logout › Блог › Проект планировки территории Мневниковской поймы (часть особо охраняемой природной территории «Природно-исторический парк «Москворецкий»)
Здесь публикую презентацию
дополню своими мыслями, какие вижу плюсы и какие минусы
Итак, минусов-то больше!
А какие финансы придется вливать и сколько будет разворовано?!
И ляжет финансовое бремя на наши (автомобилистов) плечи.
Мы сейчас, как дойные коровы (((
Продолжение следует…
опубликую проект и опять с комментариями.
Комментарии 26
деревня столет в обед выселена…там челленджи уже лет 10 как проводили
автодром.на месте бывшего рынка давным давно на птичьих правах…
трасса внедорожная…интересно зарегена ли она? или произвольно возникшая?)
по остальному — горлышки в сторону большой академической и в сторону сколково — смотри проект всей северозападной хорды
Интересные замечания, изучу проект хорды. Но пока состояние имеющихся участков внешне не говорят, что будут кардинальные улучшения.
Также вижу, что на имеющихся пересечениях хорды с магистралями получились фатальные пробочные места, одно пересечение Алабяна и Ленинградки чего стоит (т.к. стоит), потоки пересекаются, из-за чего вечером дублеры Ленинградки и Волоколамки в центр стоят колом!
На счет птичьих прав, у нас в стране граждане итак на птичьих правах
Во второй части, когда проект буду раскладывать по полочкам, про права подниму вопрос, там не все так просто, у некоторых там прав получилось совсем не по птичьи, а по медвежьи
ну изменения быстро не начнутся… строить только в том году начали — космос быстро обанкротился… сейчас сменили подрядчика.на народного ополчения какие движения начались.на большой академической опять бурить начали под тоннели… в районе 40 дома расширять вроде начали
про дублеры волоколамки и ленинградки стоящие в центр изза алабяна не понял…это которые?
итак,
Голубой поток упирается в зеленый
и красный поток упирается в голубой,
а красный это те кому в центр с Ленинградки и дублера волоколамки, ну им еще на алабяна, в сторону ополчения.
Усугубляет еще закрытие левых поворотов на волоколамке со стороны Курчатова в область и со стороны пехотной в область, т.к. им всев в центр до разворота у гидропроекта теперь! и они тоже упираются в голубой поток через красный
ну вот.а то я всю голову сломал где там дублер ленинградки)))
проблема вэтом месте не изза пересечения ленинградки с алабяна.а в том что ленинградка стоит в сторону войковки…пока не решат проблему со стойлом около метрополиса все так и будет стоят.а еще перца добавляют долбаебы, которые едут с алабяна, уходят на ленинградку на разворот и тут же пытаются уйти направо на балтийскую… и пофиг что там так нельзя))но ведь многим надо)))
а с отменой левых поворотов на волоколамке она хоть как то ехать там начала.раньше то вообще колом стояла.
1) Ленинградка стоит в сторону войковской ровно до первого моста через окружную ЖД, у Метрополиса все несется.
2) уход с разворота на балтийскую разрешен и знаками и разметкой. Кстати, поначалу уход на разворот с алабяна на Ленинградку разметкой был запрещен, потом разметку изменили. Собственно, а каким образом с алабяна на балтийскую попадать?
3) С алабяна нужно еще и на волоколамку попадать, правда немногим.
4) Волоколамка с отменой левых поворотов вечером в область как-то поехала, но стоит в центр раза 2 в неделю. Как людям с Габричевского, Курчатова, Панфилова попадать хоть к той же больнице МПС (у многих детские сады на той стороне, раньше они за детями за 10 минут доезжали, когда был разворот напротив покровского-стрешнево и левые повороты с Курчатова и Панфилова, а теперь им переться до разворота к гидропроекту, где они упираются в тех «красных», что на моем рисунке). Получается, что потоки помимо того, что пересекаются еще и образуют многокилометровую клеверную развязку, от которых все пытаются избавиться. Уже писал на зеленоградском форуме, откуда была инициативно-экспертная группа по закрытию левых поворотов на волоколамке, с предложением закрыть им выезд на Ленинградское ш. в сторону Солнечногорска, пусть до эстакады едут 7 км и назад возвращаются. Нафига в чужом регионе такое предлагать, чтоб до себя быстрее доехать?
