Состав подсобных и вспомогательных производств в строительных организациях
Общеизвестно, что специфика работы строительных организаций находится в существенной зависимости от вида строительства. К примеру, специфика промышленного строительства существенно отличается от жилищного строительства, хотя и имеет с ним много общего, а вот дорожное строительство — это уже совершенно иной вид строительства, практически не имеющий точек соприкосновения ни с промышленным, ни с жилищным строительством. Естественно, что существенные отличия в разных видах строительства способствуют тому, что и перечни подсобных и вспомогательных производств у этих строительных организаций могут значительно отличаться друг от друга.
Как правило, к подсобным производствам строительной организации могут относиться: заводы строительных материалов и конструкций; строительные дворы; полигоны, изготавливающие железобетонные конструкции и детали; мастерские по ремонту строительных машин и механизмов; бетонорастворные узлы; карьеры по добыче камня, щебня, гравия, песка и других нерудных материалов; установки по обогащению материалов; лесные заготовки и др.
Кроме подсобных производств, на балансе строительной организации ещё находятся вспомогательные производства и хозяйства, обеспечивающие строительство электроэнергией, паром, газом, сжатым воздухом, представляющие транспортные и другие услуги. К ним относятся: автотранспортные хозяйства, железнодорожный, водный и гужевой транспорт, электростанции, паросиловые установки, водоснабжение и др.
Подсобные и вспомогательные производства могут выполнять работы и предоставлять услуги непосредственно для основного вида деятельности — строительства, но также могут производить продукцию, выполнять работы или оказывать услуги сторонним организациям или гражданам.
Расходы основного производства и вспомогательных и подсобных производств, продукция или услуги которых в дальнейшем используются на строительно-монтажных работах (СМР), являются производственными расходами основнойдеятельности строительной организации, которые включаются в себестоимость СМР этой организации.
18. Учёт затрат и калькулирование себестоимости работ и услуг ремонт механических мастерских и прочих вспомогательных производств — Планирование и учет затрат в ремонтно-механических мастерских производится по каждому ремонтируемому трактору, комбайну, автомашине, по остальным сельскохозяйственным машинам — по группам однородных машин в зависимости от назначения, а также работам по изготовлению изделий и инвентаря по следующим статьям:
1. Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда) с указанием количества человеко-дней и человеко-часов.
2. Запасные части и ремонтные материалы.
3. Горючее и смазочные материалы.
4. Вспомогательные материалы.
5. Прочие основные затраты.
6. Общепроизводственные расходы.
Содержание калькуляционных статей основных затрат по ремонтно-механическим мастерским
На статью «Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда)» относятся основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда) рабочих (колхозников) по ремонту машин, оборудования, инвентаря — токарей, шлифовщиков, столяров и других рабочих (колхозников).
По статье «Запасные части» показывается стоимость запасных частей, израсходованных на ремонт и оцененных по фактической себестоимости приобретения. В течение года запасные части списываются по твердым прейскурантным ценам с последующим распределением по объектам ремонта отклонений от прейскурантных цен пропорционально стоимости израсходованных запасных частей.
На статью «Горючее и смазочные материалы» относится стоимость израсходованных горючего и смазочных материалов на обкатку машин после ремонта и другие производственные цели.
По статье «Вспомогательные материалы» отражается стоимость ветоши, каустической соды и других вспомогательных материалов, используемых при ремонте машин, оборудования, инвентаря.
На статью «Прочие основные затраты» относятся расходы, не учтенные в предыдущих статьях.
Общепроизводственные расходы по ремонтно-механическим мастерским планируются и учитываются отдельно от основных затрат по следующим калькуляционным статьям:
1. Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда) с указанием количества отработанных человеко-дней и человеко-часов.
3. Амортизация основных средств.
4. Текущий ремонт основных средств.
5. Охрана труда и техника безопасности.
6. Прочие цеховые расходы.
При этом на статью «Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда)» относится основная и дополнительная заработная плата (оплата труда) заведующего мастерской, инженера, механика, нормировщика, кладовщика-инструментальщика, уборщицы и другого цехового персонала ремонтных мастерских. Здесь же отражаются суммы отчислений на социальное страхование с заработной платы указанных работников.
По статье «Электроэнергия» показывается стоимость потребленной электроэнергии для производственных нужд мастерских, освещения и других целей. Электроэнергия оценивается в течение года по плановой себестоимости одного киловатт-часа, а в конце года эта оценка доводится до фактической себестоимости.
На статью «Амортизация основных средств» относятся суммы амортизационных отчислений по зданиям мастерских, оборудованию, производственному инвентарю и другим основным средствам, используемым в ремонтных мастерских.
По статье «Текущий ремонт основных средств» отражается основная и дополнительная заработная плата (оплата труда), материалы и услуги по текущему ремонту зданий мастерских, оборудования, дворовых площадок и других основных средств, используемых в ремонтных мастерских.
