Четвертая очередь Южного обхода Нижнего Новгорода будет построена к 2024 году
НИА «Нижний Новгород» — Светлана Звонкова
Четвертая очередь Южного обхода Нижнего Новгорода на трассе М-7 «Волга» будет построена к 2024 году. Об этом сообщило в соцсети Instagram министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области со ссылкой на ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород».
«Новый 36 километровый участок четырехполосной дороги с 442 по 472 км в Кстовском районе от Шелокши до Абатурово – самый ожидаемый и крупный транспортный проект региона. Его реализация позволит полностью увести транзитный поток с самого проблемного отрезка – от Ветчака до Работок», — пояснили значимость проекта в министерстве.
К настоящему моменту «Главгосэкспертиза России» дала положительное заключение на первый и третий этапы работ. Первый этап предусматривает подготовку под строительство участка протяженностью 8,3 км в Кстовском районе. На третьем этапе там будут проложены временные объездные дороги, построены железобетонный мост через реку Алферовку, транспортная развязка, новый путепровод и другие сооружения.
Согласно информации, размещенной на сайте госзакупок, построить 8 км трассы Южного обхода доверено тверской «Дорожной строительной компании». Стоимость работ — 4,1 млрд рублей. Сделать это нужно до 30 октября 2022 года.
Отметим, что эта компания также реализует другой крупный дорожный проект в Нижегородской области – строит многоуровневую транспортную развязку на ул. Циолковского.
Сейчас, по информации минтранса региона, ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» готовит документы по второму и четвертому этапам строительствам Южного обхода. В скором времени они будут направлены на экспертизу.
Ранее сообщалось, что строительство IV очереди Южного обхода планируется начать в 2020 году.
Напомним, в мае 2019 года федеральный центр подтвердил финансирование строительства IV очереди этой трассы. Являющийся в то время министром транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов отмечал, что срок выполнения работ, по его оценке, составляет 3-3,5 года. Предполагалось, что стоимость строительства составит 23 млрд рублей.
По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, I очередь Южного обхода, протяженностью 16 км, строилась 12 лет.
II очередь протяженностью 15 км была построена за 2,5 года.
III очередь Южного обхода протяженностью 14,69 км — эта автострада в четыре полосы с расчетной скоростью 100 км/ч. Движение на ней запущено в 2016 году.
Предполагалось, что IV очередь Южного обхода станет самым протяженным и затратным участком, который позволит обеспечить полноценный обход городов Нижнего Новгорода и Кстова с выходом на трассу М 7 «Волга» на участке Нижний Новгород – Казань в районе примыкания автодороги Работки – Порецкое.
Проект реализуется в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010- 2020 годы)». Генеральный проектировщик — ООО «ГЕО-ПРОЕКТ».
Copyright © 1999—2020 НИА «Нижний Новгород».
При перепечатке гиперссылка на НИА «Нижний Новгород» обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Где пройдёт Южный обход Нижнего Новгорода. Примерная СХЕМА
В 2018 г. проект четвёртой очереди Южного обхода Нижнего Новгорода должен пройти экспертизу. По завершении строительства трассы весь транзитный транспорт будет выведен за пределы регионального центра.
Несмотря на то, что проект дороги фактически готов, сведения о новом отрезке Южного обхода сейчас весьма скудны. DK.RU изучил информацию министерства транспорта и автомобильных дорог региона, а также ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» о том, как и когда планируется проложить трассу.
Стоимость и сроки
Проект нового участка дороги разработан ООО «Гео-Проект». Сейчас он проходит госэкспертизу. Заключение планируется получить в марте 2018 г. Как писал DK.RU, стоимость строительства превышает 23,5 млрд руб. в ценах II квартала 2017 г. Работы будут проводиться в течение 60 месяцев (пяти лет). По итогам госэкспертизы стоимость, протяженность и сроки работ могут быть скорректированы.
Чтобы начать реализацию проекта, необходимо включить объект в адресную инвестиционную программу и дождаться распоряжения Федерального дорожного агентства. Работы будут проводиться за счёт федерального бюджета.
Схема трассы
IV очередь Южного обхода – это проект строительства, реконструкции автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке 442-472 км в Нижегородской области. Строительная длина трассы — 36,1 км, из них 8,3 км будут реконструированы, 27,8 км построены заново.
