Куда идут немецкие танкисты?! Варшавское шоссе, 1941
79 лет назад — осенью 1941 года — гремело самое засекреченное сражение в истории — » Битва за Москву «, хотя к Москве оно не имело никакого отношения . Его настоящий замысел, по плану Организаторов войны , был таким же, как у не менее известной Сталинградской Битвы : максимально истощить СССР и Германию в обоюдном противостоянии, чтобы расчистить место для нового хозяина планеты (англо-американцев), и попутно свергнуть Советскую Власть, восстановив в России рабовладельческую монархию (что сделано в 1991 году).
После того, как 2-16 октября 1941 года в «котле» под Вязьмой погибли войска Московского фронта , противнику оставалось ехать 2 часа до пересечения с МКАД , но это не входило в упомянутый План Организаторов войны . И немцы начали свой бесконечный и бессмысленный путь в никуда, по неисчерпаемым дорогам Подмосковья.
Первым отрезком этого пути было Варшавское Шоссе , участок от Рославля до Юхнова . Это хорошо видно на карте-схеме, прямо в статье Википедии о «Вяземском котле» (см.нижнюю часть схемы):
Здесь видно (отмечено оранжевым), что два немецких моторизованных корпуса идут по Варшавскому Шоссе от Рославля на восток — к Москве, но затем поворачивают на север на 90 градусов — к Вязьме, с выходом на параллельное — Можайское Шоссе: 46-й моторизованный корпус поворачивает после Спас-Деменска, а 40-й — перед Юхновом. Кроме того, взяла Юхнов и затем сразу повернула на север дивизия СС «Дас Райх» из состава 57-го моторизованного корпуса (на схеме не обозначен). Они все поворачивают для того, чтобы замкнуть Вяземский «котел» (который с севера, навстречу им, замыкают 41 -й и 56 -й моторизованные корпуса) — но наша историография утверждает, что их напугал и заставил свернуть несокрушимый отряд капитана Старчака , защищавший Юхнов — об этом должен быть фильм » Подольские курсанты » Игоря Угольникова, который выйдет в кинотеатры послезавтра (4 ноября).
«Засекречивать» битву можно по-разному, в том числе утопив в потоке бреда и недостоверной информации. Так, в статье Википедии «Битва за Москву» сказано: » Пошли на СЕВЕР по Варшавскому Шоссе «, видимо — по глобусу Подмосковья.
Так вот, по Варшавскому Шоссе, которое ведёт на восток, и никогда на вело на север, после Юхнова продолжил двигаться только один — 57-й моторизованный корпус, на схеме не обозначенный, и без изъятой из его состава дивизии СС «Дас Райх». Сбивая с дороги и отряд Старчака в Юхнове, и подольских курсантов под Малоярославцем, и ещё несколько наших дивизий и танковых бригад, расставленных вдоль Варшавского Шоссе.
Почему так важно отслеживать перемещение именно моторизованных корпусов противника, сведенных в танковые группы ? Дело в том, что немецкие Вооруженные Силы состояли из двух антагонистических слоёв , находившихся на разном уровне развития. Первый слой , самый многочисленный — это обычная пехота, как и наша — словно бы застрявшая в эпохе наполеоновских войн: солдатики-пешеходы с ружьями, которых иногда подвозят на грузовиках, с обозами и артиллерией на конной тяге. Второй слой — это элитная, ударная армия фактически уровня 80-х годов ХХ века: танковые соединения, в бою сопровождаемые мотопехотой на бронетранспортерах и самоходной артиллерией (САУ). У нас таких не было: САУ появились только к Курской Дуге , а первые БТР у нас начали делать в 1950-е годы, и по ленд-лизу их не поставляли . Соответственно и наши несчастные танковые части, не поддерживаемые другими родами войск, несли колоссальные потери при достаточно скромных результатах.
На тех направлениях, где воевали немецкие ПЕХОТНЫЕ армии — шло противостояние равного оружия, и мы были способны держаться хоть по 9 месяцев — как в Севастополе , 900 дней (как в Ленинграде) или, скажем, как в Одессе, которая оставлена Советской Властью одновременно с Москвой — 15-го октября 1941 года.
