spb-projects.ru
Форум ресурса «Проекты Петербурга»
Путепроводная развязка через ж/д пути Выборгского направления в п. Репино *построена, с недоделками*
Путепроводная развязка через ж/д пути Выборгского направления в п. Репино *построена, с недоделками*
Сообщение lvok » Пн ноя 26, 2012 17:08
День-другой и проект на сайт должны выкинуть.
Сообщение Сергей Р » Пн ноя 26, 2012 22:04
Сообщение ИльяШ » Вт ноя 27, 2012 12:46
Сообщение bakch » Вт ноя 27, 2012 13:47
Выполнение работ по строительству объекта «Транспортная развязка на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных». 1 этап
Начальная (Максимальная) цена контракта
3 026 227 870,00 Российский рубль
Минимальный срок выполнения работ – 662 дня.
Максимальный срок выполнения работ – 882 дня
Сообщение Alex178rus » Чт ноя 29, 2012 9:20
Сообщение Инженер » Чт ноя 29, 2012 10:19
Вообще-то странная форма.
Логичнее в таких случаях прямая эстакада, перпендикулярная пересекаемым трассам. Ну а подходы-не скоростные, площади кольцевого движения.
Тут с местом плохо.
Сообщение Jay » Чт ноя 29, 2012 11:54
Сообщение Сергей Р » Чт ноя 29, 2012 11:59
Сообщение ИльяШ » Чт ноя 29, 2012 12:10
Из позитива, на схеме обозначено расширение всего Зеленогорского шоссе до 2+2 с разделительным барьером
Сообщение taguan » Чт ноя 29, 2012 15:45
Сообщение Сергей Р » Чт ноя 29, 2012 16:10
Сообщение Jay » Пт ноя 30, 2012 9:30
Сообщение Инженер » Пт ноя 30, 2012 13:03
Сообщение taguan » Пт ноя 30, 2012 13:13
Сообщение Welk » Чт дек 06, 2012 16:30
spb-projects.ru
Форум ресурса «Проекты Петербурга»
Путепроводная развязка через ж/д пути Выборгского направления в п. Репино *построена, с недоделками*
Путепроводная развязка через ж/д пути Выборгского направления в п. Репино *построена, с недоделками*
Сообщение lvok » Пн ноя 26, 2012 17:08
День-другой и проект на сайт должны выкинуть.
Сообщение Сергей Р » Пн ноя 26, 2012 22:04
Сообщение ИльяШ » Вт ноя 27, 2012 12:46
Сообщение bakch » Вт ноя 27, 2012 13:47
Выполнение работ по строительству объекта «Транспортная развязка на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных». 1 этап
Начальная (Максимальная) цена контракта
3 026 227 870,00 Российский рубль
Минимальный срок выполнения работ – 662 дня.
Максимальный срок выполнения работ – 882 дня
Сообщение Alex178rus » Чт ноя 29, 2012 9:20
Сообщение Инженер » Чт ноя 29, 2012 10:19
Вообще-то странная форма.
Логичнее в таких случаях прямая эстакада, перпендикулярная пересекаемым трассам. Ну а подходы-не скоростные, площади кольцевого движения.
Тут с местом плохо.
Сообщение Jay » Чт ноя 29, 2012 11:54
Сообщение Сергей Р » Чт ноя 29, 2012 11:59
Сообщение ИльяШ » Чт ноя 29, 2012 12:10
Из позитива, на схеме обозначено расширение всего Зеленогорского шоссе до 2+2 с разделительным барьером
Сообщение taguan » Чт ноя 29, 2012 15:45
Сообщение Сергей Р » Чт ноя 29, 2012 16:10
Сообщение Jay » Пт ноя 30, 2012 9:30
Сообщение Инженер » Пт ноя 30, 2012 13:03
Сообщение taguan » Пт ноя 30, 2012 13:13
Сообщение Welk » Чт дек 06, 2012 16:30
Подряд развяжет руки. В Петербурге построят новые путепроводы
ФОТО Романа РОЖКОВА/ИНТЕРПРЕСС
Автомобилисты, которые тут постоянно ездят и стоят в пробках перед шлагбаумом, знают, что светофоров на оживленном перекрестке никогда не было, а дорожные знаки отдали приоритет маршруту от Южной улицы в сторону Вознесенского шоссе и обратно. Путепроводная развязка спроектирована с учетом этого транзита. Также будет предусмотрен путепроводный съезд с Вознесенского на Петрозаводское шоссе.
А вот от Петрозаводского на Вознесенское попасть можно будет только при помощи разворотной петли западнее развязки. Маршрут по прямой, соединяющий Лагерное и Вознесенское шоссе, будет ликвидирован вовсе, и теперь заехать на Лагерное можно будет только с Петрозаводского шоссе.
Недавно дирекция комитета по развитию транспортной инфраструктуры выбрала подрядчика для строительства. Это АО «Буер», известное, в частности, созданием круговой площади Воинской Славы в Красном Селе. По данным kartoteka.ru, компания выполняет множество госконтрактов на сумму около 30 млрд рублей. Ей предстоит не только построить путепровод, но и реконструировать примыкающие участки Южной улицы и Петрозаводского шоссе, существенно их расширив и перенеся автобусные остановки.
Очередная развязка будет расположена на перекрестке с Московским шоссе, на подъездах к которому сейчас постоянны заторы. Проект развязки разработало ОАО «Ленгипротранс» совместно с ЗАО «Петербургские дороги». Предполагается, что на трассе Дунайского проспекта будут построены два параллельных путепровода. Между ними отводится место для надземного трамвая. Оба путепровода будут подниматься от дома № 23 по Дунайскому, пересекать улицу Ленсовета и Московское шоссе и опускаться у дома № 15.
Некоторые здания снесут. В частности, канут в Лету АЗС «Лукойл» на Дунайском, 17, и недавно построенный павильон Звездного рынка на улице Ленсовета, 103. А вот Покровская часовня теперь окажется внутри развязки на газоне.
Подрядчик АО «Производственное объединение «Возрождение» должен будет сдать весь объект осенью 2023 года. Правда, работы начнутся не сразу: еще предстоит выполнить рабочую документацию.
А в будущем Лахту собираются еще больше «спрятать» среди столбов и устоев эстакад: задуман путепровод с новой магистралью, которая пройдет над Новой улицей и получит развязки с Приморским шоссе и Шуваловским проспектом.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 052 (6650) от 24.03.2020 под заголовком «Подряд развяжет руки».