Великая китайская стена строительство фото

Великая Стена. Вся правда, факты, фотографии. Часть 1.

Великая Китайская Стена. Величественный объект, привлекающий десятки и сотни тысяч туристов ежегодно. В последнее время о ней очень много слухов и небылиц рассказывают в России.

Если кратко, то обычно говорят, что Стена была построена для защиты от Китая древнего русского (арийского) государства после так называемого Сотворения Мира в Звездном Храме, то есть после заключения мирного договора между арийским государством и китайской империей. И было это в 0 году по старому русскому летоисчислению, то есть, 7528 лет тому назад. Ну плюс-минус, понятно, что построили стену не за один год.

Я не буду касаться самой легенды о «Звездном Храме», этот термин ничем и никем не подтвержден. О нем любят рассказывать на своих лекциях некоторые наши само-провозглашенные историки, не приводя никаких доказательств, чем, на мой взгляд, только вредят истории. Она у нас и без их сказок поуродована очень сильно, и, вместо того, чтобы работать, искать, раскапывать, они ездят в так называемые экспедиции по всему миру а потом рассказывают небылицы на лекциях, зарабатывая себе на очередной отпуск у Пирамид.

Я хочу поговорить о Стене — строении реально существующем, на разных участках которой я был, видел своими глазами и отреставрированные ее участки и не отреставрированные. У меня есть много фотографий Стены и в основном, я буду этот цикл статей иллюстрировать своими снимками, как, впрочем и другие статьи.

Итак, начнем с общих объективных сведений. Великая Китайская Стена — термин современный, его не существовало еще 100 лет назад. Под этим термином обозначают совокупность фортификационных сооружений, возведенных за последние примерно 2200 лет на севере Китая. Общая длина этих сооружения составляет 21196 километров. Меж тем, северная граница современного Китая c Моголией имеет протяженность в районе 3000 километров. Вдумайтесь в это — Стена имеет протяженность в 21 тысячу километров, а граница стран — всего 3000. Зачем же надо строить такую извилистую стену, включающую. в себя какие-то непонятные куски, параллельные линии и отростки? Разгадка проста — посмотрите на схему всех сооружений, включенных в состав того, что называют сейчас (!) Великой Китайской Стеной.

По схеме очевидно, что ВКС не является единым фортификационным сооружением. Это, если так можно сказать, набор древних (и не таких уж древних, но об этом позже) строений. Они построены в разное время, разными людьми, в разных местах и для разных целей. Просто сейчас все эти сооружения объединили под одним названием — Великая Китайская Стена.

Кстати, так же очевидно, что совсем уж идиотская «теория» на тему того, что стену «построил» Мао Цзедун — вообще несусветный бред. Ибо построить двадцать тысяч километров стены невозможно за 20 лет, которые у него на это были, да еще строить с разных местах по разным технологиям и эмитировать разные эпохи, чтобы потом просто об этом забыть (во времена Мао Стена не являлась туристическим объектом, ему вообще было не до туризма). В общем, это уже совсем бред.

А еще есть другая стена — Южная Китайская Стена. Она так же является набором сооружений, проходивших вдоль Южной границы с территориями воинственного народа Мяо. Она гораздо меньше северной, весьма плохо сохранилась, так как народ Мяо достаточно давно стал частью Китая. Нам важно то, что возведение длинных стен это давнее «увлечение» китайцев, представленное десятками разных, построенных в разное время, сооружений.

Теперь давайте поговорим о том, как использовали стену. Мы точно знаем, как ее использовали в о времена последней династии (Цын) и предпоследней династии (Мин). И использовали ее вовсе не как крепость. Вот посмотрите, как проходит Стена династии Мин, построенная в 1400х.

Видите, она идет по гребням самых высоких скал. А теперь подумайте, если вы соберетесь штурмовать страну, защищенную такой вот стеной, вы пошлете своё войско карабкаться по горам к ней? Я думаю — нет. Я бы поискал перевал, ведь горы — не бесконечны, верно?

А теперь подумаем, если бы вы были строителем стены, которую собирались бы защищать как крепость от внешних врагов, вы бы ожидали прорыва где? На скалах? Или все таки в перевалах? Я бы ждал прорыва в перевале. И там бы построил наиболее мощные форты. Перевалы и правда есть. Но вот фортов в них, как правило, нет. В них нет вообще ничего. Вот как это выглядит.