Там же, где немцы реально хотели добиться быстрого успеха — они ставили ТАНКОВУЮ группу (а их было всего 4), и противостоять им не мог никто. Можно было лишь пытаться несколько задержать их продвижение: грамотно отступая, непрерывно контратакуя, плотно минируя и заваливая дороги, оставляя многочисленные заслоны из камикадзе со связками гранат. Что и делалось (хоть «грамотно», хоть нет).
Все наиболее известные «котлы» Великой Отечественной — Киевский , Вяземский , Белостокский , Минский , Смоленский , на востоке Харьковской области или в излучине Дона — все они были образованы ударами танковых групп , а в Уманском и Барвенковском — одну «клешню» составляла танковая группа , вторую — пехотная армия. Как правило, следом за танковыми группами , создававшими «котёл», шли обычные пехотные армии, которые этот котёл ликвидировали.
Диспропорция в вооружении у нас была создана перед войной специально: предатели в высшем командовании (Жуков, Тимошенко , Сталин и прочие ), умышленно создали тактико-техническую неготовность Красной Армии к современной войне, сознательно подставляя её под разгром — во исполнение Плана Организаторов войны . Они лишили армию не только БТР и САУ, но и даже элементарного, вроде тягачей для буксировки артиллерии, нормальных пулемётов и стрелковой автоматики, раций на танках и истребителях.
На практике нет ничего проще, чем остановить танковую атаку: нужно насытить оборону противотанковыми пушками с хорошим боезапасом, и лупить от души без перекуров. Проверено на Курской Дуге и на Балатоне, под Тернополем и в Лисуве. Но всё это — позже, ребята, позже, а в 1941-м наши деды были вынуждены отбиваться от бронетехники черенками от лопат и половинками кирпичей. Перечень лиц, умышленно оставивших армию без противотанковых средств, и порядок их действий, я ранее излагал здесь .
Вот почему важно понимать: куда, на какую цель были направлены именно танковые группы в конкретный момент. Это значит, именно там разыгрывались наиболее драматические, ключевые сражения того периода, в то время как на остальных участках шла вязкая позиционная борьба больших масс пехоты, с достаточно переменным успехом.
Как я уже показывал ранее , главной ударной силой в ходе операции «Тайфун» стала 4-я танковая группа генерала Гёпнера . Она состояла из трёх моторизованных корпусов, два из которых, как сказано выше, сразу же ушли с оси Варшавского Шоссе, и их действия мы будем рассматривать в рамках других направлений. Ещё севернее действовала 3-я танковая группа генерала Гота (два моторизованных корпуса). Таким образом, из пяти моторизованных корпусов, начавших операцию «Тайфун» с западного направления ( 40 , 41 , 46 , 56 и 57 ), только один — 57-й — шёл к Москве по Варшавскому Шоссе, что уже само по себе указывает на второстепенный характер данного участка. Очевидно, что немецкое командование изначально не планировало взять Москву ударом по Варшавскому Шоссе, иначе бы поставило сюда большее количество моторизованных корпусов. Парадокс, но хрущёвско-путинская пропаганда наоборот, утверждает, что именно на Варшавском шоссе и развернулись наиболее драматические события — ниже я приведу цитату об этом от самого маршала Жукова.
В составе 57-го корпуса, прошедшего Юхнов и двинувшегося далее по Варшавскому Шоссе, были три дивизии: 19-я танковая (её добавили из резерва Группы Армий «Центр» взамен эсэсовской «Дас Райх», ушедшей после Юхнова на север), 20-я танковая и 3-я моторизованная. Именно последняя шла впереди, пока обе танковые дивизии оставались для завершения ликвидации советских войск, окруженных в Вяземском «котле».
Что такое моторизованная дивизия — это мотопехота на полугусеничных бронетранспортерах «ганомаг», которые были эквивалентны нашим позднейшим БМП-1 (но с пулемётом вместо пушки). Против наших жидких пехотных заслонов этого было вполне достаточно. Совместно с ней действовала 258-я пехотная дивизия, которую поддерживали несколько САУ.
Задачи 57-го корпуса после Юхнова, излагались в приказе № 50 от 10 октября . Прорыв Можайской линии обороны предполагалось осуществить севернее Варшавского шоссе на смежных флангах 3-й моторизованной и 258-й пехотной дивизий:
«. 3-я мд прорывает оборонительный рубеж противника в районе северо-восточнее Медыни и затем захватывает мост через Протву у Боровска; . 19-я тд пока остаётся на прежних позициях западнее Юхнова, как и 20-я тд».