По статье «Охрана труда и техника безопасности» показываются расходы, связанные с охраной труда и техникой безопасности: устройство ограждений, сигналов, вентиляции, приобретение плакатов и т.п.
На статью «Прочие цеховые расходы» относятся стоимость услуг автотранспорта, живой тягловой силы и другие общие по мастерской расходы, не вошедшие в предыдущие статьи.
Общепроизводственные расходы по ремонтным мастерским распределяются по ремонтируемым объектам и группам объектов пропорционально прямой заработной плате (оплате труда).
19.Учёт затрат и калькулирование себестоимости автотранспорта и Машино тракторго парка —Калькулирование себестоимости и принципы распределения расходов по эксплуатации машинно-тракторного парка
Затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка группируются в производственном отчете по вспомогательным производствам, содержанию и эксплуатации машин и оборудования, записи в которой производят на основании путевых листов, ведомости распределения износа (амортизации), отчислений в ремонтный фонд и других распределительных затрат.
Машинно-тракторный парк может использоваться на полевых и транспортных работах. Следовательно, в учете необходимо разграничить выход услуг. В затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка включают оплату труда с отчислениями на социальные нужды трактористов-машинистов, стоимость нефтепродуктов, израсходованных на работу тракторного парка, сумму амортизационных отчислений, затрат на ремонт тракторов, и другие затраты.
Учет этих затрат в течение года осуществляется в дебетовой части счета 24 «Расходы по содержанию и эксплуатации сельскохозяйственных машин и оборудования».
Учет затрат по эксплуатации машинно-тракторного парка на полевых работах имеет особенности. Затраты по узкоспециализированным сельскохозяйственным машинам учитываются в составе счета 20/1 «Растениеводство». Затраты по эксплуатации тракторов, такие как оплата с отчислениями на социальные нужды трактористов-машинистов, занятых на полевых работах, и стоимость нефтепродуктов, израсходованных на полевые работы машинно-тракторным парком, в составе счета 24 не учитываются, а включаются в затраты растениеводства. Остальные затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка на полевых работах учитываются в течение года в составе счета 20/1 «Растениеводство» на отдельном аналитическом счете как нераспределенные затраты или на счете 24 «Расходы по содержанию и эксплуатации сельскохозяйственных машин и оборудования». В конце года эти расходы распределяются по культурам пропорционально выполненным работам в условных эталонных гектарах.
Учет затрат по эксплуатации машинно-тракторного парка на транспортных работах ведется по статьям:
5. «Расходы по оплате труда»;
7. «Расходы по содержанию и эксплуатации основных средств»;
Суммы амортизации и затраты на ремонт машинно-тракторного парка распределяют на объекты учета (культуры, виды и технологические группы скота, включая расходы на транспортные расходы тракторов), пропорционально стоимости израсходованного топлива.
Амортизацию и затраты на ремонт почвообрабатывающих машин распределяют по объектам учета пропорционально площади обработки, сеялок – пропорционально площади посева, машин для сеноуборки – пропорционально убранной площади, машин по внесению удобрений – пропорционально количеству внесенных удобрений.
Распределение и списание затрат производиться пропорционально распределенной амортизации.
Расходы по содержанию и эксплуатации зерноуборочных комбайнов распределяют по статьям пропорционально количеству убранных гектаров убранной площади зерновых культур, многолетних и однолетних трав, убранных на семена.
Одним из показателей эффективности использования машинно-тракторного парка является себестоимость работ, выполненных тракторами, зерноуборочными и другими видами самоходных комбайнов.
Одним из важнейших факторов повышения эффективности сельскохозяйственного производства является дальнейшее развитие внутрихозяйственных экономических отношений, основанных на принципах рыночной экономики. В условиях развития внутрихозяйственного коммерческого расчета возникают взаимоотношения между внутрихозяйственными формированиями хозяйства по оказанию услуг одними подразделениями другим. Эту услуг включают в себя также работы, выполняемые машинно-тракторным парком. В этом случае весьма актуальным является решение проблемы научного обоснования уровня внутрихозяйственных цен на работы, выполняемые машинно-тракторным парком, что требует исчисления себестоимости работ, выполняемых тракторами, зерноуборочными и другими видами самоходных комбайнов.
В связи с этим возникает необходимость калькулирования: по машинно-тракторному парку – фактической себестоимости одного условного эталонного часа работы техники; по зерноуборочным комбайнам- фактической себестоимости уборки одного гектара посевов зерновых культур, однолетних и многолетних трав на семена, а также намолота одной тонны зерна; по другим видам самоходных комбайнов – фактической уборки одного гектара посева (картофеля, свеклы и других сельскохозяйственных культур).