А в чем же дело? Зачем строить крепость в недоступных местах и оставлять доступные врагам места вообще без защиты? А дело в том, что стена династии Мин — не крепость. Ее никогда не предполагалось защищать от вторжения огромных армий по всему периметру. Да и армий то в 1400е годы у Монголов, по границе с которыми шла стена, уже не было. А были отдельные отряды, совершающие набеги на территорию Китая и на караваны, шедшие по более равнинным местам у подножия этих гор.

И вот тут, как раз, понадобилась Стена, которую очень активно строили при династии Мин. Она шла вдоль практически всей границы с Монголией и служила вовсе не крепостью, она служила двум основным целям. Первое, она была укрепленным домом для солдат на протяжении всей границы, позволяющим весьма быстро стягивать имеющиеся на Стене войска в нужную точку. И второе — стена служила своеобразным телеграфом, позволяющим быстро передать сообщение из одной части огромной страны в другую.

Наиболее часто солдаты, расквартированные на Стене применялись в качестве гарантии сохранности караванов, шедших по Шелковому Пути. В городах вдоль стены до сих пор сохранились офисы военного эскорта, куда приходили хозяева караванов и оплачивали услуги армии. В случае нападения, небольшой военный эскорт каравана посылал сигнал на стену, вдоль которой они шли, и оттуда спускались солдаты, в любой точке маршрута, чтобы помочь отразить нападение. Сигналы посылались либо звуками, либо визуально.

Именно таким применением для караванов объясняется тот факт, что у стены есть то тут то там тупиковые отростки разной длины. Эти отростки подходили близко к стоянкам караванов.

Надеюсь, вам было интересно, и вы поставите лайк и подпишитесь, чтобы не пропустить следующую статью, где мы поговорим и посмотрим своими глазами, куда смотрели бойницы у Стены разных периодов постройки. Впереди много всего интересного!

Источник

Великая Китайкая Стена — история постройки самого затратного и бесполезного защитного сооружения

Здравствуйте уважаемые читатели моего канала!

Наверняка с какими-то странами у вас есть определенные ассоциации. Например, когда вы слышите о Франции, сразу вспоминается Эйфелева башня, вино, круасаны.

При напоминании об Америке в голове фантазируете бургеры и столицу Нью-Йорк, а в Англии находится Биг Бен.

Вот так и с Китаем. Моментально вспоминаем о Великой Китайской Стене, которую строили не сотнями лет, а даже тысячелетиями. А как ее возводили, какой ценой, и для чего она строилась, я расскажу вам сегодня.

Как вы знаете, Великая Китайская Стена – один из старейших памятников, который мы наблюдаем по сей день, привлекающий большое количество туристов из-за красивейших видов тех мест.

Для чего строилась стена

Для нас сейчас эта достопримечательность является больше туристическим объектом. Но каково, же истинное предназначение этого монументального строения?

Когда китайцы перешли к оседлому образу жизни, то у них появилась явная проблема: набеги кочевников. И для того, чтобы на корню пресечь регулярные набеги и было решено начать строить стену.

Примерно в III столетии нашей эры приступили к постройке первых участков стены. Они были преградой для кочевого народа Хунну, которые обитали в степях, простирающихся на север от Китая.

Кто начал великую стройку

Император Цинь Шихуанди из династии Цинь во время своего правления объединил разрозненные земли Китая и отдал приказ о постройке стены, протянувшейся вдоль горного хребта Иншань, который располагается в северной части Китая.

Стройка именно в эпоху выше упомянутого императора велась около 10 лет. Активно строились все новые участки стены, но также не забывали о реконструкции уже возведенных и изрядно пострадавших постройках.

Зачастую к участкам возведения стены было трудно подобраться, и в связи с этой труднодоступностью были проблемы с подвозом продовольствия и поиском чистой воды.

Количество людей на стройке

Постройка столь колоссального сооружения приобретала глобальный масштаб, а значит и людей, в ней задействованных, должно быть так же не мало.

Поэтому изначально для построек стен было задействовано до 300 000 людей одновременно. А за весь период было привлечено до 2 миллионов жителей Поднебесной. Труд был тяжелый, многие голодали да и болезни выкашивали рабочих сотнями, но стройка продолжалась.

Из чего возводилась стена

До прихода династии Цинь стену начали возводить из самых обычных материалов (использовали трамбовку земли). Возводили своеобразные щиты из тростника или прутьев и между ними помещали прессованные слои из глины, гальки и других материалов, которые были наиболее доступны. Редко использовали кирпичи, высушенные на солнце.

А уже в период правления Цинь начали использовать каменные плиты, которыми укрепляли ранее возведенные стены из уплотненной глины.

