Гендиректор «Звезды»: судоверфь станет центром для предприятий-спутников
Генеральный директор судоверфи «Звезда» Сергей Целуйко в интервью ТАСС рассказал об итогах работы за четыре года, о ходе строительства судоверфи, применяемых в работе технологиях крупнотоннажного судостроения и о том, когда будет готов первый танкер типа «Афрамакс».
— Что удалось реализовать за четыре года работы судоверфи?
— На сегодняшний день решены ключевые задачи с точки зрения технологии судостроения новой верфи — обеспечена возможность не только строительства и сборки секций судов в блоке корпусных производств и на стапеле, но и спуска судов на воду с помощью транспортно-передаточного дока для последующей достройки.
Продолжается строительство производственных цехов, достроечных набережных и складских площадок первой расширенной очереди. Полным ходом идут работы на площадке строительства основного объекта второй очереди — сухого дока, которому предстоит в скором времени стать самым большим в России гидротехническим сооружением. Его размеры — 485 м на 114 м на 14 м.
Помимо самой верфи, строятся предприятия-спутники. На данный момент для локализации производства винторулевых колонок и систем электродвижения судов на территории ССК (судостроительный комплекс — прим. ТАСС) «Звезда» уже создан завод ВРК «Сапфир». Проектные мощности завода позволят удовлетворить потребность в винторулевых колонках для судов различного класса.
— Строительство ССК «Звезда» идет параллельно с выполнением заказов. Каким образом удается одновременно строить и суда, и саму верфь?
— Заключение всех контрактов было заранее рассчитано с учетом графика строительства и ввода в эксплуатацию новых цехов и площадок, набора необходимого персонала.
Сейчас для выполнения первых заказов мы используем уже построенные объекты — блок корпусных производств, окрасочные камеры и открытый тяжелый достроечный стапель.
И в то же время готовятся площадки для выполнения дальнейших заказов. Например, строительство ключевого объекта второй очереди — сухого дока — идет со значительным опережением графика: планируем ввести его в строй в этом году. Также начнут работу ряд цехов, достроечные и грузовые набережные.
— Большая часть работников — местные или приезжие? Какие меры поддержки есть для тех, кто едет из других регионов?
— Сейчас на «Звезде» работает уже около 3500 человек, а по окончании строительства верфи численность сотрудников возрастет до 7,5 тысяч, ведется набор специалистов на работы во вновь вводимых цехах.
Большая часть наших работников — 85% — это жители Приморского края. Но, конечно, опытных, квалифицированных судостроителей в нашем регионе в таком количестве не хватает, привлекаем кадры со всех уголков России.
Мы используем все возможные источники поиска и подбора персонала, в том числе привлекаем молодых специалистов. Заключены соглашения о сотрудничестве с профильными инженерно-техническими вузами, взаимодействуем с 11 образовательными организациями среднего профессионального образования. Также идет работа по созданию собственного Учебного центра верфи.
— Как решается вопрос с жильем для работников «Звезды», привлеченных из других регионов?
— Большой Камень — город небольшой, и новое жилье тут не строилось многие годы. Естественно, спрос на него огромный. Сейчас подрядчики ССК активно застраивают шесть микрорайонов: в настоящее время ведутся работы по строительству 74 жилых домов, которые рассчитаны на 4758 квартир. Ответственность за строительство 750 квартир в микрорайоне «Солнечный» возложена на администрацию Приморского края.
— Какие заказы для «Звезды» можете отметить как наиболее интересные?
— Верфь новая, и каждый заказ по-своему интересен и уникален, поскольку люди получают опыт в ходе строительства каждого судна. Танкеры типа «Афрамакс», которые мы строим, — это самые большие суда, которые когда-либо создавались в России. По контракту первый танкер мы должны спустить на воду в мае, сдать — в сентябре-октябре. Но мы постараемся выполнить работы с опережением.
И конечно же, наиболее масштабный проект — атомный ледокол «Лидер» — самый крупный, самый мощный ледокол в мире, уникальный с точки зрения автоматизации, с абсолютно новым типом силовой установки.
— «Звезда» позиционируется как верфь крупнотоннажного судостроения. Почему выбрана именно такая специализация верфи?
— Руководство страны ставит масштабные стратегические задачи — по развитию Северного морского пути, освоению арктических месторождений углеводородов. Это — крупные проекты, для реализации которых и потребуются крупнотоннажные суда.