В министерстве транспорта и автомобильных дорог региона подчёркивают, что до получения положительного заключения проекта говорить о населённых пунктах, через которые пройдёт трасса, рано. Согласно схеме, предоставленной минтрансом, новая автодорога «сдвинута» южнее существующей М-7 и пройдёт параллельно ВСМ.
Схема IV очереди Южного обхода. Жёлтый — существующая М-7, красный — проектируемая.
IV очередь Южного обхода будет, предположительно, проложена в районе населённых пунктов Абатурово, Лавровка, Горяньково, Калинино, Шмойлово, через Ветчаковский лес, около деревень Вередеево, Красногорка, Новониколаевка, Шелокша, с пересечением автодороги Кстово – Дальнее Константиново (Р-158). Если сейчас автомобили, следующие из Казани, следуют через село Запрудное, то после реконструкции М-7 они будут проезжать на два километра левее.
Южный обход
По завершении строительства нового участка транзитный большегрузный транспорт будет полностью выведен за пределы Нижнего Новгорода. Это позволит снизить нагрузку на городскую дорожную сеть и улучшить экологию в городе, отмечают в минтрансе.
В сентябре 2016 г. была введена в эксплуатацию третья очередь обхода. Она включала три путепровода, эстакаду и два моста. Новый участок соединил объездную дорогу Кстова и южный обход. Первая очередь связала трассы М-7 и Р-125, вторая — Р-125 и Р-158.
В одном из интервью глава региона Глеб Никитин отмечал, что в ближайшем будущем также должен появиться северный обход Нижнего Новгорода , дорожные развязки и новые автодороги в городах и районах. Напомним, северный обход пройдёт по территории Балахнинского, Городецкого и Борского районов. Первая очередь предусматривает строительство низконапорного гидроузла на границе Сормовского района Нижнего Новгорода и Балахнинского района.
Новости строительства южного обхода нижнего новгорода
Если всё пойдет по плану, новая дорога сильно разгрузит транспортные потоки
Дорогу планируют построить в ближайшие несколько лет
Фото: правительство Нижегородской области
В Нижегородской области приступили к строительству ещё одного крупного транспортного объекта — речь идёт о 4-й очереди Южного обхода в Кстовском районе. Многие автомобилисты ждали этого события долгие годы, ведь благодаря новой трассе должно стать меньше пробок. Строительство будет проходить в четыре этапа, объект планируют возвести в течение нескольких лет.
Как рассказали в региональном правительстве, к строительству 4-й очереди Южного обхода приступило ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород», подведомственное Росавтодору. Сейчас уже ведётся подготовка территории под расширение, на отдельных отрезках начались работы. Пока что на объекте трудятся , также используется техники — до конца месяца подрядчик намерен увеличить число работников до 200.
— Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести из Нижнего Новгорода и близлежащих населенных пунктов весь транзитный транспорт, идущий из Москвы в Казань. Речь идет примерно о автомобилей в сутки. Завершение Южного обхода Нижнего Новгорода окажет положительное влияние как на экологическую обстановку, так и на транспортную доступность региона в целом, — заявил губернатор Глеб Никитин.
Так выглядит схема 4-й очереди Южного обхода
Фото: правительство Нижегородской области
Если говорить про техническую сторону этого проекта, известно, что протяженность нового участка составляет приблизительно . Это будет трасса с четырьмя полосами движения (ширина каждой — ), разделительной полосой с отбойником и искусственным освещением на всем протяжении пути. Расчетная скорость движения на дороге — . Проект создания 4-й очереди обхода состоит из четырех этапов и рассчитан на 2020–2024 годы.
— Мы приступили к реализации 1-го и 3-го этапов строительства. Они завершатся в . На участке с 465-го по 473-й км будет проведена реконструкция действующей трассы. Проезжую часть расширят до четырех полос, построят разноуровневую развязку на пересечении М-7 «Волга» с дорогой Работки — Порецкое. Кроме того, здесь появится мост через реку Алферовку и разворотная петля на 468-м километре, — пояснил и. о. начальника ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» Александр Лукашук.
Напомним, строительство Южного обхода началось еще в конце 1980-х годов и было разделено на три очереди. Позже третью очередь поделили еще на две — третью и четвертую. Таким образом, протяженность объездной дороги вокруг Нижнего Новгорода составит около 45 км. В состоялось открытие III очереди Южного обхода, которая включает три путепровода, эстакаду, мост-эстакаду и еще один мост.