Лишь 27-й танковый полк из состава 20-й танковой дивизии использовался для усиления 258-й пехотной дивизии, а 21-й танковый полк (из 19-й танковой дивизии) усиливал 3-ю моторизованную.
Начав наступление в соответствии с этим приказом, немецкая группировка сразу прорвала Можайский оборонительный рубеж северо-восточнее Медыни, 11 октября к 13:30 вышла к реке Ксема у деревни Ищеино (14 км севернее Варшавского Шоссе), и захватила плацдарм на восточном берегу.
Следующей целью был г. Боровск — в 20 км севернее Малоярославца, выдвижение к нему началось в 2:30 ночи на 13-е октября . К исходу 13 октября немецкая группировка вышла к рубежу Сатино — Бутовка — лес южнее Бутовки. Утром 14 октября в Боровск с севера ворвались части 258-й пехотной дивизии и завязали уличные бои, тогда как 3-я моторизованная вела бой чуть западнее Боровска. Промахом обороняющихся здесь советских войск стал мост через Протву, который достался немцам неповрежденным. Впечатление, что об этом заранее знал тот, кто писал процитированные выше строки приказа.
После захвата Боровска, 258-я пехотная дивизия начинает продвигаться к Наро-Фоминску , доходит до Митяево и овладевает им,
оказавшись на расстоянии всего 70 км по прямой от МКАД.
Но у неё в тылу советские войска всё ещё удерживали отдельные участки Варшавского Шоссе — в частности, знаменитые Подольские курсанты в Ильинском , ровно посередине между Медынью и Малоярославцем. Это затрудняло снабжение ушедших к Наро-Фоминску соединений, и подтянувшаяся немецкая 19-я танковая дивизия начала зачистку полотна Варшавского Шоссе.
Здесь-то и состоялся широко известный бой 16-го октября: 19-я танковая дивизия глубоко обошла Ильинское с юга и вышла в тыл курсантам — на Варшавское Шоссе к деревне Черкасово . Попытавшись нанести удар по Ильинскому с тыла, группа из 15 танков и мотопехоты двинулась вдоль Варшавского Шоссе (спиной от Москвы). В глубине позиций курсантов под Сергеевкой находились две 85-мм зенитки. Поначалу двигавшиеся от Москвы танки были приняты за свои и их даже пропустили дальше по шоссе на запад. Однако вскоре расчеты зениток опомнились и открыли огонь по колонне в упор с обеих сторон шоссе. Стреляли расчеты лейтенантов И.И. Мусеридзе и А.Г. Шаповалова. За несколько минут 14 танков из 15 были выведены из строя. Лишь один танк успел уйти, причем вперед, к Ильинскому, и вышел к своим, проскочив позиции курсантов с востока на запад.
Эта неудача атаки с тыла заставила немцев возобновить лобовой штурм Ильинского, который завершился в целом 16-го октября. Это позволило подразделениям 19-й танковой дивизии Отто фон Кнобельсдорфа двигаться дальше на Малоярославец , который они захватили 18-го октября к 10:30 утра.
Имя этого генерала хорошо знакомо моим землякам, поскольку забито прямо в название документального фильма » Тарановка: заноза генерала Кнобельсдорфа «. Действительно, в ходе Третьей битвы за Харьков он уже будет командовать 48-м танковым корпусом, штурмовавшим защищаемую гвардейцами-широнинцами Тарановку (по этому бою снят фильм «Аты-баты, шли солдаты»).
Вернёмся в 41-й. Варшавское Шоссе, доходя до города Малоярославец, пересекается с Киевским (Калужским) Шоссе, после чего они идут в Москву так: Киевское Шоссе — через Наро-Фоминск, а Варшавское — через Подольск. После Малоярославца немцы продолжили путь и по Киевскому ( 258-я пехотная и 3-я моторизованная дивизии), и по Варшавскому Шоссе ( 19-я танковая дивизия).
Последняя в тот же день, 18 октября, около 17:30 прорвалась по Варшавскому Шоссе от Малоярославца до Белоусово, и ещё чуть дальше на восток до р. Истья, и захватила мост в с. Воробьи. В течение недели — до 25 октября — подтянув ещё и 20-ю танковую дивизию, немцы продвинулись по Варшавскому Шоссе до Бухловки и далее до реки Нара (с. Папино ).
Реку Нара (мост через неё был взорван) немцы форсировали утром 25-го октября у деревни Орехово (южнее Варшавского шоссе и деревни Горки). Переправившись, атаковали Горки с юга, овладев ими. Это позволило противнику создать плацдарм на Наре в районе Варшавского шоссе, пусть и со взорванным мостом через реку. На этом продвижение 57-го моторизованного корпуса к Москве по Варшавскому Шоссе окончательно остановилось .
С юга, у Тарутино и Корсаково , к нему примкнул 12-й пехотный корпус , подошедший с юга через Калугу по Киевскому Шоссе: 34-я и 98-я пехотные дивизии. Их дальнейшее наступление образовало так называемый Стремиловский рубеж . Здесь линия фронта делала выступ на восток, на вершине которого находилась деревня Стремилово (в 10 км южнее Варшавского Шоссе). В основании выступа проходила дорога Серпухов — Малоярославец. 26-го октября немцы прекратили наступление, тогда как советская сторона в течение 26-29 октября провела несколько безуспешных контратак. С 29 октября здесь наступила оперативная пауза, ну вот как сейчас на Донбассе в зоне АТО.
Далее, советское командование организовало 14–15 ноября 1941 г., контрнаступление силами 43-й армии, с целью «срезать» упомянутый выступ с вершиной в Стремилово , занимаемый немецкой 34-й пехотной дивизией. Снова неудачно: небольшое продвижение советских войск было парировано контрударом немецких 19-й танковой дивизии и 98-й пехотной. Утром 16 ноября эта наступательная операция была прекращена советским командованием как провалившаяся.
Что касается боевых действий второй ударной группы 57-го корпуса в составе 3-й моторизованной и 258-й пехотной дивизии, которые двинулись на Наро-Фоминск , то этим городом 22 октября овладела 258-я пехотная дивизия, вернее — его западной частью, тогда как восточная (за рекой Нара, протекающей через город) осталась за нами. 3-я моторизованная дивизия продвинулась на восток — на Добрино и Каменское (в 10 км юго-восточнее Наро-Фоминска). Далее события развивались по тому же сценарию: немцы приостановили наступление, а советская сторона с 25-го октября пыталась контрударами отбить Наро-Фоминск и Боровск , также безуспешно. С 29 октября советские контратаки были прекращены, и стороны перешли к обороне, имея в качестве линии разграничения реку Нара .
Почему же немцы с конца октября прекратили наступление на Москву на данном направлении? Строго говоря, тайна сия великая есть . Иногда указывают на » слякоть / распутицу / морозы » в качестве факторов, остановивших врага. Но разве движение по Варшавскому Шоссе прекращается в распутицу? Разве по Киевскому Шоссе нельзя передвигаться в мороз?
Да, на обоих шоссе были взорваны мосты через реку Нара, но когда это было проблемой для немецких инженеров (сравните Днепр, Дон или Северский Донец — с Нарой)?
Да, имели место усталость немецких войск и их большие потери, но разве противостоявшие наши войска находились в лучшем состоянии? А разве под Сталинградом (например) » усталость войск » была поводом для немецкого командования прекратить атаки? И разве, отдыхая целый месяц (весь ноябрь) войска не восстанавливались, а продолжали уставать?
Точно известно только одно: приказа на дальнейший штурм на Москву вдоль Варшавского и Киевского Шоссе весь ноябрь 57-й моторизованный корпус, и примкнувшие к нему пехотные корпуса — не получали . Так и стояли больше месяца, как сейчас стоят в зоне АТО, словно бы война уже для них окончилась.
Вот, например, как рассуждал русский дворянин Фёдор фон Бок , возглавлявший немецкую Группу Армий «Центр» (безусловно, он был, как и Жуков, одним из участников заговора-договорняка, воплощавшим План Организаторов войны). Цитата по книге известного историка Алексея Исаева «Чудо под Москвой»:
В дневнике фон Бока есть запись за 27 ноября:
«Вечером я разговаривал с Клюге, который считает, что настало время подключить к сражению 20-й [пехотный] корпус; он собирается задействовать корпус 29 ноября. Я не уверен, что это хорошая идея, в связи с чем попросил Клюге снова все как следует обдумать ».
. Запись за 29 ноября в дневнике фон Бока вновь свидетельствует об исходящей от командующего 4-й армией инициативе начать наступление: «Клюге отлично понимает, какие негативные последствия может иметь неудачная атака для наших и без того уже измотанных войск, но тем не менее хочет наступать ».
В связи с этим встречающиеся иногда утверждения о сознательном саботаже со стороны Клюге наступления на Москву (в свете его позднейшего участия в событиях 20 июля 1944 г.) представляются все же недостаточно убедительными. Осторожность, но не более того. Сдерживающим фактором становились скорее решения командования ГА «Центр» в лице фон Бока.
Выходит, и командующий 4-й армией генерал фон Клюге — саботажник, и вышестоящий фельдмаршал фон Бок — тем более. На самом деле там главным саботажником был Адольф Гитлер : я уже рассказывал о его «нелогичных» решениях, которыми он лишал немецкую армию Военной Победы и подставлял её под разгром, как Жуков — нашу.
В данном случае время работало на нас : немцы не получали пополнений (у них была такая политика, что войну можно и нужно выиграть теми силами, что имелись на 22-е июня , да она и так уже почти была выиграна, по их мнению), тогда как мы постоянно находили и приводили под Москву новых людей и технику, будь то подъехавшие «дальневосточные / сибирские / казахстанские дивизии», и продолжавшие выходить из предыдущих окружений, или мобилизованные прямо из концлагерей уголовники. И новая техника с заводов, которые всё это время работали. И — мы дополнительно укрепляли рубеж обороны в инженерном отношении.
Вот почему, когда 1-го декабря Клюге с фон Боком наконец определились начать новое наступление на Наро-Фоминском направлении, это уже было несерьёзно. Силами 20-го пехотного корпуса — 292-я , 258-я , и частично 7-я и 183-я ( из 7-го пехотного корпуса ) пехотные дивизии — эти нам никогда были не страшны, как уже говорилось выше. Их пытался поддерживать 57-й корпус: 3-я моторизованная дивизия, один танковый полк из 19-й танковой дивизии и один — из 20-й , но к тому времени всё вокруг уже было так густо заминировано, что поддержки бронетехники они лишились сразу.
Наступая от Наро-Фоминска на восток вдоль Киевского Шоссе 1-2 декабря , немецкой пехоте при минимальной поддержке бронетехники удалось дойти до нынешнего знаменитого танкового полигона в Алабино (он и до войны там был) — это 30 км до пересечения с МКАД, а также в северном направлении — до Акулово — это всего в 6 км южнее знаменитого бронетанкового музея в Кубинке , расположенной на Можайском Шоссе.
Если коротко, то это наступление было бледной тенью предыдущих танковых ударов, и быстро сдулось: уже 3-го декабря , под контрударами советских войск, они начали отход обратно, и к 4-му числу полностью вернулись на исходные позиции, с большими потерями. А там, ко Дню рождения Сталина — 5-го декабря 1941 года — началось наше великое контрнаступление под Москвой, и это будет совсем другая история.
Главный вывод по данной статье : с Варшавского Шоссе немцы Москву не взяли, это направление заведомо было определено ими как второстепенное и не обеспечено достаточными ресурсами, а сама стратегия («старт-и-стоп») достаточно странной. Но это не помешало маршалу Жукову , на вопрос Константина Симонова о том, какой был самый сложный период в Великой Отечественной войне, ответить не моргнув глазом:
«с 6 по 13 октября на Варшавском шоссе, где Москва была практически открыта для врага. Выпускать на Ильинский рубеж тогда пришлось недоученных курсантов Подольского пехотного артиллерийского училища. «
Интерактивная Яндекс-карта боевых действий доступна по ссылке , там вы можете увеличивать и уменьшать масштаб изображения, чтобы лучше рассмотреть отдельные населенные пункты, либо наоборот — всю картину в целом. Вот ниже скриншот, где размечен путь от Юхнова и до конечной точки наступления по Варшавскому и Киевскому Шоссе: