Специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»: где учиться, кем работать. Институт железнодорожного транспорта
Людей привлекают различные профессии. Не является исключением и работа, связанная с поездами, железными дорогами. Например, популярна специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». Именно о ней говорится в этой статье. Здесь рассказывается о том, где и как учат по этой специальности, а также кем можно устроиться по завершении обучения. Поэтому, прочитав данный материал, не должно остаться никаких вопросов по поводу этой старой, но такой интересной специальности.
Почему выбирают эту специальность
Итак, подходит это направление обучения людям с техническим складом ума. Здесь его можно выгодно применить. Также «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» выбирают, потому что работа это относительно прибыльная (о зарплате будет информация чуть ниже), а также не влечет за собой особых рисков для здоровья в профессиональной деятельности. Кроме того, возможен карьерный рост, то есть дослужиться можно и до начальника, если себя проявить. Да и востребованность высока. В ближайшие десятилетия абсолютно точно люди не откажутся от поездов и железных дорог, а профессия инженера пока находится на первом месте в списке самых востребованных. Специалистов не хватает, именно поэтому так важно их выпускать каждый год.
В каких заведениях можно учиться
Строительству железных дорог, путей и путевому хозяйству (код по ОКСО: 08.02.10) обучают в институтах, колледжах, училищах, техникумах по всей стране, нужно только поискать такие учебные заведения в своем городе. Обычно их не так мало, как может показаться на первый взгляд. Они могут называться институтом железнодорожного транспорта, железнодорожным техникумом и тому подобное. Обычно срок обучения составляет от трех до шести лет, в зависимости от места. Допустим, в институте учатся дольше, чем в колледже.
В институте железнодорожного транспорта (также иногда называется институтом путей сообщения) можно получить высшее образование по данной специальности. Такие учебные заведения есть во многих крупных городах: в Москве, в Санкт-Петербурге, в Красноярске, в Перми, в Кургане и многих других (на Дальнем Востоке, в Бурятии, в Забайкалье, на Сахалине). К сожалению, в городах поменьше такие вузы найти сложнее, поэтому придется перебраться в другое место. «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» там изучается на достойном уровне, в течение долгого времени эти вузы выпускают первоклассных специалистов, которые в дальнейшем могут рассчитывать на трудоустройство с достойной оплатой. Однако хорошую конкуренцию им составляют и выпускники средне-профессиональных учебных заведений.
Какие предметы и дисциплины изучаются
Разумеется, учебные планы немного различаются в различных заведениях, но в целом можно выделить наиболее общие предметы по данной специальности, ведь сейчас существует единый государственный стандарт, поэтому приведенная далее информация релевантна для большинства мест. Например, учащиеся строительству железных дорог, путей и путевому хозяйству знакомятся с физикой, геодезией, инженерной графикой, метрологией, технической механикой, электротехникой и электроникой. Обязательно в плане есть курсы по строительным материалам, изделиям, информационным технологиям в профессиональной деятельности, охране труда, безопасности жизнедеятельности, а также общий курс по железным дорогам.
Всегда проходят предметы по модулям, связанным с профессией. Например, студентов учат проводить геодезические работы, благодаря которым они потом умеют проектировать, строить, правильно эксплуатировать и даже реконструировать железные дороги. Также студенты обучаются строить железные дороги, ремонтировать их и оценивать настоящее состояние железнодорожного пути, дабы выявить какие-то проблемы. Также важно знать, как устроены железнодорожный путь и сооружения, уметь осуществлять за этим надзор, оценивать их техническое состояние. Не менее важно уметь работать в структурном подразделении, если человек собирается идти в управление, поэтому такой курс тоже проводится в обязательном порядке.
Также обычно студенты проходят две практики: учебную и производственную. Во время первой практики будущие специалисты обучают других по своему направлению, а на второй же непосредственно выполняют работу на предприятии. Стоит еще отметить, что обычно производственная практика проводится дважды.
Нюансы учебы по данной специальности
Да, есть и некоторые подводные камни при учебе на этом направлении. Например, обычно учатся достаточно интенсивно: по несколько пар в день. Особенно это касается более ускоренного обучения в колледже или техникуме. Также много теоретического материала, ведь кроме профессиональных дисциплин, изучаются и общеобразовательные. Много и практической работы, ведь именно рабочие навыки обязательны при трудоустройстве. В остальном главное, чтобы специальность была выбрана по душе.
«Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»: кем работать?
Какие же профессии предоставляет данная специальность?
Обычно обучение на этом направлении дает много возможностей для дальнейшей самореализации, так как оно достаточно разнообразное. Тем, у кого в дипломе об образовании значится «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», профессии доступны во множестве сфер. Можно устроиться техником, инженером, прорабом, сметчиком, начальником производственно-технического управления, начальником отдела, экономистом, начальником участка, монтером пути, сигналистом, оператором дефектоскопной тележки и так далее. Вакансии есть в каждом городе и даже во многих поселках. Заработная плата колеблется в районе восьмидесяти-ста двадцати тысяч рублей в месяц, причем не только в столичном регионе.
Что в итоге образования
Чтобы получить «корочку», где будет значиться «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», дипломная работа должна быть написана и защищена, как и на других направлениях. Обычно это выпускная квалификационная работа, а также у нее достаточно большая практическая часть. Нередко она представляется в виде проекта, который можно будет реализовать в будущем уже непосредственно на работе.
Где потом реально работать по этой специальности
Итак, если вы решили отдать предпочтение специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». Кем работать после завершения процесса обучения? Не менее важно знать и места, куда можно устроиться на работу. Очевидно, что такие работники нужны на железных дорогах, но также их ждут и в различных строительных, монтажных компаниях, трестах, фабриках, заводах, институтах, путевых станциях, отделах военного комиссариата и войсковых частях (особенно если институт или колледж был с военным уклоном) и во многих других организациях.
Какие нужны умения, навыки и качества для трудоустройства
Для того чтобы стать высококвалифицированным специалистом, нужно получить опыт не только на практике во время учебы, но уже и после получения образования. Конечно, необходимо обладать физической силой и постоянно совершенствоваться в этом. Важными качествами для человека профессий из этой области являются трудолюбие, высокая работоспособность, низкая утомляемость, высокая стрессоустойчивость, внимательность. Необходимо уметь находить выход из критических ситуаций, не теряться в них. Навыки нужны не только в области ручного труда по специальности, но и в области менеджмента, ведь при повышении по службе поступают другие люди под начальство. Очень важно уметь координировать их работу.
Какие возникают сложности при работе
Конечно, как и работа по любой специальности, все упомянутые профессии влекут некоторые трудности. Например, часто приходится работать посменно и вообще ночью. Нередко вызывают в неурочное время из-за внезапно возникших трудностей. Кроме того, возможно, мало придется взаимодействовать с людьми, поэтому лучше, чтобы потенциальный работник по данной специальности относился к типу людей «человек-техника» или «человек-знаковая система». Однако это создает не только психологические неудобства. Также это значит, что рассчитывать при выполнении заданий приходится только на себя.
Как видно, «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» — специальность интересная, пусть и не совсем легкая. Стоит ее выбрать, если есть желание развивать железные дороги в родной стране, а также имеются к этому способности, качества, описанные выше. Это очень полезная для общества и государства специальность, которая также дает личности возможность двигаться дальше.
Введение в специальность. Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство. Краткая история развития железнодорожного пути и путевого хозяйства
| Издательство: | УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте |
| Год: | 2005 |
| Страниц: | 210 |
| Уровень образования: | СПО |
| ISBN: | 5-89035-214-8 |
В книге, написанной на немецком языке, изложена краткая история становления и развития путейского дела в России, показана эволюция технических средств путевого хозяйства, методов и способов его технического обслуживания и ремонта. В приложении приведен небольшой краткий немецко-русский словарь, содержащий термины и понятия основных направлений путейского дела.
Книга предназначена для студентов средних специальных учебных заведений железнодорожного транспорта, избравших профессию путейца, интересующихся историей путевого хозяйства железных дорог, изучающих и совершенствующихся в знании немецкого языка.
Сайт «Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте» — это цифровая платформа для студентов, аспирантов, преподавателей и ученых, университетов, техникумов и их филиалов, а так же иных специалистов работающих на железнодорожном транспорте и в сфере ВО и СПО. Вы можете приобрести учебники, учебные пособия, альбомы, монографии, методические пособия, мультимедийные издания для всех уровней профессионального образования, подключиться к нашей электронной библиотеке или пройти курсы повышения квалификации и профессиональной переподготовки с применением дистанционных технологий, а так же стать авторами учебников, монографий, альбомов, компьютерных обучающих программ, учебных программ, вебинаров, видео уроков или фильмов.
