Сходила в открывшийся ТРЦ Щелковский! Ожидала чего угодно, только не этого.
Я уже и не помню сколько лет назад снесли автовокзал и сколько шла эта стройка, но открытие нового торгового центра подкралось незаметно. Мы с МЧ решили прогуляться вечером и заодно зайти посмотреть, что же там внутри интересного. Единственное, что я точно знала, что там будет Юникло.
Начать, наверное стоит с того, что это не просто Торговый Центр, а автовокзал изначально. Ездила я снего всего пару раз, в глубочайшем детстве на дачу. А теперь одной из новых фишек является то, что автобусы отрправляются с 6го этажа. Это интересно! Больше я ничего про автовокзал не знаю,
В день, когда я туда пришла было открытие того самого Юникло. Они проводили розыгрыш чего-то, поэтому именно в этом магазине было больше всего народу. Даже не стала заходить, ассортимент давно мною изучен и лучше вернуться туда за покупками, когда спадет ажиотаж.
Большой радостью для меня было то, что из парфюмерных магазинов тут не Летуаль, который я не очень люблю, А Рив Гош и прекрасная Сефора. Жаль, что не Золотое Яблоко, но это тоже очень хорошо.
Еще на подходе к торговому центру я сказала вслух своему МЧ: «А представляешь если там Зара будет! Я же больше не уеду никуда с района!» Говорила я это и сама не верила в свои слова. Мне казалось, что Зара до наших краев никогда не доейдет. И вот я вижу Страдивариус и Бершку. и тут у меня загорается глаз, ведь Индитекс, как правило если и открывает свои магазины, то сразу группой. И ДА. Зара тут тоже будет, огромная!!
Мы смеялись с МЧ, что он меня в этот ресторан зовет уже год, если не больше и все никак мы не находим времени туда сходить. А теперь ему не отвертеться!
Ну и еще из ресторанов, где можно будет посидеть, вне фудкорта, будет Урюк, Блэк Стар Бургер, Шоколадница, Старбакс и Му-Му. Последний, кстати, здесь очень стильный! У меня Му-Му ассоциируется с командировками и завтраком в аэропорту перед отлетом. Но в нынешней ситуации особо не до аэропортов, а вот перед поездкой на автобусе в другой город, будет отличным местом, чтобы бюджетно подкрепиться.
На нулевом этаже расположился круглосуточный Перекресток. Очень удобно, чтобы в любое время суток купить себе продуктов в дорогу перед отправлением автобуса.
Ну и напоследок! Есть пространство для детей, кинотеатр и даже квест «Клаустрофобия». Не знаю почему наличие последнего привело меня в такой восторг, ведь я точно никогда туда не пойду, потому что трусиха.
В целом, интерьер напоминает ТРЦ Европейский, только посветлее. Очень красиво и современно. Со временем пустые пространства заполнятся различными корнерами а-ля Кантата и Локситан и вообще все сложится. Жду, когда откроются все магазины и буду бегать туда и снимать обзоры из разных магазинов! А то Вы уже, наверное утомились от Фамилии!
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Специалисты проверяют строительство многофункционального центра с автовокзалом в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Щелковский» на востоке столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Здание возводится за счет инвестора на Щелковском шоссе, вл. 75 в районе Гольяново. Его планируется ввести в октябре 2020 года.
«Мосгосстройнадзор ведет проверку по извещению об окончании строительно-монтажных работ. В случае выявления нарушений застройщику выдадут замечания, после их устранения будет решаться вопрос о вводе объекта», – сказал Олег Антосенко.
Сейчас в многофункциональном комплексе «Щелковский» (МФК) завершены монтаж и тестирование медиафасада и светодиодных экранов.
«В реализации проекта классическая подсветка фасада прожекторами уступила место актуальным решениям с применением новейших светодиодных технологий и систем управления. Одна из особенностей – уникальная система архитектурно-художественного освещения, которая реализована с помощью специальных световых трубок», – пояснили в пресс-службе МФК «Щелковский».
В торгово-развлекательном центре установлены уникальные медиапанели в лифтовых зонах, нестандартные LED-экраны в атриумах, более 50 ТВ-панелей на территории фудкорта.
МФК возводится на месте Щелковского автовокзала. Он будет включать пять подземных и шесть наземных этажей, а также один технический.
Новое здание сохранит функции автовокзала, при этом его пропускные возможности увеличатся. Автовокзал сможет обслуживать до 1,6 тыс. рейсов в сутки, среди которых не только пригородные и внутриобластные, но и межрегиональные и международные.
Здесь появятся восемь перронов. Отправление пригородных и внутриобластных рейсов будет осуществляться с прилегающей территории. Пройти к автобусам можно через первый этаж.