В России же верфей, обладающих технологическими возможностями по строительству крупнотоннажных судов, не было. Именно для данного сегмента и создается ССК «Звезда». Среди заказов «Звезды» — «зеленые» танкеры класса «Афрамакс», арктические суда-газовозы высокого ледового класса, сверхмощный атомный ледокол «Лидер», который рассчитан на проводку во льдах караванов крупнотоннажных судов.
— Многие типы судов впервые создаются в России. Как решается вопрос с технологиями?
— В целом необходимые технологии и опыт строительства на российских верфях имеется, и он очень позитивный. Так, например, у нас успешно строятся ледоколы и другие высокотехнологичные суда. С другой стороны, на отечественных верфях до настоящего момента действительно не производился целый ряд судов различных типов, которые сейчас весьма востребованы. В частности, суда для перевозки сжиженного природного газа или суда, работающие на газомоторном топливе.
Для освоения наиболее современных технологий в судостроении ССК «Звезда» идет по пути локализации в кооперации с ведущими зарубежными верфями, имеющими необходимый опыт. Сотрудничество имеет различные формы — от создания совместных предприятий до договоров на обучение персонала. В ходе работы с партнерами мы осваиваем апробированные и наиболее современные технологические решения, обучаем специалистов «Звезды», получаем консультационную поддержку.
— Что строительство судоверфи «Звезда» даст региону?
— Строительство верфи «Звезда» будет иметь значительный мультипликативный эффект для всей российской промышленности.
Плюс при этом создаются тысячи квалифицированных рабочих мест, повышается общий профессиональный уровень специалистов, в региональный бюджет идут налоги.
Я не сомневаюсь, что к своему десятилетию «Звезда» подойдет самым крупным предприятием отрасли, которое будет перерабатывать 330 тысяч тонн металла в год с опытом сдачи десятков судов. Думаю, что «Звезда» станет центром для предприятий-спутников, которые работают на обеспечение верфи.
Беседовала Полина Гриценко
Новости строительства судоверфи звезда
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству второго танкера-продуктовоза типа MR, работающего на газомоторном топливе. Резка первых деталей корпуса будущего судна началась в блоке корпусных производств на новом высокотехнологичном газо-плазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи.
Танкеры предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров Группы компаний «Совкомфлот» с ПАО «НОВАТЭК». Силовые установки танкеров-продуктовозов будут работать на экологически чистом газомоторном топливе. Такое топливо позволяет существенно снизить объем выбросов в атмосферу. Технические характеристики судов разработаны с учетом новых требований Международной морской организации (IMO).
Дедвейт танкера составит около 50 тыс. тонн, длина — более 180 метров, ширина — более 32 метров, осадка — 13 метров. Суда ледового класса 1B могут безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
Судостроительный комплекс «Звезда» создается Консорциумом во главе с НК «Роснефть» по поручению Президента России В.В. Путина. На сегодняшний день портфель заказов судоверфи насчитывает свыше 50 судов, с учетом опционов – 59 судов. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания «Роснефть», разместившая на судоверфи заказ на 28 судов. В продуктовую линейку «Звезды» войдут суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, коммерческие суда для транспортировки грузов, специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в том числе техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.
Судоверфь «Звезда» начала строительство седьмого танкера типа «Афрамакс»
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству седьмого танкера типа «Афрамакс». В блоке корпусных производств состоялась первая резка металла для деталей будущего судна. Резка осуществляется на высокотехнологичном газо-плазменном станке. Это — седьмой по счету танкер, который будет заложен на судоверфи.
Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров типа «Афрамакс». На данный момент на судоверфи ведётся строительство 6 из них. Головное судно серии спущено на воду и проходит ходовые испытания.
Соглашение о строительстве двух нефтеналивных судов с последующим фрахтованием было заключено между ПАО «НК «Роснефть», ООО «ССК «Звезда», ООО «Арктик Лизинг» (компания группы ВЭБ-Лизинг) и ООО «СКФ Эко» (компания группы Совкомфлот) в сентябре 2018 года в рамках IV Восточного экономического форума. Плановый срок сдачи заказчику танкера – 2022 год.
«Звезда» оснащена передовым оборудованием, позволяющим производить эти технологически сложные крупнотоннажные суда. На самой современной верфи России применяются высокоточные методы разметки, сварки и резки металла, включая лазерные, а также 3D-моделирование.