и самое главное, Волоколамка поехала не из-за отмены левых поворотов, а из-за отмены выделенных полос для общ.транспорта (именно из-за полос пропускная система выросла на 50% сразу же)
Конечно, по уму надо было вместо светофорных левых поворотов сделать эстакадный или туннельный левый поворот, по аналогии с ул. Мневники, где туннельный левый поворот в сторону жукова, перед звенигородкой
«левый поворот на мневниках» на Яндекс.Картах
В итоге вместо того, чтоб развивать сеть дорог местного значения устроили аналог ЖД, которую переехать можно в одном единственном месте и с чем надо бороться.
В общем Проектируют у нас либо бездари, либо враги
Да пусть делают там что хотят. Все эти свалки и жалкое подобие деревни убрать. Байк-клуб, ничего против не имею, но и сказать, что он выглядит больше чем сносно, язык не повернется. Пусть дадут равную, ну или даже большую территорию за мкадом и будет норм.
по поводу горлышек — не будет их. Большую Академическую уже переделывают, все это будет частью одной хорды. Здесь думаю сильных проблем не возникнет.
Так что пусть ломают и строят.
не знаю, что там на б. Академической перекладывают, но вижу что там остается по 2 полосы в каждом направлении, плюс полная жопа на светофоре где пересечение с дмитровкой, а перед дмитровкой и за ней в районе локомотивного пр-да пересечение с ЖД, где не видно возможности расширения.
За рублевкой в сторону сколковского тоже не понятно что.
Академическую будут делать без светофоров почти+ по 3 полосы в каждую сторону. Плюс с ховрино хотят до нее развязку вывести, так что может она и вовсе до дмитровки идти не будет.
а после крылатского нормально все вполне. После круга на молодежке тоже могут что то придумать.
вы взяли кусок огромного проекта и хаете. В любом сбучае хуже не будет от этого проекта в пойме.
Ну, я не то, чтобы хаю, я его вынес на обсуждение, с указанием того, что мне не нравится
и больше всего волнует, откуда будет финансирование? опять с автовладельцев дополнительный надой придумают?
И с них втом числе))
Обсуждение здесь смысла не имеет, т.к там нет жилого массива даже рядом и федералок, так что смысла нет. Ну и опятьже, таких мне оч и оч много, а это время и потеря бабла)
Да пусть делают там что хотят. Все эти свалки и жалкое подобие деревни убрать. Байк-клуб, ничего против не имею, но и сказать, что он выглядит больше чем сносно, язык не повернется. Пусть дадут равную, ну или даже большую территорию за мкадом и будет норм.
по поводу горлышек — не будет их. Большую Академическую уже переделывают, все это будет частью одной хорды. Здесь думаю сильных проблем не возникнет.
Так что пусть ломают и строят.
Интересно, дадут ли территорию байк-клубу за тем же МКАДом?
Если он на правах собственности и оформлен оффициально, то думаю да.
а если нет, то и спрашивать не станут. Снесут как самозахват и самострой.
Не думаю, чтоб столько лет был бы незамеченный самозахват
Скажем так, может он там на правах аренды сидит, а это уже облегчает снос. Да и опять же, сидят они там и не мешают никому, а теперь земельке применение нашли.
Про химкинский лес тоже орали и пикеты были, а итог какой?) Дорога строиться всеравно!) Что правильно.
Да с Химкинским лесом все ясно было, да и здесь тоже.
жилья тут нет, можно без обсуждения с жителями проекты «внедрять»
Но с москвичами бы посоветоваться могли б сначала.
Хотя, посоветовались, я вчера через голосование на проекте «активный гражданин» про него узнал, вот стал смотреть, что к чему.
Ну и проголосовал против, хотя ясно, что большинство будет за даже без подтасовок, тут претензий к результату не будет
А я за проголосовал и здесь и за нагатинскую пойму) глядишь нормальный парк развлечений детям отстроят)
Про нагатинскую пойму проголосовал — «не знаю», т.к. не в теме того района, пусть те, кому он локально ближе решают
Как изменится заброшенная Мневниковская пойма за 3 года?
Московские власти озвучили планы по застройке Мневниковской поймы в ближайшие 3 года. О том, какое обновление ждет заброшенный остров на северо-западе Москвы, в материале ОКНА МЕДИА.