Также в Великой Китайской Стене присутствуют и башни (некоторые возводились еще до возведения стены) и такие имели меньшую ширину, нежели сама стена.

Строительство в периоды правления династий

В период с 206 по 220 г н. э. во время правления династии Хань продолжалось строительство стены. Были возведены сторожевые башни, которые простирались в глубину пустыни для защиты от набегов.

Абсолютно каждый правитель вносил свой вклад в строительство знаменитой на сегодняшний день достопримечательности. Шло время, правители менялись и они все больше времени уделяли не постройкам новых участков Стены, а реконструкции старых, изрядно обветшавших построек.

Династия Мин и сегодняшняя стена

Во время правления предыдущих правителей стену приходилось очень часто реконструировать, что, согласитесь, очень затратное дело как в плане времени, так и в плане человеческих затрат.

А при династии Мин, которая находилась у руководства страны с 1368 по 1644 г, удалось минимизировать ремонт стены. Так как использовали кирпич и блоки. Благодаря более прочным материалам мы можем наблюдать Великую Китайскую стену на сегодняшний момент, а также посетить ее.

В этот промежуток времени при династии Мин, стена пролегла с востока на запад от заставы Шаньхайгуань, которая находится на берегу Желтого моря, и до заставы Юймэньгуань, что находится на границе провинций Ганьсу и Синьцзян-Уйгурского автономного района.

Но как не парадоксально прозвучит, оказалось, что стена не использовалась по ее прямому назначению, и по факту она никак не могла защитить от набегов. Поэтому, по мнению китайцев, постройка Великой Китайской Стены — пустая трата ресурсов и денег.

Китайская стена как туристический объект

Вплоть до 1980 года этот объект даже и не рассматривали как место для туристов. И жителей Китая всегда удивлял интерес европейцев к Китайской стене. Поэтому по просьбе китайского лидера Дэн Сяопина в 1984 г началась масштабная реконструкция китайской достопримечательности.

А спустя 3 года Стена попала в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. И на сегодняшний день каждый год Великая Китайская Стена принимает до 40 миллионов туристов.

К сожалению, некоторые участки стены, не предназначенные для посещения, продолжают разрушаться, а некоторые разрушают специально для прокладки дорог.

Заключение

Дорогие читатели, я думаю, Вам интересно было почитать эту статью. Если это действительно так, оцените ее лайком, поделитесь в других социальных сетях, а я продолжу Вас радовать новыми интересными материалами.

Источник

Великая Китайская стена — все о достопримечательности

История Великой Китайской стены (кратко – ВКС) насчитывает более двух тысяч лет. Великая Китайская постройка известна по всему миру. Удивительное сооружение не входит в официальный перечень Древних чудес мира, однако не уступает им по популярности. Китайский архитектурный памятник включен в перечень всемирного наследия ЮНЕСКО, среди туристов он часто именуется восьмым чудом света. Строительство защитного сооружения сопровождалось гибелью сотен людей, огромными финансовыми расходами, рождением многочисленных легенд и слухов.

В каком городе построена

Протяженность «визитной карточки» Китая составляет приблизительно 21 тысячу километров. Исследователи называют эту цифру, учитывая участки, которые не сохранились до XXI века. Стена проложена по огромной территории, ввиду этого ее расположение нельзя отнести к какому-то одному конкретному городу.

Один из участков стены расположен неподалеку от китайской столицы. Туристам, приехавшим в Пекин, придется преодолеть всего 55 километров – именно на таком расстоянии от города находится «земляной дракон».

Описание

Великая Китайская стена – самая крупная древняя постройка, извивы которой напоминают гигантскую змею. Именно поэтому китайскую достопримечательность именуют «земляным драконом» либо «земляной змеей».

В течение веков, прошедших с начала феноменальной по масштабам стройки, самый известный китайский архитектурный объект неоднократно менял свое наименование. Повсеместно распространенное название – Великая Китайская Стена – появилось на исходе XIX в н.э. До этого времени постройка была известна под следующими поэтичными наименованиями:

• Земля драконов;
• Разгул;
• Пурпурная граница;
• Крепость;
• Барьер.

Возраст

Ответ на вопрос «Кто построил Китайскую стену?» неоднозначен. Точно известно, что начало строительства Великой Китайской Стены было положено в третьем веке до Рождества Христова императором Цинь Шихуанди.

В первое десятилетие работы по возведению постройки велись наиболее активно. В дальнейшем, на протяжении многих лет, длина строения постепенно увеличивалась, конец строительства и его начало разделяет почти две тысячи лет.

Таким образом, возраст уникального памятника архитектуры составляет примерно 23 столетия.

Общая длина

Помимо основной ветки гигантская постройка имеет множество ответвлений. По последним археологическим данным суммарно китайская стена занимает 21196 км. Для сравнения – длина экватора равна 40,075 тысячам километров.

Почти 9000 километров территории Китая охвачены великой стеной, стелющейся вдоль горных отрогов и ущелий хребта Иньшань. Это официальная протяженность древнего сооружения. Фото, приведенное ниже, наглядно демонстрирует извивы «земляного дракона».

Где проходит

ВКС проходит по территориям провинций:

Строение включает в себя многочисленные сегменты, наиболее известными являются:

• Бадалин – участок, имеющий наибольшую популярность среди туристов. Расположен на 75 километров северо-западнее китайской столицы. От Пекина можно добраться на автобусном либо железнодорожном экспрессе.
• Цзюйюнгуань – также популярный участок длиннейшей постройки, на который туристы могут попасть из китайской столицы. Цзюйюнгуань располагается в том же направлении, что и Бадалин. Эту секцию и китайскую столицу разделяет 60 километров.
• Шаньхайгуань – конструкцию возвели в XIV веке н.э., эта секция является самой восточной заставой великого сооружения. Шаньхайгуань, также называемый первым перевалом под небесами, расположен в северо-восточной части города Циньхуандао, открыт для посещения туристами.

• Янгуань – практически полностью разрушенный участок, от внушительной постройки сохранилась только сигнальная башня; застава частично реконструирована и доступна для всех желающих ее посетить.
• Губейку – заброшенный участок строения, который придется по вкусу любителям древностей;
• Джианку – «дикий» сегмент Великой стены, до которого несложно добраться из Пекина. Эта часть главной китайской достопримечательности очень опасна, посещение рекомендовано только людям с хорошей физической подготовкой. Джианку изобилует разрушенными участками, обваливающимися лестницами, камнепадами. Туристам, решившим посетить опасную постройку, следует учитывать, что со всех сторон Джианку окружают обрывы.
• Мутяньюй – самый качественно отреставрированный участок Китайской стены. Идеален для неспешной прогулки сквозь 22 сторожевые башни. Именно отсюда, с высоты 8 метров, открывается великолепный вид на горные пейзажи Китая.
• Сыматай – один из опасных сегментов, который сохранился до наших дней в первозданном виде. Этот участок надвое разделяет Сыматайское водохранилище. Чтобы перебраться с одной части стены на другую необходимо пройти над водохранилищем по подвесному мосту.
• Яньменьгуань – участок возведен в период «Воюющих царств», открыт для туристов. Неподалеку расположена деревня с идентичным названием, в которой можно ознакомиться с бытом древних китайцев.

Толщина Китайской стены

Толщина строения – величина непостоянная, внутренняя ширина главной китайской достопримечательности изменяется от пяти до восьми метров. Внешняя сторона ВКС обрамлена «зубцами», выполненными из кирпичей. Внутренняя стена защищена барьером высотой 0,9 метра.

Исторический факт: большая ширина китайской достопримечательности обусловила превращение одного из участков стены в дорогу протяженностью примерно 466 миль.

Высота исторической ценности

Средняя величина этого параметра составляет 6 метров, однако в отдельных местах защитные стены достигают 10 метровой высоты.

Сколько кирпичей использовано

Разрозненные китайские царства, существовавшие в период создания единого государства (период воюющих царств), для охраны своих границ возводили оборонительные сооружения. Император Цинь Шихуанди объединил существующие стены со вновь возводимыми.

Часть укреплений возводили из земли – эти заградительные участки являлись наиболее уязвимыми местами постройки и до наших времен не сохранились. Впоследствии для создания оборонительных сооружений стали использовать присыпанные землей блоки из камня.

Во времена династий Хань и Мин стены строили из каменных блоков и кирпичей, которые соединяли с помощью клейкого состава, содержащего:

Один из мифов, связанных с китайской достопримечательностью, утверждает, что клей сделан не из риса, а из перемолотых человеческих костей. На самом деле это не так.

Один из участков, возведенных при династии Хань, сделан из дерева и представляет собой полдюжины бревенчатых слоев, между которыми находится тонкая прослойка каменного крошева.

Сегменты ВКС, которые строили из кирпичей, оказались наименее подвержены влиянию времени. К XXI столетию нашей эры более 74% от общего размера архитектурного чуда серьезно повреждено, а в первоначальном состоянии сохранилось всего около 8% крепостных стен.