Информационной базой для составления отчетных калькуляций себестоимости работ, выполненных сельскохозяйственной техникой, служат данные производственных отчетов по вспомогательным производствам, содержанию и эксплуатации машинно-тракторного парка (форма 18-в)
Одним из показателей эффективности использования машинно-тракторного парка является себестоимость работ, выполненных тракторами. В настоящее время по машинно-тракторному парку объектом калькуляции могут быть отработанные машино-часы, а калькуляционной единицей- один отработанный машино-час.
Себестоимость одного машино-часа исчисляется по следующей формуле:

Где См-ч– себестоимость одного машино-часа, отработанного тракторами, руб.
ОТ — расходы на оплату труда трактористов-машинистов с отчислениями на социальные нужды, руб.
Сн –стоимость нефтепродуктов, руб.
А – амортизационные отчисления по машинно-тракторному парку, руб;
Сро- стоимость ремонтов и технического обслуживания машинно-тракторного парка, руб.;
Пр- прочие расходы на содержание и эксплуатацию машинно-тракторного парка, руб.;
Ум-ч –количество отработанных Машино-часов.
Рассчитаем себестоимость одного машино-часа в мае месяце 2009 года: Расходы на оплату труда трактористов – машинистов за май месяц 2009 года составили 8085 тысяч рублей, отчисления на социальное страхование -2749 тысяч рублей. Стоимость израсходованных горюче-смазочных материалов -581 тысяч рублей, амортизационные отчисления по машинно-тракторному парку – 9783 тысяч рублей. Стоимость ремонтов и технического обслуживание-6001 тысяч рублей, прочие расходы на содержание и эксплуатацию машинно-тракторного парка- 387 тысяч рублей. Отработано 3039 машино-часов. Значит себестоимость одного машино-часа составит:
20. Учёт затрат и калькулирование себестоимости услуг гужевого транспорта
В себестоимость услуг гужевого транспорта включаются затраты на корм, амортизационные отчисления (износ) по рабочему скоту (кроме оленей и волов), построек, транспортного инвентаря и сбруи, затраты на профилактические ветеринарные мероприятия, ковку лошадей, колесную мазь, содержание обслуживающего персонала.
Затраты по гужевому транспорту собираются в дебетовой части счета 23 субсчета «Гужевой транспорт». При этом могут использоваться следующие статьи затрат:
1. Оплата труда с отчислениями на социальные нужды.
2. Средства защиты животных.
4. Содержание основных средств
Стоимость услуг гужевого транспорта распределяют ежемесячно по потребителям, исходя из плановой себестоимости рабочего дня (в конце года корректируется до уровня фактической в результате исчисления фактической себестоимости услуг) пропорционально количеству отработанных дней (кредит счета 23 субсчет «Гужевой транспорт»).
Объектом калькуляции являются услуги гужевого транспорта, калькуляционной единицей — один рабочий день. Метод калькуляции —исключение затрат на побочную продукцию.
Себестоимость одного рабочего дня можно определить по формуле;

ФС — фактическая себестоимость одного рабочего дня, руб.;
ФЗ — фактические затраты по содержанию рабочего скота (дебет аналитического счета «Гужевой транспорт»), руб.;
ПП — стоимость побочной продукции (навоз, шерсть-линька, приплод), руб.;
ПС — плановая оценка услуг по самообслуживанию, руб.;
ПЗ — плановая оценка услуг для тех производств (потребителей), затраты по которым уже распределены (счет закрыт), руб.;
Кф — общее время работы, раб. дн.;
КС — время, затраченное на самообслуживание, раб. дн.;
KЗ — время, затраченное на производства (потребителей), затраты по которым уже распределены (счет закрыт), раб. дн.
При этом рабочий день лошади, вола, верблюда, осла, мула, оленя условно принимается за единицу.
Расходы по содержанию молодняка рабочего скота в общую сумму затрат по гужевому транспорту не включаются, а учитываются отдельно.
Для определения количества рабочих дней среднегодовое поголовье рабочего скота умножают на количество рабочих дней в среднем на голову в год (250 — 240 дней).
Побочной продукцией при содержании гужевого транспорта является приплод рабочего скота, навоз, шерсть-линька, конский волос.
Приплод рабочего скота оценивается следующим образом: себестоимость одной головы рабочих лошадей, ослов, мулов, оленей исчисляют по стоимости 60, а верблюдов — 120 кормо-дней содержания взрослых животных. Поэтому для оценки приплода необходимо определить себестоимость одного кормо-дня путем деления всей суммы затрат по содержанию рабочего скота (без стоимости навоза, конского волоса, шерсти-линьки) на общее количество кормо-дней рабочего скота.
Побочная продукция — навоз — оценивается нормативом по уборке, транспортировке на поля или места хранения;
шерсть-линька, конский волос — по ценам возможной реализации.
Дата добавления: 2015-01-30 ; просмотров: 15 | Нарушение авторских прав