В МФК также откроются торговые павильоны, включая продуктовый супермаркет, кинотеатр на 500 мест, кафе и рестораны. На подземных этажах обустроят паркинг на 957 мест. Ежедневная проходимость комплекса составит более 100 тыс. человек. Всю территорию МФК приспособят для маломобильных людей.
Щелковский вокзал станет похож на стеклянный корабль
«Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание безопасности строящихся уникальных, технически сложных объектов. На строительстве Щелковского автовокзала с участием специалистов Центра экспертиз проведена 31 инспекционная проверка, выполнен комплекс лабораторно-инструментальных работ. Это позволяет выявить и устранить нарушения в процессе строительства», – отметил Олег Антосенко.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Часы с авторским узором весом в несколько тонн, электрозаправки, архитектурно-художественная подсветка и обновленный международный автовокзал – все это включает в себя новый многофункциональный комплекс (МФК) «Щёлковский» на востоке столицы. Руководитель МФК Натан Ильягуев рассказал об особенностях пассажирского хаба мирового уровня.
МФК входит в состав одноименного транспортно-пересадочного узла (ТПУ), который свяжет в единую систему станцию метро «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии и наземный городской транспорт. В здании находятся торгово-развлекательный центр и международный автовокзал. Застройщик – группа компаний «Киевская площадь».
– Почему вы решили построить МФК именно в этой части города?
– Согласно исследованию независимой международной консалтинговой компании Knight Frank, Восточный округ столицы – один из наименее обеспеченных качественными торгово-развлекательными комплексами. При этом по численности населения ВАО занимает второе место в столице − здесь проживает более 1,5 млн человек.
Строительство МФК началось в апреле 2017 года. Новое здание возводили на месте Щёлковского автовокзала, построенного в 1971 году. Этот крупнейший транспортный узел Москвы обслуживал международные, междугородние и пригородные маршруты, но морально и технически устарел.
В работе были применены технологии подземного строительства – UP-DOWN. Уникальность этого способа в том, что после заложения монолитной плиты фундамента на уровне земли строительство ведется одновременно вниз и вверх. При таком подходе подземное сооружение находится под защитой жестких монолитных перекрытий.
Также мы использовали технологию «стена в грунте», которая позволила возвести железобетонные стены подземных сооружений еще до этапа котлована.
В октябре мы закончили строительство МФК площадью 150 тыс. кв. метров. Ожидается, что комплекс будет посещать более 100 тыс. человек в сутки. Здесь создадут более тысячи рабочих мест.
– Что ждет посетителей МФК «Щёлковский»?
– Торговая площадь в 11-этажном здании занимает 60 тыс. кв. метров. Новый ТРЦ объединит под своей крышей около 250 разных арендаторов: сетевые магазины, салоны красоты, сервисные компании, развлекательные центры, фитнес-клуб с бассейном и кинотеатр.
На пятом этаже появится гастрономическое пространство – более 50 ресторанов и кафе. Зона фуд-корта порадует посетителей панорамным остеклением.
Также мы создали один из самых больших подземных паркингов в Москве – на 957 мест. Он будет круглосуточным. Здесь откроется детейлинг-центр (центр по уходу за автомобилем) и автомойка. Парковка оборудована бесплатными электрозаправками для электромобилей.
Площадь обновленного автовокзала увеличилась в пять раз по сравнению со старой автобусной станцией 1971 года постройки.
– Как изменился автовокзал?
– Главная его особенность – собственное архитектурное решение проектировщиков «Киевской площади», которое позволило «поднять» пассажирские перроны на крышу комплекса.
Специальные пандусы для заезда транспорта расположены на высоте 32 метра и рассчитаны в том числе на комфортабельные двухэтажные автобусы международных линий. Они также смогут парковаться наверху – на крытой платформе шестого этажа. Оттуда автобусы будут отправляться на дальние международные и межрегиональные маршруты. Это значительно улучшит транспортную ситуацию в районах Гольяново и Измайлово.
Для ухода за автопарком на вокзале установили проездную щеточную автомойку с пропускной способностью до 60 автобусов в час. Она отвечает экологическим стандартам – вода в ней не сливается, а многократно используется по принципу оборотной системы с замкнутым циклом.
– Расскажите подробнее об особенностях дизайн-проекта комплекса.
– Дизайн разработало международное бюро Global Architecture Development. Уже 25 лет эта компания разрабатывает инновационные концепции в области архитектуры. У нее богатый опыт в реализации проектов мирового уровня.
Полупрозрачный фасад МФК «Щёлковский» облицован рифлеными алюминиевыми панелями и напоминает стеклянный корабль с волнообразной геометрией.