Существует легенда, связанная со строительством перехода Цзяюй на участке Бадалин. Один из мастеров, занятых на великой стройке, поспорил с чиновником. Мастер утверждал, что с легкостью определит, какое количество кирпичей необходимо для возведения объекта. Число, названное мастером, было равно 99,999 тысячам кирпичных блоков.

Когда строительство перехода было завершено взорам чиновников был предъявлен один «лишний» кирпичный блок. Мастер сообщил, что все правильно – по его расчетам этот кирпич следовало поместить над входом в башню для привлечения удачи всем прошедшим под ним.

История

Строительство ВКС началось за три сотри лет до нашей эры. Окончание самой масштабной стройки в истории человечества пришлось на конец XVII века.

В первые 10 лет возведение оборонительного сооружения велось особенно активно. Достопримечательность строилась на горной местности, органично вписываясь в ландшафт. Постройка имеет множество ответвлений, в отдельных местностях стены дублируют друг друга, располагаясь рядами. Эта особенность хорошо видна на картинке ниже.

Что разделяет

Факты свидетельствуют, что в XXI веке ВКС не разделяет ничего – она причудливо извивается по территории страны, но не проходит по ее границам.

Причины строительства

Первоначальной целью возведения монументального строения была защита древнего Китая от набегов захватчиков со стороны Монголии и Маньчжурии. Помимо того, что постройка защищала страну от кочевых народов, она сыграла еще одну роль – зафиксировала государственную границу.

Существует легенда, которая дает ответ на вопрос: «Зачем строилась Великая Китайская стена». Предание повествует, что придворный прорицатель предсказал конец существования китайского государства, когда страну разрушат северные кочевники.

После того, как император принял решение о возведении стены, ему явился дракон, который оставил свой след на поверхности земли. По этой отметине и было приказано вести строительные работы.

Кто участвовал в строительстве

В десятилетний период, когда размеры стены активно росли, на строительство оборонительного сооружения была направлена пятая часть всего населения страны. Китайскую стену строили около 300 тысяч людей, впоследствии эта цифра выросла до двух миллионов.

К строительству были привлечены:

В последнее десятилетие в нашей стране распространился миф, говорящий о том, что гигантский памятник архитектуры на самом деле построен вовсе не жителями Поднебесной, а…. русскими. В ответ на логичный вопрос «Зачем?» сторонники этой идеи отвечают: «Чтобы стена защищала от китайцев».

Историю пишут победители и реальные исторические факты могут отличаться от информации, дошедшей до современного мира. Однако на карте отчетливо видно, что между Древним Китаем и славянскими территориями находилась Монголия.

Еще один факт в копилку того, что миф о славянском происхождении строения выглядит неубедительно – все сохранившиеся древние надписи на табличках выполнены с помощью иероглифов.

Сколько людей погибло при строительстве

Тяжелые условия труда, нерегулярные поставки воды и пищи привели к тому, что во время строительства погибло огромное количество людей. По приблизительным подсчетам общее число умерших составляет примерно полмиллиона китайцев.

Стену, протянувшуюся на много тысяч миль, называют самым длинным кладбищем на нашей планете, которое начинается в провинции Хэбэй и заканчивается на границе Синьцзян-Уйгурской автономии с провинцией Ганьсу.

Многие туристы считают, что при посещении ВКС можно увидеть скелеты людей, которых заживо замуровывали в строящемся сооружении. Исследования постройки с помощью магнитометров результатов не дали – массовые захоронения обнаружены не были. Однако стена длится на многие километры и не все они были обследованы. Существует вероятность, что загадка масштабных человеческих захоронений будет решена в ближайшие годы.

Китайцы и ВКС

ВКС играла огромную роль в торговых отношениях, по одному из ее участков проходила оживленная дорога. Изначально предполагаемое назначение строения – оборонительное – себя не оправдало:

• незастроенные участки не могли препятствовать продвижению врагов;
• высота была недостаточной для полноценной защиты местности от набегов;
• огромная длина и отсутствие достаточных людских ресурсов не позволяли разместить войска по всей ее протяженности.

Несмотря на то, что стена длится на тысячи километров, она оказалась бесполезной в оборонительном плане. Ученые Китая говорят: «Стена – знак слабости».

Архитектурное чудо выглядит потрясающе, оказывая на туристов неизгладимое впечатление. Во времена его возведения в стране была введена практика массовых принудительных призывов на строительные работы. Подобная политика вызывала недовольство простых людей, которое нередко перерастало в восстания. Во время последнего из них династия Мин прекратила свое существование, тогда же была остановлена гигантская стройка.

Современные китайцы гордятся огромным сооружением, называя его символом стойкости и величия их страны. На отдельных участках строения установлены памятники с изречением основателя Китайской Народной Республики (кратко – КНР) Мао Цзэдуна: «Если ты не был на Великой Китайской стене, тебя нельзя назвать настоящим китайцем».

Реставрация стены

Воздействие времени пагубно сказалось на состоянии крепостных стен, большинство из участков разрушены практически до основания. Исключение составил участок Бадалин – в цинский период здесь располагались так называемые «ворота в Пекин».

Во второй половине XX века Дэн Сяопином было инициировано проведение реставрационных работ, которые финансировались:

• частными лицами;
• китайскими компаниями;
• зарубежными инвесторами.

Восстановить полностью самый большой археологический памятник на нашей планете невозможно. Многие участки быстро разрушаются не только из-за воздействия климата, но и в результате человеческой деятельности:

• строятся жилые массивы;
• прокладываются автодороги и железнодорожные пути;
• активно проводятся сельскохозяйственные работы;
• среди туристов нередко встречаются вандалы.

По прогнозам исследователей неотреставрированные участки заградительного сооружения перестанут быть видны на земной поверхности в ближайшие два десятилетия. Наиболее быстрое разрушение наблюдается в провинции Ганьсу – на участке, возведенном во времена правления династии Хань.

Видно ли стену из космоса

Большинство исследователей сходятся во мнении, что ни с орбиты Земли, ни с Луны, гигантскую по длине постройку не видно.

Вид с земной орбиты

Некоторые астронавты сообщали, что видели Китайскую стену из космоса. В качестве доказательств предъявлялись фотографии, на которых была видна извилистая линия. Однако впоследствии было доказано, что на фото запечатлена одна из рек.

Китайско-американский астронавт, Лерой Чиао, сфотографировал строение с борта МКС. Фотографию сопровождает комментарий: «Стену можно увидеть при идеальных погодных условиях, знаниях о ее расположении и наличии хорошей фотокамеры».

Вид с Луны

Увидеть архитектурное чудо со спутника нашей планеты тем более невозможно. Человеческое зрение позволяет рассмотреть со спутника на земной поверхности только контрастный к фону объект, ширина которого составляет больше десяти километров.

Стена на карте

Китайская стена на карте обозначена разноцветными линиями: отдельный цвет для каждой эпохи.

Интересный факт: Великая Китайская достопримечательность представляет совокупность различных стен, некоторые из которых даже не соединены между собой. На картинке хорошо видно, что одни участки сооружения параллельны друг другу, а другие – почти замыкаются в кольцо.

На просторах интернета любители сенсаций высказывают предположение: «Стена вовсе не древняя, ее специально построили для привлечения туристов». Эта гипотеза не имеет научного обоснования, однако тайна величайшей стройки в истории человечества до сих пор не раскрыта окончательно.

Легенды

Самая интересная легенда связана с женщиной по имени Мэн Цзяннуй. Ее мужа призвали на «стройку века» и она пришла проведать его. Когда женщина добралась до места, ее любимого уже не было в живых – он погиб во время строительства и был погребен под Великой стеной.

Мэн Цзяннуй была вне себя от горя и начала горько плакать. Строение содрогнулось и частично обрушилось. В месте обрушения вдова нашла тело своего мужа, которое забрала и похоронила.

Другая легенда известна под названием «Стена слез». Император Цинь Шихуанди получил предсказание, гласившее об успешной постройке стены только в случае, если он замурует в ней человека с именем Ван. Этот человек был найден, убит и захоронен в вертикальном положении. Такая же участь, по легенде, постигала всех погибших при возведении монументального строения, чтобы их души вечно охраняли границы Поднебесной страны.

• Китайская стена не является единым строением;
• Бойницы направлены в две стороны, для чего это сделано – остается загадкой;
• В документах времен русско-китайской войны начала XX века нет упоминаний о восьмом чуде света.

Заключение

Китайская стена – символ современного Китая, известный повсеместно. Ученые и археологи задаются множеством вопросов о причинах возведения этого строения с причудливыми изгибами стен, взбегающих по крутым горным отрогам и спускающимся в глубокие ущелья. Архитектурное чудо по-прежнему хранит свои тайны и не спешит делиться ими с исследователями.

Источник