Подсобные и вспомогательные работы в строительстве

Состав подсобных и вспомогательных производств в строительных организациях

Общеизвестно, что специфика работы строительных организаций находится в существенной зависимости от вида строительства. К примеру, специфика промышленного строительства существенно отличается от жилищного строительства, хотя и имеет с ним много общего, а вот дорожное строительство — это уже совершенно иной вид строительства, практически не имеющий точек соприкосновения ни с промышленным, ни с жилищным строительством. Естественно, что существенные отличия в разных видах строительства способствуют тому, что и перечни подсобных и вспомогательных производств у этих строительных организаций могут значительно отличаться друг от друга.

Как правило, к подсобным производствам строительной организации могут относиться: заводы строительных материалов и конструкций; строительные дворы; полигоны, изготавливающие железобетонные конструкции и детали; мастерские по ремонту строительных машин и механизмов; бетонорастворные узлы; карьеры по добыче камня, щебня, гравия, песка и других нерудных материалов; установки по обогащению материалов; лесные заготовки и др.

Кроме подсобных производств, на балансе строительной организации ещё находятся вспомогательные производства и хозяйства, обеспечивающие строительство электроэнергией, паром, газом, сжатым воздухом, представляющие транспортные и другие услуги. К ним относятся: автотранспортные хозяйства, железнодорожный, водный и гужевой транспорт, электростанции, паросиловые установки, водоснабжение и др.

Подсобные и вспомогательные производства могут выполнять работы и предоставлять услуги непосредственно для основного вида деятельности — строительства, но также могут производить продукцию, выполнять работы или оказывать услуги сторонним организациям или гражданам.

Расходы основного производства и вспомогательных и подсобных производств, продукция или услуги которых в дальнейшем используются на строительно-монтажных работах (СМР), являются производственными расходами основнойдеятельности строительной организации, которые включаются в себестоимость СМР этой организации.

18. Учёт затрат и калькулирование себестоимости работ и услуг ремонт механических мастерских и прочих вспомогательных производств — Планирование и учет затрат в ремонтно-механических мастерских производится по каждому ремонтируемому трактору, комбайну, автомашине, по остальным сельскохозяйственным машинам — по группам однородных машин в зависимости от назначения, а также работам по изготовлению изделий и инвентаря по следующим статьям:

1. Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда) с указанием количества человеко-дней и человеко-часов.

2. Запасные части и ремонтные материалы.

3. Горючее и смазочные материалы.

4. Вспомогательные материалы.

5. Прочие основные затраты.

6. Общепроизводственные расходы.

Содержание калькуляционных статей основных затрат по ремонтно-механическим мастерским

На статью «Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда)» относятся основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда) рабочих (колхозников) по ремонту машин, оборудования, инвентаря — токарей, шлифовщиков, столяров и других рабочих (колхозников).

По статье «Запасные части» показывается стоимость запасных частей, израсходованных на ремонт и оцененных по фактической себестоимости приобретения. В течение года запасные части списываются по твердым прейскурантным ценам с последующим распределением по объектам ремонта отклонений от прейскурантных цен пропорционально стоимости израсходованных запасных частей.

На статью «Горючее и смазочные материалы» относится стоимость израсходованных горючего и смазочных материалов на обкатку машин после ремонта и другие производственные цели.

По статье «Вспомогательные материалы» отражается стоимость ветоши, каустической соды и других вспомогательных материалов, используемых при ремонте машин, оборудования, инвентаря.

На статью «Прочие основные затраты» относятся расходы, не учтенные в предыдущих статьях.

Общепроизводственные расходы по ремонтно-механическим мастерским планируются и учитываются отдельно от основных затрат по следующим калькуляционным статьям:

1. Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда) с указанием количества отработанных человеко-дней и человеко-часов.

3. Амортизация основных средств.

4. Текущий ремонт основных средств.

5. Охрана труда и техника безопасности.

6. Прочие цеховые расходы.

При этом на статью «Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями на социальное страхование (оплата труда)» относится основная и дополнительная заработная плата (оплата труда) заведующего мастерской, инженера, механика, нормировщика, кладовщика-инструментальщика, уборщицы и другого цехового персонала ремонтных мастерских. Здесь же отражаются суммы отчислений на социальное страхование с заработной платы указанных работников.

По статье «Электроэнергия» показывается стоимость потребленной электроэнергии для производственных нужд мастерских, освещения и других целей. Электроэнергия оценивается в течение года по плановой себестоимости одного киловатт-часа, а в конце года эта оценка доводится до фактической себестоимости.

На статью «Амортизация основных средств» относятся суммы амортизационных отчислений по зданиям мастерских, оборудованию, производственному инвентарю и другим основным средствам, используемым в ремонтных мастерских.

По статье «Текущий ремонт основных средств» отражается основная и дополнительная заработная плата (оплата труда), материалы и услуги по текущему ремонту зданий мастерских, оборудования, дворовых площадок и других основных средств, используемых в ремонтных мастерских.

