«Забыть про часовые пробки»: проект по строительству Северного обхода Лобни подготовят до конца года
Алена Собкалова, Андрей Зуев, Лариса Голобородько
По информации отдела дорожного хозяйства и транспорта городского округа Лобня, подведомственное Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ГКУ «Дирекция дорожного строительства» заключило контракт с ООО «ГорКапСтрой» на разработку проектной документации по строительству дороги А104 «Москва — Дмитров — Дубна» — Рогачевское шоссе (Северный обход Лобни).
«Мы и наши жители с предвкушением ждем начала строительных работ Северного обхода. В настоящее время со строительной компанией заключен контракт. Его стоимость — 204,2 миллиона рублей. Финансирование осуществляется за счет средств дорожного фонда Московской области», — отметил глава городского округа Евгений Смышляев.
Завершить проектирование объекта и получить положительное заключение ГАУ МО «Мособлгосэкспертиза» планируется до конца 2019 года. Согласно техзаданию, планируется построить автодорогу с шестью полосами движения, транспортную развязку по типу «труба» на примыкании к дороге А-104 «Москва — Дмитров — Дубна» (Дмитровское шоссе) и провести реконструкцию участка Дмитровского шоссе.
«У нас, в Лобне, построят автодорогу с шестью полосами движения. Насколько я знаю, транспортная развязка будет по типу „труба“ — это очень удобно. Наконец-то мы сможем свободно выезжать из города и забудем про часовые пробки», — сказал житель Лобни Максим Вахрушев.
Реализация проекта строительства Северного обхода Лобни намечена на 2020–2022 годы и будет осуществляться в рамках государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса».
Строительство путепровода через железнодорожные пути в составе автодороги планируется выполнить в рамках строительства проекта «Московские центральные диаметры». Реализация проекта позволит разгрузить улично-дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе и позволив транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку.
При этом будет создана удобная альтернатива существующим переездам через улицы Центральная и Батарейная с новым путепроводом через железную дорогу Савеловского направления.
Две главные проблемы Лобни решать начнут уже в этом году: Лобненское шоссе и Северный обход снова в центре внимания
08 нояб. 2019 г., 14:21
Никита ПАНИН. Фото Анны ПЛАТОВОЙ.
Получив положительное заключение Мособлгосэкспертизы, проект реконструкции Лобненского шоссе сейчас находится на стадии проведения конкурсных процедур. Сразу после их завершения будет выбран подрядчик, который незамедлительно сможет приступить к работе.
– Документация по Лобненскому шоссе уже утверждена, и мы готовы в декабре выйти на строительство, – сказал в прямом эфире министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. – Нам предстоит реконструировать больше двух километров дороги, сделать удобный подъезд, тротуары и освещение, чтобы движение было комфортабельным и удобным.
Напомним, что проект реконструкции подразумевает расширение дороги до четырех полос, строительство четырех надземных пешеходных переходов, шести автобусных остановок и моста через приток реки Мещерихи. А финальная цель проводимых работ – уменьшение времени, которое горожанам требуется, чтобы добраться до работы и обратно. По замыслу авторов проекта, скорость движения автомобилей по Лобненскому шоссе после его реконструкции должна достигать 80 километров в час. Предварительный срок реализации проекта – два года, затем в планах продолжение работ уже непосредственно на территории Лобни. Здесь должны расширить улицу Ленина и построить новую развязку в районе ТЦ «Поворот», соединяющую Краснополянский проезд с Лобненским шоссе, частью которой станет эстакада, проходящая над железнодорожными путями.
После завершения реконструкции Лобненское шоссе будет приведено в соответствие с самыми современными требованиями безопасности и комфорта.
Помимо уменьшения времени на дорогу до аэропорта «Шереметьево» и обратно, улучшится транспортная доступность деревень Чашниково и Носово, а пропускная способность обновленной трассы составит порядка 60 тыс. автомобилей в сутки.
Не менее важной новостью для горожан стала прозвучавшая в эфире с губернатором информация о том, что до конца этого года начнется и строительство Северного обхода, проекта, по праву претендующего на звание лобненской «стройки века». Настолько долгожданной является эта дорога, призванная избавить водителей от длительного ожидания «зеленого света» на переезде Рогачевского шоссе. Связать его напрямую с «Дмитровкой» в обход маневрового участка железной дороги вблизи маторвагонного депо «Лобня» – вот главная задача проекта. Известно, что новая трасса будет включать шесть полос движения и транспортную развязку по типу «труба» на примыкании к Дмитровскому шоссе. Строительство путепровода через железнодорожные пути в составе автодороги планируется выполнить в рамках реализации проекта «Московские центральные диаметры», что станет удобной альтернативой существующему переезду на улице Батарейной.
Строительство торгового центра на дмитровском шоссе в районе лобни
Лобня запись закреплена
В Лобне в октябре начнётся строительство путепровода в рамках Северного обхода города
уже объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство путепровода, который построят в период с 2020-2022 гг. в рамках I этапа будущей дороги А-104 «Москва — Дмитров — Дубна» — Рогачёвское шоссе
с 2021 по 2022 год планируется построить I этап Северного обхода, который обеспечит связь Дмитровского и Рогачёвского шоссе с обходом существующего переезда
новая дорога с путепроводом станет удобной альтернативой существующим переездам через ул. Центральная и Батарейная
Масштабный проект Северного обхода Лобни будет осуществляться в 3 этапа:
этап: строительство участков дорог, соединяющих путепровод с Дмитровским шоссе и дорогой «»Хлебниково — Рогачёво» — Луговая»
этап: соединение дороги «»Хлебниково — Рогачёво» — Луговая» с Рогачевским шоссе в районе Краснополянского шоссе с организацией круговой транспортной развязки
этап: строительство путепровода через Рогачёвское и Краснополянское шоссе с перспективным входом в г. Лобню.
Он уточнил, что работы по строительству путепровода планируется провести в 2020-2022 годах. Кроме того, с 2021 по 2022 годы будет построен первый этап Северного обхода Лобни. Данная дорога обеспечит связь Дмитровского и Рогачевского шоссе с обходом существующего железнодорожного переезда.
Проект строительства Северного обхода будет осуществляться в три этапа. Проектная документация на два этапа работ на сегодняшний день находится на рассмотрении в «Мособлгосэкспертизе».
Общая длина дороги будет около 7 километров. Трасса разгрузит улично-дорожную сеть Лобни, напрямую свяжет Рогачевское и Дмитровское шоссе.
В рамках первого этапа работ строители сделают участки трассы, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и дорогой Хлебниково-Рогачево-Луговая.
Кроме того, на сегодняшний день прорабатывается вопрос связи улицы Батарейной с Северным обходом вдоль железнодорожных путей. Данное решение позволит сильно уменьшить время в пути между восточной и западной частями города.
На втором этапе будут соединены трасса Хлебниково-Рогачево-Луговая с Рогачевским шоссе в районе Краснополянского шоссе. Там организуют круговую транспортную развязку.
Третий этап предусматривает возведение путепровода через Рогачевское и Краснополянское шоссе с перспективным входом в Лобню. #обещания@lobnya #Лобня