© 2013-2020 ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ» 105082, г. Москва, ул. Бакунинская, д. 71
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах.
Введение в специальность Текст
Посоветуйте книгу друзьям! Друзьям – скидка 10%, вам – рубли
© Томский государственный архитектурно-строительный университет, 2015
Введение
Учебная дисциплина «Введение в специальность» входит в цикл общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин и изучается в блоке дисциплин по выбору студента, устанавливаемых вузом в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом (ФГОС). Она формирует мышление студента, определяет необходимость освоения учебной программы, изучается, как правило, на первом курсе.
Целью освоения дисциплины «Введение в специальность» является разъяснение студентам роли и задачи строительства, перспективы его дальнейшего развития, формирование первоначальных знаний о строительстве с древнейших времен и до наших дней.
Задачами освоения дисциплины «Введение в специальность» являются:
– формирование представлений о будущей профессии бакалавра по профилям подготовки «Промышленное и гражданское строительство» и «Городское строительство и хозяйство»;
– уяснение необходимости усвоения учебной программы и определение взаимосвязи учебных дисциплин;
– ознакомление с существующей в строительстве нормативной базой;
– ознакомление с историей становления строительства как отрасли.
Исходя из требований стандарта к минимуму содержания и уровню подготовки, предусматривается подготовленность выпускника университета к возможной профессиональной деятельности: изыскательской, проектно-конструкторской, производственно-технологической, производственно-управленческой и экспериментально-исследовательской в сфере строительства.
В результате освоения дисциплины обучающийся должен:
Знать: 1) основные положения и задачи строительного производства как отрасли, историю его формирования и развития, современное состояние в строительстве, систему нормативных документов в строительстве;
2) основные строительные материалы и конструкции зданий и сооружений, государственные стандарты и технические условия;
3) архитектурно-планировочные решения и конструктивные системы гражданских и промышленных зданий и сооружений, порядок утверждения и разработки проектов.
Уметь: анализировать изменения, происходящие в сфере строительства в настоящее время.
Владеть: 1) основными знаниями по опыту отечественного и зарубежного строительства с древнейших времен до настоящего времени;
2) базовой инженерной терминологией в области архитектуры, строительных материалов и строительства.
1. Общие рекомендации по организации самостоятельной работы студентов
Изучение дисциплины требует не только прослушивания лекций преподавателя в аудитории, но и самостоятельной работы студента и, прежде всего, подбора и изучения литературы по дисциплине «Введение в специальность». Часы самостоятельной работы студента, отведенные в рабочем учебном плане, представляют собой вид занятий, которые каждый студент организует и планирует сам. Прежде всего, следует обратить внимание на список рекомендуемой литературы, однако для получения более глубоких знаний по изучаемой дисциплине нельзя ограничиваться только рекомендуемыми преподавателем источниками специальной литературы. Студент должен обратиться за помощью в подборе литературы в библиографический отдел библиотеки, которую он постоянно посещает, в систематический и алфавитный каталоги, каталог новых поступлений.
Дальнейшая работа над специальной литературой не должна ограничиваться чтением. Лучшему запоминанию и усвоению прочитанного способствует ведение конспектов и картотеки прочитанных книг. В конспект выписываются наиболее важные понятия, определения, собственные замечания по поводу прочитанного. Материалы, изученные самостоятельно, могут существенно облегчить усвоение курса дисциплины.
Предлагаемое учебное пособие даст студенту полное представление об изучаемой дисциплине, основных темах и рассматриваемых в них вопросах. По каждой теме приводится перечень основных понятий, которые студент должен изучить и запомнить, а также контрольные вопросы для самопроверки.
Если студент изучает дисциплину по индивидуальному графику, то сроки сдачи и основные вопросы для самостоятельной работы студент заранее должен обсудить с преподавателем дисциплины и получить его одобрение. В качестве отчета по отдельным темам дисциплины могут приниматься рефераты и реферативные обзоры, выполненные студентом в сроки, определенные учебным графиком. Тему и содержание реферата студент должен обсудить с преподавателем.
Студенты, выполняющие какую-либо работу по изучению дисциплины самостоятельно, всегда могут получить консультации по трудным и проблемным вопросам у преподавателя данной дисциплины в отведенные для этого дни и часы.
2. Основные понятия и положения
2.1. Виды строительства
Вся сознательная деятельность человека с древнейших времен и до наших дней тесно связана со строительством. И долгое время главной фигурой в строительном деле являлся архитектор, он и проектировал, и строил, выполняя все основные функции по возведению зданий и сооружений. Однако по мере усложнения конструктивных решений, появления новых типов зданий и технологий произошло и разделение труда. Появилась необходимость в технических специалистах-инженерах – «специалистах с высшим техническим образованием» [13].
Английское слово «engine» – машина, локомотив, орудие, инструмент – и глагол от него (сооружать, проектировать) объясняют многое, но не все. Производное же слово «engineering» совсем близко к смыслу, который заложен в понятии «инженер», – инженерное искусство. Возвращаясь к русскому слову «инженер», следует признать его удачным – содействие научно-техническому прогрессу, внедрение в практическую деятельность новшеств.
Сегодня роль архитектора как единого творца художественного образа и несущей структуры зданий претерпела глубокие изменения. Научно-технический прогресс, сложность проектируемых объектов развели архитекторов и инженеров по разным сторонам творческого процесса. Архитектор организует размещение зданий и сооружений в пространстве, находит наиболее естественные связи с внешней средой. Инженер обеспечивает надежность и безопасность зданий и сооружений, занимается их возведением и эксплуатацией.
Архитектор, конструктор, строитель – это далеко не все специальности, которые участвуют в строительстве. Сюда относятся организаторы строительного производства, теплотехники, сантехники, электрики, экономисты. У каждой специальности свои привлекательные черты.
В общем случае строительство это значительная часть нашей жизни, и оно тесно связано со всеми проявлениями деятельности человека. Строя, мы, может быть, сами того не подозревая, в той или иной форме трансформируем в плоды нашей работы основные философские категории. Придаем функции сооружения форму, добиваемся минимальных затрат на наши постройки и всегда хотим, чтобы выстроенные здания были красивы, а это значит элементы, из которых складывается сооружение, должны быть сомасштабны друг другу и в целом окружающей застройке. Поэтому представление проблемы в целом избавляет нас от возможности преодолевать препятствия, которые всякий раз будут «подсовывать» частности.
Профессия строителя одна из древнейших. По словам Виктора Гюго, «… с самого сотворения мира строительство было великой книгой человечества, основной формулой, выражавшей человека во всех стадиях развития как существа физического, так и существа духовного … надо неустанно перелистывать эту книгу, созданную зодчеством, и восхищаться ею…».
Термин «строительство» в отечественной практике имеет различный смысл. Строительство в инженерном смысле понимается как процесс возведения зданий и сооружений или как строительно-монтажное производство, технологические особенности которого при возведении (реконструкции) любого типа объекта требуют применения строительных материалов (дерева, цемента, кирпича, металла, стекла и др.) и различных конструкций.
Строительство, наряду с промышленностью, сельским хозяйством, транспортом и связью, представляет собой одну из важнейших отраслей экономики во всех развитых станах. Конечные результаты этой отрасли непосредственно влияют на состояние любой другой отрасли, что определяет важную роль строительства в системе народного хозяйства во всем мире.
Строительство как вид деятельности включает в себя работы по возведению зданий и сооружений, монтажу оборудования, изыскательские и проектные работы, связанные с объектами строительства, а также работы по ремонту зданий и сооружений. Продукцией строительства традиционно считаются законченные и подготовительные к эксплуатации здания, сооружения и другие объекты или комплексы работ. Помимо этого к строительной продукции могут быть отнесены все виды работ и услуг, оборудование и материалы, непосредственно связанные со строительной индустрией.
Строительство делится на следующие виды:
промышленное – строительство предприятий по добыче и обработке сырья, топлива, а также выработке конечной продукции в различных сферах хозяйства;
гражданское строительство объектов социально-бытового и культурного назначения (жилых домов, дошкольных учреждений, объектов просвещения и здравоохранения, спортивных сооружений, театрально-зрелищных предприятий, объектов коммунального хозяйства);
сельское – строительство зданий и сооружений для содержания скота, хранения и переработки сельскохозяйственной продукции, а также для культурно-технических мероприятий;
транспортное – строительство железных и автомобильных дорог, морских и речных портов, сооружений по обустройству водных путей, аэропортов, каналов и шлюзов, а также предприятий и сооружений связи.