Танкеры «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн, длиной – 250 метров, шириной – 44 метра станут первыми судами такого типа, построенными в России. Они оснащены самой современной системой автоматизации класса A. «Зеленые» «Афрамаксы» предназначены для перевозки сырой нефти в неограниченном районе плавания благодаря энергетическим установкам, которые работают на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе в соответствии с высокими экологическими стандартами.
Судостроительный комплекс «Звезда» создается консорциумом во главе с НК «Роснефть» по поручению Президента России В.В. Путина. На сегодняшний день портфель заказов судоверфи составляет более 50 судов, с учетом опционов – 59 судов. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания «Роснефть», разместившая на судоверфи заказ на 28 судов. В продуктовую линейку «Звезды» войдут суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, коммерческие суда для транспортировки грузов, специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в том числе техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.
Судоверфь «Звезда» заключила контракт на строительство 10 танкеров-газовозов для проекта «Арктик СПГ 2»
Судостроительный комплекс «Звезда» заключил контракт на строительство 10 танкеров-газовозов ледокольного класса Arc 7. Суда будут строиться в интересах ПАО «Новатэк» для проекта «Арктик СПГ-2». Финансирование на строительство новых судов предоставит ВЭБ.РФ. В конце 2019 – начале 2020 гг. ССК «Звезда» и компании группы ВЭБ.РФ заключили контракты на строительство пяти арктических судов-газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях Северного морского пути. Таким образом, общее количество газовозов для проекта «Арктик СПГ 2» в портфеле заказов ССК «Звезда» увеличилось до 15 судов. Суда будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров ООО «СМАРТ СПГ» (дочернее предприятие Группы компаний «Совкомфлот» и «Новатэк») с ООО «Арктик СПГ 2» (дочернее предприятие ПАО «Новатэк»).
Строительство судов-газовозов арктического класса — один из наиболее технологически сложных процессов в мировом судостроении. ССК «Звезда» обладает уникальным для российских судоверфей оборудованием и передовыми технологиями мирового уровня, которые позволяют реализовать такие проекты. Начало производства судов такого типа на российских верфях является уникальным событием и одним из приоритетных направлений производственной программы судоверфи «Звезда».
Конструкция судна-газовоза позволяет самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт. Длина судна – 300 м, ширина – 48,8 м, вместимость грузовых СПГ танков – 172,6 тыс м3. Данные суда отличаются повышенной экологической безопасностью – в качестве основного топлива они используют сжиженный природный газ (СПГ).
Начало строительства первого газовоза запланировано на конец 2020 года.
В настоящее время с ВЭБ.РФ подписаны соглашения о финансировании строительства на судоверфи «Звезда» 21 судна различного типа с последующей передачей их в лизинг.
Судостроительный комплекс «Звезда» создается консорциумом во главе с НК «Роснефть» по поручению Президента России В.В. Путина. На сегодняшний день портфель заказов судоверфи составляет более 50 судов, с учетом опционов – 59 судов. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания «Роснефть», разместившая на судоверфи заказ на 28 судов. В продуктовую линейку «Звезды» войдут суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, коммерческие суда для транспортировки грузов, специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в том числе техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.
Справка:
В июле 2020 года ССК «Звезда» получила международную лицензию и стала единственной российской верфью, которая может строить СПГ-газовозы с мембранной системой хранения. Судостроительный комплекс подписал лицензионное соглашение об оказании технической помощи и лицензирования (TALA) с французской инжиниринговой компанией Gaztransport & Technigaz (GTT), специализирующейся на разработке и лицензировании строительства криогенных мембранных систем для транспортировки и хранения сжиженного газа. В рамках подготовительной работы к строительству судов-газовозов на «Звезде» был изготовлен опытный образец СПГ-танка. Объект был выполнен в установленные сроки с соблюдением всех технологических норм, что подтвердило высокие компетенции инженерного состава ССК «Звезда».
В Российской Федерации суда-газовозы никогда не производились и на протяжении долгих лет заказывались за рубежом.
Строительство ССК «Звезда» ведется в две очереди. В эксплуатацию введены объекты первой расширенной очереди: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док.
Построенные цеха дали возможность, не дожидаясь окончания работ по строительству второй очереди, приступить к постройке ряда судов. Ввод в эксплуатацию второй очереди расширит возможности верфи и позволит ССК «Звезда» строить суда и морскую технику без каких-либо ограничений. В состав второй очереди входят: сухой док и дополнительные производственные цеха полного цикла для строительства крупнотоннажных судов и морской техники. Полная готовность верфи – 2024 год.
В продуктовой линейке «Звезды» танкеры, газовозы, буровые платформы, суда ледового класса, в том числе, самые мощные в мире атомные ледоколы «Лидер». «Звезда» составит конкуренцию зарубежным верфям и обеспечит Россию гражданским флотом для освоения шельфовых месторождений и бесперебойной работы Северного морского пути — кратчайшего между Европой и Азией.
Судоверфь «Звезда» стала участником выставки OMR 2020
Судостроительный комплекс «Звезда» принял участие в OMR 2020 — ежегодной выставке и конференции по судостроению и освоению Арктики и шельфа, которая проходила с 6 по 9 октября в Санкт-Петербурге. Проводимый с 2014 года форум призван показать, что российская Арктика открывает уникальные перспективы совершенствования отечественной научно-технической базы и создания прорывных технологий для безопасного и бережного освоения природных богатств.
Выставочный стенд судоверфи пользовался большой популярностью у посетителей выставки. Масштабный генеральный план позволил зрителям познакомиться с её производственными возможностями, а макеты судов – многофункционального судна снабжения усиленного ледового класса, мелкосидящего ледокола и ледокола проекта «Лидер» – наглядно показали, что «Звезда» – один из главных участников в развитии отечественного арктического судостроения.
Выставочный стенд ССК «Звезда» удостоился диплома «За активное участие в выставке OMR -2020, высокий профессионализм и актуальность предоставленной экспозиции».
Организаторами OMR 2020 выступили министерство энергетики РФ, министерство природных ресурсов и экологии РФ, ПАО «Газпром», Научный совет РАН по проблемам геологии и разработки месторождений нефти, газа и угля, ООО «Газпром ВНИИГАЗ» и ООО «ВО «РЕСТЭК».
Спортсмены ССК покоряют пъедесталы осенней спартакиады
Подведены промежуточные итоги осенней спартакиады, посвященной 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Напомним, спортивные состязания продлятся 3 дня, в программе – 8 видов спорта. Участие в соревнованиях принимают команды структурных подразделений судоверфи «Звезда» и её тёзки – Дальневосточного завода «Звезда».
В минувшую пятницу, 25 сентября состоялись шахматные баталии. Весь пьедестал почёта – за работниками ССК! 1 место – Кирилл Бывалин, 2 место – Евгений Скворцов, бронза досталась Андрею Зенкову.
В тот же день прошли соревнования по биллиарду среди руководителей, первым на них стал Семён Лотоцкий.
А в субботу состоялись торжественное открытие и самые зрелищные соревнования: спортсмены показали силы в лёгкой атлетике, мини-футболе, силовом двоеборье (гиревой спорт и толкание ядра), а также любимом виде зрителей – перетягивании каната.
В итоге 1 результат в 400-метровке показал наш Родион Маликов, а девушки ССК заняли два серебряных пьедестала: Юлия Голубцова – в забеге на 500 м, Евгения Смолярчук – в 100-метровке. Немного не дотянула до бронзы Надежда Попкова, ставшая четвертой на 100 метрах.
Не было равных нашим силачам: Константин Пантюхин традиционно дальше всех метнул ядро и больше всех повторил поднятие гири, его товарищ по команде Шахман Сулумханов отличным результатом помог ему завоевать первое общекомандное место в двоеборье. И одолела всех команда «Стапель ССК» в перетягивании каната. Немного не хватило опыта команде «ИТР», но ребята старались получили массу положительных эмоций.
А 3 октября в 10-00 в игровом зале Дворца спорта состоятся матчи по настольному теннису, стритболу и волейболу. Ждём болельщиков, давайте поддержим наших корабелов!
Ученик «Роснефть-класса» – в Финале VIII Национального чемпионата «Молодые профессионалы» WorldSkills Russia
Ученик «Роснефть-класса» Константин Гомзяков представляет Приморский край в Финале VIII Национального чемпионата «Молодые профессионалы» WorldSkills Russia. Большекаменский школьник из курируемого судоверфью «Звезда» профильного класса успешно прошёл испытания регионального отборочного этапа по компетенции «Инженерный дизайн САD» (юниоры 14-16 лет), и сейчас участвует во всероссийском финале, который стартовал в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ).
WorldSkills — международное некоммерческое движение, цель которого — повышение престижа рабочих профессий и развитие профессионального образования путем гармонизации лучших практик и профессиональных стандартов во всем мире.
Десятиклассника «Роснефть-класса» СОШ № 2 г. Большой Камень готовили к соревнованиям преподаватели и сотрудники школы и ДВФУ. Содержание его конкурсного задания — машиностроительное проектирование. Финалисты получают текстовое описание, чертежи, файлы моделей и облако пространственных координатных точек. Участник должен построить 3D-модели деталей, создать чертежи и фотореалистичную визуализацию, выполнить схему сборки-разборки частей конструкций и создать анимационные видеоролики, демонстрирующих работу механизмов. Каждый модуль является самостоятельным проектом и оценивается отдельно. На выполнение заданий отведено 12 часов.
Как рассказали организаторы соревнований, финал проводится в дистанционно-очном формате с применением видеотрансляций и технологии дистанционной оценки на каждой площадке. Во время выполнения заданий участник располагается в специально оборудованной аудитории Дальневосточного федерального университета. На площадке и в трех центрах управления соревнованиями, расположенных в Новокузнецке, Казани и Москве, находятся аккредитованные эксперты, которые в прямом эфире через камеры наблюдают за работой конкурсанта. Всего в финале Приморский край представят 40 участников в 25 компетенциях.
«Думаю, этот проект позволит мне продемонстрировать всё, чему я научился. Меня хорошо подготовили, и я рассчитываю показать высокий результат, достойно представив Приморский край», — рассказал Константин Гомзяков.
В этом году он и еще 23 десятиклассника прошли отбор и поступили в престижный «Роснефть-класс» – проект специализированного профильного обучения школьников, разработанный на основе программы непрерывного образования ПАО «НК «Роснефть» – «Школа-вуз-предприятие». Cудоверфь «Звезда», которая строится Консорциумом во главе с ПАО «НК «Роснефть», уже четвертый год выступает куратором «Роснефть-классов» в г. Большом Камне, п. Врангель и в с. Владимиро-Александровском. Программа обучения включает в себя углубленное изучение профильных предметов – математики, физики, химии, информатики. Организовано дополнительное образование: преподаватели вузов ведут занятия, спецкурсы, лабораторные практикумы. Школьники занимаются проектной и исследовательской деятельностью, принимают участие в различных конкурсах, олимпиадах, конференциях. А также примеряют на себя профессии в реальных условиях производства судоверфи «Звезда».
Подведены итоги осенней спартакиады
Финальные матчи осенней спартакиады, посвященной 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, прошли 3 октября в игровом зале Дворца спорта. Участие в соревнованиях принимали 7 команд от структурных подразделений судоверфи «Звезда» и её тёзки – Дальневосточного завода «Звезда».
Номинально наши спортсмены поделились на 3 команды – «Стапель ССК», «ИТР ССК» и «ОК ССК», но болельщики, естественно, переживали и поддерживали всех участников от судостроительного комплекса. В предыдущие два дня спортсмены ССК показали отличные результаты в шахматах, биллиарде, легкой атлетике, силовом двоеборье, мини-футболе и перетягивании каната.
В минувшую субботу состоялись баталии по настольному теннису, стритболу и волейболу. Отличились теннисисты ССК: среди мужчин первый пьедестал почёта занял Павел Юдаев, третий – у Дмитрия Богомолова, наши девушки Полина Васильева и Евгения Смолярчук стали второй и третьей соответственно.
Вторыми стали наши волейболисты под началом капитана Александра Бобрышева, бронзу завоевала команда «ИТР ССК» в стритболе (капитан Павел Романов).
В этот же день состоялась церемония награждения участников спартакиады. К сожалению, при наличии многих личных призовых мест, судейская система и общекомандный зачёт не позволили судоверфи подняться выше 3 пьедестала: его заняла команда «ИТР ССК». «Стапель ССК» стал четвёртым, «ОК ССК» – седьмым. Тем не менее, хочется выразить огромную благодарность всем коллегам, которые, не смотря на напряжённый рабочий график, нашли время и силы на тренировки и участие в соревнованиях. Но промежуточные итоги показывают огромный потенциал спортсменов судоверфи – побольше активности, и следующая спартакиада нам покорится. Занимайтесь спортом!
4 золотых медали завоевали тяжелоатлеты ССК на Чемпионате Кубка Азии
Спортсмены ССК «Звезда» показали отличные результаты на Открытом Чемпионате Кубка Азии по пауэрлифтингу, жиму лежа, становой тяге и народному жиму WPC/AWPC — 2020, посвящённому памяти П.В. Лаптенка, который проходил во Владивостоке 26-27 сентября.
Первое золото завоевал электрогазосварщик судоверфи Иса Абубакиров, в жиме лёжа пожал штангу 100 кг в весовой категории 60 кг.
В категории 115 кг, жим лёжа, выступал техник по системе менеджмента качества Олег Горшенин: результат в 185 кг обеспечил ему серебро. Олег выполнил норматив мастера спорта. В народном жиме лёжа атлет стал первым, подняв штангу весом 117,5 кг 18 раз.
Сборщик корпусов металлических судов Антон Борок, категория 82 кг, выжал лежа 145 кг, выполнив норматив мастера спорта и заслужив очередное серебро. Также Антон стал вторым в народном жиме, подняв штангу весом 82 кг 28 раз.
А ещё одно золото завоевал наш юниор – 17 летний Владислав Гездышин, поднявший в становой тяге 132 кг.
Также не было равных прекрасной представительнице команды ССК – комплектовщице изделий и инструмента Евгении Алексеевой: в становой тяге, категория 75 кг, она подняла штангу в 100 кг.
Несколько медалей привёз с соревнований неоднократный чемпион «Звезды» Шадиг Абдуллаев, сборщик корпусов металлических судов. Весовая категория атлета – 82 кг, ему покорилось золото становой тяги: Шадиг поднял 245 кг, выполнив норматив мастера спорта международного класса. Также спортсмен стал вторым в абсолютной категории и третьим в народном жиме 82 кг – 23 повтора.
«Итог соревнований – 4 золотых и 3 серебра, 2 мастера спорта выполнили нормативы мастеров спорта, мастер спорта международного класса, все успешно прошли допинг-контроль, – рассказывает тренер команды Александр Таах, начальник административно-хозяйственного отдела ССК, мастер спорта международного класса и признанный ветеран пауэрлифтинга. – Вот это настоящий успех спортсменов «Звезды»!»
В связи с успешным выступлением определен состав команды тяжелоатлетов ССК для участия в Кубке Мира, который будет проходить в г. Благовещенске 14-16 ноября 2020 г.
ССК «Звезда» готовится к осенней спартакиаде
Судостроительный комплекс «Звезда» готовится к проведению осенней спартакиады, посвященной 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Спортивные состязания продлятся 3 дня, в программе – 8 видов спорта. Участие в соревнованиях примут команды структурных подразделений судоверфи «Звезда» и её тёзки – Дальневосточного завода «Звезда».
Спартакиада будет проходить на нескольких площадках Большого Камня. Так, шахматные баталии стартуют 24 сентября в 18.00 в буфете Дворца спорта, ул. Карла Маркса, 45.
Торжественное открытие и самые зрелищные соревнования запланированы на субботу, 26 сентября: с 10 до 12 спортсмены ССК будут показывать силы в лёгкой атлетике, мини-футболе, силовом двоеборье (гиревой спорт и толкание ядра), а также любимом виде зрителей – перетягивании каната. Ждём участников и болельщиков на Центральном стадионе города по адресу: ул. Блюхера, 38.
А 3 октября в 10-00 в игровом зале Дворца спорта состоятся матчи по настольному теннису, стритболу и волейболу.
Получить дополнительную информацию и записаться в состав команды можно:
– у председателя Совета Молодежи «ССК «Звезда» — Сергея Сергеевича Грушина, кабинет 2.6.4, АБК;
– у специалиста по социальной работе – Виктора Алексеевича Трафимова, кабинет 232, модульное здание.
Спартакиада – значимое событие в жизни молодой судоверфи, средний возраст коллектива которой не превышает 40 лет. Ведь участие в соревнованиях, проба интеллектуальных и физических сил – важная мотивация к самосовершенствованию. А стремление к победе вместе с коллегами – верный путь к сплочению коллектива. Тем более, перед глазами работников верфи – результаты успешных команд ССК – тяжелоатлетов, футболистов, гребцов на лодках класса «Дракон», которые из года в год совершенствуют свои результаты и покоряют новые пьедесталы.