В красногорском районе началось строительство воздушного метро
Домик в старом городе, скоро он будет снесен.
|


|

|

| |

| Знаете ли Вы, что автор зданий станции Тушино — Гарик Сукачев? В Подмосковье начали строить новую ветку легкого метроГруппа компаний «Мортон» приступила к строительству новой ветки легкого метро в Красногорском районе Подмосковья, сообщается в пресс-релизе девелопера. На сегодняшний день на площадке уже проведены подготовительные работы, заливаются фундаменты опор путевой структуры. «Компания рассчитывает открыть ветку «воздушного» метро в 2019 году. Проект «Стрела» реализуется на средства компании, в будущем мы планируем сами управлять объектом наземной транспортной системы», — пояснил «РБК-Недвижимости» директор по информационной политике ГК «Мортон» Игорь Ладычук. Линия «воздушного» метро пройдет по новому микрорайону «Ильинское-Усово» площадью 215 га (реализует ГК «Мортон») в Красногорском районе Московской области (10 км от Москвы), а затем вдоль Новорижского шоссе выйдет к транспортно-пересадочному узлу в районе 22-го км Новорижского шоссе (М-9 Балтия) около ТЦ «Глобус». Протяженность этого участка составит более 8 км. Здесь планируется возведение около десяти остановочных пунктов на территории микрорайона и рядом с крупными инфраструктурными объектами вдоль Новорижского шоссе, поясняется в пресс-релизе. Далее от транспортно-пересадочного узла до станции метро «Мякинино» будет проложена ветка подмосковного скоростного трамвая. Тестовый участок транспортной системы протяженностью около 1 км, депо и первую станцию девелопер планирует построить к 1 июля 2016 года. «Летом начнутся тестовые испытания системы и ее сертификация. Параллельно в Германии завершается строительство первого тестового вагона «Стрелы», который будет доставлен в Россию в марте 2016 года. Объем инвестиций ГК «Мортон» в этот участок с учетом научных и проектных разработок составляет около 1 млрд руб.», — говорится в в сообщении девелопера. «Воздушное» метро «Стрела» основано на немецкой технологии H-Bahn, которая более 30 лет применяется в Европе для решения транспортных проблем. В России это первая ветка системы. Состав с пассажирами движется над уровнем земли на средней высоте 5 м, не создает помех наземному городскому транспорту, скорость доставки пассажиров — 50 км/ч. Для жителей нового жилого комплекса расчетное время в пути до станции московского метро «Мякинино» составит около 20 минут.
Проект планировки микрорайона «Ильинское-Усово» утвержден в конце 2015 года. В декабре «Мортон» изменил концепцию жилого комплекса. Вместо 1,7 млн кв. м жилья, предусмотренных в первой версии проекта, обновленная концепция предполагает возведение 1,5 млн кв. м. Максимальная этажность зданий уменьшена с 17 до 9 этажей, сообщала в декабре пресс-служба «Мортона». Сам ЖК будет организован по системе «умный город»: она подразумевает «комплексную систему безопасности, энергоэффективные технологии и широкие коммуникативные возможности». «Ильинское-Усово» — крупнейший проект «Мортона» в Подмосковье. Суммарная площадь возводимых строений в этом ЖК может превысить 3 млн кв. м. Микрорайон возведут на месте земляничных полей, объем инвестиций достигнет 100 млрд руб. В красногорском районе началось строительство воздушного метроРаскрутка проекта мортона идет полным ходом. Нарисовали красивые картинки и эту шляпу под названием легкое метро. Проект этого города нарушает федеральное, областное и местное законодательство, но как ни странно это не смущает правительство МО. Противоречит принципам губернатора Воробьева: Семь принципов губернатора Воробьева: Показать полностью. 3. Результат рулит. Важен только тот процесс, который заканчивается достижением цели. 4. Ничего личного. В основе любых кадровых решений — объективные показатели: результаты, рейтинги, репутация. 5. Чуткая власть. Живем там, где работаем. Ходим по земле. Слышим людей. 6. Перемены к лучшему. Когда каждый житель замечает улучшения в своем дворе, на своей улице, в своем городе. 7. Демократура. Демократия при обсуждении, диктатура при выполнении. При этом глава региона подчеркнул, что основным принципом работы на будущий год будет именно демократура — максимальное обсуждение предложений и идей и неукоснительное выполнение планов. У нас уже построен один город будущего, как называла федеральная и областная пресса Павшинскую пойму. Уродские изумрудные холмы, рублевсеое предместье без детских садов, школ, поликлиник, парковок и дорог, ФОКов — каменные джунгли — лагеря для беженцев. Рабочих мест в районе нет и не предвидится. Люди водят детей в сад в школу и на спорт в Москву, куда сами ездят на работу. Вместо того чтобы решить эти проблемы на территории нам создают новые, растущие в геометрической прогрессии и превращают сельские территории в мегаполис, уничтожая природу и подрывая национальную безопасность страны — это столица. Зачем сбивать все население РФ в один город? Мортонграду.Нет Нам грозит экологическая катастрофа и транспортный коллапс. С негласного одобрения Губернатора Московской области Андрея Юрьевича Воробьева в 2015 году Группа Компаний «Мортон» планирует начать строительство жилого комплекта «Морнтонград Ильинское-Усово» на 62 тысячи человек. Это означает, что вблизи деревни Глухово вырастет две Павшинских поймы. Это означает, что поселение Ильинское, в котором сейчас проживают 20 тысяч человек, вырастет в три раза по количеству жителей. ГК «Мортон» планирует возвести 3 миллиона квадратных метров жилья 9-14 этажных домов, не предусмотрев никакой инфраструктуры. Проигнорирована схема территориального планирования Московской области, согласно которой территория сельского поселения Ильинское отнесена к «сверхнизкоплотной малоэтажной» застройке и не может превышать 3 этажа. Объем бытовых канализационных стоков МортонГрада составит не менее 30 тысяч кубометров в день, и все они будут сбрасываться в русло Москва-реки. В соответствии с п. 3 ст. 44 Водного кодекса РФ и санитарными правилами СП 2.1.4.2625-10 запрещается сброс сточных вод в водные объекты, расположенные в границах зон санитарной охраны источником питьевого водоснабжения. В случае реализации строительства жители близлежащих поселков лишатся питьевой воды, и из наших кранов будут течь помои. Строительство многоэтажных домов исказит знаменитую панораму долины Москвы-реки со смотровой площадки Усадьбы «Архангельское». В соответствии со схемой территориального планирования Московской области, утвержденной Постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23, рассматриваемая территория является особо охраняемой. Уже следующим летом, посещая усадьбу, вы будете фотографироваться на фоне уродливых многоэтажек. В составе проекта отсутствует полноценная транспортная схема, не согласованы дополнительные выезды и въезды на Новорижское шоссе. При этом Мортон заявляет о расширении Ильинского шоссе до четырех полос. Мы с вами знаем, что такое расширение возможно только путем сноса частого жилья и вырубки деревьев. Мортон планирует строительство легкого метро в 2020 году, но собирается продавать квартиры с 2015 года. Легкое метро пока только нарисовано на бумаге и проходит по существующим домам, зданиям, объектам инфраструктуры и землям Гослесфонда. В субботу, 27 декабря 2014 года в 11.00 в ДК «Луч» села Петрово-Дальнее состоятся публичные слушания по проекту Мортонграда. Общественный резонанс – это единственный ресурс, который у нас остался. Никто, кроме жителей нашего района, не сможет остановить застройку. Губернатор МО родом из Красноярска, собственник ГК «Мортон» Ручьев из Северодвинска – им все равно, что произойдет с Ильинским и усадьбой Архангельское. Если вы хотите выступить на публичных слушаниях, то записывайтесь по телефону администрации села Петрово-Дальнее: +7 495 635 24 76. Мы просим вас прийти и поддержать нас. Мы – это группа инициативных граждан из Красногорского района Московской области, Москвы. Мы – это пенсионеры, эксперты, специалисты, топ-менеджеры, студенты, молодые мамы, домохозяйки и все те, кто хочет сохранить нашу природу и историю (можно расширить). Читайте также: Подписаться авторизуйтесь Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать 0 Комментарий Старые |

ТК 360: В Красногорском районе началось строительство легкого метро (видео)
Первая в Подмосковье ветка легкого метро заработает в 2019 году. Компания «Мортон» уже приступила к строительству транспортной системы «Стрела», которая соединит микрорайон «Ильинское-Усово» под Красногорском и ТПУ на 22-м километре Новорижского шоссе. Инвестиции в проект составили около 1 миллиарда рублей.