По статье «Охрана труда и техника безопасности» показываются расходы, связанные с охраной труда и техникой безопасности: устройство ограждений, сигналов, вентиляции, приобретение плакатов и т.п.

На статью «Прочие цеховые расходы» относятся стоимость услуг автотранспорта, живой тягловой силы и другие общие по мастерской расходы, не вошедшие в предыдущие статьи.

Общепроизводственные расходы по ремонтным мастерским распределяются по ремонтируемым объектам и группам объектов пропорционально прямой заработной плате (оплате труда).

19.Учёт затрат и калькулирование себестоимости автотранспорта и Машино тракторго парка —Калькулирование себестоимости и принципы распределения расходов по эксплуатации машинно-тракторного парка
Затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка группируются в производственном отчете по вспомогательным производствам, содержанию и эксплуатации машин и оборудования, записи в которой производят на основании путевых листов, ведомости распределения износа (амортизации), отчислений в ремонтный фонд и других распределительных затрат.
Машинно-тракторный парк может использоваться на полевых и транспортных работах. Следовательно, в учете необходимо разграничить выход услуг. В затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка включают оплату труда с отчислениями на социальные нужды трактористов-машинистов, стоимость нефтепродуктов, израсходованных на работу тракторного парка, сумму амортизационных отчислений, затрат на ремонт тракторов, и другие затраты.
Учет этих затрат в течение года осуществляется в дебетовой части счета 24 «Расходы по содержанию и эксплуатации сельскохозяйственных машин и оборудования».
Учет затрат по эксплуатации машинно-тракторного парка на полевых работах имеет особенности. Затраты по узкоспециализированным сельскохозяйственным машинам учитываются в составе счета 20/1 «Растениеводство». Затраты по эксплуатации тракторов, такие как оплата с отчислениями на социальные нужды трактористов-машинистов, занятых на полевых работах, и стоимость нефтепродуктов, израсходованных на полевые работы машинно-тракторным парком, в составе счета 24 не учитываются, а включаются в затраты растениеводства. Остальные затраты по эксплуатации машинно-тракторного парка на полевых работах учитываются в течение года в составе счета 20/1 «Растениеводство» на отдельном аналитическом счете как нераспределенные затраты или на счете 24 «Расходы по содержанию и эксплуатации сельскохозяйственных машин и оборудования». В конце года эти расходы распределяются по культурам пропорционально выполненным работам в условных эталонных гектарах.
Учет затрат по эксплуатации машинно-тракторного парка на транспортных работах ведется по статьям:

5. «Расходы по оплате труда»;

7. «Расходы по содержанию и эксплуатации основных средств»;

Суммы амортизации и затраты на ремонт машинно-тракторного парка распределяют на объекты учета (культуры, виды и технологические группы скота, включая расходы на транспортные расходы тракторов), пропорционально стоимости израсходованного топлива.
Амортизацию и затраты на ремонт почвообрабатывающих машин распределяют по объектам учета пропорционально площади обработки, сеялок – пропорционально площади посева, машин для сеноуборки – пропорционально убранной площади, машин по внесению удобрений – пропорционально количеству внесенных удобрений.
Распределение и списание затрат производиться пропорционально распределенной амортизации.
Расходы по содержанию и эксплуатации зерноуборочных комбайнов распределяют по статьям пропорционально количеству убранных гектаров убранной площади зерновых культур, многолетних и однолетних трав, убранных на семена.
Одним из показателей эффективности использования машинно-тракторного парка является себестоимость работ, выполненных тракторами, зерноуборочными и другими видами самоходных комбайнов.
Одним из важнейших факторов повышения эффективности сельскохозяйственного производства является дальнейшее развитие внутрихозяйственных экономических отношений, основанных на принципах рыночной экономики. В условиях развития внутрихозяйственного коммерческого расчета возникают взаимоотношения между внутрихозяйственными формированиями хозяйства по оказанию услуг одними подразделениями другим. Эту услуг включают в себя также работы, выполняемые машинно-тракторным парком. В этом случае весьма актуальным является решение проблемы научного обоснования уровня внутрихозяйственных цен на работы, выполняемые машинно-тракторным парком, что требует исчисления себестоимости работ, выполняемых тракторами, зерноуборочными и другими видами самоходных комбайнов.
В связи с этим возникает необходимость калькулирования: по машинно-тракторному парку – фактической себестоимости одного условного эталонного часа работы техники; по зерноуборочным комбайнам- фактической себестоимости уборки одного гектара посевов зерновых культур, однолетних и многолетних трав на семена, а также намолота одной тонны зерна; по другим видам самоходных комбайнов – фактической уборки одного гектара посева (картофеля, свеклы и других сельскохозяйственных культур).
Информационной базой для составления отчетных калькуляций себестоимости работ, выполненных сельскохозяйственной техникой, служат данные производственных отчетов по вспомогательным производствам, содержанию и эксплуатации машинно-тракторного парка (форма 18-в)
Одним из показателей эффективности использования машинно-тракторного парка является себестоимость работ, выполненных тракторами. В настоящее время по машинно-тракторному парку объектом калькуляции могут быть отработанные машино-часы, а калькуляционной единицей- один отработанный машино-час.
Себестоимость одного машино-часа исчисляется по следующей формуле:
,
Где См-ч– себестоимость одного машино-часа, отработанного тракторами, руб.
ОТ — расходы на оплату труда трактористов-машинистов с отчислениями на социальные нужды, руб.
Сн –стоимость нефтепродуктов, руб.
А – амортизационные отчисления по машинно-тракторному парку, руб;
Сро- стоимость ремонтов и технического обслуживания машинно-тракторного парка, руб.;
Пр- прочие расходы на содержание и эксплуатацию машинно-тракторного парка, руб.;
Ум-ч –количество отработанных Машино-часов.
Рассчитаем себестоимость одного машино-часа в мае месяце 2009 года: Расходы на оплату труда трактористов – машинистов за май месяц 2009 года составили 8085 тысяч рублей, отчисления на социальное страхование -2749 тысяч рублей. Стоимость израсходованных горюче-смазочных материалов -581 тысяч рублей, амортизационные отчисления по машинно-тракторному парку – 9783 тысяч рублей. Стоимость ремонтов и технического обслуживание-6001 тысяч рублей, прочие расходы на содержание и эксплуатацию машинно-тракторного парка- 387 тысяч рублей. Отработано 3039 машино-часов. Значит себестоимость одного машино-часа составит:

20. Учёт затрат и калькулирование себестоимости услуг гужевого транспорта

В себестоимость услуг гужевого транспорта включаются за­траты на корм, амортизационные отчисления (износ) по рабо­чему скоту (кроме оленей и волов), построек, транспортного инвентаря и сбруи, затраты на профилактические ветеринар­ные мероприятия, ковку лошадей, колесную мазь, содержа­ние обслуживающего персонала.

Затраты по гужевому транспорту собираются в дебетовой части счета 23 субсчета «Гужевой транспорт». При этом мо­гут использоваться следующие статьи затрат:

1. Оплата труда с отчислениями на социальные нужды.

2. Средства защиты животных.

4. Содержание основных средств

Стоимость услуг гужевого транспорта распределяют еже­месячно по потребителям, исходя из плановой себестоимости рабочего дня (в конце года корректируется до уровня факти­ческой в результате исчисления фактической себестоимости услуг) пропорционально количеству отработанных дней (кре­дит счета 23 субсчет «Гужевой транспорт»).

Объектом калькуляции являются услуги гужевого тран­спорта, калькуляционной единицей — один рабочий день. Метод калькуляции —исключение затрат на побочную про­дукцию.

Себестоимость одного рабочего дня можно определить по формуле;

(4)

ФС — фактическая себестоимость одного рабочего дня, руб.;

ФЗ — фактические затраты по содержанию рабочего ско­та (дебет аналитического счета «Гужевой транс­порт»), руб.;

ПП — стоимость побочной продукции (навоз, шерсть-линька, приплод), руб.;

ПС — плановая оценка услуг по самообслуживанию, руб.;

ПЗ — плановая оценка услуг для тех производств (по­требителей), затраты по которым уже распреде­лены (счет закрыт), руб.;

Кф — общее время работы, раб. дн.;

КС — время, затраченное на самообслуживание, раб. дн.;

KЗ — время, затраченное на производства (потребите­лей), затраты по которым уже распределены (счет закрыт), раб. дн.

При этом рабочий день лошади, вола, верблюда, осла, мула, оленя условно принимается за единицу.

Расходы по содержанию молодняка рабочего скота в об­щую сумму затрат по гужевому транспорту не включаются, а учитываются отдельно.

Для определения количества рабочих дней среднегодовое поголовье рабочего скота умножают на количество рабочих дней в среднем на голову в год (250 — 240 дней).

Побочной продукцией при содержании гужевого транспор­та является приплод рабочего скота, навоз, шерсть-линька, конский волос.

Приплод рабочего скота оценивается следующим обра­зом: себестоимость одной головы рабочих лошадей, ослов, мулов, оленей исчисляют по стоимости 60, а верблюдов — 120 кормо-дней содержания взрослых животных. Поэтому для оценки приплода необходимо определить себестоимость одного кормо-дня путем деления всей суммы затрат по со­держанию рабочего скота (без стоимости навоза, конского волоса, шерсти-линьки) на общее количество кормо-дней рабочего скота.

Побочная продукция — навоз — оценивается нормативом по уборке, транспортировке на поля или места хранения;

шерсть-линька, конский волос — по ценам возможной реали­зации.

Дата добавления: 2015-01-30 ; просмотров: 15 | Нарушение авторских прав

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Подсистема в строительстве это
  • Подряды на строительство частных домов в севастополе
  • Подряды на строительство керченского моста
  • Подряды на строительство и ремонт в москве и области
  • Подряды на строительство и ремонт в краснодаре

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии