Вейнблат краны для строительства мостов

Справочники, учебники.

Вейнблат Б.М., Елинсон И.И., Каменцев В.П. Краны для строительства мостов: Справочник.— 3-е изд., перераб. и доп.—М.: Транспорт, 1988.

Вейнблат Б.М., Елинсон И.И., Каменцев В.П. Краны для строительства мостов: Справочник.— 3-е изд., перераб. и доп.—М.: Транспорт, 1988. Освещены вопросы применения кранов в строительстве мостов, принципы выбора их типов и параметров. Приведены технические характеристики кранов, условия их применения, расчеты нагрузок, передаваемых кранами на поддерживающие конструкции.
По сравнению с 2-м изд. (1978 г.) справочник дополнен сведениями по новым типам кранов и подъемно-транспортному оборудованию.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников мостостроительных и проектных организаций.

Глава 1. Основы применения кранового оборудования на строительстве мостов.

• 1.1. Технико-экономические основы выбора типов н параметров кранов.
• 1.2. Типы кранов.
• 1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами.

Глава 2. Подъемно-транспортное оборудование.

• 2.1. Канаты н блоки.
• 2.2. Лебедки и домкраты.
• 2.3. Строповочные устройства н траверсы.

Глава 3. Стреловые передвижные краны, их схемы н технические характеристики.

• 3.1. Конструктивные и эксплуатационные особенности стреловых кранов.
• 3.2. Устойчивость стреловых кранов.
• 3.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж стреловых кранов.
• 3.4. Области применения стреловых кранов в мостостроении.
• 3.5. Краны автомобильные и на спецшасси.
• 3.6. Пневмоколесные краны.
• 3.7. Гусеничные краны.
• 3.8. Железнодорожные краны.

Глава 4. Башенные краны.

• 4.1. Схемы и технические характеристики башенных кранов.
• 4.2. Подкрановые пути
• 4.3. Монтаж. демонтаж и транспортирование башенных кранов.
• 4.4. Основные положения техники безопасности при монтаже, демонтаже и перевозке башенных кранов.

Глава 5. Козловые краны.

• 5.1. Конструктивные особенности и технические характеристики козловых кранов.
• 5.2. Подкрановые пути.
• 5 3. Монтаж козловых кранов.
• 5 4. Применение козловых кранов на строительстве мостов.

Глава 6. Жестконогие деррик-краны.

• 6.1 Схемы и технические характеристики деррик-кранов.
• 6.3. Подкрановые пути.
• 6.4. Расчет усилий на опоры жестконогих деррик-кранов.
• 6.5. Область применения и схемы работы жестконогих деррик-кранов .

Глава 7. Кабельные краны.

• 7.1. Технические характеристики кабельных кранов.
• 7.2. Монтаж кабельных кранов.
• 7.3. Система управления кабельным краном.
• 7 4. Техника безопасности при работе кабельного крана.

Глава 8. Плавучие краны.

• 8.1. Виды плавучих кранов.
• 8.2. Сборно-разборные краны.
• 8.3. Плавучие крановые установки.
• 8.4. Монтаж, демонтаж и транспортирование плавучих кранов.
• 8.5. Область и особенности применения плавучих кранов.
• 8.6. Расчет плавучих крановых установок.

Глава 9. Консольные н шлюзовые краны для установки железнодорожных пролетных строений.

• 9.1. Технические характеристики консольных и шлюзовых кранов.
• 9.2. Требования к железнодорожному пути.
• 9.3. Схема работы железнодорожных консольных и шлюзовых кранов.

Глава 10. Шлюзовые краны и комплекс механизмов для установки железобетонных плит и балок автодорожных мостов.

• 10 1. Технические характеристики шлюзовых кранов и комплекса механизмов.
• 10.2. Монтаж и тpaнспортирование шлюзовых кранов и комплекса механизмов.
• 10.3. Схемы работы шлюзовых кранов н комплекса механизмов.

Глава 11. Консольные и шлюзовые краны для навесного монтажа железобетонных мостов.

• 11.1. Схемы к технические характеристики кранов.
• 11.2. Подкрановые пути.
• 11.3. Схемы применения и монтаж кранов.

Глава 12. Консольные краны для сборки стальных пролетных строений.

• 12.1. Схемы и технические характеристики консольных кранов.
• 12.2. Монтаж консольных кранов.
• 12.3. Подкрановые пути.
• 12.4. Область применении и схема работы консольных кранов.

Глава 13. Копры-краны н копровое оборудование.

• 13.1. Виды копров.
• 13.2. Копры-краны.
• 13.3. Монтаж и схема работы копра-крана.
• 13.4. Сменное копровое оборудование к стреловым полноповоротным кранам.

Источник

Библиотека: книги по архитектуре и строительству | Totalarch

Вы здесь

Краны для строительства мостов. Вейнблат Б.М. и др. 1988

Краны для строительства мостов

Вейнблат Б.М., Елинсон И.И., Каменцев В.П.

Транспорт. Москва. 1988

240 страниц

Освещены вопросы применения кранов в строительстве мостов, принципы выбора их типов и параметров. Приведены технические характеристики кранов, условия их применения, расчеты нагрузок, передаваемые кранами на поддерживающие конструкции. Справочник предназначен для инженерно-технических работников мостостроительных и проектных организаций.

1. Основы применения кранового оборудования на строительстве мостов
1.1. Технико-экономические основы выбора типов и параметров кранов
1.2. Типы кранов
1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами

2. Подъемно-транспортное оборудование
2.1. Канаты и блоки
2.2. Лебедки и домкраты
2.3. Строповочные устройства и траверсы

3. Стреловые передвижные краны, их схемы и технические характеристики
3.1. Конструктивные и эксплуатационные особенности стреловых кранов
3.2. Устойчивость стреловых кранов
3.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж стреловых кранов
3.4. Области применения стреловых кранов в мостостроении
3.5. Краны автомобильные и на спецшасси
3.6. Пневмоколесные краны
3.7. Гусеничные краны
3.8. Железнодорожные краны

4. Башенные краны
4.1. Схемы и технические характеристики башенных кранов
4.2. Подкрановые пути
4.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж башенных кранов
4.4. Основные положения техники безопасности при монтаже, демонтаже и перевозке башенных кранов

5. Козловые краны
5.1. Конструктивные особенности и технические характеристики козловых кранов
5.2. Подкрановые пути
5.3. Монтаж козловых кранов
5.4. Применение козловых кранов на строительстве мостов

6. Жестконогие деррик-краны
6.1. Схемы и технические характеристики деррик-кранов
6.2. Подкрановые пути
6.3. Расчет усилий на опоры жестконогих деррик-кранов
6.4. Области применения и схемы работы жестконогих деррик-кранов

7. Кабельные краны
7.1. Технические характеристики кабельных кранов
7.2. Монтаж кабельных кранов
7.3. Система управления кабельным краном
7.4. Техника безопасности при работе кабельного крана

8. Плавучие краны
8.1. Виды плавучих кранов
8.2. Сборно-разборные краны
8.3. Плавучие крановые установки
8.4. Монтаж, демонтаж и транспортирование плавучих кранов
8.5. Область и особенности применения плавучих кранов
8.6. Расчет плавучих крановых установок

9. Консольные и шлюзовые краны для установки железнодорожных пролетных строений
9.1. Технические характеристики консольных и шлюзовых кранов
9.2. Требования к железнодорожному пути
9.3. Схема работы железнодорожных консольных и шлюзовых кранов

10. Шлюзовые краны и комплекс механизмов для установки железобетонных плит и балок автодорожных мостов
10.1. Технические характеристики шлюзовых кранов и комплекса механизмов
10.2. Монтаж и транспортирование шлюзовых кранов и комплекса механизмов
10.3. Схема работы шлюзовых кранов и комплекса механизмов

11. Консольные и шлюзовые краны для навесного монтажа железобетонных мостов
11.1. Схемы и технические характеристики кранов
11.2. Подкрановые пути
11.3. Схемы применения и монтаж кранов

12. Консольные краны для сборки стальных пролетных строений
12.1. Схемы и технические характеристики консольных кранов
12.2. Монтаж консольных кранов
12.3. Подкрановые пути
12.4. Область применения и схема работы консольных кранов

13. Копры-краны и копровое оборудование
13.1. Виды копров
13.2. Копры-краны
13.3. Монтаж и схема работы копра-крана
13.4. Сменное копровое оборудование к стреловым полноповоротным кранам

Источник

Вейнблат — Краны для строительства мостов (1988)

Вейнблат Б. М., Елинсон И. И., Каменцев В. П. Краны для строительства мостов: Справочник.— 3-е изд., перераб. и доп.—М.: Транспорт, 1988. 240 с.

Освещены вопросы применения кранов в строительстве мостов, принципы выбора их типов и параметров. Приведены технические характеристики кранов, условия их применения, расчеты нагрузок, передаваемых кранами на поддерживающие конструкции.

По сравнению с 2-м изд. ( 1978 г .) справочник дополнен сведениями по новым типам кранов и подъемно-транспортному оборудованию.

Справочник предназначен для инженерно-технических работников мостостроительных и проектных организаций.

(с) Издательство «Транспорт». 1978

(с) Издательство «Транспорт», 1988 с дополнениями.

Структура парка и технологические параметры кранов для мостостроительных работ тесно связаны с общими для отрасли направлениями научно-технического прогресса.

Основное направление состоит в продолжающемся повышении уровня индустриализации строительства, ориентированного на возведение сооружений путем нх монтажа из готовых элементов заводского изготовления.

Многообразие местных условий мостовых переходов, пересечений и развязок определяет многотипность конструкций и их элементов, изготовляемых из различных материалов при различных габаритных размерах, массе, условиях транспортирования и установки в проектное положение.

Это относится ко всем основным элементам сооружений, т. е. к конструкциям сборных фундаментов, надфундаментной части опор, железобетонным и стальным пролетным строениям железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и эстакад. Направленность на интенсификацию мостостроительного производства и повышение производительности труда вызывают необходимость в создании новых и модернизации эксплуатируемых кранов для мостостроения, приспособления их типов, параметров и технологических возможностей к изменяющимся условиям строительства мостов.

В условиях многотипности возводимых мостовых сооружений и монтируемых конструкций упорядочению условий применения кранового оборудования способствует расширение сферы применения типовых проектов и типовых решений, а в области автодорожных и городских мостов больших пролетов — развитие гибкой технологии строительства мостов.

Сущность гибкой технологии состоит в создании ограниченной номенклатуры стандартных элементов заводского изготовления, обеспечивающих возможность компоновки сооружений указанного класса при различных пролетах и габаритах проезда.

Стандартизация элементов создает предпосылки для разработки соответствующих монтажных кранов специального назначения. Подобный путь реализован, например, при разработке крана типа МА-65, предназначенного для навесного монтажа железобетонных мостов с поперечным членением на сборные элементы пролетных строений, сооружаемых по универсальной технологии.

В 3-м изд. справочника отражены изменения, происшедшие за последние 10—15 лет как в структуре парка кранового мостостроительного оборудования, так и в связанной с применением кранов технологии мостостроительных работ. Как и в прежних изданиях, сведения о кранах сопровождаются данными об условиях их применения при строительстве мостов.

Это соответствует целевому назначению книги, представляющей пособие в первую очередь для специалистов в области технологии мостостроения, а также для работников проектных и проектно-конструкторских организаций, занимающихся разработкой проектов производства мостостроительных работ.

ОСНОВЫ ПРИМЕНЕНИЯ КРАНОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТОВ

1.1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВЫБОРА ТИПОВ И ПАРАМЕТРОВ КРАНОВ

По области применения и эксплуатационным показателям крановое оборудование для строительства мостов можно разделить на три основные группы.

Первая—самоходные полноповоротные краны общего назначения на автомобильном, пневмоколесном, тракторном, гусеничном и железнодорожном шасси. Эти краны применяются наиболее широко, их особенности — сравнительно высокая стоимость, наличие автономных двигателей, пониженные трудоемкость и стоимость приведения из транспортного положения в рабочее.

Вторая—специализированные универсальные краны общего назначения, т. е. козловые и жестконогие деррик-краны. Краны этой группы отличаются более узкой областью применения, меньшей стоимостью, питанием двигателей от внешних источников, повышенными трудоемкостью и стоимостью приведения из транспортного положения в рабочее.

Третья — специальные краны, область применения каждого из которых ограничена одним видом работ. Сюда относятся краны шлюзовые, для установки балок автодорожных пролетных строений, консольные для установки балок железнодорожных пролетных строений, а также консольные и шлюзовые для навесного монтажа железобетонных и стальных пролетных строений автодорожных, железнодорожных и городских мостов.

Кроме того, в отдельных случаях используют башенные и кабельные краны, а также сборно-разборные плавучие краны. В качестве плавучих применяют также сухопутные краны, установленные на плавучих средствах.

Так как в большинстве случаев одни и те же работы могут быть выполнены кранами различных типов, то в каждом конкретном случае необходимо выбирать оптимальные (по себестоимости, трудоемкости и продолжительности работ) тип крана или комплект кранов на основе сравнения вариантов.

При сравнении вариантов надо учитывать, что выбор типа крана в ряде случаев оказывает существенное влияние на общую технологию возведения сооружений. Так, например, варианты навесного монтажа железобетонных мостов с применением консольных или шлюзовых кранов имеют заметные различия в схемах строительных площадок в связи с тем, что при консольных кранах блоки пролетных строений подаются к месту установки по воде, а при шлюзовых — по собираемой конструкции. Все это вызывает в общем случае необходимость сравнения по удельной, т. е. отнесенной на единицу продукции (например, 1 м3 или 1 т монтируемых конструкций), себестоимости строительно-монтажных работ

Источник