Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону соединяет Европу с Азией
Самый узнаваемый символ Ростова-на-Дону и рекордсмен по фотосъемкам
Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону — рекордсмен по числу фото, потому что отсюда открываются красивые виды на город и Дон.
Несколько лет назад его реконструировали и сдавали поэтапно. Строительством нового моста занималось ОАО «Мостоотряд-10».
Реконструкция была начата в 2012 году. По проекту вместо одного моста возвели два новых трехполосных. Старый Ворошиловский, где было только две полосы движения, был разобран, за исключением фундамента, его укрепили, чтобы снова использовать.
Новый Ворошиловский мост архитектурно похож на предшественника. Добавилась только художественная подсветка пролетного соединения и опор. После реонатрукции мост стал доступным для туристов, подняться на него можно по четырем панорамным лифтам. Полностью новый мост был сдан в эксплуатацию в 2017 году.
Вот несколько фактов из истории объекта
- Ворошиловский мост был построен в 1961-1965 года и получил свое название от проспекта Ворошиловского. Ранее ростовчане пользовались мостом в створе Буденновского проспекта.
- Это переправа не только через реку Дону, но и мост между Европой и Азией. Проект по установке памятника на границе частей света до сих пор не осуществлен.
- Это южные ворота в направлении Черного моря и самый короткий путь на Левбердон. До введения ограничений в 2007 году мост пропускал до 40 тысяч машин в сутки. Старая конструкция имела длину 627,58 метра. Средняя высота от верхней части парапета до уровня воды 35 метров. Показатель менялся в зависимости от времени года и от ветра.
- Тот самый Ворошиловский, который в наши дни устарел, был сооружен по передовой для своего времени технологии. Части моста скреплялись клеем, а не сваркой и болтами. Между опорами были натянуты стальные тросы, а на них с помощью клея нанизаны полые железобетонные блоки весом до 30 тонн. Это был первый опыт подобного строительства в советские годы.
- Мост исправно служил до октября 2007 года. Во время профилактической проверки специалисты обнаружили трещину. Она возникла вследствие порыва арматуры, которая стягивала конструкцию моста и уже не могла выдерживать нагрузку.
- Реконструкция моста привязана к чемпионату мира по футболу, и поэтому должна быть завершена ранее 2018 года.
Ворошиловский был и останется самым узнаваемым символом Ростова-на-Дону и рекордсменом по числу фотосъемок, потому что с него открываются прекрасные виды на город.
В Ростове официально открыли Ворошиловский мост, реконструкция которого обошлась в 6 млрд рублей
В субботу, 23 сентября, в Ростове состоялось официальное открытие Ворошиловского моста. Прибывший на церемонию министр транспорта РФ Максим Соколов назвал завершение объекта «прекрасным подарком к ЧМ-2018», отметив, что мост является системным для всей улично-дорожной сети Ростова.
Фото Татьяны Жуковой
Глава администрации Ростова Виталий Кушнарёв в свою очередь напомнил, что до реконструкции на верховой части моста находился герб Ростова, который запомнился не только жителям, но и гостям города. Градончальник сообщил, что эту знаковую деталь решено восстановить.
После того, как отзвучали официальные речи, по мосту пустили колонну ретро-автомобилей. Отметим, что эти авто, не первые испытавшие новый мост — технический запуск движения состоялся ещё 13 сентября.
Фото Татьяны Жуковой
Напомним, в 2007 году при осмотре Ворошиловского моста была обнаружена трещина, после чего мост закрыли для всех видов транспорта.
Мост до реконструкции
Затем мост укрепили и в 2008 году движение вновь открыли, однако запретив проезд для грузовиков.
Старый мост, вид снизу
Реконструкция началась в 2014 году — 15 ноября мост закрыли, а затем постепенно демонтировали и отстроили заново, создав так называемый мост-дублёр. Теперь движение осуществляется по трём полосам в обоих направлениях, а пропускная способность составляет 80 тысяч авто в сутки.
В общей сложности работы обошлись в 5,9 млрд рублей, 1,5 млрд из которых были получены от системы «Платон».
На правах рекламы:
Когда транспортному средству требуется ремонт, разумно доверить это дело профессионалам. Компания «VAGmotors» является одним из лидеров рынка ремонта автомобилей в Ростове в группе VAG (Audi, SEAT, SKODA, Volkswagen, Porsche). «VAGmotors» осуществляет широкий спектр работ от диагностики машины до ее капитального ремонта. Ознакомится с полным перечнем услуг и ценами можно на сайте компании.
Календарь: 55 лет назад в Ростове завершили строительство Ворошиловского моста
Этого моста уже нет Фото: Денис Демкова
Читайте также:
Ворошиловский мост является одной из основных артерий, которые связывают левый и правый берег Дона. Его строительство началось в 1961 году и стало завершающим этапом реконструкции набережной реки Дон. Работы были завершены 9 октября 1965 года.
Для строительства моста была применена новая для того времени технология Бетонные блоки весом до 30 тонн каждый соединялись не привычными сваркой или заклепками, как это делалось раньше, а клеем. Это позволило не использовать сварные и болтовые соединения. Между опорами моста были закреплены прямоугольные железобетонные полые блоки, а сквозь них протянуты стальные тросы, на которые и была нанизана вся конструкция. Это был первый опт подобного строительства в СССР, который, правда, потом сыграл свою «роковую» роль.
Примечательно, что входе работ власти рассматривали возможность установить в середине моста обелиск, обозначающий границу Европы и Азии, так как по одной из версий граница между ними проходит по реке Дон.
Изначально мост был рассчитан на 19 тысяч машин в сутки, однако с годами его пропускная способность увеличилась до 4 тысяч. Это стало причиной пробок и заторов.
Перед закрытием мост выглядел не лучшим образом
В октябре 2007 года в ходе планового осмотра моста была обнаружена трещина и мост был закрыт сначала для транспорта, а затем и для пешеходов. Позже были запущены два автобуса, которые перевозили жителей с одного берега на другой. В июне 2008 года движение возобновили, но с ограничениями. Одновременно с этим власти начали строительства моста в створе проспекта Сиверса.
Окончательно движение по старому Ворошиловскому мосту было закрыто в ночь с 14 на 15 февраля 2013 года. Осенью того же года начались работы по реконструкции. Рядом со старым мостом был построен дублер, а затем конструкции старого путепровода разобрали и на их месте построили еще один мост. Правда теперь пролеты выполнены из стали, а судоходный пролёт был существенно расширен. Но в целом архитекторы попытались повторить внешний вид старого моста.
Новый мост в два раза больше старого Фото Роман Неведров
Полностью работы были завершены осенью 2017 года. На новом мосту теперь появились лифты на набережные на правом и левом берегах Дона. А в рамках проведения в Ростове ЧМ-2018 часть моста сделали пешеходным и болельщики могли добираться по нему на футбольные матчи.
К сожалению в 2020 году лифты перестали работать. Администрация Ростова обещала в ближайшиее время провести их осмотр и заняться их ремонтом.
Присылайте свои новости, фото и видео на номер +7 (938) 107-87-80 (Viber, WhatsApp). Звоните, если попали в сложную ситуацию и не получили помощи от чиновников.