль органичной формы с асимметричным остеклением, который смотрится как единичный ориентир в масштабе города. Обладая подчеркнуто простым элегантным экстерьером, на самом деле здание состоит из пяти отдельных закрученных башен, каждая из которых имеет собственное панорамное остекление. Они объединяются и сужаются вокруг сужающегося круглого ядра с изолирующей обшивкой».
Архив визуализаций проекта
Визуализации проекта Лахта Центр в 2011-2017 гг.:
Вторая фаза проекта
Административное здание сложной конфигурации в плане, сформированное из двух плавно изогнутых корпусов переменной этажности, объединенных крытым внутренним двором, расположенных на единой стилобатной части. Архитектурная концепция – архитектурное бюро «KETTLE COLLECTIVE» и ЗАО « ГОРПРОЕКТ».
Технология строительства лахта центра
Общественно-деловой комплекс «Лахта центр» строится в Приморском районе Санкт-Петербурга, на побережье Финского залива. Его центром станет станет штаб-квартира группы Газпром и компании «Газпром нефть», другую часть площади займут общественные пространства: научно-образовательный комплекс для детей и молодежи, планетарий, выставочные пространства, медицинский и спортивный центры, многофункциональный зал-трансформер и другие.
Комплекс состоит из четырёх сооружений: многофункционального здания с атриумом, стилобата (там разместится паркинг и вспомогательные помещения), арки главного входа и небоскрёба высотой 462 метра. Именно он станет самым высоким не только в России, но и во всей Европе. Супертолл «Лахта центра» на 88 метров перерастёт нынешнего европейского рекордсмена – башню «Федерация» в «Москва-сити» – и окажется на 11 месте мирового высотного рейтинга.
Бытует мнение, что Петербург построен на вязких грунтах, и строить небоскрёбы здесь невозможно. Специалисты отвечают: строить можно везде, но нужен хороший расчет. Возведению петербургского супертолла предшествовали полтора года инженерно-геологических исследований. Авторы проекта изучили геологические, геодезические, экологические, историко-культурные особенности участка.
Выяснилось, что слабые грунты составляют только верхний слой. Под ним залегает вендский горизонт – это древнейшие глины, которым 635-540 миллионов лет. Прочные как скальный грунт или бетон, эти глины являются отличной опорой для небоскрёба. Но добраться до них непросто: на пути у строительной техники – отложения ледникового периода в виде гигантских валунов и песчаных супесей с гравием. Комплекс исследований, проведенные расчеты и натурные испытания стали основой для создания конструкции «Лахта центра».
Вес башни «Лахта центра» составит 670 тысяч тонн, давящих на грунт сравнительно малой площади. Под давлением грунт будет уплотняться, а небоскрёб оседать – как и любое другое здание. Основная задача в том, чтобы эта осадка проходила равномерно и здание не отклонялось от вертикали. Для наблюдения за поведением грунта, подземными конструкциями и их взаимодействием создана система геомониторинга, которая объединяет 4800 датчиков.
Датчики размещены и в грунте, и во всех элементах подземных конструкций башни. Так, 95 датчиков «следят» за вертикальными перемещениями, 40 – за поровым давлением грунта, 336 измеряют деформации в сваях, 10 – давление под подошвой фундамента, 2136 – динамику усилий в конструкциях фундамента. Все датчики объединены в автоматическую систему. После возведения каждых пяти новых этажей башни система выдает полный отчет о том, что происходит с грунтом, сваями, фундаментом. Такие знания полезны не только для строителей, но и для научных исследований.
По словам создателей, башня «Лахта центра» задумывалась как современная интерпретация высотной доминанты, выделяющейся на фоне традиционной горизонтальной застройки Санкт-Петербурга. Её «собратья» – шпиль Петропавловского собора, Адмиралтейская игла, купол Исаакиевского собора – украшают центр города, в то время как новый супертолл станет организующим элементом в стремительно развивающемся Приморском районе. Новому небоскрёбу досталась роль главного акцента делового пространства, которое возникнет на линии «морского фасада» города.
«Форма здания символизирует энергию воды, перетекание пространств, открытость и легкость, – объясняют авторы проекта. – Эффект невесомости и максимального слияния будущего комплекса с окружающей средой будет усилен за счет применения особого типа стекла, благодаря которому в зависимости от времени суток высотное здание будет менять цвет, что создаст ощущение «живого объекта».
Покорение высоты – это всегда вопрос наличия соответствующих технологий. Лифт, вентиляция, электричество — в своё время именно высотки первыми испытывали все эти «новинки». После успешного старта производство технологий стало массовым: из категории эксклюзивных благ они перешли в категорию минимальных стандартов при строительстве уже типового жилья и общественных зданий.
Возведением небоскрёбов обусловлены разработки современной подъемной строительной техники, изобретение конструкций устойчивости зданий, внедрение новых технологий пожарной безопасности, современных высокопрочных строительных материалов. Высотное строительство – область, где формируется заказ на высокотехнологичные решения, которые затем перейдут в другие сферы нашей жизни.
«Подвиг» петербургских строителей заключается в достижении несущей способности фундамента при минимально возможных размерах. Это стало осуществимо благодаря технологии непрерывного бетонирования.
Когда бетон заливают с перерывами, между старыми и новыми слоями возникают «холодные швы». Это значит – расслоения и снижение несущей способности. Максимальной прочностью обладает абсолютный монолит, меньшей – плита, сделанная как «лоскутное одеяло» или «слоеный пирог».
К заливке нижней плиты готовились заблаговременно, ведь «переделать» работу невозможно. Участники отрепетировали все, что возможно. Например, 13 бетонных заводов-поставщиков тренировались в изготовлении бетонной смеси по уникальной рецептуре до тех пор, пока не достигли её абсолютной идентичности.
Скорость заливки составила более 400 кубометров в час, а миксеры совершили более 2450 рейсов. Процесс был организован так, что о событии местные жители узнали из СМИ – не было ни дополнительной пробки на загруженном Приморском шоссе, ни шума со строительной площадки.
За дельтой отклонения следят геодезисты. В их арсенале семь систем оборудования (оптических и лазерных), дублирование помогает перепроверить показания приборов. Три из семи геодезических систем представлены в России впервые, но успели хорошо себя зарекомендовать на ведущих мировых стройках.
Мировая геодезическая премьера – импульсный высокоскоростной лазерный сканер с двухосевым компенсатором. Прибор впервые используется на строительстве небоскреба. С его помощью строители «Лахта центра» проверяют положение металлоконструкций внутри бетонной среды при изготовлении, например, композитных колонн со стальным сердечником внутри бетонной конструкции.
Для ведения ядра строго вертикальным курсом задействована и «космическая» технология – геодезический прибор Trimble 4D Control. Он использует спутниковый сигнал и систему геодатчиков, установленных на стройплощадке. С помощью показаний GPS и ГЛОНАСС система определяет точные координаты ядра и дельту смещения, которая постоянно корректируется на основании полученных данных.
Для сборки используют BIM – относительно новую для России технологию. Она представляет собой виртуальную трехмерную модель здания, объединяющую все данные проектной документации. При добавлении измерения времени выстраивается виртуальная технология возведения объекта: проекты организации строительства, производства работ, логистики поставок. В «Лахта центре» к стандартному использованию модели добавили еще одно применение. Из-за своей сложной геометрии башня собирается из металлоконструкций, каждая из которых имеет единственно возможное место монтажа. Правильность сборки контролируется, в том числе с помощью BIM. Конструкции, поставляемые на площадку, имеют штрих-коды, связанные с BIM- моделью. Код детали однозначно указывает её место монтажа в общей конструкции.
Про петербургский супертолл строители говорят, что он – «ручной работы». Речь идёт об уникальности решений, а что касается труда – автоматизируют всё, что возможно. Например, для возведения ядра используют систему «скользящей» (автоматизированной) опалубки.
Опалубка – это форма для бетонирования, образованная двумя рядами щитов, пространство между которыми – будущая стена ядра. Бетон заливается между щитами и застывает.
Обычную опалубку нужно раскреплять, переставлять на новое место и собирать заново – гигантская потеря времени и производительности. А автоматическая по мере заливки бетона «передвигается» с помощью гидравлических домкратов.
Подобные самопередвижные инструменты на лахтинской стройке очень любят. По сходному принципу работает ветрозащита на башне – её панели скользят вслед за опалубкой. К «шагающим» механизмам относится кран в ядре башни – первый такого рода в Петербурге.
Небоскреб Лахта Центр — этапы строительства самого высокого здания России
Небоскрёб Лахта Центр спроектирован как самое высокое здание России и Европы. Башня строится с 2013 года «с нуля». Работы началось с производства строительно-монтажного оборудования — оно уникально, как и сам небоскрёб.
Для его устойчивости понадобилась установка мощных буронабивных свай, и только затем строители возвели коробчатый фундамент. Следующим этапом стало создание котлована — о нём следует рассказать отдельно в связи с применением оригинальной строительной технологии.
Стена в болоте
Судьба Лахта Центра складывается типично для большинства зданий в Санкт-Петербурге: его приходится строить на болотистой местности. Опыта подобного строительства в Северной столице накоплено за века немало. Но одно дело — построить обычный жилой дом или даже дворец екатерининской эпохи.
И совсем другое — сверхвысокое здание, каких в городе ещё не было. Как уберечь небоскрёб от коварства зыбкого болотного грунта, способного в любой момент осыпаться или «поплыть»?
Глубже под фундаментом будущего небоскрёба залегают твёрдые, принесённые ледником моренные породы, на которых твёрдо держится подземная стена.
Лишь после строительства защищающей от подтопления стены появилась возможность откопать котлован глубиной более 20 метров. Он был выкопан в 2014 году.
На прочной основе
Фундамент — основа любого здания. Но каким он должен быть, если речь идёт о таком здании, как Лахта Центр? Согласно проектным данным, величина суммарной нагрузки на фундамент питерского небоскрёба должна составить 670 миллионов тонн. Это больше, чем весят все африканские слоны, обитающие в природе. Трудно даже представить конструкцию, способную выдержать такую исполинскую массу. И, тем не менее, она уже существует не только на чертежах строительного проекта.
Лахта Центр представляет собой многофункциональное здание и является комбинацией различных архитектурных стилей. Под здание и предусмотренную проектом арку строители установили 848 свай, каждая из которых имеет диаметр 1,2 метра. Под расположенную на нижних уровнях парковку установлено 968 свай 0,6 метров в диаметре. В составе коробчатого фундамента — три плотно армированные плиты, нижняя из которых в толщину достигает 3,6 метров. Арматура диаметром 3,2 сантиметра и шагом армирования 16,5 сантиметров образует 15 уровней металлической сетки. Сетка уходит вниз более чем на трёхметровую глубину.
Довольно сложной задачей стало проектирование и строительство подземных этажей, находящихся между плитами фундамента. При огромной массе, давящей на основание небоскрёба, важно правильно распределить нагрузку на элементы конструкции этажей — иначе произойдёт катастрофа.
В конструкцию нижнихэтажей входят горизонтальные аутригеры, которые придают небоскрёбу прочность.
Бетонный рекорд
Лахта Центр относится к так называемым монолитным зданиям. Это означает, что в основу большинства его конструкций составляет монолит из бетона, залитого в металлическую арматурную сетку. Арматурные прутья, связанные между собой, придают прочность конструкции, в то время как жидкий, быстро затвердевающий бетон наполняет её. Пока бетон застывает, его форму помогает поддерживать временная оболочка из недорогих материалов — опалубка, которая затем снимается.
Проблема состоит в том, что такая технология требует подавать жидкий бетон непрерывно, без остановок, пока он не заполнит весь арматурный каркас. Когда речь идёт о фундаменте обычного многоэтажного здания, это не вызывает трудностей. Но как осуществлять непрерывную заливку элементов огромного основания Лахта Центра? Работы по бетонированию фундамента привлекли всеобщее внимание новым мировым рекордом.
Огонь не страшен
После того, как был готов фундамент, башня стала расти в высоту. Согласно проекту, строительство началось с железобетонного ядра, которое постепенно покрывают стены и перекрытия. Помимо того, что с помощью ядра обеспечивается устойчивость башни, оно также служит сосредоточием коммуникаций здания, технических помещений и зон безопасности. Перемещаться по этажам здания можно будет с помощью 34 вместительных, быстрых и максимально безопасных лифтов.
Главное требование к ядру небоскрёба — обеспечение максимальной противопожарной безопасности.
Трудно даже предположить, что в таких условиях может угрожать безопасности людей, в том числе и при наиболее масштабном из возможных возгораний.
К ядру постоянно прирастают новые элементы конструкций. Происходит это достаточно быстро, благодаря круглосуточной непрерывной работе на объекте. На строительстве Лахта Центра заняты 4 тысячи строителей и работников других профессий. Первые 16 этажей небоскрёба состоят из 22 тысяч компонентов, соединённых 200 тысячами болтов.
На стройке работает 16 кранов производства компании «Либхер» с вылетом стрел до 60 метров и грузоподъёмностью, достигающей 64 тонн. Они способны перемещать груз на высоту до 176 метров в течение минуты.
Стеклянное царство
Проект Лахта-Центра предусматревает застекление всех этажей ниже семидесятого. Фасад небоскрёба — настоящее царство прочного и удивительно красивого стекла.
Стекло имеет не плоскую, а изогнутую форму, поскольку само здание представляет собой спираль. Для производства этого стекла под Санкт-Петербургом был создан специальный завод, работающий по немецким технологиям. Гнётся стекло холодным способом, никак не ухудшающим его свойства. Площадь стеклянного фасада — 72 500 квадратных метров, вес — 13 тысяч тонн.
Процесс строительства онлайн
Строительство не останавливается ни на секунду. Многочисленные бригады трудятся круглые сутки.
Посмотреть видеотрансляцию строительства онлайн можно посмотреть с помощью установлено вебкамеры.