Программа реновации в Мневниковской пойме
Мневниковская пойма – это остров на северо-западе столицы, окруженный Москвой-рекой. Здесь расположена деревня Терехово – одна из немногих сохранившихся в пределах МКАД, которая, по данным на 2019 год, насчитывает 30 дворов. По плану эти дома должны быть снесены, чтобы освободить место новым постройкам. Жителям обещают компенсацию исходя из рыночной стоимости. Остальная территория представляет собой полузаброшенный ландшафт из хаотичных построек, автобаз, гаражей и свалок.
Фото: Правительство Москвы позиционировало территорию Мневниковской поймы как «неблагоустроенную, депрессивную территорию» Остров, известный как Мневниковская пойма, был искусственно создан в 30-е годы 20 века. В излучине Москвы-реки построили шлюз и прорыли судоходный канал Карамышевское спрямление. Общая площадь поймы составляет около 350 Га.
Фото: Мневниковская пойма на карте Москвы Власти Москвы объявили о намерениях благоустроить Мневниковскую пойму еще в 2014 году. В числе прочего предлагалось построить Парламентский центр и переселить парламентариев. Сейчас планы изменились, но сама идея развития полузаброшенной территории постепенно воплощается в жизнь.
Сейчас территорию Мневниковской поймы постепенно очищают от мусорных завалов. Долгие годы здесь бессистемно утилизировались различные отходы, в том числе от строительства в соседних районах, росли свалки. По словам столичных властей, уже вывезено несколько тысяч кубометров мусора, работы продолжаются.
Мневниковская пойма участвует в программе реновации. Здесь планируют построить новый жилой квартал для переселенцев из района Хорошево-Мневники. В общей сложности на площади 21 Га будет возведено 200 тыс. м 2 жилой недвижимости – примерно 30 тыс. квартир. Сейчас ведутся проектные работы.
Фото: проект застройки Мневниковской поймы
Благоустройство Мневниковской поймы – спортивный кластер и парк
Будет благоустроена прибрежная территория и набережные поймы, построены дороги и пешеходная улица длиной 500 метров.
Фото: Мневниковская пойма станет привлекательным местом отдыха горожан Запланировано строительство двух пешеходных мостов, которые соединят Мневниковскую пойму с районом Фили и Татарской поймой. Они станут частью нового велопешеходного маршрута общей протяженностью около 2 км и объединят соседние территории Филевского, Крылатского и Мневниковского парка в единую большую благоустроенную парковую зону общей площадью около 650 Га.
Фото: балочный мост в процессе строительства В финальной стадии – возведение нового балочного моста протяженностью 600 метров через Карамышевское спрямление. Он войдет в состав Северо-западной хорды (новой магистрали для северных и западных районов столицы длиной 83 км). Карамышевский мост с пятью пролетами между улицей Народного Ополчения и Нижними Мневниками рассчитан на 6 полос движения. Ввод нового объекта поможет решить транспортную проблему данного участка, повысит пропускную способность на 30% и разгрузит старый мост.
Строительство станций метро на Мневниковской пойме
На Мневниковской пойме ведется возведение двух станций метро в составе Большой кольцевой линии.
Фото: проект оформления станции метро «Мневники»
Фото: проект оформления станции метро «Карамышевская» По данным на сентябрь 2019 года, между станциями «Карамышевская» и «Мнёвники» ведется строительство тоннеля.
Планы по развитию Мневниковской поймы вызывают опасения у экологов. Несмотря на завалы мусора, долгое время она имела статус особо охраняемой природной территории и носила название «Природно-исторический парк «Москворецкий». Затем через суд пойма была лишена этого статуса для того, чтобы начать застройку.
Через Мневниковскую пойму проходят потоки чистого воздуха в западную и северо-западную части Москвы. Здесь обитают 75 видов животных и 14 видов растений, которые занесены в Красную книгу Москвы.
Непродуманная застройка может нарушить экологический баланс территории и нанести ущерб флоре и фауне острова, а также жителям близлежащих районов.
Фото: природа Мневниковской поймы По информации московских властей, проект развития Мневниковской поймы должен быть реализован в течение трех лет. Основные работы планируют завершить к 2021 году.
Планы по застройке и благоустройству Мневниковской поймы несут определенные риски, связанные с экологической составляющей ближайших районов. Однако, если концепция будет тщательно продумана и реализована вместе с экологами, то на месте заброшенного острова появится новая комфортная зона отдыха горожан.